貴ページの景品で頂き、スペック的に女性向きなのでかみさんにあげました。 以下かみさんのコメントです･･･。 私が今まで使っていた『TM社』のドライバーよりとても易しく、また、飛びます。軽く打っても10ヤードは違う感じです。ヘッドも大きく安心感があり、少々はずしても曲がりが少ないのは、アベレージゴルファーにとっては安心そのものです。ひとつ難を言えば、デザインがちょっと地味かなぁ？前モデルまでの『ひとつ目』(笑)が気に入っていたので。でも、とても良いクラブだと思いますよ。私の廻りでは、辛口の評価が結構多いみたいですが、そんな雑音をはねのけ、お奨めします。 最後に、『my caddie』さん、ありがとうございました。大事に使わせて頂きます。

メーカーのレンタルサービスで借りて、練習場で試打しました。 私の打ち方もあるのでしょうが、9度の割には中〜高弾道の球が出ます。でも、吹け上がるのではなく「放物線を描いて飛んでいく」っていう感じで、結構飛距離が出ているのではないでしょうか？私の『NVG-2ツアー（9度S）』よりも、目で見た感じでは飛んでいるような…。でも、何といっても、その打ち易さは最高です。たまたまかもしれませんが、下手な私が打っても、7割方真っ直ぐ飛びました。値段も高くなく、「買い」だと思いますよ。

ＨＳ４５ｍ以上のフッカーには大変お勧めなドライバーだと思います。 昨日のラウンドでは雨にも負けずこれまでの最高飛距離が出ました。 実は先日、同種のドローを購入したばかりだったのですが、あらためてショップでこのＴＰを試打したところ目からウロコとはこの事で、思い切り良く振りぬくことができるクラブで、迷うことなく買い換えてしまいました。（妻には内緒ですが･･･。）おかげで、これまで苦手意識のあったドライバーが今は一番好きなギアとなりました。

PINGのフィッティングスタジオでフィッティングしました。世田谷のスタジオでしたが練習場の打席で思う存分試打させてもらいました。 これまでエースドライバーだったテーラーのバーナーに比べるととてもコンベンショナルな顔つきでフェース角もほとんどスクエアなので球が捕まるかちょっと心配でしたが、シャフトをV2ハイロンチにしたところ楽につかまるようになりました。 各誌インプレッションでは球が上がりやすく、左に行きにくいとのことでしたが、打った感じもその通りでした。 PINGのコンセプトとしてはやや長め（４５．７５インチ）でフラットなスイングプレーンを目指しているとのことでしたが、少々違和感があったので４５．２５インチにしてもらいました。 最近各メーカーが出している異型ヘッドに違和感がある方に是非オススメです。

　とても良いクラブです。理由は下記。 １．最近はヘッドの慣性モーメントが大きいもの（バーナー等）が流行していますが、このクラブのMOIはそれほど大きくない（米国ゴルフダイジェストのMOI評価ではHighです。ちなみにバーナーはVery High、SUMO 5900はExtreme）にもかかわらず、なぜかまっすぐ飛ぶ。 ２．ヘッドの形状が極めて素直。打球音が心地よい。第1項であげた他クラブのような違和感は皆無。 ３．ロフト９度でもよく上がります。特にディスタンス系のボールでコアが軟らかいボールと相性がよい感じ。 ４．特に軟らかい感じはしないのですが、シャフト硬度Ｓで私のヘッドスピードにぴったり。 ５．バルジ半径が大きいのでストレートフェースに見えて構えやすい。 　とにかくおすすめです。価格も文句ありません。もっと日本でまじめに商売すればPINGのシェアは格段に上がると思います。

ｒ7-460からの買い替えです。 ５年ぶりにゴルフを再開して、納得できるドライバーを探していました。 ヘッドが利いてるせいか、タイミングも取りやすく、ゆったり振っていくクラブだと思います。 自分の場合、フェードだったのが力強いストレートに変わりました。 曲がらないですね。 ＨＳ38〜40台前半の方に向いているのでは、ないでしょうか。 ＳとＳＲシャフトを試打して（平均ＨＳ47）ＳＲの方が感じが良かったので、ＳＲにしました。 バーナードローも試打しましたが、バーナーでもフックフェイスなのに 更にフックフェイスで気持ちが悪く、辞めました。 ハードヒッターの方だと、Ｓでもシャフトが柔らかく感じると思います。 試打した時に、ヘッドがちょっと遅れてくる感じがしました。 ハードヒットで芯を食うと、もの凄い金属音がしますね… 練習場などで、慣れるまでは、ちょっと恥ずかしかったです。 同時に妻も男性用Ｒシャフト13度に買い替えました。 まっすぐ飛んで、飛距離も平均220ヤードになり喜んでいます。 唯一の不満とすれば、ヘッドカバーが、とにかく付けづらい。 キャディさんも、付ける事が出来ず、あたふたしてました。 女性の視点からでしょうか、妻がヘッドカバーを変えようとしたのですが、キャラクター物のヘッドカバーが殆ど使えません。

手で返さない限り､絶対に左にいかないクラブです｡ 左を向いて打ちたい方には､お勧めです｡ DGのシャフトとの相性も抜群なので､ドライバーもアイアン感覚で打つことが出来ます｡ 飛距離より方向性重視の方には､もってこいの一本です｡

まずまずのクラブだと思います。 中級者までなら問題なく使えるクラブだと思います（特にスライサー） ただ上級者＆ハードヒッターの方たちにはやや？物足りないでしょう 今後発売されるであろう　ＴＰシリーズに期待してもいいかも

散々打ちまくりましたが、いいクラブでした。次回はこれに決めようと思っている。フィッティングも出来るし、シャフトが合えば素晴らしいクラブです。値段も気に入った。

インパクト時の音が気になる。構えやすいドライバーです

TMr425TPからこれにした（ランバックス75は掴まりすぎる時があり気に入らなかった）。ウッドをV2のシャフトにして好調だったので、US仕様にはV2があるので決めた。D2と迷ったが、飛びは905、方向性はD2．だけどこのクラブは文句なしです。 ある程度腕に自信のある人には勧めます。

このドライバーはウエイトで弾道を変化できるが、弾道が一定でないと 購入しても使いこなしが難しい

ナチュラルを購入。距離は確実に伸びました。ミスヒット時の距離も満足できるものでした。 打球音さえ我慢すれば、いまのところ私には最強です。現在バナーTP、タイトD1、SQ-SUMOと手元にありますが方向性、飛距離ダントツでFT-5です。シャフトとのマッチングもあるかもしれませんが、打球音が独特で他社のＤＲにしようかと思いましたが、結局メインDRです。 ただ難点はリシャフトができないかな〜。コンポジットDRはメーカーカスタムでないと…。

雑誌などで話題だったので購入してみましたが、どうなんでしょう？飛ぶことは飛びますがミスした時のケガが大きくコースではイマイチかな。”とにかく飛ばす”という人には良いかもしれませんね。テーラーメードは300シリーズからずっと使用していますが、私の中ではR7460TPのほうがクラブとしての完成度が高いと思います。 シャフトが純正でしたので、これからリシャフトして再トライしてみます。個性的なデザインですが個人的には特に気にはなりません。

テーラーメードを使用続けていますが、今までで一番の操作性だと思います。

少し構えにくいけど　飛び最高　スライサーの味方

ウェイトが変えられますが、換えない方が良い結果でした。人それぞれですが、1本のクラブで選択肢が増えるので、とても良いと思います。ディアマナと迷いました亜が、結果として私は6Fを購入しました。値段の差を考えてもオリジナルの方が得かと思います。

価格が安くコストパフォーマンスは非常に良いと思います 但し、以前までのTPとは違いリアルロフトが大きめなのは 少しガッカリですね 球が吹け上がり気味なのでソールのフェースすぐ下に鉛を重めに 貼って吹け上がりを押さえています TPの名を付けるので有れば表示ロフトとリアルロフトの差を減らして欲しいですね でも基本的には球は強いし良いヘッドだ思います。

ゴルフ暦半年位です。今まで1万円のドライバーを使用していたこともあり、評価が高めになっているんですが、スライスに悩んでいたのですが、フェース角が1度ついている分球の捕まえが良く、フェースが開いた状態でインパクトをすることが減り、まっすぐ飛ぶようになりました。スライスに悩む方がいれば、一度試してみてはどうかと思います。ヘッドは少し重めです。

ＵＳ仕様の１０．５度・オリジナルシャフトＲをネットで買いました（日本仕様よりもシャフトが固く総重量も３１０ｇ前後です）。３月にニューモデルが出ますが、２万円台でしたのでコストパフォーマンスは高いと思います。中弾道・低スピンでキャリー・ランを稼ぐＤＲです。ハッキリ言って、左右に曲がりませんが弾は上がりません。打球音はカン高く、好みは分かれます。また、フックフェースが若干気になりますが、つかまり過ぎも無いのでチ−ピン・ヒッターの私でも使って行けそうです。

私にはランバックスがぴったり合いました。全体の重量感とバランスが好きです。ＴＰなので歯ごたえはあります。きっちりと試打して買わないと、高い買い物になってしまいます。見栄張り厳禁。

ｒ７４６０から買い替えしました。ｒ７４６０はＳＲでしたのでＳにしましたが正解でした。距離はさほど変わりありませんが、曲がりません！！ スライスぎみの弾道がストレート、たまにドローに変わりました。ただグリップが軽いのと細いので５０ｇのものに変更しましたら振り遅れも減り 振りやすくなりました。曲がらないのが一番ですね(⁀₋⁀)

いろいろ試打して選んだシャフトでしたが、ヘッドとの相性も良いのか、 私にはピッタリフィットして、かなり満足しています。 強く叩いても、引っ掛けたり、スライスになったりしないので、 安心して振って行けます。 多少擦っても、今まではＯＢまで行っていたのが、 ラフで止まってくれる感じで、方向性はバッチリです♪ 飛距離も、１０Ｙ以上伸びている感じで、今まで躊躇していた所でも、 ガッツリ狙って行ける様になりました！

ロフト9.5、フレックスS、シャフトTP65を購入しました。 callaway X460からの買い替えですが、飛距離は5〜10ヤードくらい確実に伸びました。また方向性も良いです。まだ未熟なので絶対評価はできませんが、他に経験したドライバーと相対的に見るならば、飛距離・方向性共に優れていると思います。オススメです。

昨年末にＮｅｔで先行注文し１月５日に届きました。１３日はじめて実戦投入。冬場白マナが辛くなってきたので思い切って１６ｇも軽いシャフトのＣＧＢ　ＭＡＸ購入してみました。１ホール目から良い当たり。軽いおかげで振りやすくスライサーの私でも振り遅れスライスが出ません。ＦＷキープ率が上がりました。ややフックフェイスですが気になりません。ヘッドは三角で異型の部類ですが、逆に三角のほうが目標に合わせやすく、驚きでした。一番後ろ（三角の頂点側）が一番重い１６ｇのＣＧＢ専用ＴＬＣカートリッジを装着しており時々尻餅突きますが、ミスヒットしてもしっかり飛びます。寒い冬場は軽いドライバーで振り切ろう

ショットメイクの練習用として購入しました。I#5の重量が400gなので、320g台のドライバーを探していましたが、ハードスペックな商品ばかりで中々手が出ませんでした。価格も安く購入出来、コンスタントに飛んでくれます。43インチなのでミート率が向上していると思います。打ち下ろしのホールでは、250y越えもしばしばあります。当面エースドライバーになりそうです。

弾道調整が出来てなかなかよいのでは！ ぜひお試しあれ

今までドライバーもシャフトもフィーリングで選んでいましたが、 今回初めてミズノのフッティングで自分に合ったドライバーを セッティングしてもらいました。 結果的にシャフトを「クワッド７　バットスティッフ」にしましたが、 スライスもなくなり距離が出るし方向性も良くなり、 フェアウェイキープ率も格段に上がりました。

まず、このクラブに変えて飛距離が伸びました。 芯を食えば私でもラン込みで290ﾔｰﾄﾞ飛びます！ 他のクラブと違い、プロの使用は無いですが、その変わりにあまり持っている人を見ないのでラウンド時もキャディさんの間違いが無く結構安心です。 音もさすがはダンロップ！って感じで胸がスーッとします。 しいて言えばちょっと私には弾道が高めかな・・・・

丸い団子形ヘッド。シャフトはしなりが大きく感じますがインパクトではちゃんと返ってきます。右には行かない。フッカーには左が気になるかも。 シャフトにプロ用（打った感じはディアマナ青ににてるかも）これはしっかりヒットでき軽いフェードで飛びます。カタログにはないのでショップで注文らしいが・・