SIMを探しに行ったところ、程度のいいM４を発見。カスタムシャフト入っていて試打させてもらったところ、とても打ちやすいので即決。SIM中古の半額でお買い得でした。デザイン的にもM４・M５あたりが好きですね。 発売時、純正シャフトを打った時は頼りなくて曲がりも大きかった覚えがありましたが、ディアマナRFはしっかりしていて、やや先が走る感じで振りやすく、ヘッドはツイストフェイスではありませんが球も捕まりやすく曲がりも少なくティアップするとドライバー並みに飛びます。２３０Y先のネット直撃！ ヘッドも大きめで座りも良く、ビシッとまっすぐ構えることができます。 ３Wは苦手でしばらく入れてなかったけど、セッティング見直しして７Wと４UTの飛距離があまり変わらないので７Wを抜き、１W、３W、５W、４UT　５〜PW　、５１、５６、６０にしました。 長いロングの2打目や狭いホールのティショット、1打目ミスして距離が残った場合などで重宝しそうです。それまで持っていた名器Vスチール（ディアマナS６３）はお蔵入りです。

ゴルフ初めて、２００９年バーナー５＃ウット USモデル、１９°パー３、ミドル４、１９０ヤード〜２１０ヤード １オン、２オン、バーデーかなり取りました、 SIMは、バーナーと似てます、顔、形、５番ウットで、２２０〜２３０ヤード 狙ったピン、そばまで、パー5で、２オン鳥肌が、 プレステージ、１８番パー５、２オン、3回 カレドニアゴルフパー５池越え、２オン、2回 バーナー５＃　SIMチタン５＃ 僕にとって、この2本のクラブ、永遠の名器です。

ゴルフを始める時に、店員のオススメで購入しました。 飛距離に関して、中弾道で強烈に飛びます。 SIMと比べても遜色ないので、コスパ重視ならM4が絶対オススメです。 ただ、しばらくゴルフを経験してから、わかった事なのですが、 純正シャフトFUBUKI TM5 Sはあまりにも軽く・柔らか過ぎるので、 自分には、安定しなかった為、手放しました。 シャフトスペックさえ自分に合わせれば、最高です。 中古で気に入ったシャフトの入った低コストな物を見つけたら、再度購入すると思います。

ドライバー初代SIMにTOUR AD XC 6Sのシャフトを、入れていて、 スペック的には、自分に合っており（弾道が操作しやすい） 弾道操作性と重量フロー的に、使用してみたくなり、 TOUR AD XC 7Sの入った中古を購入しました。 以下、打ちっ放しで使用しての感想です。 まず、捕まりに関してはかなり捕まります。（曲がり幅は少なめだと思います。） ドローヒッターにはススメません！引っ掛けリスク高いです。 弾道に関しては、中高弾道です。 フルショットで高弾道・ライン出しの払い打ちで中弾道といったところ。 気にしなくても勝手に球が上がるので、弾道の低さに悩んでる方にはオススメ。 飛距離は地面から230y&〜240yでティーアップだと235y&〜245yといった感じでした。 ハードヒッターの方なら低弾道系のシャフト又は#3（15°）でないと吹け上がるかと思われます。

ツアーバージョン（エクスクルージブ ）の3wを中古で購入しました。 ツアーバージョンは通常のサブゼロと違い、カチャカチャでシャフトを入れ替えられます。 球はそこまで上がりやすいわけではありません。アドレスした感じはフェースがやや開いて見えます。 打感は程よく弾く感じで音はキィーンという感じ。 振ったなりの球が出るのでお助け感は無い代わりにあれこれ球筋はいじりやすいです。 中古で見つけたら買いです！

ねっとり打感で糸引く弾道。 自分史上最高FW。 このキャラクターにして、このシャフトとの相性も抜群。 コントローラブルな性能は、ロングのツーオンにもってこいです。名器殿堂入りなのでは。100文字は辛い。100文字は辛い。

TTXのブラッシーが良かったのですが、打音が「カン！」と非常に悪く練習場でも注目されます。 こちらは前のモデルでしたが、打感も柔らかく打音もドライバー見たいです。 13.5°なので弾道は少し高くなりますが、ドライバー並みの飛距離で狭いホールには重宝します。 練習場では、「どこのクラブ？」ってよく聞かれ、試打させますが評判もいいです。 TTXのシャフトはTRPXのT-1でしたが、こちらはザナドゥでかなり振りやすく飛距離もアップしました。 必ずしも最新が一番良いとは言えない事を証明してくれた素晴らしいヘッドです。 テーラーメイドやキャロウェイにもブラッシーはありますが、大量生産品でない地クラブは本当にいいですね！？

5Wで210ヤードを狙うとオーバーしてしまいます。良く飛びます。 3Wでティーショットすると同伴者のドライバーと同じくらい飛びます。２３０ヤードのハタ狙いでハタをオーバーします。 真っ直ぐ飛びます。打音は最高です。 自分が上手くなったように錯覚させてくれます。 まだ打ったことがない人はぜひ打ってみて下さい。 経験しないのはもったいないと思います。

中古にて購入しました。手に入れた際には、EV 6Sが装着されていたので純正シャフトの挙動は不明。EVはツアーADのシリーズの中では先中調子系なので、元の持ち主さんもオールラウンド目的(ティーショット〜FWの２ndショット)でリシャフトされたのかなと思います。この3Wは他メーカークラブと比較しても若干大きく感じられるため、構えた際の不安感はないですネ。ラフからのショットでも、あまり芝の抵抗は感じない(ファーストカットレベルでのお話です)ですね。フェード系ショットは苦手な為試してないです。球筋は若干高めの弾道になります(私の場合)。打ったときの打音はヤマハ特有(？)の心地よい音ですネ。朝一のティーショットは、ほぼ3Wを使用するのですが同伴競技者は「エッ、こいつはそんなに飛ばすのか？」と思わせる為の威嚇にもなります。〜シャフトがDRシャフトですからネ。〜

M1、FC714、RMXフォーカスも使っていますが、917F3は全体的なバランスがいいですね。 シャフトとの相性も良かったのか、あまり曲がらず距離は申し分無し。 13.5だと球の上がりは厳しいのかな？と思いましたがティアップも芝の上からもちゃんと高さ出ます。 とはいえ打点はちょっとシビアかも。 打感は以前使っていた910シリーズに近い感じで少し柔らかめな打感です。 カスタムシャフトでもお手頃価格なので、お得なクラブだと思います。

３番５番と使ってます　　　 打感はチタンヘッドなので柔らか目です 飛距離もそこそこ飛んでくれます だいたい２３０ぐらいでしょうか カチャカチャも着いているし ソールのウェイトも少しいじれるので色々と試せます シャフトさえ合えばとても使いやすいフェアウェイウッドと思います オススメです

SIMの３番を使用してましたが、飛距離は出ますが打感と打音が満足出来なくて売却してM5FWを購入、同じシャフト（ツアーADIZ６X）で試打した場合、若干SIMの方が飛びますが打感と打音と優しさはM5の方に軍配が有ります。練習やコースで気持ち良く打てる方を選びました。横田真一がyoutubeで言っている様に最新が最良ではないと改めて思います。後、SIMは球離れが早いので操作性もM5かな。

ロングアイアンがうまく打てず悩んでいました、ドライバーの飛距離も年齢的に落ちて２打目の距離を欲しい為購入、５番ウッド、５番UTを抜いて＃７FW、＃９FWに交換して１ラウンド。まだ安定感はありませんが距離に対する不安がなくなりました。今後のラウンドが楽しみです。

もともとウッドは3番と5番を入れていましたが、3番を地面から打てるだけの技量がなく5番ウッドへの一本化検討時に出会ったTS2。 純正シャフトですとなかなかうまく使いこなせませんでしたが、VENTUS BLUEの7Sにしてから飛距離・方向性ともに安定しています。 飛距離も220y〜230y飛ぶため確率の低い3番を使用するよりもスコアが安定します。 ドロー・フェードの打ち分けはできなくないですがまっすぐ飛びやすくすっぽ抜けてしまう事が多いので、打ち分けしたい方にはお勧めしません。 逆を言えば非常に曲がりにくいですし、一番嫌な左へのひっかけもあまり出ないため自分には重宝しています。 ナイキ・テーラーメイド・ピンを使ったことがありますが、今まで使用したクラブの中で一番安定しています。 シャフトとの組み合わせもありますが若干高さが出にくいため、止めることが比較的難しく予想外にランが出てしまう事が多々あります。 狙うクラブではなく距離を稼ぐクラブとして考えば非常に良いクラブだと思います。

　Youtubeで飛ぶFW集を見て、こちらがかなり良い評価だったので、1年くらい前に購入。自分でリシャフトして打ってみましたが、最初は全然ダメでお蔵入りにしてました。 　その後SIMをエースとして使っていましたがハードだったので、本モデルを思い出し引っ張り出しました。もともと純正が長尺43.5インチ仕様だったので、かなりヘッドが軽く、それなりに鉛を貼って43インチでバランスをD2くらいに持っていくと(初めてバランス計を持ってて良かったと思いましたが)、化けました。 どんなライからでも抜けは良く、距離も+10Yくらい出るようになりました。鉛を貼る位置によるかと思いますが、弾道が低いということも無いです。 ドロー・フェードも掛けようとすれば、それなりに応答してくれます。 また、チタンフェースの独特な音は有りますが、悪い感じではありません。 　5WはG410を使用していますが、こちらも最初は合わないと思ってましたが重量とかバランスの調整でうまく使えるようになりました。諦めずにこういった調整をする事はスゴく重要なんですね。M6かSIM MAXの5Wを購入しようかと迷っていましたが、安く済んで良かったです。今回、教訓になりました。

M6の「D-TYPE」です。中古で買いました。元々はシャフトが気になり少々高かったのですが買ってみました。これが以外にも大当たり。 大きなヘッドが苦手でいままで小さ目ヘッドを選んでいましたが、これは大きなヘッドでも大きさを感じないので非常に構えやすいです。 テーラー特有のシルバー部分のおかげでそちらの方に目がいって後ろの部分は全く気にならないです。しかもそのシルバーでラインが出しやすい。 プロでスプーンだけはテーラーの人が結構いますしテーラーのスプーンはいいですね！ 大きめヘッドなので優しさ満点。 打感は非常に柔らかいですし、打音もキンキンしていなくて良い。 音と飛距離に違和感があるくらい飛びも素晴らしい。ミスショットでも200y付近までは運んでくれます。 D-TYPEは16°設定なのでこの1°の差が大きいと思います。 通常3Wとは別物でHSが45以下の方や速くても球が上がらない人にとってはD-TYPEオススメです。 5Wとは確実に距離が変わりますので一度試してみては？ 球数が無いのとあっても少し高いのが難点ですが、SIMより構えやすくSIM2より安いので見つけたら買っとくのもありだと思いますよ。 私も綺麗なヘッドを見つけたらもう一つ買っておいてもいいかなと思っています。

フェアウェイウッド大嫌いな私でも簡単に打てる。 太平洋江南ラウンド時に同じクラブの5W試打をレンタルしTee shotも芝生も初めてなのに非常に簡単に打てる事を体感。 結果、19度のUTはあるのでTee shot専用（ライ良き場合は2打目使用）と割切り、純正PING TOUR173-65のフレックスSで購入。 実戦でtee shot及び芝生より使用。ドローで中高弾道の230ヤードが簡単に打てる。2打目がこんなに楽だとはゴルフ10年目にして目から鱗。 ヘッド体積大きく、簡単なFWをお求めの方には、MAXも良いが一度試して欲しい。

たまたま中古ショップregio fw70Sが挿さったモデルを発見！ アイアンがモーダス120なので気になり購入。 値段も随分と安くなりました。 アイアンがモーダス120の方はタイミングが取りやすいです。 軽く振っても弾きが良いのかぶっ飛びます。 やはり名器！ 重心距離が短め 重心浅め 重心角小さめ パワーフェードで飛んで止まります。

トップトレーサーの有る練習場で弾道測定したところ、ドライバーHSが37の私で7割の確率でキャリー130y打てました。 g400 6UT 30° の下の番手として繋がりが良いです。 コースでは残りキャリーでクラブを選ぶようにしているので、従来は7I（31°）を使用していた距離を、より高確率でグリーンオンする場面が増えました。 不安を感じながらショットしていた7Iからチェンジ！そう言う意味ではお助けクラブと言えると思います。

これまたキワモノ系のクラブに属するかと思います(笑)中古でとりまお試し。 これまた良い!!素晴らしい発見!?(゜∀゜) 投影面積は小ぶりでセミディープなフェイスでヘッドが重め。純正のheavyシャフトが思いのほか振りやすい！ロフト角23度だが普通の7番ウッドと変わりないくらいの飛距離は打てるし何より寛容性が素晴らしい。 打感もピシッとモチっとした感じで打ってて心地良い。直進性が高く高弾道でストレートに狙える。 色々なライから打ちやすくスコアメイクに貢献するクラブだと思う。

ｴﾋﾟｯｸｻﾌﾞｾﾞﾛ５Wからの乗り換え 【優しさ】 ﾍｯﾄﾞに重みを感じられる点で非常に感覚がとりやすい 【構えやすさ】 小ぶりのヘッドのため、小ぶりに安心感がでるかたはおすすめ！ 【操作性】 ストレート・ドローしかうてませんが簡単にでます 【打感】 ストレスなく、練習場でもPINのような音がでないので人の目が気にならない 【方向性】 やはり高さが魅力、ある程度のHSは必要ではあるが高さは十二分にでる 【コスパ】 高い！カスタムは納期が遅い！

球が上がって、強い球が打てるフェアウエイウッドです。 先日中古ショップに行った際、ふっと目に留まりました。フェースは被っておらず構え易く、ロフトは16°、カチャカチャでロフトは変えれるし、ウエートの位置変更で重心位置も変更出来る。シャフトは先端剛性の高いTour AD GP-6が挿してあり、グリップも普段使っているMCC+4と自分の好みにピッタリでしたので、すぐ買ってしまいました。 練習場で試したところ、カップフェース効果でドライバー並みの初速が出る上、球も上がる事を確認し、本日ラウンドに投入し２回使用しました。 生憎の雨中のラウンドで１回目は手が滑り気味でトゥ側にミスヒットしましたが、シャフトのおかげで曲がらず150ヤード飛んでくれました。 ２回目は芯にバッチリ当たり、中弾道の強い球で200ヤード程度飛んでくれグリーンのそばまで行きました。 ラウンドでの感想は、ヘッドスピード43前後の私が打ってもそれなりに球が上がってくれて、曲がりの少ない実戦的なフェアウエイウッドす。 価格も10,000円前後とかなり安くなってきましたので、スプーンが上がらない方にはお薦め出来る名器です。 是非試してみてください。　

Ｇ４１０ドライバーが良かったのでフェアウエイウッド以下は、揃えやすい、Ｇ４２５を購入。練習場では飛距離も良かったが、本番ではつかまりぎみ。チーピンやらスライスがでます。グローレＦもそうでしたが、使いこなすには、しばらくかかりそうです。意外にシャフトがやわらかい。で、まだ、評価できず。

#3と#5を使用しています。主に#5を刻むティーショットやロングのセカンドに使用しています。 今までにPING410、SIMなど他のフェアウェイウッドを使用してきましたが、 一番使い易く、打感も良い、飛距離も出る、捕まりも程良いので、しばらく手放せません。 またこの５Wであれば、スイングの基本が作りやすいのではないかと思います。ドライバーの捕まりがうなくいかないとお悩みの方にも、捕まりすぎる方にも、程良い捕まえ方が分かり易いクラブだと思います。

飛ぶと評判のYAMAHA RMX フォーカス、飛距離は出てミスヒットにも強いです。 あまり使用している方は見ませんが、今の飛び系FWに劣らない隠れた名器だと思います。 ティーショットで230~250y、芝の上からも上がりやすく作られておりラフからも抜けます。 純正のスピーダーは扱いやすいですが、ちょっと捕まりやすいかも？これは人によりけりだと思います。 リシャフトしたらさらに化けるFWになりそうです。

ﾊﾞﾙﾄﾞ568　2015年ﾓﾃﾞﾙ（3W14.5度　TRPXのXﾗｲﾝｺﾝｾﾌﾟﾄ75のSX：DR用ｼｬﾌﾄ）からの変更。芯に当たればDRに近い位の飛距離が出るｸﾗﾌﾞであったが、大手量販店で購入のため、ｵｰﾌﾟﾝﾌｪｰｽが酷く（6度ｵｰﾌﾟﾝ：工房で計測）非常に構えにくかった。その要因も重なり？　ﾐｽの巾が大きかった。もう少し弾道を低くしたかったのもあり、工房に相談し変更。 ｺｰｽでの試打結果が良かったため、工房の試打ｸﾗﾌﾞをそのまま購入し、7R程使っての感想。非常に古いｸﾗﾌﾞであったが（ﾍｯﾄﾞ：2014年？、ｼｬﾌﾄ：2006年？）、かなり気に入ってる。　1.左右ﾐｽの巾が明らかに狭くなった。狭いﾎｰﾙでも使おうと思えるようになった。　2.真っすぐに構えやすい（ﾍｯﾄﾞの座りがすごくいい）　3.打音：金属音がかなりきつめ（良く言えば、ｾﾞｸｼｵのようなﾅｲｽｼｮｯﾄ連想効果。好みが分かれるところ？）　4.ややﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｪｰｽ（私は好み）　5.13度だがﾛﾌﾄなりには上がる（吹けあがりではない）　6.飛距離はまあまあ（ﾊﾞﾙﾄﾞからは-5〜10ｙ位か）。　7.打感は普通（ﾊﾞﾙﾄﾞの方が軟らかい）　8.ﾁﾀﾝﾌｪｰｽの割に安め　9.ﾛﾌﾄ設定が細かいのもいい　10.ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞのｽﾊﾟﾝが長くていい。　中古市場では少ない（手放さない？） 新しいｸﾗﾌﾞに惹かれていた自分に反省です。が、　先月、FW・411系からのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞがあったので、数年後の511系からのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを期待します。

2ラウンドしてきた感想です。 ボールはホンマのTW-S,Xをハーフで打ち比べ（各1ラウンドづつ使用）しました。 2ラウンド共に、ドライバーはあまり使用せずに、なるべくこのクラブで打ってきました。 結論から言うと、想像以上にめちゃくちゃ良かったです。 まず、飛距離はティーアップして大体230〜240y位。しなくても220yは打てました。 弾道は高く、あまりランが出ない球が多かった様に思います。 曲がり幅ですが、特に曲げる意識はせずに打ってみたら、ほとんどストレート〜ドローの球筋で、曲がり幅も10〜20yくらいでした。 今まで、ティーショットでもセカンドショットでも、FWを選択すると、飛距離は出ているけど左右どちらかに大きく曲がる、ランが出過ぎてグリーンオーバーする、自分の狙いに打てる確率が20%程度あれば良い方でしたが、今回は75%位は満足の行くショットが打てたと思います。 とにかく、練習場のレンジボールよりも全然曲がらず、曲がっても一定の方向に曲がってくれたのが良かったです。 ドライバーやFWが苦手な方に、是非とも試して欲しいクラブだと思いました。 ベストスコアの89も出せたので、大満足でした！

キャロウェイは元々フェアウェイウッドを作るのが上手だと思います。いつも行くショップの店員に勧められてＵＳの１６.５度が有り、試打して初代アッタスの６Ｓを挿して、長さは４２.５インチ、バランスはＤ３でコースに行きました。残りピン迄２７１ヤードを無風でグリーンに居たが届かないと思い打ったところ、トップ気味で２５０ヤード以上飛んで行きました。トップしなければ弾道はロフトなりに打感も良いと思います。ＵＳなので安いのが最高ですね。フェアウェイウッドはこの１本だけで行きます。良い買い物が出来ました。

３ラウンドしました。風、雨、風の３ラウンドです。 地面からは打つ機会が２回しかありませんでしたが、強烈なアゲインストでドライバーと変わらないくらい飛んでいました。 ヘタなので斜面からは打ちませんから機会に恵まれないのが残念です。 この２ヶ月で１４回ティショットしましたが、２回はドフック。 これは自分のせいで・・。 その他はほぼフェアウェイ。風や傾斜もあるので参考値ですが220〜256ｙでした。ホームコースＧＰＳ計測なのでかなり正確に測れていると思います。 これは普段のドライバーから考えると５〜１０ｙ程度しか変わりません。 ドライバーが下手なのか、このＦＷが飛びすぎなのか。 ＦＷに飛びを求める人、とにかくオススメです。 ドライバーの存在価値が低くなるかもですが・・・・

ドライバーとのつながりを考えて、同じシャフトにしたいために買いました。打ってみるとドライバーとのつながりも良く、打感も方向性もグッドです。安く買えたし、決可最高です。購入するに当たり、ユーチーブの動画、オノフＫＵＲＯ２０１７を参考に決めました