クリーブランドゴルフ/CVX/CVX ジップコア ウェッジのクチコミ評価

クリーブランドゴルフ CVX CVX ジップコア ウェッジ
  • クリーブランドゴルフ CVX CVX ジップコア ウェッジ

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    17,600円~
  • 公式サイト
  • スペック
    ロフト角(バウンス角):46(9)、48(9)、50(11)、52(11)、54(11)、56(12)、58°(10°)
    ヘッド素材:SUS431
  • 商品発売日
    2022年12月10日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    7件
  • ランキング
    102位/672商品中
  • 累計の総合評価
    6.0
    • star7
      1件
    • star6
      5件
    • star5
      1件
    • star4
      0件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      5.0
    • 構えやすさ
      5.0
    • 操作性
      3.4
    • 打感
      4.0
    • スピン性能
      4.1
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CVX ジップコア ウェッジのクチコミ

1〜7件/7件
  • 2024/4/18(木)08:06
    6
    ロフト角「58°」、シャフト「モーダス115」

    48°、52°、58°の同時購入。Rtx4からの買い替え。コスパ、スピン、構え易さ全て揃ってます。ソール厚さはひっくり返さなければ分からない。cvx2はバンスが増えたので、こちらの方が開きやすい。これが凄いところは、決して初心者のみを対象にしてないところ。シャフトは重、中重、軽とあるし、スピン性能は上級モデルと遜色なし、決定的なのは凄くネック側削ってあるので開いても浮かない。これにたどり着いた方ラッキーですよ。アプローチは実戦頻度低いとすぐ下手になる。それを補正してくれるお助けマンです。高額ウェッジ使う意味を考えさせられます。

  • 2024/2/27(火)11:26
    6
    ロフト角「54°」、シャフト「Diamana for CGII」

    ウェッジが苦手で、やさしいという触れ込みにひかれて購入。
    アイアンと同じキャビティ×カーボンシャフトなので、ウェッジという感覚なしに振れました。
    パット見ウエッジに見えないのですが、まあ、気にしていません。かっこいいウェッジが好みの方にはお勧めできません。

  • 2023/9/6(水)13:03
    6
    ロフト角「48°」、シャフト「Diamana for CGII」

    軽いクラブが好みになってきたので試しに購入。アイアンセットはゼクシオXのカーボンの為、重量フロー的には違和感なし。シャフトは貧弱かなと予想したが意外としっかり振っても大丈夫だった。結局難しいクラブをつかうより易しくて軽いクラブが良いなあ。難しいクラブで修業する時間も労力もないアマチュアにはこれで充分ですb

  • 2023/8/7(月)04:18
    7
    ロフト角「52度 54度 58度」、シャフト「モーダス115」

    ピンのグライド4.0から3本入れ替えました。
    まだ練習場だけですが、とても優しいウェッジです。 
    ピンもワイドソールを使っており優しかったが、更に優しく、ソールの抜けも良い感じです。
    ピンは下取りしてもらいましたが、3本入れ替えしても差額は1万円弱とコスパもとても良いです。
    フェースは大きめ、ワイドソールとヤボったい感じはありますが、とにかく優しい。
    見た目は気にならず、アプローチが苦手な人は試す価値あります、

  • 2023/7/7(金)15:57
    6
    ロフト角「56°」、シャフト「モーダス3ツアー115S」

    高コスパとキャビティ―ウェッジに興味を持ち購入。(50°、56°)
    フェイスは少し大きめで、打感は少し固い印象はありますが、許容範囲内です。
    とにかくグリーン周りからのアプローチの結果が不思議なくらい良いです。抜けも良くザックリはほぼ皆無になりました。
    上げたり転がしたりもできますが、私の場合は素直に構え素直に打つ方が結果が良いです。オートマチックに打てるってことですかね。
    バンカーからの脱出もRTX ZIPCOREと遜色ありません。
    今回はロフト角を56°,50°(RTXは58°,52°)にしたので、スピン性能は厳密に比較できませんが、普通にかかってます。
    ウェッジに飛距離性能を求める人はいないと思いますが、ロフト角なりにキッチリ安定して飛びます。
    最近、アイアンをX-FORGED STAR(PW43°)に買い替えたので46°も追加し、こちらをエースで使う事にしました。
    コスパも高いし、私には十分です。



  • 2023/4/9(日)13:05
    6
    ロフト角「50°」、シャフト「modus120S」

    楽なウェッジを試してみたくて購入。
    アイアンはキャビティ系なんだから、ウェッジもキャビティ系をというコンセプトに納得した部分もあり。

    ヘッド自体がボーケイと比較すると1まわり以上大きいと思う。
    ソールも幅が広く安心感は凄い。
    ヘッド形状はオーソドックスなのでフェイスを開いたりするのも問題なし。
    ただクラブの性能を考えるなら何も小細工しない方が楽になるし恩恵は受けられそう。

    ソールがスリクソン系と同じように山というか後方部分が少し低くなっていることによって抜けも十分だし、バンスも十分なので高弾道。

    弾道を低くコントロールというのは難しいかもしれないが、自分の技量も考慮すれば十分な性能。

    スピンも初めてステンレス系のウェッジを使用してみたが十分な量が得られているよう。
    ただ打感に関しては正直わずかに弾くような気がするのでこの辺は好みが分かれるかと。

    値段はボーケイなどの半額くらいなのでコスパはかなりいいと思います。

    1
  • 2022/11/20(日)17:50
    5
    ロフト角「56°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」

    ソールの広さから安心感を覚えますが、実際に打つと、たしかにダフリにくく、ミスに寛容でした。
    打感も気になる程悪くはない。
    操作性はほぼ皆無なので、スイング通りに真っ直ぐ打てるのがメリットです。
    ダウンブローに打つとソールが広いせいか地面に弾かれました。
    バンスも選択肢がないので、ウェッジにこだわる人には物足りないかもしれません。

    値段は他社と比べてお手頃なので、コスパはいいと思います。

    個人的にはCFXと大きな違いは感じないので、マークダウン中の過去モデルでいいと思いました。

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