ドライバー300ｇ前後使っている方には丁度良い重さのクラブ。 球は良く捕まり、上がるし、右ふけが出にくい。ヘッドがよく効いているように感じる。シャフトが54ｇでトルクも4.台だからだろう。 グリップを少し重いものに替えて丁度振りやすくなった。 狭いホールや短いホールで重宝している。 当然ロング等のセカンドからも良く捕まえてくれるので、右が怖くない。 ＃4（17度）も購入して、ライにより使い分けている。 シニアでHS40少しあればSシャフトが合うと思う。

T社のドライバーは打音も打感あまり良い印象がないけどこれはさすがFW屈指の名器ですね。 こもったレンジでもシュチーンとスプーンとは思えないほどやたら高弾道でどこまでも真っ直ぐに飛んでいき、これ以上心地よい金属音は聞いた事ないですね。 何打ってんだとよく覗き込まれます。 他社のFWよりシャローなのが個人的に好きです。 また手持ちの4UTよりフェイス面が広く断然安心感があります。 UTは6くらいまでは使いやすくていいんですけどね。 ちなみにUTはRailHですがこっちはVスチールより大きな金属音。 こちらは芯を外すと音なしなんですが Vスチはトゥに当たってもヒールに当たっても同じ金属音でギリギリ切れないんで上手く見られて非常に助かります。

3W（ATTAS3 7S：15°）を使用しております。 飛距離を欲張らず、ゆったり目のスイングを意識すると方向性は抜群です。A1での弾道は程ほどに高く、それでいて風に強い強弾道なので、狭いホールでのティーショットでも活躍しています。

飛びますねー♪ 球筋はストレートでまだ方向性に若干、問題ありですが、使い込んで、物にします。 この飛距離は必ず武器になりますね♪

発売当初からオリジナルシャフトを使用してましたが、中古ショップに同じヘッドに白マナがあり、どれ程違うか試しに買ってみました。 コースで使用してみて、まず打感がさらに良くなりました。オリジナルの時は、気持ちよく振るとたまにフックが出たりフケたりしてましたが、ストレートにフケることなく飛んでいき方向性が良くなりました。左を気にせず振れるので楽です。飛距離も少し飛んでるような気がします。 RBZツアーも１カ月程使用したことがありますが確かに飛びでは若干負けますが、トータルで考えると数年落ちのバーナーTPに又戻ってしまいます。やはり良いヘッドだと思います。

スコアは大したことありませんが、地クラブが大好きな者です。 まず、打ちやすさですが、シャローなヘッドを選んだこともあって、打球はとても上がり易いです。５Ｗでもなかなか打球が上がらない方はぜひ試していただきたいです。 飛距離はよく飛ぶと思います。ただ、他の大手メーカーのクラブは５年くらい打ってないので比較しての話ではありません。「打ちやすい」と同義に思ってください。 エポン最大のウリである打感ですが音も感触も最高です。 コスパですが、私のように安いシャフトを挿しても５万円少々必要ですが買い替えの頻度の低いＦＷでしばらく使い続けることにすれば、まあいいのかなと思います。 購入を考えている方にお伝えしたいのですが、できれば信頼のできる工房で試打・フィッティングの上での購入をオススメします。 最近はエポンの偽物もあるみたいですし、プレイヤーに合わせたクラブを組んでもらうのがカスタムクラブの醍醐味かと思います。

ボールが、高く上がりやすいが、まったくふけあがらず、棒玉で、めちゃくちゃ飛ぶ！ 引っ掛けにくいので、怪我しないし、最高ですね。 自分が購入したのは、ＵSモデルですが、重さもちょうどよい。打感も、柔らかすぎず、固すぎず、ちょうどよい。 ミスにもさほどシビアではなく、良いクラブ。

ドライバーはBurnerTP2007をずっと使用してて、UT#3もBurner2007を使用しているんですけど、FWだけはあれこれ使ってました。 たまたま、中古クラブサイトで青マナ入りで超格安！しかもキレイなのを見つけてポチったところ。。。 かなりいいですね。 左にもいきにくいし、打感は今まで使ったFWのなかで一番です。 チーンと軽い音じゃなくて、バシュッ！て感じで。 話しがそれますが、BurnerRescue2007はかなーりフックしますので、神経使うもんだから、FWも避けて通ってましたけど。。。 フッカーにはTPですね。 昨今はRBZtourが飛ぶと評判ですが、そこまで飛んだらティーにはいいかもだけど、グリーンを狙う組み立てはどうしてるんでしょう… 白頭も好きじゃないし、当面はBurner2007にお世話になそうです(笑)

UTとして最高です。レガシィBLACK、ロケットボールズツアーのUTとの 比較です。結論から言うと中間のイイとこ取りです。 ロケットボールズUTツアーは上がりやすく、飛ぶので5Wの変わりに使用できる程優秀作でした、、が、肝心な時にWOOD同様曲がる時があり、チャンスが大ピンチになるときがありました。レガシィブラックはグーズが効いてアイアン感覚でラインは 出せるが、ライの悪いところで、上がりにくい、 拾いにくい点がありました。そういう意味で中間型でイイとこ取りで、 本来のUT、、。中弾道で、ラインが出せ､大怪我しない、、、、UTですから、10中8、9 怪我しない事が重要ですよね！レガシィ、ロケットボールズツアー両方手放しました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ドライバーが良かったのでFWも買おうと思い，中古屋でUSA Tour 3を見つけたので購入しました．練習場では弾道が低すぎて使い物になるか心配でしたが，コースでは十分上がり，飛距離は文句なしに飛びました．普段ドライバーのHSは49m/sくらいですが，ティーショットで使えば250〜260y，フェアウェイから240yくらい．今までFWは苦手でしたが，これは意外に打ちやすく，また左に引っ掛けにくいので安心して打てます． 性能のわりに15000円と安かったので，CPも良いです．

量販店でノーマルシャフトを試打して3Wで軽く250ydは飛ぶので直ぐに購入を決意しました。ただ、シャフトが軽過ぎたので、カスタムしました。当初、重い分、手打ちが出来なくなり、タイミングが取り辛くなりましたが、今は強い球が出る様になりました。これはホントに名器ですよ。5Wだけでもあれば、相当のお助けクラブです。因みに4UTも購入し、こちらも重宝しています。

ＤＷに続いて､ＦＷもランチャ−ＦＬのＦＷを購入。今まで、５年以上ランチャ−のＣＯＭＰを使っていたが､プライスダウンして､7千円台立ったので買い換えました｡打感は少し思い音がしますが､弾道､方向性､飛距離､操作性は申し分有りません｡ヘッドがＣＯＭＰに比べると大きいので安心感も有ります｡やっぱりクリブのクラブはコストパフォ−マンスにすぐれていますね｡

直進性が高くて曲がりにくくとにかくフェアウエイウッドを易しく打つにはとても良いクラブと思います。重量もありＳＲでもしっかりしています。

中古で入手して重宝しています。 フェイスもスクエアーで構えやすく打ちやすいです。 ティーショットではレベルで打て、フェアウエーやラフからはアイアンのように打ち込んで打てるので使い勝手が良いです。 飛距離も充分にあり、普通に打てば高弾道になるので3Wも欲しい気がするのですが。。。 ドラの重量を310gから325gに重くした為、う少し重ければなぁ。。という気もします。 ちなみに手持ちの5Wは332gでドライバーとの重量差が微妙な感じです。

これまでで最高の安定感。非常にいい。もうてばなせない。

ﾏｰｸﾀﾞｳﾝを中古で購入。持っていたEV-7を差しました。 打感は少し硬いかなって感じです。しかし、ヘッド自体は捕まりが良く、飛距離もソコソコ出ます。ヘッドスピードが速く、フェアウェイウッドが不得意な方にはオススメです。

広告通り、よく飛びます！ まだコースで使っていませんが、とにかく初速が早く、低弾道・ロースピン、そしてストレートで飛ぶ感じです。キャリーで飛ぶというよりも、ランで稼げるイメージです。 某中古ショップのシュミレータで試打したときは、HS43.3で245Yと出ました。データは正確ではありませんが、コンスタントに220〜240と出ましたので、前のバーナー3Wより10〜15Y伸びていそうです。 オリジナルシャフトは軽すぎで、やはりHSがそこそこある人は、リシャフトを前提に考えられた方がよいと思います。（ショップの方も、最近ロケットボールズのリシャフトがすごく多いと言っていました）。ATTAS3の6Sが入っていますが、それでも少し軽く感じます。HSが45〜の方であれば、70g代がフィットするかもしれません。 これまでなかなか届かなかった、ロングの２オン狙いに強力な武器となりそうです！

とても良く出来てます。構えるとシャローに見え易しく感じさせますが、実は割りとディープで打球は強い。球も上がりますし、打点が少しズレても全く問題無し。打球音が上手くなった気にさせてくれます⁉

９１０Ｈ２１°は以前からＵＳ・カイリ８０Ｘ ９１０Ｈの１９度を同じシャフト＝ＵＳ・カイリ８０Ｘを５Ｗ替わりに購入し、順調だったが、使ってみると、距離差はあるものの全く同じクラブのような感じになってしまい（ロフト２度しか差が無いため）、ヤフオクを見ていたら、ＫＢＳツアーのＸシャフトが出ていたので、思わず購入してしまいました。重量級スチール（１３０ｇ）なので、大丈夫かなぁ〜と思いつつ、振ってみると結構重さが心地良く、真直ぐ、高強弾道で飛んでいきます。曲げようにも曲がらないＨＹＢの完成です。 ラウンド最終ホールの２打目では流石に重くてトップしましたが、パワフルなクラブなので、球が半分埋まったラフでも打ち抜けます。 パワーの有る方にはお勧めしますが、自信の無い方はカイリ８０Ｘの方がイイですよ。

ドライバーは９１０Ｄ３で、アヒナ６０Ｘが丁度良かったので、アヒナ６０Ｘ入りの３Ｗを探していたところ、格安で購入出来たので、テイラーメイドＲ９カイリ６０Ｓからチェンジしました。 練習場３回とラウンド１回の感想は、同じシャフトでも、３Ｗは硬く感じましたが、ハンドファースト気味にして打つと低め強弾道のフェードで、Ｒ９よりも若干飛んでる気がします。タイミングが狂うと全く駄目ですが、当たれば飛びます。コントロールはし切れないので、飛ばすしかないのかなぁ〜。 白ヘッド否定派でしたが、思ったより気にならず、バーナーにしては、オープンに入っているので、構えた感じはとてもいいです。 オープンなヘッドとシャフトはアヒナ６０Ｘだから、ドローヒッターですが、ドローボールは打ちづらいクラブで、左は全く気にしなくてもいいクラブだと思います。カスタムのシャフトが入っている日本仕様が有って、シャフトが合うものが手に入れば、幸せになれるかも！？ ＊スライサーの方は、この組合せは全く駄目かもしれません。

いつ購入したのか忘れてしまうぐらい何年も使っていますが、いまだに手放せない信頼できるクラブです。 購入動機は難しい3番アイアンの代わりにとユーティリティクラブを探していたのですが、なかなか気に入った物が無い中シャープな顔つきとストレートなフェイスアングルでこれなら使えそうかなと思い購入しました。 初めて使用したときはそのやさしさに感動しました、まるで7番アイアンで打っているような感覚で２００yd先が狙える、弾道も自分好みの中弾道で風に強そうな弾が打てます、そしてなぜかダフリやトップなどのミスもあまりでない、ソールの抜けの良さや芯の広さがそれらのミスをカバーしてくれているのでしょうか。 購入したときはDGのS300が装着されていましたが、弾が左右に散らばってしまいがちだったのでX100にリシャフトしたところ弾の曲がりも抑えられてさらに使い易くなりました。 このクラブはFWのような飛びは期待できませんがアイアンの延長と考えれば最高のクラブです、競技に出ると２００yd前後のセカンドショットやショートホールに出くわすことがよくあるのでこのクラブはかなり活躍してくれます。 現在販売されているタイトリストの９１０Hのユーティリティを打ったことはありませんが顔つきは５８５のほうが好きですし、他のメーカーにも気になる物が無いのでまだ当分は使い続けるつもりです。

右肘を曲げたままタメを作ってインパクトでリリースして引っ叩く感じで打つと中弾道の力強い球が！par5、550ヤードをi20ドライバーとFWで2オンしました！

初めて購入したウッド型ＵＴ。 ＮＳ950にシャフトを替えて 玉が捕まるようになりました。 ＤＧ　Ｘ100は右フケばっかりで無理でした。 構えやすさ、打感は良いです。

これは飛びます。ドライバーで250ｙ未満の飛距離の人であれば、ほぼ同一か、上回ると思います。 フック、スライス等はかけにくいですが、狙った場所にストレートで飛びます。 ティーシヨットで高さを出したくなる場合にはティーをほんのすこしだけ高くすると（1ミリ〜2ミリ程度）やや右にでます。フックは本当にかかりにくいです。 シャフトのことですが、確かにオリジナルシャフトはやや、調子が取りにくいかもしれません（これは全てのクラブに言えますが）。私はスプーンを利用していますが、スプーンの利用状況を考えると、アマチュア（一般的な）でスプーンに操作性はあまり必要とは思えません。飛距離とストレートに飛んでくれる信頼感だと思います、その点ではこのクラブはマッチしています。仮に今後購入を検討さている方は、シャフトをリシャフトしても良い買い物だと思います。（更に言うと巷に出回っているような高額シャフトではなくても大丈夫だと思います） ヘッドスピード４８以上の方にはTOURでなければボールが上がりすぎるかもしれませんね。

やはり名器です。純正のツアーシャフトの時は左に行きやすかったのですが、中古ショップでM7付きのがあったので駄目もとで購入 、左にも右にも行かず程良い高さの弾道です。ロケットボールツアーも所有してますが、適応ライを考慮するとVスチールの勝利です。

585,909と使ってきましたが、一番座りもよく、構えやすいです。 なおかつミスヒットにも強く、方向性も出しやすく、距離のばらつきも減りました。 ユーティリティはひっかかるというイメージがあったのですが、タイトリストは本当にひっかりづらいので、重宝してます！

ｷｬﾛｳｪｲにしては、ロフトが甘く、 凄く上がりやすく、易しいクラブです。 捕まりもいいので、スライサー向きと思います。 ライ角が表示よりかなりアップライな感じで、 背の低い方には、構えにくいのではないでしょうか？ 実際、自分もルにしか擦れ後がつきません。易しいクラブです。

本・・・当・・・に！よく飛びます。練習場で打ち比べた場合、軽く振っても、３Ｗでキャリーで２５０y位飛んじゃいます。以前のＦＷでは、２２０y〜２３０y位なので２０yは確実に飛距離が伸びました。ドライバーとの差が無くなってしまい、ドライバーの意味が無くなってしまいました。これからドライバー探しが大変そうで、それはそれで困ってしまいました。

ロケットボールズツアーを買いに行き、雑誌で飛ぶと聞いたので 打ち比べたら、M43のオリジナルシャフトで　eggの方が全然飛びます。 しかもミスに強く、ランも出ます。なんとプロ用に作っただけあり、 打感もこちらの方が上。青マナ好きの私には　この中元調子のM43シャフトがしっくりきたみたいで、即購入となりました。 操作性は悪いですが、まっすぐ飛んでくれるので　ティーショットに スプーンを多用する私にはベストです。価格もそこそこまけてくれるので、RBZを検討している方は　こちらも考えてみては？

ちょっと飛びすぎ感