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バーチカルグループゴルフ／／VGG ドライバーのクチコミ評価

Name: バーチカルグループゴルフ／／VGG ドライバーの口コミ評価｜ゴルフクラブ・ギア情報のmy caddie(マイキャディ)
Rating: 5.5 (2 reviews)

ギア情報

メーカー

バーチカルグループゴルフ
価格
公式サイト

https://vggjapan.com/
スペック

ロフト（°）：8.0、9.5、10.5
体積：450cc
商品登録日

2019年6月21日

クチコミの評価

クチコミ件数

2件
ランキング

712位／1567商品中
累計の総合評価
5.5
- star7
  
  1件
- star6
  
  0件
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  1件
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カテゴリ別の評価
- 飛距離
  
  4.5
- やさしさ
  
  4.5
- コストパフォーマンス
  
  4.5
- 打感
  
  5.0
- 方向性
  
  5.0
- 構えやすさ
  
  4.5

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VGG ドライバーの最新クチコミ

どんぐり
- 年齢：52歳
- 性別：男性
- ゴルフ歴：16年～20年
- 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
- 平均スコア：85～89
- 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
2021/6/24（木）21:03

4

ロフト角「10.5」、シャフト「VGG-5J」、シャフト硬度「S」

クラウンの奇抜なデザイン、縦溝のフェイス、だが単なるキワモノにあらず！
中古ショップで見かけ、面白半分で試打したところ、意外な打感の良さに、思わずネットで探して購入。
小ぶりな形状も好み。
音もカシュッというような感じ。
音、打感の気持ち良さで、練習場でもずっと打っていたい。
曲がらない訳ではないけど、どんなクラブでも擦り球は曲がる訳だし、縦溝の効果は不明•••
飛距離も打手次第でしょうね、これもどんなクラブだろうと、飛ぶ人は飛ぶし。
でも、久々に、何も考えずに振って、構えた方向に真っ直ぐ飛ぶクラブに出会えた。
即戦力で、ほぼエース昇格です。
よく上がるし、９度くらいでもよかったかな、でも捕まり悪くなるかな。
みぎてつよし
- 年齢：50歳
- 性別：男性
- ゴルフ歴：6年～10年
- 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
- 平均スコア：90～99
- 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
2019/6/24（月）11:07

7

ロフト角「10.5」、シャフト「NS Regio Formula MB 75」、シャフト硬度「X」

シャフトを変えたので再投稿します。
日本シャフト　Regio Formula MB は
アイアン用モーダス105、125と同特性を持ったシャフトです。

【飛距離】
　かなり優秀
　初代RBZ比較 MAX=11yd 平均=8yd　上回りました。
　MAX値 262y 初速70.7 H.S 49.5（ユピテルGST-5計測）
　RBZ（純正ｼｬﾌﾄX）よりもH.Sが0.5程度落ちますが飛距離は上回ります。

【方向性】
　スライス発生時の曲がり巾が2/3になりました。
　商品説明通りで誇張やウソはないなと思いました。
　打ち出しはやや右が多かった。
　シャフトの影響だと思うがヘッドも捕まえてくれるタイプではなさそう
　
【やさしさ】
　１０．５にしては上がらない
　因みにリアルロフトが１０．２°
　ヘッドは小ぶりですが、芯は狭くありません。
　特に下目は飛距離があまり落ちない。超低空の凄い球が打てます。
　強風の時にわざとティーを下げ下目に当てるのはありですね。
　
【打感】
　凄くいい
　少しミュートの効いた上質な音と適度に重みのある手応えが心地いいです。
　乗っかり感、押している感があります。
　
【構えやすさ】
　見た目は奇抜ですが構えて納得、
　飛球線方向にヘッドを向けやすい様になっています。
　小ぶりで丸っこいのも好き。
　
【まとめ】
　ゴルフ場で「おお？珍しいな〜！それなんぼやったん？」と聞かれる事間違いなし。
　しかし飛距離特化型でアメリカ感満点の大味なドライバーではありません
　打音、打感、構えやすさ、質感にも気を配った上質なドライバーです。
　ヘッドスピードがある方に文句なしにオススメできます。
過去のクチコミ

6
ロフト角「10.5」、シャフト「スチールシャフト（スペック不明）」、シャフト硬度「不明」

ヘッドのみを新品購入し、ウッド用スチールシャフトで短尺４３インチD0.5にしました。
「アイアンライクに振る」がコンセプトのため、一般的なドライバーのレビューとしては
「打感」「構えやすさ」以外は役に立たないかもしれません。

＜打感・打音＞
　やわらかく、音にミュートが効いて、なかなか上質です。
　しっかりと捕まった時の「乗っかっている感」が気持ちいいです。
　ルックスがアメリカ感満点なので甲高い音をイメージしていましたが
　このギャップが逆にいいです。

＜構えやすさ＞
　箱を開けた時は「すごい顔！！」と思いましたが
　実際に構えてみると違和感をそれほど感じません
　クラウンの矢印とボールを包み込むようなカラーリングの効果で
　狙いはつけやすく機能的だなと思いました。
　小ぶりで丸っこいのも好み
　
〜以下はシャフトが特殊な為、ヘッドのレビューとしては役に立たないかもしれません〜

＜飛距離＞
　シャフトが短いのでHSが落ちました
　４８→４５m/s
　MAX飛距離は１０ｙ落ちました
　平均飛距離以前と同じでした。（ユピテル計測器）
　音が控えめなので飛んでる感はそれほどないですが
　実際のハジキは良さそう。
　１０．５なのでキャリーが出るかなと少し期待しましたが
　弾道はいつも通りでした。
　
＜やさしさ＞
　ヒール・下目のヒットにやや強い
　当ヘッドの売りである左右の曲がり量については
　評価不可能です。
　
＜方向性＞
　一番多かった球は若干　右に打ち出してフェード
　捕まらないのはシャフトの特性なのかもしれません。
　ただ、それを打ち消す程　捕まるヘッドでもなさそうです。
　
＜その他感想＞
　錆の浮いたスチールシャフトを刺したせいで
　折角のNEWドライバーが楽しくない
　イケイケ感漂うヘッドなので
　気分の上がる派手目のシャフトを刺したい衝動に駆られています。
　ルックス的にはアッタス４Ｕなんかハマりそうですけど。

2019/6/21（金）17:38