名器と聞いて購入しましたが、私には合いませんでした。 自分のヘッドスピードからして、カーボンだとアンダースペックになるのかもしれませんが、飛距離がばらつきやすくて(飛ばない)武器になりません。 方向性としては、左に行きっらいクラブで、打感は弾くような感じです。 リシャフトしようかと思いましたが、910か913に買い換えようかなと思います。

昨日試打してきました。雑誌で読んで前から興味ありました。いやー思ってた以上に飛びました。ドライバーと同じくらい飛んでいるような気が…しかもドライバーと違ってスライスなどでないので、狭いフェアウェイコースなどで是非とも使ってみたい一品です。これがあればスコアメイク出来るんじゃないかと思いました。

とにかく易しい！あれこれ考えずに素直に振れば、綺麗な放物線を描いてボールが飛んでいきます。 ブッ飛びスプーンとかが巷では人気ですが、要はきちんと芯に当たれば飛距離も高さも出るのです。 いろいろ曲げて狙う人には不向きかもしれません。でも、真っ直ぐ気持ちよく飛んでくれれば…という人にはうってつけですよ！

現在Vスチール2007ツアーシャフトをエースとして使用していますが、こちらのサイトにて非常に評価が高く、興味があったので試しに購入しました。 Vスチールは永遠の名器であることには間違いないのですが、あまりにも優しすぎて少し球が上がりすぎるのが気にかかっていました。 発売年度もほぼ同じこのバーナーTPですが、クラウンに網目を書いて少し顔を丸く小さく作ったくらいの違いだろうと打ってみたところ、ぜんぜんつかまんな〜い(ー_ー)!! 少し気合い入れてしっかり身体を回すようにしてようやく良い球が出るようになりました。Vスチールの金属音に対し、こちらは締まった上級者好みの音でいまいち飛んでないような感じがするのですが、普段届かない所まで飛んでいます。球の高さもちょうど自分好みでこれなら冬の強いアゲンストの時や、打ち下ろしで高さを抑えて打ちたい時にも対応できるのではないかと思いました。Vスチールとは全く性格が異なりました。 実は、ドライバーも名器2007年バーナーTPを使用していますが、FWのほうがかなりアスリート志向が強いと思いました。 一方で、Vスチールの優しさに自分のスイングがだいぶ助けられていたことにも気づき、なんかうれしいのやら悲しいやらの心境です。 いずれも甲乙つけがたい（比べる事自体が間違ってる？）素晴らしいFWであることは間違いありません。 飛ぶと評判の白ヘッドに変えたみなさんも今一度打たれてみてはいかがでしょうか？この時代のFWも捨てがたいですよ。

USモデルの３w、５wを購入。オリジナルシャフトのプロジェクトXは先中調子、気持ち長めのセッティング。飛距離重視の設計が伺えます。 オリジナルシャフトも悪くは無いのですが、叩きにいくと若干フケ上がり気味なのでプロフォースV２にリシャフトしました。 結果大成功！抑えた中弾道で安定して230〜240Y地点に運べます。 ヘッドの弾きは間違いなく歴代のFWでもトップクラスではないでしょうか。 ちなみに練習場のボールでGST計測した結果、ほとんどがミート率1.45以上です。 またこのヘッド、大変易しい部類のヘッドです。オフセンターヒット時でも距離のロスは言うまでもなく、即死レベルの曲がりは皆無です。 ただし、曲がりにくい＝低スピンなので、HS40m/s以下の方だとドロップしてしまうかもしれません。 飛距離性能ばかりが話題となってますが、易しさも十分に兼備した敷居の低い名器です。 ようやくVスチから思い残す事無く移行できました。

クラブは非常に素晴らしいと思いますが、自分のヘッドスピードではフェアウェイから球があがりきりません。ちなみにユピテルで40~42（3w）程です。 ただし、ティーショットではスイングどおりの球が打てて、非常に使いやすいです。 顔は最高で、とても構えやすく、また打感は高い金属音で、すごく弾いている感じがあって爽快です。 フェアウェイからでは低弾道のライナーですが、それでも飛距離はかなりでます。ですから、グリーン周りにクリークがあるときなどは無理に狙わず刻むので、かえってスコアには好影響だと考えています。 いつか打ちこなせるよう、努力しようと思わせられるクラブだと思います。

たくさんの有名ブランドは間違いないと今まで思い込んで使ってきました。今回近場にゴルフパートナーさんができ、そこで販売しているネクスジェンという初めてのブランドを発見。気にも留めなかったのですが、試打で打ってみたところ、スポットに面白いようにあたり、テスターでも非常に距離・方向がいいことが分かり、今まで使用していたユーティリティーをすべて離し、この＃３と＃５を購入しました。私だと完全にスプーンに次ぐ距離に＃３。飛距離は２２０Y程ですので、３０Y程落ちます。しかし、方向性抜群なため、フェアウェイでもこの＃３を使います。ティーに乗せてスタートの場合は３Wですが・・・。ロケットボールズと何度も試打を重ねた結果、ネクスジェンが抜群にフェアウェイキープ率が上でした。シャフトの効果抜群です。 ブランドにこだわるのがゴルフかもしれませんが、私はスコアにこだわりたくなったのでネクスジェンにしました。大正解です。

4番FWと4番アイアンの飛距離に差が無く、ドライバーとの間を埋めるFWを探していたところ、アメ横量販店にて、発売の頃は高くてちょっと手が出なかったこのクラブが新品15,800円で投げ売り中を発見！即購入で即コースデビュー。 最初は球が上がらず少してこずったが、突っ込まず軽く打ちこむと綺麗ないい球が出る。打感はいいけど最近のクラブにしては打音は渋い。 しかし音が渋い割に距離はしっかり出るし、オリジナルシャフトでも全く問題ない。 YAMAHA INPRESSブランドはやはりかっこいい。

１９度は今までユーティリティーを入れていたがフェアウェイウッド3番の買い換えに伴い19度も新調した。今まで何故入れなかったのか？と悔やむほどストレス無く簡単に打て、距離も220yd以上は飛ぶ。15度と同様に力強い球筋であるが中弾道でグングン飛ぶ。 7番ウッドも検討したが7番はユーティリティーを購入。

1Wと合わせて青を2本購入です。 16°(4W)、20°(7W)としてラウンドしました。 日本で使っているミズノのFW(F-60、MP-METAL)と比べると打感はやはり硬いですが、飛距離は十分稼げます。(テーラーやキャロウェイのFWは未体験なので比較出来ませんが) 16°使用、逆風でも220y(着弾が結構なラフだったのでほぼキャリーかと思います)飛んでくれました。 クラウンのデザインのおかげか、ヘッドがそんなに大きくみえないので結構構え易いです。 曲がるかどうかは人それぞれのスイングがあるので何とも言いにくいですが、比較的真っすぐ打ち易いと思います。 最近ヘッドの色が多様化してきてますが、青...新鮮で良いですw 芝の緑に意外と映えます。

オリジナルのスチールシャフトが装備、グラファイトには興味がイマイチ、ユニフレックスが適度にしなってくれて且つ重さもありますから タイミングが取りやすく、上手く当たればかなり飛んでくれます。フェースの上ですべるような感じでちょっと芝が噛んだ時はロースピンで２４０ｙ飛んだりしました。 球のあがりやすさはとてもよく、ヘッドは小さめ割と操作しやすく ミスがミスになりにくく重宝しています。 最近の飛び系のフェアウェーウッドもいいですがこちらもなかなか味があって面白いです。　スチールシャフトが間違いなくお勧めです。

ドライバーがi20ツアーAD DI6を使用してます。試打会でDIの他DJ,BBも打ちましたがDIが合ってるという事で購入しました。ドライバーも安定してきたのでスプーン購入しましたが、当初シャフトはプロジェクトＸのＳでしたが、捕まえに行くと左に飛ぶのでリシャフトしてもらいました。私のヘッドスピード44.5で220ヤード＋15ヤードランくらいでしょうか、弾丸ライナーで風に強くフェイスがストレートなので左にいきずらいです。低中弾道でバキーンといった感じで低く抑えが利いた玉が出ます。

クラブの流れの関係上ロフトを１．５°寝かせて使っています　以前９０６Ｆ２を使用しておりましたが、明らかにこちらの方が上がりやすいと思います　芯ももちろん、こちらのが広いと思います　以前と比べてだいぶ楽なウッドになりましたね　自分は吹け上がりやすいのでもう少しスピン量が抑えてあるといいのですが…

ＵＳ仕様を購入したのですが、オリジナルシャフトが全く自分に合わず、ＦＵＢＵＫＩのＦＷ用７５のＸに変更しました　オリジナルはしなるにはしなるけど、棒のような感じで、全くタイミングが合いませんでした。ＦＵＢＵＫＩにリシャフトしたらタイミングが合いだし、非常に打ちやすいクラブに変貌を遂げました。ヘッド自体は曲がりにくく感じ、直進性が高く、スピン量が出にくくでできてるように感じます。非常に完成度の高いヘッドだと思います。ＵＳ仕様のオリジナルシャフト、合えばいいと思いますが、合わないと感じたら早めにリシャフトなり、された方がよいかと思います。自分はリシャフト前のシャフトにあわせて打ってたらスイングおかしくなりました

5番からしか、ＦＷは、入れていませんが、ティーショット然り、セカンド然り、オールマイティーに使える1本です。カスタムシャフトのＤＲとも、繋がりがよく、ＦＷ＆ＵＴは、オリジナルシャフトでも、十分満足できるクラブです。

『300ヤードスプーン』の文言に魅了され購入しました。 早速コースで使用しましたが、振り抜き易く、230~240ヤード程度なら飛ばせました。 特にフェアウェイが狭いコースでドライバーの替わりに1本あっても良いと思います。 次は21°を購入します。

使い始めて3ヶ月経ちますが以前はVスチールでしたが距離は明らかに飛んでます、打感は流石に負けますが構えた時の座りも良く違和感なくイメージが出しやすいです！最近はティーショットで活躍中ですね、狭いホールや大きく曲げたくない時には扱い易いです、まぁバックから回らなければティーショットはこれで十分と思います

近場の練習場で試打会があると知り、早速参加しました。 目当てはドライバー（430・455・460）の打ち比べでしたが、折角の機会なのでスプーンも、と・・ まず構えた感じがオーソドックス、引き締まった綺麗な円形です。最近のシャロー形状や独特な等を敬遠する方には好まれるのではないか、と思います。 打感は文句無し。現在使用中のミズノMP METAL Ti にソックリです（形も）。 フェースに貼りつく感触、こもった静かな打音、私好みでした。 シャフトはメーカー純正ながらかなりシッカリしてます。 現在 Tour-AD BB 7S を使用中ですが、あえてリシャフト・オーダー等の必要はなさそうでした。 難点というか、残念なのはやはり価格ですかね。 他メーカーと比べるとやはり勝ち目の薄い価格設定。 純正品でも、他メーカーのオーダー・特注品と大差ない価格です。 ちなみに今回のTW717シリーズでは、430ドライバーのみクラウンが艶消しですが、他のドライバー・FW等を艶消し塗装でオーダーすると、＋５，０００円かかるとのこと。 これまた残念な設定で、最終的に「モノが良いとはいえ、敢えて本間にこだわることもないかな」という結論へ・・

＃3が既に4ヶ月近く使っても気分よく打てるのでスタートティーショットに使用することが増えついつい＃5も購入しました。これで＃5が練習場のショットイメージで使いこなせるか楽しみです。本当に打っていて打感とも気分が良くなるクラブです。

ミケルソンの全英優勝を決定づけた、最終日の17Hで、活躍した3Wですよね。 US仕様のXHOT PRO　LOFT13.5　シャフトはPROJECT X VELOCITY6.0です。 タイトの913Fdと試打比べをして、最終的に価格面でこちらを選択しました。 ほぼ新品状態の中古品をネット通販で、最安値で購入しました。 ※US仕様は、ヘッドがつや消しのグレーなので違和感あるかもしれません。 まず、練習場の第一印象としては、かなりの”暴れ馬っぷり”を 感じさせてくれました。（団子ボールの影響も大きいでしょう） しっかりとミート率を維持しないと、スライス球で吹け上がって いきます。 ボール初速は、極めて超速で、球を見失います。Teeアップすれば、高さは中弾道に。 ただし、マットの上から打つと、ほとんど球が上がりません。 きっと、H/Sは常時安定して45〜48以上は必要でしょう。 シャローフェースが苦手ならば、3DEEPを勧めますが、ドライバー代わりの 用途として、１ラウンドで、6〜8回程度使う率があるならば、260yrd前後期待できそうです。（H/S45以上） このシャフトは、全体がぼわんとしていて大味、またグリップ直径が2mm前後大きめなので、気になる方は、シャフト交換を勧めます。 もっと、しなりを活かして、ヘッド効果を最大限に活かすなら 味付けを変えたほうがいいでしょう。 コースでは、ここ一番に距離をかせぐという意識から、余計に力みにつながる リスクも想像できます。 目的が安定してFWはまっすぐ飛ばして、芝上からも利用したいのならば、ロフトは4W程度が確実ですね。 使いこなすには、コースの幅や、アップダウン、風の状況、コースボールとの相性など、もっと「デート」回数を重ねないと・・・ハートを掴むことはできなさそうです。 だからこそ、頑張りがいがあり、意気込みやゆとりまで、兼ねている方はぜひとも、自分の武器になるようお付き合いください。

US版を購入して使用しましたが、まず良い点から。 ガチで飛びます。はっきり言ってドライバーいらない。スピン量が少ないのか、反発力がすごいのか、ちょっと分からんのですが、それでもまぁ飛ぶ。 良くないところとしては、USモデルの純正がprojectXなんですが、シャフトの戻りが遅いというか、切れが悪いというか、これは好きずきの問題なので、好きな人は好きかもしれません。ただ、速攻リシャフトしました（ゴルフ５ではリシャフト対応してくれないそうです）USものはヘッドの色づけが雑（ソール面の白いところとか、素人がやったかと思った） かといって、ヘッド性能には影響がないわけで、素晴らしいスプーンです。 ちなみにロングのセカンドとかで使う気にはなりませんね…。スピン量があがらない（腕のせいかもしれませんが）ティーショット用としては、抜群です。 自分にあったシャフトを使って使用するなら最高の武器になる気がします。 日本版は少々高いですが、US版は14000円前後なので一度使ってみることをおすすめします。 打感、打音は良くもなく、悪くもなく。柔らかくもなく、固くもなく、音は小さいです。（ボールにもよると思うのでちなみに僕はV1xです。）ただ、打った感じと出玉のイメージが違いました。 思ったよりもふけずに前にいきます。左右への操作性はそれなりですが、上下の操作性はないと思ったほうが良いかもしれません。基本あがらないので。

間違って９１０Fにクチコミしてしまいました。９１３Fについて改めてクチコミします。 今までﾛｲﾔﾙｺﾚｸｼｮﾝ・ﾂｱｰVSの３W（AD DI-7)と５W（AD DI-8)をセットに入れていましたが、ウェッジを４本にすると、３Wか５Wかいずれか１本を抜かなくてはならないため、この９１３Ｆ17°1本にしました。総重量がこれまでの３Ｗ338g、５Ｗ349gより軽い336gなので、目下、14gのウェイトを調達中です。 　Ａ１ポジションでしかラウンドしていませんが、非常に易しいウッドです。打感もよく弾道もシャフトの違いからでしょうか、ラフからもそこそこ高めで飛びます。あまり曲がらないのも特徴のひとつですね。 　Ａ１で５７°のライ角はフラットのようにも思えますが、その影響なのでしょうか、フックの心配がありませんでした。 　タイトリストの特徴でしょうけれど、クラウンにフェイスセンターを示す三角形＋縦バーはいらないような気がします

最近、ウッド系がまったく打てなくなり、原因は分かっているのですが気分転換も兼ねてこのクラブを買いました。 前の人がおっしゃる通り、３番なんてリスキーなクラブは持つ気はしないので、ドライバーとUTの間には５番ウッドを入れてます。ただ、UTに近い飛距離になる事が多く、もう少し伸ばしたいと思い４番ウッドを購入、フレックスもSRにしました。 練習でしか打っていませんがまずまずです。 ドライバーに近づいた感があり、４番で良かったと思います。 飛距離性能は、RBZに４番はないですが 多分、３番と５番の中間くらいだと思われ、X-HOTとRBZの飛距離は同じくらいだと思います。 方向性は、直進性にすぐれており、これもRBZと同じです。 球の上がり易さは、少し上がりづらい感じがします。 これは、スイングの問題だと思います。 振りやすさは、X-HOTの方が自分に合っているようです。 RBZの打感が嫌だったのでこれで売却します。 ただ、長く付き合えるかと聞かれると答えはNOです。 暫らく使うと思いますが、ウッド探しの旅は続きそうです。

今までFWを苦手にしてましたが、たまたま試す機会があったので打ってみたら、アッサリ真っ直ぐいいタマが出てビックリ。 試しに他のFWも試したらそうでもない。 ということで、確認がてらもう10球程打ってみたら8割真っ直ぐに飛び、距離もドライバーの85%程と文句無いレベル。 値段も安かったので衝動買いでした。 重たいヘッドと太めのグリップが私にとても合っていたようです。 フェアウェイが狭いコースでは今までハイブリッドを使ってましたが、さらにいい武器が手に入りました！

505VUTが非常に良かったので、ここでの口コミも参考に購入しました。はっきりいって最高です。打感、飛距離、方向性ともに今まで使用したスプーンの中で私の中では満点です。どちらかと言うとスプーンは苦手だったのですが、このクラブにしてからは自信がつきました。 オススメです！

RBZの初代を使っていましたが、少しヘッドが大きい事とUSモデルということもありもう少し軽く打てるFWを探していたところXHOTを薦められました。 とりあえず計測器ではそこそこでしたが白ヘッドにどうしても慣れなかった事と、シャローフェイスが好みな事もあって購入し、練習場に行ってみましたが少し軽めなのとシャフトが先調子なのもあってか吹け上がって5Wなのに200yちょいしか飛ばずがっかりしていました。 とりあえずコースデビューしたのですが、それが驚きの一言でした。 練習場では吹け上がり連発でしたが、コースボールという事もあってか、軽く打っても220y位飛んでました。 飛距離が特別伸びたわけではありませんが、軽く打てるために安定感はグッと増しました。 ロングの二打目や狭いコースのティーショットがとても楽になりました。 思わず帰りに3Wも購入して帰ってしまいました（笑） ヘッドスピードが４５〜４７ですが、余程強く打ち込まない限り問題ないです。 当方位の実力では、操作性などまだわかりませんが楽に真っ直ぐ飛んでくれるFWが欲しい方は是非試して頂きたいです。

X-HOT pro13.5度を使用してます。 カテゴリー別の評価としては結構辛めに配点しましたが、決して悪いクラブではありません。 このクラブで飛距離を出せる人は球を上げられる力量を持った人に限られますね。そういった意味ではヘッドはかなり良いと思いますがどのシャフトで組むかが一番重要に感じます。 高弾道になるシャフトをご自身のスィングタイプで選べばかなり強力なウェポンになると思います。 X-HOTとRBZが良く比較されますが双方所有してますので以下比較を。 《X-HOTpro13.5度とRBZ TS13度の比較》 打感　X-HOT＞RBZ 飛距離　X-HOT＝RBZ 難易度　X-HOT＞RBZ コストパフォーマンス　X-HOT＞RBZ 構えやすさ　RBZ＞X-HOT 個人的な好みはあると思いますが、RBZの白いヘッドはフェアウェイから打つときに非常に安心感がある反面X-HOTは構えやすさの点で多少劣るかな？という程度です。ヘッド形状自体は非常にいい顔をしてますので慣れの問題です。 オリジナルのグラファイトシャフトはかなりしっかりしていて重量もあります。ヘッド重量は個体差もありますがRBZとほぼ同じで、RBZはオリジナルシャフトが頼り無いのでデフォルトで使用するのであればX-HOTに軍配ですね。ただ、双方共に同じシャフトでリシャフトすると重量、バランス、振動数に至るまでまったく同じような数値で組む事が出来ますので、コスト面から考えてもX-HOTをイジって楽しむのはオススメです。

飛距離性能　◎ 打感　　　　◎ デザイン　　○ 打ちやすさ　◎ 方向性　　　◎ 操作性　　　△ 初代RBZ FWから買い換えました。 打感、飛距離性能が特に素晴らしいの一言です。 先日のラウンドでは５番で残り２１９yでグリーンオーバーしてしまいました。 曲げたりするよりも、直進的にグリーンを狙ってこうかなと思えるクラブです。 構えやすく、打ちやすく、ボールも上がりやすい とてもいい買い物が出来ました。 オススメですよ＾＾

見た目はディープ感から難しく感じるかもしれませんが、球の捕まりも良く、狭いホールのティーショットで使えそうです。シャフトはUSブードゥーですが相性は合ってますがフッカーには捕まり過ぎに注意！今では値段もだいぶ落ちているのでコスパ的にも満足感はあるかと思いますのでお勧め出来るクラブだと思います

試打会での感想です。小ぶりのヘッドで引き締まった顔。ハードヒッターには、いいと思います。７０ｇ台のシャフトがラインナップされているのもいいです。うたい文句のフェース素材ですが、飛んでいる感じがします。ＦＷを飛ばしのクラブだと思う人は、このＸ−ＦＷは選ばないのでしょうが、（一発の飛びに期待するのでなく）平均的な飛びで考えれば、他社の飛び系ＦＷにも対抗できると思います。