リーダーボード
LIVEダンロップ／スリクソン／スリクソン ZR-600 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格70,200円（1本）
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公式サイト
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スペックヘッド体積：440cc
クラブ重量：318g（SV-3010J カーボンシャフト／S）
ロフト角：8.5度、9.5度、10.5度
クラブ長さ：44.75インチ -
商品登録日2007年10月12日
クチコミの評価
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クチコミ件数21件
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ランキング190位／1539商品中
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累計の総合評価
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71件
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65件
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56件
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47件
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32件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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スリクソン ZR-600 ドライバーのクチコミ
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2014/1/19（日）12:15ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ドライバーは格安の中古を1年毎に使って来ましたが、このZR-600は2年目も使って行けそうなので再度、クチコミします。
とにかく、強弾道で飛距離性能は優秀だと思います。
同伴者の方に｢何処のドライバー？」と聞かれる事もたびたびある程です。
ディープフェイス、ハイバックで塊感のあるヘッドもお気に入りの一つとなっており、ハイティーでセットするテイーショットは気持ち良いの一言で、次のドライバーに行けない要因にもなってます。
クラブ重量は325g有るのでスイングを学ぶのにも適してると思います。
打音も重みのある感じで強弾道をイメージさせてくれ、又、ミスショットでキャリーが出て無くても、それなりに距離を稼いでくれる私にとっては、良いドライバーだと思ってます。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」愛用のドライバー、ピンG5の代替として中古にて入手しました。
G5のスペックはロフト角10.5のオリジナルシャフトのS、総重量310gです。
叩きに行くと左に行くので逃がすようなスイングとなり飛距離をロスしている感じが不満でした。
そこで、シャフトも元調子で掴まりにくいとの評判からZR-600に挑戦。
ロフト角9.5のオリジナルシャフトのS、総重量325gで重くて振れるかなぁ。。。って感じでしたが。。。叩きに行っても左にわずかに切れる程度で問題なし！
弾道も中弾道でランを含めた飛距離性能は抜群でした。
アイアンも元調子のDGのS200を使っているので違和感なく振れるので満足！
スリクソンの商品は初めて使用しますが、好きになりそうです。2012/11/12（月）19:20
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2014/1/11（土）01:33ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
オークションで購入しました。古いモデルですが、飛距離性能は優秀です。行ってみたら飛んでいるタイプです。レガシーブラックＫ６０Ｓよりも１０Ｙ以上飛びます。６Ｘ０７が今一つ私には合わず１Rに２〜３回チーピンやドスラがでるので、現在はお蔵入りしています。良いシャフトがあれば、復活させようと思っています。ヘッドサイズもコンパクトで扱い易いですし、コストパフォーマンスは高いと思います。
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2014/1/8（水）19:29ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
もの凄い製品サイクルを誇示するスリクソンですが、たまには基本に立ち戻って昔のモデルを使うのもありだと思います。昔の商品がそんなに劣っているわけではないということに気付かされます。
ひと昔前まではヘッド体積を４６０ｃｃに近付ける方向で進化して来たクラブ、それがいま現在は、再び４２０ｃｃぐらいが操作性がいい、なんて傾向になりつつあります。それなら昔のモデルを引っ張り出せばいいだけのことでは？？
そんな矛盾を感じながら久しぶりに手に取ったのがZR-600、ヘッドの大きさもちょうど良く、シャフトも純正ですが重めで振り応え充分。
結局、クラブというのはこのぐらいであとは使い手が進化していくべきなんだと思いました。ロフトやライ角をいじれないなんていいますが、その前にスイングを磨かなければいけないのは周知の事実でしょう。
すこし皮肉っぽくなってしまいましたが、このクラブは最大飛距離を求めるクラブではなく、スイングを作って行くクラブだと思いました。重めのシャフトを付け、アイアンと同じような感覚で振って行けるクラブ、そんな感じですね。
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2012/1/10（火）01:08ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
初めて使ったドライバーです。思い出深い。
コンパクトに振っていくと、真っ直ぐ綺麗な中弾道の球が伸びて、しっかり距離を稼いでくれます。
手放してしまいましたが、打感、方向性、球の強さ、ランの距離、最高でした。
脳裏に浮かんで恍惚としてしまう逸品です。
たしかに、少しハードな味付けになっていると思いますが、シャフトが短くて、ミートしやすいので、ある程度振れる人であれば使いこなせると思います。
よって、大けがもしないですし、体力のある若者に是非使ってもらいたいです。
純正シャフトでも物足りなさは感じないです。
これくらいのヘッドの大きさが好きですね。シンプルイズベスト！！
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2011/11/9（水）23:04ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
コンパクトヘッドに短めシャフトで安いもの（中古）を探していたらヒットして購入♪
しか〜し レンジで打ってみると左にしか行かない・・
私には合わなかったようで即売却しました。
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2011/10/22（土）21:51ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
まず、打ったときの感触はすごく柔らかいです。
このドライバーの利点としては、ロフト角の割に弾道が非常に高いのでキャリーが稼げます。また、曲がりにくいので安心して使えます。
ただし、欠点を挙げるとすれば、弾道が高いので風の影響を受けやすくなります。また、キャリーは稼げますが、思ったよりランが出ません。
よって、このドライバーは方向性重視の人向けだと思います。
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2009/3/9（月）17:51ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
オリジナルが軽かったためリシャフトしたところ、非常に好結果。
ヘッド自体のつかまりはあまり良くないが、伸びのあるフェードになり
結果方向性もGoodに。コンスタントに260〜270ydを稼ぎます。
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2008/12/3（水）16:47ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
左へのヒッカケが出にくい物という事でこれを探し、中古で購入しました。
実際に届いて打ってみましたが、評判通りつかまりにくい感じで左へのミスは減りそうです。 現在使っているROMBAX 7V05(S)のランチャーやパーシング65(S)のｒ５TPよりも弾き感は落ちますが、弾道が低めで安定しているので、慣れてくればそこそこ飛距離は出てくるのではと思います。
フックフェースとの事でしたが、それ程気にはなりません。
ハイドロー系〜どフック系の球筋でしたが、ZR-600では憧れていた軽いフェード系の球筋が打てているので喜んでおります。
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2008/5/20（火）12:56ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
７００が出たので、旧モデルになったが、コストが安くなり、今が買い得である。中古（新古）品でも３万円台で購入可能であるので、ボーナスでの購入を検討中。
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2008/5/19（月）21:01ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ドライバーが下手な時期に幾度となく買っては売りを繰り返した時期ですので、友人の意見も反映させていただきます。構えた顔の良さと、スリクソンは１０１時代からの付き合いのため、これなら良いだろうと試打もせずに購入。打ちやすさと併せて、シャフトも適度に頑張ってくれ、良いクラブだと思いました。ただ、沢山打っていると、音と感触が微妙に違い、音と潰れた感触のある時には、素晴らしい飛距離なんですが、他のずれたときはシビアに助けてくれません。かといって如実に反応している訳でもなく、平均点の少ない、「可」ばかりの学生を演じているようでした。一言で言えばスイートスポットは小さく、ヒットした感触も、ずれた感触も分かるようで分からないってところでしょうか。数少なく打てば、まあまあかなと思い、数多く打てば、だんだん難しく感じる、おかしなクラブと思います。自分の方を向いていない、愛想の良い彼女のような気がしますね。
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2008/4/29（火）12:11ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
あまり評判は芳しくありませんが、なかなか良い物だと思います。404高反発からの買い換えです。低反発を意識しすぎたのか練習場では飛ばなくなった印象を持っておりましたが、コースでは250ヤードは最低飛んでいました。弾道は高い、その割には弾は強くアゲでもそこそこ飛びます。他と比べる必要もありませんがツアーステージX-ドライブよりはずっと良い物だと私自身は思います。最近評判のPIN G10も購入しましたが、慣れだけではなくやっぱりZR-600かなって・・・シャフトは標準のSですがかなり柔らかめで少々違和感があります、そのせいか404よりは絶対に左に行かない感じは弱まり、かるいドローがでます。ZR-700も狙っていますが、当分は目移りしないでこれ一本で頑張ってみます。
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2008/4/10（木）18:34ロフト角「8.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
オフセンターでもそこそこ飛ぶので狭いコースではOBが出やすくなった。
慣れるのに打ち込む必要がありました。
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2007/12/25（火）18:14ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
しっかり叩ける。曲がらないし高反発に負けない・・・いやむしろ飛距離が延びた。
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2007/11/10（土）13:45ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
少しハードですが、使いこなせば、曲がりも少なく、スコアがまとまるのでは。
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2007/11/6（火）14:01ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
見た目重視で購入しましたが。兎に角良いです。
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2007/11/6（火）00:51ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
スイングが悪いとそのままミスにつながるクラブです。
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2007/11/5（月）21:12ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
アスリート向きです。純正のシャフトのほうが難しく思ったので、グラファイトツアーADPT６にしました。また、ロフト９．５度は結構ハードで上がりにくいので、１０．５度にして正解でした。
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2007/11/5（月）21:06ロフト角「8.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
同じダンロップのゼクシオと比べてしまうのですが、打感に遜色はなく飛距離も十分出ます。構えた感じもよく、振り抜きやすいです。ただ私の腕も原因ですが、方向性に不安が残りました。上級者向けではないでしょうか。
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2007/10/31（水）20:03ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
飛距離も伸びて、また、打感も良く、すごく気に入ってます。
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2007/10/30（火）08:42ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
癖がなく、構えやすくて、打感もよいです。
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2007/10/30（火）00:30ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ボールの掴りが良く、高弾道です。
