実は、本品３回目の購入です。１回目は３Ｗの純正Ｓシャフト。２回目はＵＳ仕様の３Ｗ・５ＷのＵＳ純正のＸシャフト。そして本品です。 本日、１０月５日にコースデビュー。ティーショットで２回使用使用しましたが、弾道高くストレートに飛んで行きました。同行メンバーのドライバーの飛距離も凌駕しており、飛距離性能は高いと思います。 また、打感・方向性とも素晴らしいです。ヘッド体積１９０㎤とＦＷとしては大型ヘッドと若干のフックフェースが、スライサーの私に構えた時の安心感を与えてくれます。ドライバーの不調時はコースの状況に応じてロイコレＴＲＣ　Ｄ／Ｓと使い分けするつもりです。 ピンの現在の主力はＧ２５ですが、飛距離・方向性・優しさは負けていないと思います。 ちなみにＫ１５の「Ｋ」は創始者カースティン・ソルハイムの頭文字から取ったものだそうです。

DJ6とBB6を併用しています。何と言っても一番良いのは顔＆構え易さです。 ﾃｰﾗｰのﾛｹｯﾄ系は大き過ぎてFWとしては扱い難く見えてしまいました。小さ過ぎず、大き過ぎず程好いです。長い間Vｽﾁｰﾙ08を使用していましたが、(何の不満もなかっ た) 最近のFWを使って見たくなり物色していたところ一目惚れしました。性能はVｽﾁｰﾙ同等と思いますが、見た目より低弾道になると思います。シャフトは吟味中ですがDJにしろBBにしろ左にも行きません。易さしく使える点ではDJです。ﾊｰﾄﾞﾋｯﾀｰならBBもしくは重量級シャフトにするとﾄﾞﾝﾋﾟｼﾔになると思います。

某専門店にマークダウンの安売りで購入しました。 購入の際にはオリジナルシャフトで試打を行いましたが、純正シャフトでも十分とは思いましたが、ドライバーとの繋がりを考えてFUBUKIに差し替えをしました。ヘッドは非常に弾きがよく、シャローなため構えても安心感があります。 フェアウェイからの球の拾いもよく、距離のあるセカンドにはもってこいのクラブだと思います。 なおかつ、コブラのクラブはコストパフォーマンスが抜群に高いのが魅力ですけどね。

m43シャフトのついたものを購入しました 購入のきっかけは値段がやや安くなったこととこのディープフェースです fwでもアイアンのようにディセンディングブローで打ちますのでディープフェースだと非常にうちやすい 打感打音共にかつてのeggのイメージと違いいたって普通です 浅重心ですので球は上がりにくいですが、ライナー性の強弾道で飛距離を稼いでくれます ソールのデザインもヘアライン加工が渋くてカッコ良く、満足度は高いですね シャフトはあまりに軽すぎなのでリシャフトします トータルでのコスパは悪いですね

ラウンドで使用しました(￣▽￣) フェアウェイからのショットは、ヘッドが大きいので安心して叩けます（笑） 13度はきつい上がるかな⁉︎って思いましたが、ボールが沈んでなければ全くもって問題無いです。ティーショットはもちろんですが、地面からのショットでも飛距離はめっちゃ飛んで曲がりません！ これは、アマチュアにとって魅力です！ 初期モデルは価格もこなれてきて安くなってます（笑）FWウッドの苦手意識の方は是非お試し下さい。シャフトは柔らか過ぎるので、リシャフトをお勧めします。(￣▽￣)

3WをDiamana W70-Xカスタム購入しました。 ○チップカットや少し自分仕様にオーダーしました。 比較したFWは下記になります。 ○913F-d・X-HOT・RBZ2TOUR 試打前に顔がNGでTOURはやめました。FPが大きくイメージが出ませんでした。残りの2モデルで、ツアーAD BB-7Xです。 ○飛距離:RBZ STAGE2>X-HOT>913F-d ○弾道高さ:X-HOT>RBZ=913F-d ○打感については、913がRBZより少し良いと思います。音も違いがあるのでて・・・・ 私的にはトータル的にRBZにして良かったと納得してます。前モデルのRBZからのさらに良くなってます。 ※ただ一つだけテーラーメイドの欠点があります。過去千葉で製作されていたヘッドと違い、塗装のマスキングのレベルが低過ぎます。まるで違うベッドに見えます(ｰ ｰ;)日本製がダメならせめて、ベトナム製になることを期待してます。

キャロウェイＦＴからの買い替えです。 フェアウェイウッドはあまり買い換えない方ですが、ドライバーの910Ｄ2が非常に良かったので、3Ｗも購入してしまいました。 ＦＴも小ぶりで打音も好みでしたが、910Ｆも非常に良いです。 910Ｄ2同様に打感も軟らかく、音質も低い「ビシッ」とした音でイメージが沸きます。 特別飛ぶ部類のフェアウェイウッドではありませんが、芯を食うとナイスショットで曲がらず、外すとそれなりに教えてくれるクラブです。 捕まりを押さえる方向での調整が効きますので、左が怖い方向けのクラブではないでしょうか。 捕まる方へ調整しても、スライサーがフックを打てる程の調整はできないようです。 安定してフッカーがストレート〜ドローを打つには最適なクラブだと感じました。 当分、買い換えることはないでしょう。

試打クラブを格安にて購入しました。このＦＷかなりいいです。ティアップ、地ベタのどちらも打ちやすく方向性がいいです。ＢＢ７も癖がなく素直なしなりでお気に入りの１本です。これ１本に固定する為、未練が残らないように９１０Ｆを売却しました（笑）

以前より気になるクラブではありましたが、先日TourAD9003(X)がリシャフトされているものを見つけ、シャフト目当てで購入してみました。当時３ＷはRAZR FIT（TourAD･BB-7X）、X-HOT pro（TourAD･GT-7X）を所有していましたので、３本で打ち比べた結果、現在エース３Ｗとなっています。 それまでは飛距離重視でX-HOT、安定性（方向性）重視でRAZR FITを使い分けで使用していましたが、オクテインツアーにはX-HOTの飛距離性能、RAZR FITの安定性能が感じられたので使用に至っています。 この１年で３Ｗに関しては１０本前後購入、使用してみましたが、それぞれ長所と短所があり長所優先で短所はあまり気にしない様に使用してきましたが、オクテインツアーほど高いレベルでのバランスのとれたクラブに久しぶりに出会えました。もちろんシャフトとの相性、使い手との相性があるでしょうが、間違いなく名器と呼べるクラブだと思います。

【初代Ｖスチール】 初代についてのクチコミです。 中古にて購入後、純正のＴＯＵＲシャフトが差さっているものも使用しておりました。当初は、当たればたまにいい球が行くぐらいの感じで、特別良くも悪くもないといったところでした。 今回、シャフトをツアーＡＤのＰＴ−７Ｓにリシャフトしたところ、重量的には軽くなりましたが、振りやすく操作しやすいクラブになり、大満足しております。（Ｓだと若干軟いのでＸでも良かったかも。） 他の方のクチコミにもあるように打感も申し分なく、今でも十分な武器になると思います。よぼどいいクラブが出てこない限りは変えるつもりはありません。（ちなみに５Ｗも使用しており、予備に１セットも持っております。）

以前は、j-beamを所有していましたが突然打てなくなり、 ロイコレの305V、RBZ、X-HOTとFWの旅が始まってしまいました。 今回のTIGHT LIESはとにかくミスヒットには強いです。優しく打てます。 ・構えた感じ：小ぶりでターゲットに対して構えやすいです。 ・振りやすさ：シャフトが結構しなりますが遅れる感じはなく、 　　　　　　　ヘッドが走るかんじです。MITUBISHIのシャフトいいかも ・打感：何とも言えないです。音は控えめな感じで、打感は少し柔らかくて 　　　　少し弾く感じ。表現が難しいです。 ・方向性：直進性は高いと思います。また、ロフトが5Wで１９°なので 　　　　　かなり高いです。 ・飛距離：激飛びではないですが、満足できる飛距離です。 実践で使用した感じでですが、かなりアップダウンがあるコースでしたが ミスヒットには強いと感じました。 普段なら躊躇してアイアンにしてしまう場面でもミスヒットでありながらもそこそこに飛び、結果、アイアンより良い結果がでました。飛距離はX-HOTの方が飛びますが、成功率ではTIGHT LIESの方が高く安心して打てるので、スコアに繋がります。 優しい場面は、X-HOT アップダウン・ライがきつい時は、TIGHT LIES といった感じでしょうか

新品（型落商品ですので新古品という言い方が正しいのでしょうか・・。）をかなり安く購入することができました。普段２００Y前後を打つ場合にはUTを好んで使用しているので７Wは初めての購入となります。美しい小顔のヘッドで構えた時の視覚、ヒットした時の打感とも文句のつけようがありません。高弾道の球が狙いどころへビシッと飛んでいきます。ヘッドとシャフトの相性がベストなクラブだと思います。名器と言ってもよいと思いますが言いすぎですかね〜（笑）。

ドライバーのテストラウンドで感触が良かったので、購入しました。 ウエイトが後方にある913Fと少し迷いましたが、上がって止まる弾道よりも、低くても前に強く進む弾道を求めてこちらにしました。 最初、元のフェアウエイウッドが捕まりやすいモデルだったのもあって右にふける弾道が目立ちましたが、左に曲がる心配が少ないと感じてからは、変に力を抜く必要がなくなったので、気持ちよくしっかり振ることが出来、飛距離が伸びました。 まだ、他のシャフトは試していませんが、今のところその必要性も感じませんので、満足しています。

某量販店にて試打。 ヘッドは最近のものより小ぶりでシャロー。 人工芝マットの上ではあったけれども、ソール形状のせいか構えやすい。 また、クラウンの溝のおかげで、向いている方向が分かりやすいという効果も。 シャフトは50グラム台と軽めで、先調子でSでも柔らかく感じる。 また、純正グリップもかなり細め。 M62くらいのサイズと推測。 打ってみると、不思議な打感。 高反発なフェースが硬く感じるが、溝のおかげか柔らかくもあり。 ソールの形状は人工芝マットの上でも感じられた。 ラフからでも抜けがいいのは間違いない。 球の上がりやすさは、最近のモノの中ではダントツ。 H/S40程度で振って、およそ220(200+20)ヤード。 ゆったりと楽に振ったほうが飛距離が出そう。 ウッドデビューしたい初心者、無理せず楽に振りたい、球を上げたい人には本当にお勧め。 セミアスリート以上にはシャフトが軽すぎる＆柔らかすぎる為、 純正品は安価ではあるがリシャフトすると割高かもしれない。

今さらな感想ですが参考にしていただければと思いクチコミさせていただきます。モデルは4年程前のものですが今でも充分使えますしミスにも寛大ですね。飛距離より方向性のFWだと思います。弾道は高く、打ってて楽しい。形は個性的ですが慣れれば良いイメージで振り抜けます。弾道高いから球を上げようとリキまない、リキまないから良いリズムで振れる、結果ミスにならずスコアにも繁栄される。ラウンド中、他のプレイヤーとFWがカブラナイのも良いですね。

永年初代レスキューを後生大事に使用してきましたが、やっと後釜を見つけました。行きつけのショップで在庫品が有ったので、購入、最後までシャフトのチョイスに迷いましたが、アイアンとのつながりを考慮して、NS950Sにしました。やっぱりタイトリスト使えますね。グリップの下巻を太くしたので、ウエイトを購入し9gへ変更これで更にGoodになりました。新しい９１３Hも素晴らしいですが、私は910Hの方が打感と操作性は一枚上と感じました。これから長い相棒になりそうです。

中古ショップにて購入いたしました。 今までのＵＴの使用経験が少ないため、比較コメントは できませんが、使用した感覚といたしましては、 非常に易しい感じがあります。 グリーンを狙っていくほどの腕前は持ち合わせておりませんが、 ロングホールの２打目で距離を稼ぐには、私のような初心者に とっては、非常にありがたい武器になりそうです。

タングステンの効果か、フェアウェイから高い弾道のボールが出ます。13°のスプーンとコースによってセッティングをかえて使用中です。つかまりの良いヘッドなので、左に行きやすいですが少しスライス目にスイングして対応できてます。シャフトM-46ですが49の方がよかったのかも。

15°のFWはどうしてもミスが多くなってしまうので、もうちょっとロフトのあるFWを試してみたいなと、1年ほど前にゴルフパラダイスで新品・日本製が激安だったので購入してみました。練習もせずにいきなり実戦投入しましたが、フェアウェイでミスらしいミスをしたことがありません。上げておろせば勝手にボールが中弾道で飛んでいってくれます。かなり使えるクラブです。 デザインでは、クラウンを上から見たとき、ちょっと端っこが三日月風にグレーの配色になっているのも好きです。

飛距離185〜190Y程度、中弾道で曲がりが少ない。 芯で捕えたときのクリアーな音が心地よい。 やや短め＆重めのためかスイングが安定し、ミスショットが 少なくて助かる。 最近のFWのように飛距離を楽しむタイプではなく、手堅く距離を 刻んでいくゴルフに適したFWかと思う。

　このクラブを一言でいうと「易しい直ドラ」ですね。ティーアップで打つと、中弾道ロースピンのいい球が出ます。但し、自分のＨＳにはＢＢ７はやはりオーバースペックでした。そこで９１０ＦからＤＪ７をカチャカチャで移植したところ、これがはまり非常に良好です。 　Ｆｄ−ＤＪ７・Ｆ−ＢＢ７でロフト調整して共存させるか思案中です。ライが良ければ直うちも何とかＯＫでした。弾道は正に直ドラですが・・・ あとは練習あるのみですね。 　

スプーンで３００ｙｄ飛ばせる・・・確か、そんな宣伝の訴求だったと思い ますが、「誰でも」ではありませんよね？ ですが、人気のクラブであるのは間違いないところ。ゆえに多くの方が手に するクラブを持つと言うのは、コースで間違えられる可能性もあるので喰わず 嫌いをしておりました。 しかしながら、他社カチャカチャ系Ｆｗ＃３では打球が上がりにくいので ティーアップして使うときしか手にできないままでした。 キュロウエイは、シャフトのトルクが多いので他社製は「ＳＲ」の所「Ｓ」 で丁度良かったです。 そこで、思い切ってこのＸＨＯＴ＃４にしてみました所、打てるではありませ んか！！　ティーアップした場面でも、いつものＦｗ３＃以上に飛びました。 そこで、新たにＦｗ＃５を本日注文しました。

#3ウッドがG20なので、#5もG20にしようと思っていましたが、マットブラックのヘッドの構え易さと打感の良さ、そして操作性からi20を購入しました。 易しさと球の上がりやすさはG20に軍配が上がります。 弾道はG20が放物線を描くのに対して、i20の一番良い打球は、いかにも低スピンなライナーで打ち出して180y付近からフワッと浮き上がってさらにひと伸びする感じです。さすがに、私の腕ではこの球が出る確率は低いですが・・（20%くらい） 練習場でしか試しませんが、インテンショナルに曲げることも可能です。（たぶん、ラウンドで試すと大怪我しそうなんでやりませんが・・） 個人的に、クラブを同じメーカー、同じモデルで揃えるのは気が引けていたのですが、ドライバー・ウッド・ハイブリッド・アイアン、全てにおいてこのi20シリーズの出来が良く、たまたまかも知れませんが私に合っているため、バッグの中はi20だらけになってしまいました。 今でも、あまりメーカーにこだわりは無いのですが、PING社は安くて良いモノ作りをしていると思います。 次はウェッジかな・・ｗ

ヘッドが大きく、とにかく簡単で球が上がりやすいです。 方向性も非常によく、高く真っ直ぐ飛んでいきます。 ミスをしても低く真っ直ぐ打ち出してからフックする感じで、OBまでは行かないため、ロングのセカンドで2オンを狙う場合は気軽に使えます。 ヘッドの色がグレーなのは、人によっては構えづらく感じるかもしれません。 狙って曲げることは難しいようで、基本的に高く真っ直ぐ狙うクラブだと思います。 もうG25が出ているためマークダウンしており、ただでさえ安いのがさらに安くなっています。ウッドが苦手な方や初心者の方にはオススメです。

打感もやわらかく、かつフィット感が生半可ではない切れ味でした。 購入したいと思います。私はしっかりとした打感が好きなので、少し柔らかい印象を受けましたが、それ以外は最高、満足しています。家内にも是非進めたいと感じてます。

フアイアーエキスプレスＦＷ６５Ｓ、装着、三番で３３５ｇバランスＤ−２。 五番七番も使用しています、 重いかなという感じですが、最近は軽量化の傾向があります、重いので手打ちにならず、ボデイターンのスイング、を身に着けることができます、初心者はもっと重いクラブを使用したほうが良いとおもいます。メタル時代の三番なんて、３６０グラムはありました、まず、このクラブは、あまり、市場に出回ってなく、他社の毎年のモデルチェンジを気にすることもなく、いつまでも、愛着を持って使えるということです。

始めはＳ２００のシャフトがついていたのですが、ラウンドの後半に重量があり過ぎでダフリのミスが出たのでシャフトだけＵＳのアヒナ９２Ｓを購入し使ってみたら、これがｇｏｏｄでひかかる弾道もなく最高です！他のＵＴはひかかるミスが多く使えなかったのですが、これはひかかる心配はなく使えます。値段も９１３が出ているので安くなっています。ぜひ使ってみてください。

ヤマハインプレスから買い替え。 これまでは、15度/18度の組み合わせだったが、 913Fでは17度を選択してみた。バッフィーと呼べるロフト。 シャフトはディアマナB70S。 結論から言うと、さすがというしかない。 顔、打感、弾道、どれも素晴らしい。ヘッドも全くクセがない顔で、フェースの見え方とかも最高です。 913HでTitleistのクラブの素晴らしさを再認識し、ドライバーとフェアウェイウッドの買い替えを決意。 シャフトもこれまでのツアーADのGTからディアマナBに。 これまたクセがなく、極めて振りやすい。 GTは少し先が走っていたが、ディアマナBは先は走らない。 元から中にかけてスムーズに撓り、スピーディに戻るのでタイミングの取り易さはピカイチです。 弾道が低くなるかな、と思っていたがシャフト全体で弾く感じで弾道は低くない。 撓り量はGTよりディアマナBの方が多いが、撓り戻りのスピードも速いので、振り心地が気持ちいい。 ヘッドのマイルドな感じと相まって、もの凄くナチュラルなクラブとなった。スコアにつながりそう。お勧めです！

昨年の3月、ﾊﾜｲ旅行で立ち寄ったｺﾞﾙﾌｼｮｯﾌﾟにて中古品を50ﾄﾞﾙで衝動買いしました。ｵﾘｼﾞﾅﾙｼｬﾌﾄのはりやﾍｯﾄﾞの小ささで一見ﾀﾌそうに見えましたが、いざ使ってみると本当に楽です。ﾍｯﾄﾞが小さい分、操作性がよく少々ﾗｲの悪いﾗﾌでも打ち込めます。ﾚｽｷｭｰｸﾗﾌﾞ的な要員として大活躍です。今年に入ってﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからﾊﾟﾀｰまで総入れ替えしましたが、この5番ｳｯﾄﾞだけはそのまま変更せずに現役続行です。また、中古で見かけることがあれば、ｼｬﾌﾄをﾂｱｰAD BBに差し替えて遊んでみたいです。

再ｸﾁｺﾐです。ｼｬﾌﾄをUS番Diamana +72 Sからﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(913 D3)で使いなれたﾂｱｰAD BBへ差し替えました。ｼｬﾌﾄのﾄﾙｸ値が4.0から3.1へと減ったおかげで左を恐れずに振り抜けるようになりました。ｼｬﾌﾄが変われば、ｸﾗﾌﾞもｶﾞﾗっと変わることを実感しました。ﾂｱｰAD BBｼﾘｰｽﾞはある程度HSを求めるｼｬﾌﾄだと聞いていますが、BBで気持ちよく振り抜ける方には是非この組合せをｵｽｽﾒします。方向性抜群でﾌｪｳｪｲでも、ﾃｨｰｼｮｯﾄでも武器になります。おかげでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを握りたくない打ち出し角が狭いﾎｰﾙを攻略できるようになりました。