スライス気味の私に良いのではと購入しました。確かにスライスが出にくくなったものの、構えたときにフェイスに違和感があり、つかまり過ぎてフックする傾向があります。もう少し使いこんで慣れて、私にとって良いギアになればいいなと願っています。

2008年のルール改正に伴い、R300から買い換えました。 飛距離は以前と変わりませんが、スイートエリアが広く、安心して振れます。また、ミスヒットしても、そんなに飛距離ロスはありません。 ただ、重量が軽すぎるのが難点なので、鉛で調整する必要がありそうです。 打感が軽いので、アベレージゴルファー向けといったところではないでしょうか？

オリジナルシャフトを使いましたが合わず直ぐ売却してヘッド気に入っていたのでカスタムでオーダーしました。球質が別物です！

この値段でこの打ちやすく飛距離も伸びました。最高です。

旧ＳＱドライバーからの買い換えです。 外観は ほとんど一緒なので 構えた感じに違和感は有りません。 シャフトも前回と同様の ディアマナＳ６３のＳです。 しかし、１発打てば まったくの別物と思わせるような やさしいクラブに仕上がってますね。 前回のＳＱは 打感が硬くたたいて飛ばしている感じだったのですが、今回は 打感がかなり柔らかくなって 運んで飛ばすイメージでしょうか。 スイートスポットが かなり広くなってるのは間違いないです。 まっすぐ飛んで曲りにくいクラブです。

初めて運命的な出会いを感じたドラーバー

シャフトとヘッドのバランスがいいと思います。 評判につられて購入→１年くらい使ったり使わなかったりでしたが、 週一のレッスン、週１０００球以上の練習を重ねて、 やっと良さがわかりました。 （そのためヘッドは傷だらけになりましたが） 購入後すぐに「いい！」と言える技量の方がうらやましいです。 私はそれなりの練習が必要でしたが、 弾道（特に高低）をコントロールできる操作性が 特に秀逸だと思います。ランも出るので飛距離も稼げます。

　８．５度はつかまらない時「右」にプッシュしやすいのですが、つかまった時は最高の弾道です。　購入して１ヶ月でシャフトが未だなじみませんから、７・８月が楽しみです。 　中級の方には１０度はかなり期待できますよ！！　　一度お試しあれ!!

テーラーメイドのR540XD 9.5度からの買い替えです。テーラーメイドドライバーとの比較をしましたが、打音もよくコストも安くお勧めです。

同じクリーブランドのＸＬからの買い替えです。 最初は右にばっかり行ってしまい困りましたが、シャフトの刺し方を２０度程左にずらして刺し替えた所、素晴らしく良くなりました。

大型量販店から試打クラブを借りました。私が２５年前、初めて買ったクラブセットはヤマハでした。ステレオコンポもヤマハ、ギターもヤマハ。大好きなメーカーで、最近の躍進に嬉しく思っています。 試打クラブはランバックス６Ｚ０８が入ったもの。６Ｘ０７を所有していたため、その差を併せて感じてみたくてこれにしました。 構えた感じは丸みのあるもので、今やこの形が主流となりましたね。やはり構造的には後ろを長く作りたいためか、この形状に落ち着くものと思います。 打感は柔らかいもの。ボールの捕まり等、鋭く感じられ、回転数の少なそうな球がポーンとはじいていき、いつまでも飛んでいるという感じがしました。 ただ、この打感と、打球は今では何処のメーカーでも達している範囲と感じました。ちょっとランバックス６Ｚ０８との相性がイマイチのような感じを受けましたね。

友人が購入したので、試打しました。持った感じ、まず軽いと思いました。構えた感じはやや丸めの物で、ＰＴ−５程のボッテリ感はありませんが…。打感は柔らかく、音も素直なもの。飛距離的には通常レベルでしょうか。購入するという動機のインパクトは残念ながら感じられませんでした。結構打ちましたが、たまにドロップしたり、曲がったりしましたね。どうも私が悪いわけではなく、シャフトの暴れが多い感じがしました。横ブレもありますが、縦ブレが多い感じがしましたね。 所有する友人も、飛ぶどころか、ドロップすると言っておりました。 左右のブレなら我慢しますが、頭下がり、吹き上げは勘弁していただきたいですね。 違うシャフトで打ってみたいですが、ヘッドにそこまでやるほどの魅力を感じませんでしたね…。

タイトリストはアスリート系との認識が強く、私の友人のアスリートもこのメーカーしか使わない者も沢山います。いずれの友人もＤシリーズは試打した経験はあるものの、誰も所有していませんね。やはりタイトリストと言えば、梨型の目を瞑っても分かる形状ではないでしょうか。９０５Ｒは９０５Ｔの発展型に見えますが、全くの別物ですね。寛容さが違います。独特の形状を構えれば、飛ぶなという意識が生まれ、球が当たれば、タイトリスト独特な音と共に飛んでいきます。 この以降のクラブは残念ながら試打したことはありませんが、このクラブは末永くつきあえる感じがしますね。

バランスが軽くても飛ぶとゆう感じですね、それでいて振りに行っても答えてくれる感じがします。

友人が使っていたのを見て是非とも使って見たかった 予想通り飛ぶ、それと方向性がいい。 形からスピンが少ないとお店で説明を受けたが、そのとおり、 とくにアゲインストだとものすごく飛んでいるかも・ あまり高くないし、これお勧めだと思う。

先日スポーツショップで試打しました。 何といっても、顔がかっこいいのに飛びつきました。 他のPRGRのドライバーは、確かに打ちやすいのかもしれないけど ヘッドが、大きすぎて振り抜けない気がします。 打感・飛距離共申し分なし。芯に当たった時はいい感じがします。 　私は好きになると、とことん同じブランドを試すので 結局、ゴルフ用品の殆どがPRGRになってしまいました。 場所柄、PRGR専門ショップが少ないので優越感に浸っているのかも しれません。今度機会があればコースで試してみます。

旧モデルから買い替えました。違うのはシャフト。ディアマナからTourADに替えたのが、結果的にすごく良かったです。とにかく安定してますよ。

購入して6回ほどラウンドしましたが私的には、飛距離が伸びたように思います。又、ウェイト調整も出来るので色々試してみるのも楽しみかと思います。

ヘッドもスクエアーで方向性も良く距離も出る問題ないクラブです。

キャロウェイのビッグバーサが気になっていたが、フィッターの見立てはG10の9度となんと！7.5度！でした。さすがにやや右に抜けましたが、予想を上回る高さと飛距離（軽く振って200ヤード付近までキャッリーで行く）です。かなりの潜在能力ではないでしょうか。9度はつかまりが良くなり、やや左にひっかけました。購買意欲が湧いたらまた試打しようと思います。技術の進歩はスゴイですね。

私はプロギアを使い出して気に入っています。特にドライバーが構えやすく安心して打てるような気がします。そのため、ドライバーは気持ちよく振れます。これからもプロギアのドライバーは使い続けます。

試打会で試してみて購入しようと思いましたが中古ショップで10.5°と9°迷った挙句9°を購入。早速練習場で試しましたが評判通り右にすっぽ抜ける事が無くなりました。ﾛﾌﾄ9°を使用するのは初めてでしたが弾道は高くクチコミ通り性能の良さが伺えます。オススメだと思いますがちょいと軽めかな？重めが好みであればﾘｼｬﾌﾄも考えてみたらいいかも。

とうとう我慢できずに買ってしまいました、前回よりコストパフォーマンスを１点ＵＰしました。なぜなら中古で買ったからです。しかし、いいクラブですヘッドスピード46Ｍですがシャフトは良い仕事をしています。機会があれば是非試打することをお勧めします。次のクラブ探しは当分無いか？

大きさ４６０ｃｃ・バランスＤ１で軽く、振り抜きやすい。

見栄を張らず、やさしいドライバーを購入しようと色々物色しましたが、評判がよさそうなのと安いが決め手で、試打無しで購入。半信半疑で打ったところ驚くほどに方向性が良い。軽く振る為に「Ｒ」にしたが、試しに力をいれ振ったところ、何時もの右への大飛球ではなく250yの看板の上に到達。驚き!!の連続でした。US向けですがシャフトも悪くないですね。本番が待ち遠しくなりました。久々の90切りが狙えるかも。 甲高い音はすごすぎですが、まっすぐ飛んでくれれば何でもOK。

低反発規制で色々検討しましたが、ゼクシオが一番安定し、高反発使用時より飛距離も延びました。 しまったという当たりも今までより曲がりが少なくＯＢが激減してます。 買って良かったと実感してます。

本日、初めて練習場で試した観想ですが、 飛距離は驚くほどの距離は出ませんがシャフトの特性さえ掴めれば 安定した方向性と飛距離は稼げると思います。 弾道はシャフトの影響か中弾道で、打感はレンジボールの影響か 柔らかく感じました。 全般的に打球音が地味なので、従来のキャロウェイらしい音が 好きな人には物足りないかもしれません。

バーナーと併せてレンタルし、ラウンドでは交互に使用しました。甲乙つけ難い結果でしたが、以前から使用しているｒ７XRを選択しました。次はFW・・Vスチールか、r7XRに併せるか？検討中です。あ〜、楽しい贅沢なお悩み。。

興味本意で試打しました… 正直言って微妙です。 確かに、見た目は精悍でその気にさせてくれるドライバーですが、残念ながらバランス（Ｄ５）と打感が私には合いません。 購入を検討されている方は要試打！

コブラのドライバーに興味があって試打したところ、メーカーの人にD2を薦められました。 打ってみると、どんな打ち方をしても安定してまっすぐ飛んだので、即購入してしまいました。 他社のドライバーに比べて、距離は出ませんでした。 飛距離は平均280yくらいに落ちましたが、まっすぐ飛ぶのでこちらの方がいいです。 自分の場合は上級者の方とは異なり、打点が多少ばらつくため、 違う意味でスルーボアの恩恵を受けています。 タイトリストは難しいと勝手に思い込んでいましたが、 D2はやさしいので、ヘッドスピードが50くらい出る初心者にはいいんじゃないでしょうか？