色々なＵＴを購入しましたが 決め手はフックしないことに 尽きます。練習ではナイスボールが 出ますが、コースで使用すると フックで林がいつものＵＴです。 しかしスーパーハイブリッドは 飛距離は一番手出ますし 何より左に行きませし 高弾道で止まります。 当方、純正シャフトが バラツいた為に 全てデラマックスに リシャフトしました。 ヘッドもシャフトもコストが 掛かりましたが、やっと理想の ＵＴに巡り会いました。 問題はコストと入手困難です。 此れから、ずっと使い続けます。 最高のＵＴです。

950NEOの3番を購入。ぶっつけ本番で投入してみました。NEOは受注生産らしいですが、ぶっちゃけ3番の長さだと柔らかすぎますね…90g台のカーボンのしっかり目のシャフトを入れたい。ヘッドは非常に良いです。ヘッドの大きさもちょうどいいサイズで、アドレスで後ろが見えないのが良いです。打感も中空らしい柔らかさがあって非常に良いと思います。パチーンと弾くのが好きな方には合わないと思われる程、ブニュッと潰れる感触と控えめな音です。ロングのセカンドでフロントまで220y。右はずっと池というシチュエーションで、ややアゲンストの中、中弾道の球でギリ乗りました。ぶっ飛ぶ感じはしませんが、打感や弾道には満足度が高いクラブかと思います。アイアン型UTは色々使ってきましたが、これはデザインもシンプルだし定着しそう。型落ちモデルとなったとは言え、このクラブが半値近くで新品が買えるので、4番も買おうと思ってます。新しいモデルは見てませんが、こちらで十分過ぎる性能かと。価格高騰前のモデルは、今が書い時ですね。リシャフト代はかかりますが…

5番アイアンの代わりに25度のハイブリットを購入。22度も購入しています。170～180yd位で使用しています。 まっすぐに飛びいいクラブですが、逆に曲げるのが難しいクラブともいえます。 ヘッドの座りもよく構えやすいでです。シャフトもスチールいいと思いますが、先中調子のため、しなりは感じつかまりもいいです。カーボンよりもいいと思いました。 シャフトが固定式なのが残念で、MAXの方もスリーブで変えられるようになってくれればもっと売れたと思いたい。

170ヤードを打てるユーティリティーを探していたところ、28度でMCI60Sが挿さっている中古を見つけ購入しました。 ヘッド重量240g　総重量362g 私はシャフトに鉛を10g貼ってバランス調整しました。 カチャカチャでロフト±0.5度ずつ最大±1.5まで調整できます。 つかまりが良くスライスしたり右にふけるような球は出ません。 ディープフェースで簡単に拾ってくれるので、打ち込まずに払い打った方が良いと思います。芯も広く難しさのようなものは全く感じません。 弾道はPW並みに高く上がります。打感や打音は硬く弾くような感じなので好みは分かれると思います。

1°立てて25°で使用。 レンジボールのみでの使用感です。 まず総評としてはかなり満足です。 打感・打音共に悪くないです。 UTは引っ掛けのフックが止まらず暫く使っていなかったのですが、 200～220を打ちたくてずっと自分に合いそうなものを物色していました。 ロフト調整機能必須で探しておりステルス+、TSi2等を試打したのですがシャフトの相性もありしっくりきませんでした。 430が出て鳥籠で試打してみると構えた時に引っ掛けにくそうな第一印象。 試打クラブは4Uと5U、シャフトはツアークローム85S(85Xが打ちたかったが試打ラインナップに無し)。 1/5くらいで引っ掛けるが、打てた時はストレート～微フェードで良い感じ。 85Sだと少ししなりが大きく感じて叩きに行けなかったのでその場は一旦保留に。 落ち着いてツアークローム85Xのトルクやキックポイントを確認して注文。 届いてまずライ角フラット-1、ロフト-1にして練習場へ。 思ったよりも強めにフェードが出ました。 シャフトを85Xにした影響が出ていると思い、ライ角はノーマルにしてロフトのみ-1(25°)に変更。 それで打ってみると微フェードで良い球筋になりました。 トップトレーサー測定で平均キャリー205yd、総距離は215～230ydで、 やっと5Wの下が見つけられました。 シャフトの選択肢も多くライ角、ロフトも調整可能なので自分に合うセッティングが見つけやすいと思います。 コースで使用したら再UPしたいと思います。

150～160ヤードを狙う7番（30度）アイアンの精度が低く、距離も落ちてきたため、ピンの試打会のあと、30度の6Uを購入しました。 現在使っているG400の５U（26度）のピンツアーよりやや軽い？やわらかい？細く感じました。 練習場では距離はおおよそ予定通り、高い球で飛んでいきますが、それなりにランも出ちゃうかな…という感じでした。 ただ明らかに7番アイアンよりも楽でミスになりにくく購入して良かったと思います。 G400の５Uは調子が良く買い替える必要は感じていませんでしたが、硬さや重量をそろえるために買い替えることにします。 あとはコースでどうかというところです。

衝撃です！　US標準シャフトだと思うがこれが自分にはドンピシャ。程よいしなりを感じる。 41.5インチと短いため、芯で捉えやすく、低〜中弾道で前へ前へ飛ぶし風に流されることもなく、210〜220yは飛ぶ。もう3W、5Wはいらない。買ってよかった。

アイアンの買い替えに合わせて5Iの代わりに購入してみました。200yが易しく狙っていけるようになりました。簡単に球が上がりグリーン上でピタッと止まります。ロングアイアン苦手な方は是非使ってみてください！

以前からヤマハのUTを愛用しています。このモデルはドライバーが不人気だった＆マークダウンで非常に安い値段でゴルフ量販店に並んでいたので、試しに購入しました。結論、かなり良いです。それまでのインプレス X ユーティリティ2013に比べて、かなり上がってとにかく真っ直ぐ飛ぶ、まさにお助けクラブです。上がるのと引き換えに飛距離は表示ロフトの22度よりも5Uという商品名の方が実態にあっています。音はヤマハらしい澄んだ金属音で耳に心地よいです（2013はこの点で不満でした）。シャフトがFW用のエボ6が入っているのもお気に入りポイント。4番（19°）と6番（25°）も追加しました。隠れた名品、と言ったら言い過ぎかな。

フェースがチタンの為かよく飛びます。 とは言えepic super hybridと飛距離は変わらない印象です。 1番良いところはキャロウェイのハイブリッドぽくない構えやすさですね。フェースが何方を向いているか分かり易いです。 好みの問題ではありますが、一番大きいです。 低重心でボールも上がります。

本当に簡単になった。 嫌な引っ掛かりもなく、ドローとフェードの打ち分けも許容範囲。 私のヘッドスピードではグリーンに止まる球は打てませんが、200ydくらいキャリーが欲しいなって時に安心して使えます。 ロングの2打目、220ydでピン、15ydオーバーしてしまったので飛距離性能は高いと思いますが、グリーンに着弾しても止まらなかったので私のヘッドスピードでは上げきれないのが悲しいです。

今までは200ヤードを、4iで打っていましたが、狙えていないので、レスキューを購入。 2年前、m6の4uで純正カーボンシャフトのせいか左が怖くなってアイアンにしたのに、またユーティリティに戻しました。 ステルスレスキュー4番純正スチールは • スチールシャフトのせいか左は怖くない。 • 楽に上がるし、ざっくりとは狙える。 クラブです。 細評 ○打感がシャープ、気持ち良し。 ○方向性はツイストフェイスの効果で良いかな？ ◎距離にバラツキがない。アイアンより良い。 △激飛びではない。狙うクラブ マイナス点は、無いです。 クラブに課する任務により、シャフトが、スチールかカーボンか、カスタムか？が悩みどころ。 私は200ヤードを狙い、グリーンの近くまで行き、バンカーでも良し！の意気込みで純正スチールで高評価です。

吊るしのシャフトが60ｇ軽いカーボンと100ｇ超のスチールしかない為ＭＣＨ80ｓにリシャフトして使用。 少しだけ捕まりが良い気がしますが、本当に良く出来たクラブ。操作性も良くなり、打感も最高。ちょっと飛びすぎているかも。元々これくらいの重さのシャフト付けて売ってくれないかなぁ。

打ちやすくて球が上がるユーティリティと聞いて4番と5番を購入しました。確かに同一ロフトのアイアンに比べると、優しいスイングで距離は稼げます。ただ、標準のシャフトはかなり軽いため、重量だけでも重めにした方が扱いやすいと思います。 ウッドが苦手な私が使うと、チョロを含めたトップ系のミスが出て球が上がらなかったり、フック系のミスが頻発したため、結局アイアンに戻しました。綺麗に当たると強い球でしっかり飛ぶんですけどね…ちょっと安定していい球を連発するのが難しかったです。

オノフクロ、ローグSTシリーズなどを考えてました。ショップでクラフトマンと雑談してると、オノフは値段もそこまで安くないので、キャロウェイかテーラーメイドおすすめと言われ打ちました。 一番難しいかなと思ってたステルスが顔も打感も結果も良く、カーボンの70~80グラム代のシャフト探してたのですが、夏のラフなどからスチールを勧めてもらい購入しました。 苦手なユーティリティなんですが、価格ま安くて、中古ショップより安く買えました。

PINGフィッティングスタジオで試打し購入しました（まだ届いてないけど）。 G410のUTに比べて、振るとトゥ側が落ちるような重心距離が長い感じがしなくなった。G410ほどフェースが左を向いていることもない。円安の影響もあるのか結構高いけど、G410の中古が全然値が下がらないので、だったらG430を買う方が良いと思う。U4とU5を買いました。 シャフトはツアー2.0クロムのRフレックスがぴったりで、ALTAも振りやすいけど、球は左に少し巻く感じが出ます。 U6は何故か上手く打てなかったので検討を継続中。

シャフトは純正だと軽くて柔らかいイメージがあったので、ツアーAD HY 65S付きの物を選択。 以前使用していたユーティリティ（エピックスター純正SR）だと引っかけと稀に出るプッシュスライスが悩みでしたが、ヘッドもシャフトも癖なく真っ直ぐ打つことができました。 捕まえにいっても捕まりすぎず曲がり幅は少なめ。 弾道も高すぎず低すぎず、中弾道。 払い打ちでもダウンブローでも、ソールの抜けが良く打ち出しを調整しやすいので、セカンドが楽になりそうな印象です。 シャフトが違うので比較は難しいですが、G425よりも、球滑り？のような感覚がないので、安心して打てます。 G430との比較としては、飛距離と打ち出しの高さはG430の方が高く飛びます。弾道が低すぎる人と飛距離が物足りない人はG430を選択すればいいのかなと思いました。 コスパは中古でも値が張るので、評価3にしました。

メーカー試打会でドライバーのシャフトを 担当者さんが交換してくれている待ち時間に 勝手に試打しました。 現在22度の４UはZh45を発売から愛用しているので 比較しながら10球程度試打しました。 他の新シリーズ同様マット仕上げのクラウンで 見た目はカッコいいですが、非常に小ぶりになりました。 前作のZXまではZh45を継承していたように思いますが マット仕上げも相まってめっちゃ小さいです。 実際ヘッド長はだいぶ小さくしたと担当者さんも仰っていました。 アイアンっぽく構えやすく、曲げたり操作性は 良く感じますが、逆にウッド型UTに必要な要素なのか 疑問に感じながら打ちました。　ある程度の寛容性、 拾いやすさもありましたが、ヘッドが小さいことで アイアン型UTで良い気がしてしまいます。 （スリクソンのアイアン型UTは歴代出来が良いので）

ツアーシャフトで試打したかったのですが、ALTAしかありませんでした。素直に振ってみると少し捕まりが良い印象。 G410．400の時のような打感で打音は大人しい。とても良いフィーリングでした。 4番のUTの割にはスピン量が少なく、フェードで打って見ると多少スピン量が上がるのですがそれでも4000回転くらい。 普通に打つと少しドローで3300回転くらい。 それでちょっと飛びすぎる。 これでは狙うクラブとしてはちょっと怖いかも知れません。 玉も高いしそれでも問題ないかも知れませんが その辺はコースで打たなきゃ分からないですね。 打感、打音、構えやすさ、飛び、安定性どれ一つ劣ってないと感じます。 勝って絶対後悔しないクラブだと感じます！

とても打ちやすいクラブです。 玉もよく拾ってくれ、打感、飛距離性のともに抜群です。 Pingのクラブは初めてでしたが、あまりの良さに、今後Pingにハマりそうです。 多くの人におすすめできるクラブだと思っています。

US仕様にしかないらしい1U/16°ですが形状から絶対球が上がりやすいと思いあえて16°を4Iの上、スプーン(15°)の下に入れてみましたが以外と操作性が良く高低、カットしてね飛距離ダウンもティーショットでのスプーン以下の飛距離もコントロールし易く守備範囲の広さに楽しかったです。おかげで13本に抑えられクラブ選択に迷う事無く飛ばす、守るがキッチリ考えたゴルフが出来昨日のMVCはこのクラブでした。

口コミのとおり名器だと思います。 打感、方向性、飛距離、弾道どれも悪いところがありません。過去のテーラーメイドのレスキューと比較しても断トツでいいです。適度なスピン量で安心して210&〜220ヤード先のグリーンを狙っていけます。

アイアンが引っ掛けることが多く距離も欲しかったので購入しました。比較的たまが上がり距離も170ｙは出てくれます。球が捕まりやすいので谷越ショートホールのティーショットでも活用しています。ミスもあまりありません。優しいクラブと言えます。

デビューしてけら随分経っての購入です。クラウンとシャフトの状態がいいものがあり、衝動買いです。4番アイアンの代わりのクラブ探しで180&〜190打つクラブを常に探しています。 飛距離が落ちてフルバックでのプレイ時、この辺りが必要になってきました。 キャロウェイのスーパーハイブリッド、ピン425、タイトTS2、ステルス25°など色々試してTS2は残留決定、ステルスはリシャフト送り、こちらはテスト中です。 打感は過去様々なミズノアイアン使ってましたので、その延長という感じ。柔らかい素材に載せて打ってる感じ。多少弾くかな程度の差です。飛距離はミズノしては　飛んでる、頑張ってる感あります。キャリーで180は超えるので満足できる範囲。TS2+MCIの安定感、やさしさには及びません。またステルスのようにお助け機能がないので、リシャフトしたステルスが良ければ使わないと思います。 MP付くだけあり、スイング精度はそれなりに要求されます。 かなり安かったのでコスパは最高でした。このシャフトは重量感あり、なかなかです。パーツ取りするかも。

4番アイアンの代わりに使っています。 今のところタイトリストのTS2が一推し。オノフクロ4番使ってしっかりこず、今はミズノプロを試験中で、シャフトがしっかりしている分、今のところエースです。 飛距離含めてこれに期待して買ったのですが、純正の赤いテンセイが曲がり過ぎです。球筋が最後に左へ曲がる球で怖くて振れません。オレンジあたりにリシャフトするか検討中です。

ユーティリティに悩んでおり、G430を検討していましたが、G425の評価がとても高かったので今更ながら、中古にて購入しました。 構えやすさ、振りやすさ抜群で、モーダスゴーストの硬さもちょうど良いです。 もっと早く購入すれば良かったと思っています。

隠れ名器。 2022年にようやく後継機が出ましたが、それまでずっとリョーマのUTはこれだけでしたね。 ・チタンヘッドでめちゃくちゃ飛びます。 今でも他メーカーの最新に遜色無い…というか、より飛ぶような。 ・球は上げやすいですが、ある程度弾道打ち分けられます。 ・打感や打音もスタンダードで良い感じです。 唯一、ヘッドが大きすぎるな…と思うのですが、慣れですかね。 ラフは厳しいかと思いきや、普通に打てました。 新モデル出でますが、なんせリョーマは高いので、お値打ちを見つけたらこっちでリョーマデビューするのもありです。 性能は、全然他メーカーの最新モデルに負けてない。

打感が良いハイブリッドをさがしているならこれしかないと思う。 コースではG400を使用しているが、練習場ではこれ。 音と打感は特筆もので最近のマレージングフェースのPINGユーティリティを使っているのであれば感動するレベル。 飛距離は最新モデルにロフトのせいもあるだろうが下手すると10Y弱落ちる。初速性能も最新モデルとは比較にならない。 ただしユーティリティに飛距離を求めないのであればこれほど打感が良くて構えやすいクラブもないのではないだろうか。

ラウンドで使用した結果を報告します。 距離、方向性、構えやすさなど、私にはピッタリでした。 方向性が良いので、バンカーや池などがあっても、170ヤードのグリーンをしっかりと捉えてくれますし、ちゃんと止まります。結果がでましたので、評価を上げました。 ただ、直進性はよいのですが、私の力量では球が十分上がっているとは言えないので、キャリーをもう一度把握しておかなければならないです。

色々なユーティリティを使ってきましたが、小ぶりで抜群の振り抜けです。 方向性も良く、デッドにピンを狙っていけます。 最近のユーティリティはボテっとしているものが多いですが、とてもスッキリとしたデザインで構えやすいです。 超おすすめです。