ゴルフパートナー／ネクスジェン／ネクスジェン ジェット ブラック ドライバーのクチコミ評価

最近は、あまりラウンドで使用しなくなりましたが、練習場にてスイング調整目的で使用しています。打音が少し甲高い気がしますが極端でないのでOKです。EVO3とこのヘッドは個人的にはベストマッチと思ってます。

近所のGPで新品一万円で売ってたので昨年購入して、純正シャフト(レジオフォーミュラ65S)のまま練習場へ。　その時はあまり良い感触が無く、しばらく放置していた(笑)んですが、在庫にしばらく使ってないツアーADのTP6Xがあったので暇つぶしに組んでみたら、化けました！飛距離出る！DAT55の打感最高(芯を食った時)！エースのグランプリに負けず劣らずです！まだラウンドには持ち込んでませんが、相当良さそうなので次回のラウンドに連れて行きます。　ただし、スイングなりの球が出るので調子悪い時が怖い(笑)

YouTubeしだるTVで存在を知りました。調べてみると宮城裕治さん設計との事で興味が湧き、近所のゴルフパートナーに行ってみたところ新品が1万円以下で売っていたため衝動買いしました。打ってみると小ぶりなヘッド形状は構えやすく、素直な反応をします。打感は柔らかいですが打音はやや高いです。専用シャフトは45.25インチでやや短めで扱い易いです。下手な私が使って楽しいので良いドライバーだと思います。おすすめです！

エースが割れたので、いろいろ物色中に発見。最近の、投影面積の大きいタイプ、特に後ろに長いタイプが苦手なので、この小顔が素晴らしく気に入りました。
打感は柔らかいというか、球が潰れる感じがわかるというか•••
音も静かな方だと思います。youtubeで観たときは結構カキーンでしたが、ヘッドスピードの違いか、パシーンに近い感じがします。
つい叩きたくなりますが、余り意識し過ぎるとチーピン、それを嫌うとスライス•••それはクラブより打ち方の問題でもありますが、誰にでも優しいクラブの部類には入らないかな。
飛距離は、特に優れているとは感じませんでした。私の打ち方のせいでしょう、スピンが結構入っている感じで、落ち際で元気がありません。
割れたエースと余り飛距離が変わらない。
でも、重さ、硬さが合っているのでしょう、振ってて気持ちいい！
ネットで見た中古より安く新品で購入できたし、とりあえず満足です。

激安だったため購入。はっきりいって地クラブですね。シャフトも50g台にしてはとてもしっかりしていてhs42くらいではあまりしなりません。先端がしっかりしているのでけっこうたたいても左にドローするような弾道にはならず少し右へ逃げるたまになります。ジャスティックのプロシード7っぽいですね。dat55のフェースでコストかかってそうなのに激安でした。初速もはやいし、この手のクラブにしてはボールもあがりやすかったです。もうすこしつかまるかなーって思ってたのですが、シャフトがハードなので、おもいっきりたたくドライバーですね。

アイアンはMG-FORGED使用中でJET BLACKドライバーも興味があって試打。小ぶりなヘッドで難しそうなルックスですが打てば方向性も良く、何より打感がとても良い。以前使ったX-DRIVE 709 D450 の様な打感。シャフトはNEXGEN向けのN.S.PRO Regioがタイミングが取りやすくとても振りやすい。
GPで新品がお安くなっていたのでCP抜群。買って良かった。

発売時の試打会からずっと気になっていて、やっと購入しました。

高さ飛距離共に十分でていいですよ。

思ったより玉が逃げないので、たまに引っ掛けてしまいますが、ホントいいクラブです。

今回、全てネクスジェンにしましたが、正解でした。

ヘッドは小ぶりに見えて大型ヘッドが好きでない方にはオススメです。ただディープフェイスなためか球は低めかと思います。芯は広いとは感じませんが打感や音はいいです。問題はシャフトかなと思います。柔らかく軽く感じますので慣れる必要があるかなと。ちょっと当たり負けしてる様な感じもあります。私は打ちませんでしたが65Sもあるので両方試打した方が良いかと思います。ヘッドの雰囲気からするともう少ししっかりしたシャフトでも良いのではと思います。

先日ヤフオクにて状態の非常にいい物を安く手に入れました
普段使用しているドライバーよりもシャフトが軽くなり不安もあるままぶっつけ本番にて初振りしましたがシャフトも軽いのにしっかりとしていてヘッドは打感も音も非常に良かったです。
ディープフェースディープバックの為アドレス時460ccとは思えない小振りな印象でミスヒットにも強く飛距離性能も高いと感じました！