口コミの追記/訂正をします。 文章最初のFLASH SUBZEROは、ドライバーです。 ウェイトポジションは、後ろ側を重くしたの間違いでした。 あと、あまり評判の良くないヘッドカバーですが、自分的には、気に入ってます♪

M2 tour FW 17度からの買い替えです。ティーショットでは強い球が打てるのですが、フェアウェイからは球が上がりきらず、苦労していました。 M3は同じロフトでも問題なく球が上がります。フェアウェイからでも左足下がり、ラフからでも問題なく球が上がりました。フェースはオープンでチーピンに悩まされていましたが、左に行く心配なく、安心感があります。 フック打ちの人、球が上がりづらい人、ヘッドの小さいFWをお求めの方には合うと思います。

新品をオークションで入手。 裏側の特徴的な赤いラインのデザインに惹かれて購入しました。 元々SRIXON F45(4W)を使用していたのですが、より安定感を持たせたくて5Wにしました。 ラウンドでは方向のバラツキも少なく安定しています。 200〜220ほどの飛距離が出ています。 構えたときの安心感が特にいいです。 3Wだと自分の腕だと使えませんがこ5Wなら距離を稼ぐのにいいと考えています。 打感はうまく表現できませんが、違和感は感じていません。

イヤー飛びますw ものすごく飛びます ドライバーと同じくらいティアップ無しでも飛びますよ フェードは不向きや、上がりにくいとのコメントありますが、フェードでもしっかり飛びます フェードでしっかり上がります、で、距離も出ます もちろんドローなら中弾道でさらにぶっ飛んでます 悩みはコストと飛びすぎるので出番があるのかな？

TS3のドライバーと合わせて5Wも購入しました。 構え易さと打感はさすがタイトリスト。 そして、いつものタイトリストと違い、このFW飛びます。 5Wが予想より飛ぶので、3Wを抜きました。 5Wはシャフトを0.5インチ伸ばして42.5とし、さらに飛距離を稼ぐ仕様にして下に7Wを入れました。 どちらもシャフトはAttas 5GOGOの7SかPunchの7Sを使用してます TS3のドライバーとともに、当分は使うかなと思ってます。 久しぶりに当たりのFWだと思います。

G410のドライバーを注文した時から気になり、2度にわたり試打しました。数ヶ月前にスリクソンZ F85 3W TOUR AD IZ6 S購入。ただキャロウェイEPIC STAR1Wと同じシャフトに揃えたのに、シャフトのしっかりした感じが少し打ちづらさを感じてました。G400FWも以前試打してボールの上がりやすい事はわかっていましたが、飛距離はあまり期待していませんでした。今回LST、スダンダードの試打でしたが、共にキャリー230yぐらいですが、スピンがLST3500、スダンダードが4200と同じシャフトでも差があり飛距離に大きく影響していました。シャフトは今のスイングに合う適度なしなりを感じ、マットのボールを払ってくれ、3Wには飛距離、ボールの上がりやすい事も求める条件にあい、注文しました。

小顔で私にはとても打ちやすいです。 構えやすく方向性がとてもいいと思います。 打感も柔らかく感じます。 純正シャフトもクセがありません。 アイアンは7軸シャフトですが、遜色ありません。こちらの方が扱いやすいかもしれません。

7番に続いて5番も手に入れておりましたが、若干の難しさを感じて倉庫で眠っていました。来期に向けてクラブの入れ替えを検討していたので久しぶりに打ってみたところ、腕が上がったのか意外に打てるのでラウンドに投入してみたところ、直近3ラウンドで毎回会心の一撃が出るので来期のレギュラーに決定。 今さらながら打感、打音、距離安定性のすべてにおいてトップレベルであることを再認識しました。快感を味わいたい為にこのクラブを打てる場所が無いかを探してしまうくらいです。 しかも、しっかり芯を捉えれば飛距離も飛び系のFWに比べて遜色ありません。確かに飛び系FWは、かなり芯を外しても飛び出した方向に勢い良く飛んで行きますが、これは芯を外して左右に曲がる時には距離が落ちるので、逆に大怪我にならない可能性があります。 まだまだ長く付き合えそうです。

気になっていたフェアウェイウッドを試打してきました。 結論から言うと、優しく、球が上がりやすいフェアウェイウッドでした。 元々、球が高い私には上がりすぎかな？という印象でしたが、フェアウェイウッドが苦手な方は一度試していただけたらと思います。 個人的には3wはstar、5wはsubzeroという選択肢もありかな？と思います。

このフェアウェイウッドにして2年ちょっと。頑張って練習して、ティーショットや、ロングのセカンドなどで3番をよく使うようになりました。今までは練習もせずにほとんど使っていませんでした…。 また自分は、フェアウェイウッドは好不調の波があるため、自分のスイングのバロメーターになってます。

試打会で2回打ちました。 タイトリストのウッドは良くも悪くも敷居が高いイメージで敬遠してました。 でも、これはイイ！ とにかく打球が上がります。 シャフト替えても高さはそんなに変わらなかったのでヘッドが仕事してますね。 ロイコレ 使ってるけど、こんな上がった球出ないんで。打ってて楽しいです。 今時の飛ぶ系？とイメージは違ってアタマ大きくないし、黒で引き締まってるし 音も落ち着いてるし、文句は特に無いです。 ドライバーIZなんで揃えたいけどカスタムしか無いのが唯一悩みです。 ウッドは10年ぶりに変えます。これは素晴らしい。

ドライバーだけやはり不安である程度飛距離と安心感が欲しくて、購入しました。昔メガシャトルのブラッシーを持ってて240ヤードの飛距離を安心して振ってたのを思い出し、新しいダブルチタンを購入しました。純正シャフトでは、柔らか過ぎて左右に散りまくりなので、部屋にスピーダー661が転がってたのを組み込み正解でした。ドライバーに引けを取らない飛距離が出ます。しばらく使用してみたいと思います。

TS2ドライバーに続きTS2フェアウェイウッドも買いましたが 球がめちゃくちゃ上がります。上がりますが飛距離性能はかなり高いです👍私はフェアウェイウッドがかなり苦手なのですがこれはしっくりきて打ちやすいです。ただ打つ前にヘッドを地面につけると少しフックフェイスになるのでそれだけを気をつけて打てば自分史上最高のwoodです👍 今までの3番wood並の飛距離です。悩んでる人がいるなら是非お試しを&〜

だいぶん球数を打っての再評価です。前回の投稿を修正できればと思いますができないので。改めて初速が早く簡単に飛ぶことがわかりました。また、打感もXRが良すぎただけで、さらににシャフトの手元に鉛を5g追加365gくらいにしでアイアンに近ずけたことで、ダウンブローですシンに当て安くなり、なかなか柔らかくて吸い付き感も感じられるようになりました。ネジウェイトは前を軽くして球が上がるようにしていますが、マット上からでも他の人のドライバーには負けていないと思えるくらいの弾道が簡単に打てるように。まだ少し捕まり気味ですが、芝の上からでも250以上は楽に行ける気がします。ただ、2、3月は仲間も含め仕事が忙しくてゴルフ場へは行けていないので、事実として言えませんが、50歳になって初めて、このクラブのおかげで550くらいまでなら2打でグリーン近くまで飛ばせる自信がついてきました。

先日、RS2016 UTを購入しクチコミました。 今回は友人のRS2016 FWを試打しました。 RS2018が発売中ですが、このRS2016はヘッドも大きめで 構えた時の安心感がありますね。 ソール形状によってマットの上からですが抜け易いです。 ＰＲＧＲさんは良いクラブを作られますね。 飛距離もＷクラウンの影響か距離は出てます。 打感は少し固め？音も高音ですが気になりません。 Ｍ３と比べても遜色なし！ 欲しくなってしまった・・・ オリジナルシャフトはHS別で選ぶことが出来ますので良いですね。 マークダウンも行われていますので気になる方は是非！

結論から言えば、打音以外はほぼパーフェクトなフェアウェイウッドです。 打音も好みがあるので一概に駄目だとは言えないが、やはり無名の安かろうクラブ並みの 甲高い打音は打っていて気が滅入ります。芯に当たってないんじゃない、、、って評価が ありますが、そんな問題じゃないです。この打音を気持ち良いと感じる人は打音にこだわり がないか、元々大きな打音を良しとする人だけでしょう。 それ以外は最高なのに、、、、、残念。

練習場では難しく感じましたが何故かコースでは打ちやすいです。タイトリストはいつもこんな感じです。打感は913が好きでしたがヘッドが大きく構えやすいです。タイトリストはテストをコースで行っているのでしょうか。18度も購入する予定です。

f→M4→f2です。Drもそうでしたがfの顔に慣れてたため、結局f2にしました。M4よりつかまりが良いので、フックが出やすいものの飛距離はやはりf2です。この年になると重さと硬さが問題ですが、私のDrのＨＳ41で純正Sで丁度良い。SRでも良いかも分かりません。M4は純正Sを使ってましたが、スイング時に少し重い感じがして振り遅れることがありました。シャフトのせいかもわかりません。FWから3Wで約210yキャリー、5Wで約200yキャリーです。M4より10y前後距離が出ます。

ﾘｼｬﾌﾄ前提で、M5、レディースの3HLとUSのD-TYPEと悩みましたがD-TYPEを購入しました。即ﾘｼｬﾌﾄ　ｽﾍﾟｯｸ　総重量338g/42.5ｲﾝﾁ（60度法）/振動数286cpm/D2.5 M4の3HLも所有しておりますが、M6の方が易しくて飛びます。捕まりすぎることもなく、大変打ちやすく満足しております。行きつけショップの在庫品のﾘｱﾙﾛﾌﾄを簡易的に測ってもらいD-TYPEにしました。カタログ値16度ですがﾘｱﾙﾛﾌﾄは約17.5度近くありました。（M5は15.5度、M6は約16度でした）実質4Wになりますが地面からでも安心して、高弾道のストレートに近い球筋で、M4 3HL KUROKAGE TiNi 70Xよりも明らかに飛んでます。FW1本派なので、通常は3HLを1本です。心配しながら15度の3Wを使うより、ﾐﾄﾞﾙｱｲｱﾝを打つような感じで気軽にかっ飛ばせるところは機動力抜群です。230〜250ydsこの一本でこなせます。DRをM5にしたのでM4と大して変わらなそうだけどシリーズを揃えようかとなんとなく購入しましたが進化を感じました。

ドライバーを変更したのとあわせて購入しました。スプーンには正直カチャカチャは要らないと思っているので、こちらのスターを選択しました。 今年はドライバーが当たり年と言われていますが、FWも各社当たり年だと思います。その中でもキャロウェイは良いと思います。 ジェルブレイク、カーボンコンポジット、AIフェースと、まさに最新技術のてんこ盛りで、飛距離性能は抜群に高いです。これは初代X-HOTが出た時と同じくらいの衝撃を受けました。 ティーアップした際の飛距離は抜群に出ます。低スピンの棒球な感じで、球の高さも高く、ドライバー？と勘違いするくらい飛びます。 捕まりもよく、操作性もあるので、FWとしての性能は今年のFWの中でTOP争いすると思います。 今作のFWは、AIフェースの影響からか、若干ディープフェイスに見えます。実際フェース高も高めなので、地面から拾うショットに不安がありましたが、不思議と何の問題もなく高さが出るので不思議でした。 唯一の嫌な点は、なぜか標準の販売ラインに、ドライバーにはあるTOUR AD VRが無いこと。カスタム対応ではあるのですが、ドライバーで同じシャフトを売っているんだから、売って欲しいと思いました。

飛距離性能と直進性、ロースピンを求めてこれにしました。 打感も柔らかくボールをしっかり捕まえて前に前にと飛ばせるのでティショットで使いやすくランする球も打ちやすいのでドライバーなくてもレギュラーからなら十分だと思えてしまう。 長さを短くしてカイザーで使用しているが重めのヘッドが自然とプレーンをなぞってくれるので振り下ろすだけな感じでナイスショットが打ててしまう驚きのフェアウェイウッド

現在使用中のM4_IZ6に特別不満があるわけではないのですが、最近何かと話題になっている標記クラブ。さすがにM5は大きく予算オーバーなのでM6に的を絞り、自分の他のクラブと重量フローを考えると、純正シャフトでは軽すぎるという事でVR-6かEvo-?装着モデルに目をつけ、試打結果の良いほうを購入しようと量販店に行きました。 【やさしさ】 両シャフト装着モデルとも、評判通り打ち出し方向から変に捩じれることはなく真っ直ぐ飛んでいきます。ただ、M4に比べると打ち出し方向がセンターから右方向へ出る傾向を強く感じました。この辺はライ角がM4比3度もフラットになった影響が出ているように思います。よってフッカーの方は易しくなったと感じると思いますが、自分のように基本スライサーには難しくなったと感じる人もおられると思います。 【構えやすさ】 M4を使っているので何の違和感もありません。それどころかM4よりも綺麗な輪郭に見えてしっくりくる感じで最高です。 【操作性】 自分の腕では積極的な操作はあまりできません。とりあえず真っ直ぐ飛ばしていくクラブだと感じます。 【打感】 量販店の試打用団子ボールなので何とも言えませんがM4比、若干柔らかくなったような気がします。 【方向性】 やはり、基本センターより右方向に打ち出しそのまま真っ直ぐで、逆球が出る気配はありません。その意味では方向性は良いのかと思いますが個人的には若干のスッポ抜け感があり、狙った方向に打ち出していけない状態です。 【コストパフォーマンス】 純正シャフト装着モデルならCPは良いと思います。しかしカスタムシャフト装着モデルとなると、割引価格でもそこそこのお値段となりますが、他メーカー製と比較してもこんなもんでしょう。 【所感】 ライ角の影響か、シャフトの影響か、飛距離的には現所有のM4とほとんど変わらず、また操作性もM4の方が良いと感じる事から、結局購入するには至りませんでした。ただ、これはあくまで自分にとっては操作性と方向性がイマイチだっただけで、試打の最中にも、そのミスの許容性や飛距離の安定感等光るものを感じました。FWのフックに悩む人には救世主的なFWだと思います。

テーラーメイドはウッドを作るのが上手いですね。今回もなかなかの逸品が出ました。 まずもって構えやすいです。フッカーの私にはちょうどいいフェイスアングルです。出っ歯の感じも気になりませんね。 飛距離は、トラックマンでHS41&〜42。オンティで220&〜230、直打ちで210&〜220という感じ。 オンティでは高さも強さも申し分ない弾道。直では目線なりの高さなのかな？自分の力量では、いくらか低めで、ランが多めです。 3Wを抜くセッティングの仕方でも、十分幅広に距離ピッチをフォローしてくれそうです。 打感は、思いの外マイルドでした。ただ、マイルド過ぎて、芯を外したかどうかのフィードバックがいささかルーズな感じを抱きました。 機械的に真っ直ぐ打ちたい人はいいかもですが、ある程度左右高低という人には、いささか反応面で物足りないかもしれません。

９１５Ｆｄからの買い替えです。９１５Ｆｄに不満はなかったのですが、マークダウン品があまりにも安かったので思わず買い換えました。 ９１５Ｆｄとの比較ですが、ヘッドがグレーに変わったことで少し大きく見えますし、打感も柔らかくなったことで、シビアさは幾分解消されたかな？ 飛距離は殆ど変わりません。 ウチの近所のゴルフ場は狭くて短いところが多いので、１３．５度から更にロフトを立てて、ブラッシーとして使用したりしています。２４０Ｙは楽に飛んでくれて、ロング以外はドライバー要らずです。 しかし、ここまで来ると完全に趣味の世界。自分でも「別にスプーンでも良いんじゃないの？」とさえ思います。ですので、マニア御用達のクラブですかね。だからマークダウン品が激安だったのでしょう笑

２度目の投稿です。 ２１度と２４度は９１５Ｈを使用していましたが、叩きに行ったときのキツいドローが改善できず、２４度は８１６Ｈ２の２５度に変更しましたが、２１度はＵＴではなくマークダウンで安く販売していた７Ｗを購入してみました。 昔、９１０Ｆの７Ｗは使用していましたが、全くの別物。 こんなに使いやすいとは思いませんでした。 ヘッドがグレーに変わったことで、フェイス面が見えやすくなり、玉が上がる安心感からか楽に振れます。 ７Ｗ独特の高〜い弾道で、地面からで２００Ｙ〜２１０Ｙ、ティーアップでプラス１０Ｙくらいが簡単に打てて止まりますので、ロングの２打目やドッグレッグのティーショットで重宝しています。 ＵＴ派の方に是非試していただきたい。考え方が変わります。

昨日、コースに行った感想ですが、アゲンストの風（５メートル程）の中で、フェアウェイの真ん中にある目印の２３９ヤードの先まで飛んでました。優しく上がり易いヘッドに上がり難いシャフトの組み合わせは最高です。今後、短いホールや狭いホールでの使用頻度が増えると思います。因みに３番ウッドとしての弾道の高さとしては標準だと思います。

早速ラウンドで使用しました！ パー5、いつも届かないコースでの使用。力んで引っ掛け、ダフらないか心配でしたが上手く打てました。しかもナイスオン！ツーパットでバーディでしたが、打感といい、高弾道といい気持ちよかったです。エース確定です！ 皆さんも1度でもいいので試打してみてください！

エボ4FW60Sをメーカーカスタムで挿してある5Wが中古で出てたので買いました。 PRGRのクラブは初めて購入。購入動機はシャフトとクラブ総重量(フロー調整)が主。 ドライバーにSpeeder 569 Evolution IV Xを使っているのもあり、今まで使っていたM2(2016)の5W(KUROKAGE Silver TiNi 60S)よりも近い感覚で打てる感じでした。 M2との比較なので、最初一番驚いたのは打音ですね。バコンという感じの音で、ちょっとビックリしましたが(打感は気持ち硬めですが、音と感触がいまいち一致しないんだよな・・・)、球がイメージ通り飛ぶならなんでもいいや。 飛距離は十分。さすがCMで「ギリギリ」とうたったシリーズです。

２０１２年モデルですが古臭さは感じられないと思います 自分にとってはちょうど良いマッチングみたいです スプーンはティーアップすれば２３０ぐらい地面からでも２２０ぐらいは行ってくれます シャフトの恩恵もありますが中心弾道で方向性も良いです Ｌカップフェースは弾きも良く打感もまずまずです 今なら中古で１万円以下です フブキＫ装着モデルがあったら即納入ですね オススメです

1W-XT60S、IR-DGX100の手元調子セッティングです。 長いFW探しの旅もついに終わりになりそうです。 今までFW自体は苦手では無かったのですが振り感のつながりが悪くFW用のスイングで打っていました。しかしこのクラブは1Wのイメージでもアイアンのイメージでも違和感なく振れるのでとても使いやすいです。 少し逃げ顔で構え易い。強弾道。左右だけでなく高さの打ち分けもできる。打感は硬すぎず柔らかすぎずで秀逸。音もパシュッと締まった音で気持ち良い。弱点が見つかりません。