LIVEダンロップ／スリクソン／Z785 ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数45件
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ランキング65位／1541商品中
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累計の総合評価
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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Z785 ドライバーのクチコミ
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2021/12/22（水）19:49ロフト角「9.5°」、シャフト「アッタスキング5」、シャフト硬度「SX」
全てにおいて良いです。
オススメです。
ZX5、7良いと思いますが、Z785には敵いません。
打感、構えやすさ、アドレスした時の顔、すべてが一つ二つ上です。
エース変更には至りません。
先日、気温1&〜3℃でのラウンド260yオーバー連発、アッタスキングも良いです。
先調子感は全くなく、暴れません。
普通に振れば、ハイドローが出ます。
やや柔らかめなので、ワンスペック、ハーフスペック硬めをチョイスすることをオススメします。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「KUROKAGE XT60」、シャフト硬度「X」G400 スピーダーエボ?661Xからの買い替えです。
G400も良いクラブだと思いますが、シャフトが私には合わなかったのか、左への引っ掛けが多く、若干悩んでいました。
知り合いのショップ店員さんが購入したと聞き、試打させて貰った結果が良かった為、即購入‼
シャフトはKUROKAGE XT60Xにしました。元調子のシャフトにする事で、
一発の飛びを捨てて、安定感を出すためです。
KUROKAGE XTはZ745の中古から外して、装着。
44.5インチにカットして使用してますが方向、飛距離、打感、どれを取っても良いです。
おかげで、2年ぶりに70台でラウンド出来ました。2019/5/2（木）15:36
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2021/5/6（木）19:20ロフト角「9.5°」、シャフト「Tour AD VR 6」、シャフト硬度「S」
ホームコースで打ってきました。エース確定です。こんなにストレスを感じずドライバーを打てるのは何年振りかと言う感じです。打ち上げが多いコースですが、打ち上げでも270ヤード、打ち下ろしではランを入れて350ヤードを記録。スライスなし、チーピンもなくフェアウェイの幅に収まってくれるので、ホント助かりました。某サイトでは、スリクソンにゼクシオのフレーバーが入っているとあり、納得です。優しくこれはマジで凄いドライバーに巡り会えました！
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「Tour AD VR」、シャフト硬度「6S」松山選手マスターズ優勝でZX5が注目されてますが、Z785のメーカーカスタム新品が安く手に入ったので、やっそく練習場に行ってきました。初速68〜70位出て、平均280ヤード、一番飛んだのは287ヤードでした。打感も柔らかく直ぐに試合で使えるくらい安定してます。マジZX5より使える。新作が常に良いとは言えない典型的な例です。
2021/4/30（金）16:10
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2018/10/24（水）16:41ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana DF 60」、シャフト硬度「TX」
USエピック、USローグSZからのエース交代です。
飛距離は飛ばないといったクチコミもありますが、エピック、ローグと比較しても遜色はありません。
むしろ安定し平均は伸びたと感じています。
ゴルフ5で純正を試打した際は、確かに飛距離も今一でこんなもんかと感じましたが、易しい点、スリクソン好きだったのもあり注文しました。
シャフトがあっていることも影響していると思いますが、
月例に練習もせず持ち込み結果に満足しています。
何より打感、音がいいですね。
ローグSZではOBになるようなミスをしても、ラフで残っていたり
安定性にも惚れ込みました。
松山プロも使ってくれると何よりですが、本当に気に入りました。
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2018/10/15（月）09:01ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナDF6S」、シャフト硬度「S」
飛びますね。外ブラと遜色ないです。顔がよくソールした時の座りがとても良くターゲットを向き、打感、音とも非常に良く、飛距離性能もG400LSTと同レベル。球筋は軽いフェードが軽いドローに変化。シャフトの影響もあるかと思いますが、G400と比較して短い重心距離約38mm、程良いヘッド重量約197gで、とても振り抜きが良くなります。
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2018/9/25（火）04:28ロフト角「9.5°」、シャフト「miyazaki MIZU7」、シャフト硬度「S」
ふらっと立ち寄ったショップにて試打を行い、衝動買いしてしまいました。
ボールも高く上がり、つかまりがよくスリクソンのイメージが激変して大変やさしいドライバーに感じました。
シャフトもクセがなく、他のカスタムシャフトよりも良い結果が得られました。
また、コストパフォーマンスにも優れていたのも決め手です。
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2018/9/19（水）20:39ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
各社NEWドライバー、全て打ち比べました。 データ上ではZ785がダントツの数字出てました。 今までのスリクソンとは全く違います！ ただ同じカップフェースですが、ゼクシオではないところが絶妙ですね！
開発者は色々スリクソンプライドもあったでしょうが、ゼロスリクソンを掲げただけあって本当に飛ぶドライバーを作りましたね。
オフセンターヒットでも他社ドラに比べ本当に飛距離ロスが少ないです。 打感、打音も飛び抜けてます。 ミヤザキMIZUシャフトも初めて打ちましたがこんなに良いとは。 純正らしく癖もないが、全体的に粘りもあり少しタイミングが狂っても暴れなく方向性が抜群です。 もうカスタムシャフトは要りません笑
値段も他社に比べ安くて本当に今作は売れると確信出来ますね。 G400みたいに被りまくりになりそう、、
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2018/9/16（日）10:39ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
現在使用しているＺ７４５に比べて、芯を外してもそこそこ飛んでゆき明らかにスイートスポットは広くなっていると思われます。飛距離も伸びて使いやすいドライバーというのが第一印象です。カーボンの今までには経験のない音でした。シャフトを色々と試してみようと思います。いいクラブです！！
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2018/9/15（土）12:45ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
585に比べて操作性がある第一印象。自分がイメージした通りの弾道で飛んでくれました。私には捕まりのいいシャフトの方が相性がいいようです。一発の飛びは585よりも785の方に軍配。いやー初速が速くて目が追いつきませんでした。
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2018/8/27（月）12:52ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
「バシュッ」というような打感でとても好きです。
飛距離性能も高く、球が前に進もうとするのが見ていて感じます。
Z585と比較すると、上がりやすさは若干タフな感じがしますが、少し低めの弾道をイメージしたい方にはおススメです。
打感と飛距離を求める方はZ785。安定感と上がりやすさを求める方はZ585。というチョイスかと。
ゼロスリクソンというだけあって、かなり変わりましたので、スリクソンに難しいイメージを持っている方はビックリするのではないでしょうか？
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2018/12/24（月）23:27ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
テーラーメイドM2(2016)、ディアマナW60Sからの買い替えです。
何よりもMIZU6Sシャフトの振り抜きと打感の気持ち良さが購入の決め手でした。
購入後2か月くらい経って慣れてきたせいか、球筋が安定してきました。 ドローもフェードも打てます。弾道が高く飛距離性能は他の人気ドライバーと遜色なく、優れていると思います。先入観で「スリクソンのドライバーはチョット…」と思っている方でも是非一度試してみてください。契約プロが続々とこれに切り替えている理由が少し理解できるかもしれません。私は、FW、UT、アイアンもスリクソンにチェンジしてしまいました。
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2018/12/3（月）15:27ロフト角「9.5°」、シャフト「The ATTAS＋BF」、シャフト硬度「6S」
前作のZ765を1ヵ月で手放したため、今回のモデルも期待していませんでした。秋の試打会でもダンロップはノーマークでしたので、一番最後に冷やかし程度でZ785を試打しました。結果として、わたしの手元にジアッタスの刺さったZ785があります。
所有しての感想は、とにかくやさしい。前作とは別物で、初心者でも十分使えると思います。打感も柔らかく、弾くと言うよりフェイスにのせて押し出す感じです。又、カーボンクラウンを採用したことで、打音も心地よいです。飛距離については間違いなく前作以上です。
唯一残念だったことは、試打会で感触の良かった TheATTAS「6S」をメーカーカスタムで刺しましたが、私のHS48m/sにはやや柔らかく、打ち出し真っ直ぐで左にドローしてしまうため、現在は前作のサブとして保管していた中元調子の「ディアマナBF6S」を入れています。ジアッタス6S＋Z785が85点に対し、BF6S＋Z875は98点で、私の中ではほぼパーフェクトな１本になりました。今まで10本近いドライバーを使ってきましたが、全てにおいてナンバーワンです。
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2018/10/30（火）19:09ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
前々からスリクソンのドライバーを購入しようと迷っていましたがアスリートというイメージが払拭できなかったので見送っていました。
今回9シリーズがなくなりヘッド体積も460ccへ、アベレージ向けに作られた感じがして発売日前に試打へ。
今まではミスを恐れてドライバーはフルスイングしない派だったのですが、どんだけ振っても飛距離は出るわ方向性も良いわで即予約し購入にいたりました。
打音もゼクシオの爽快系な音でコースで自信を持って振れるクラブだと思います。
価格帯もリーズナブルなので一度試打してみることをオススメします。
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2018/10/30（火）09:38ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
たまたま何時も行ってる練習場でレンタルして試打しました。
前作が魅力的でなかったので、ほとんど期待しないまま適当に打ってみると、イキナリ真っ直ぐ力のあるボールでネットの280の的に直撃！
その後何球か打ってみるとバラツキも無く、飛距離.方向性共に抜群でした。アイアンも同社の565を使っているのもあり、エースドライバーのタイトリスト917D3から替えようか考え中です。
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2018/10/24（水）10:11ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
試打マハナから購入MIZU6Sで再投稿です。
HS43〜47までならMIZUで最大飛距離を引き出せるかと思います。
HS50以上になるとシャフトは手元調子が欲しいと思わせるくらいに捕まり過ぎました。
相変わらずカーボン複合ヘッドの中では打球音は一番良いと思われます。
ボールを運ぶように、またはスイングテンポがゆったりした方に合うクラブだと思います。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」585と同時に試打しましたが、正直585のほうが扱いやすいと思います。
ヘッドはイケメンなのですが、私の腕では打球がバラけます。
タイトリストで例えるならD2がZ585、D3がZ785。
一発の飛びと強弾道は間違いないですが、安定感ねらZ585。2018/9/15（土）19:49
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2018/10/15（月）00:07ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
楽しみにしていたのでやっと試打できたって感じでした
けっこう引っかけるほうなのですが曲がらずにやや左方向に行きます
きついフックがでないです
なので曲がりを気にせずに振れる感じが良かったです
ぜひ手に入れたいと考えています
やっぱりドライバーはしっかりと振りたいものです
ですのでこれはおすすめです
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2018/9/30（日）12:32ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
G400かM4あたりを検討しに量販店に行ったところ、ちょうど試打会をやっていました。まずまずの感触で思ったよりも安い値段を提示されたため、即決で購入しました。昨日届いたので早速練習場に行きましたが、方向性がかなり安定しており扱いやすいです。打感もそれほど悪くなく、非常に良い買い物ができました。これならOBを気にせずドライバーが振れそうで、スコアアップに期待です。
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2018/9/25（火）22:41ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
最近のアスリート系ドライバーや前作の765と比べても、打感、打音とも良くなっています。構えやすく、振りやすい。それにフェイスが黒がかっこいい。今はヤマハをエースにしてますが、シャフトをXにして、エースドライバーを買い換えようか迷ってます。
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2018/9/25（火）01:33ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
前作より重心を深くし、易しい方向に寄せてきた感じです。
安定感、打感、構えた感じ、良い印象を受けました。
弾道計測もHS46.9で、トータル飛距離279y。効率値5.94。
PINGのG400、M4などと、ほぼ同等の数値でA評価。
飛距離性能と安定性を両立させた良いヘッドだとも思います。
Miyazakiの水シャフトもクセがなくしっかり振り抜けるのも好印象です。
ゼロスリクソンシリーズはアベレージを意識して改良されている感じがしますね。
エースのG400の結果が良いので購入はしませんでしたが、外ブラに押され気味野中、良い商品に出会った気がします。
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2018/9/25（火）00:28ロフト角「9.5°」、シャフト「DiamanaDF」、シャフト硬度「S」
スライサーのため、今までやさしいドライバーを使ってきましたが、上達したせいなのかフックフェースだとつかまりすぎるようになってきました。
そんなとき、Ｚ８５シリーズの発売を聞きゴルフ５の試打会や店舗で何度ももう一つの候補のＢＳ（ＸＤ−３）と打ち比べた結果、Ｚ７８５を購入しました。
購入にいたった理由として
?構えやすい・・・ストレートフェースなので、左への不安が減った
?打感がいい・・・ボールがフェースに吸い付いてる感じがします
?打音がいい・・・甲高い音より低めが好きなので（これは好き好きですね）
?見た目がいい・・・クラウンのカーボンとブラックフェースが渋い
?飛距離が出る感じ・・・コースでまだ使ってませんが、旧ドライバ−（ＪＧＲ）より飛んでいます
シャフトは試打会でなかったディアマナＤＦにしましたが、ＸＤ−３で試打した際は感触がよかったので、Ｚ７８５のヘッドとの相性はわからず、一か八かで選びましたが、昨日、今日と試し打ちした結果、大成功でした。
前作のＺ６５シリーズも試打したことがありますが、上級者しか打てる気がしませんでしたが、今作のＺ８５シリーズはレベルの許容範囲が確実に広がった気がします。純正シャフトのバリエーションも広いですので、一度試打してみる価値があるドライバーだと思います。
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2018/9/24（月）20:08ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
鳥篭で試打しました。かなり良いですね。
洋ナシ顔も構え安く打感も素晴らしいです。
飛距離性能はそこそこでしょうか。
同時にＭ４（ＩＺ）と打ち比べましたが、勝るとも劣りません。
シャフトがMahanaしかなかったので、Mizuやkooriで打ってみたいと思いました。
コスパは最高 買うかどうかはタイトＴＳと迷うところです。
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2018/9/21（金）23:51ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
良い顔しています！
フェースにボールがくっつく様な感触！
プロ達が挙ってＮＥＷ ＳＲＩＸＯＮに乗換える
気持ちが理解出来ます！
このクラブを打っていて打感が良くついつい
ヘッドスピードを上げてしまいました！
購入意欲がそそられますね！
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2018/9/16（日）17:27ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki KORI 7」、シャフト硬度「X」
本日、行きつけの練習場にてゴルフ５の試打会があったので試打してきました。
試打会の目当てはローグサブゼロとM3だったんですが、たまたまスタッフに声をかけられて試打したらどのクラブよりもよかったです。
飛距離は計測器がなかったのでわかりませんが、初速が速く、球に勢いがあったと思います。
なによりよかったのは方向性です。私はドライバーが苦手で球がばらつくのですが、このドライバーは試打中ほとんど曲がりませんでした。これはMiyazaki KORIのシャフトが合っていたのかもしれません。とても振りやすかったです。
正直スリクソンのドライバーは購入候補になかったのですが、今回試打してみて一気に第一候補になりました。皆さんもぜひ試打してみてほしいです。オススメです。
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2018/9/14（金）22:06ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
試打してきました！
Z745は使っていました！
今回のモデルは過去のモデルとは違うところが盛りだくさんで楽しみに試打させて頂きました！
率直な感想は確かに進化しています！
カーボン特有の飛びや打感…
ただ、他社のドライバー進化ほどの高揚感が…
良くも悪くも完成度が高いです！
ただ、上手くまとまり過ぎてて…
使えば納得なんだと思います！
使えばスコアがまとまるんだと思います！
きっと買うんだと思いますが…
何か尖ったエースドライバーの後ろに控える困った時のセカンドドライバーなのかもしれないです！
スリクソンってそうだったな！と思いました。
打ってみて下さい！
とても上手くまとまって総合力が高いです！
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2018/9/4（火）21:05ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
以前Z745ドライバーを使用していましたが、それと比べると断然飛距離性能が上がっていて驚きました！初速が段違いに早いです！
見た目は今風になっていて今までのスリクソンドライバーとは全く違います。
星野陸也プロが早速勝利をあげてポテンシャルの高さを証明しましたが、アスリート思考の方だけでなく中級者にも扱えるやさしさも備えているので一度試打してみることをオススメします！
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2019/12/2（月）10:05ロフト角「10.5°」、シャフト「KUROKAGE XT 60」、シャフト硬度「S」
女子ツアープロの使用が多いので前々から気になっていましたが試打の上、購入。但し、ノーマルシャフトはかなり柔らかく暴れるのでKUROKAGE XTに交換したところ飛距離、安定性ともgoodでエースに昇格しました。なんで人気が出ないのか疑問に思う今日この頃です。
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2019/8/13（火）13:17ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「X」
今、765使っております。
試打して来ました。シャフトも今、使っている物と同じ物が有り、有り難かったです。で、感想ですが、非常に打点のズレに寛容で驚きました。試打で散らばらなかった事に、本人が一番驚いています。ヘッドだけでも、欲しい…ゴルフが、より楽しくなりそうです。
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2018/11/10（土）23:21ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
先日いつも通っている練習場でZ785を試打することが出来ました。MahanaとMiZU6を打ち比べましたが、Mahanaは打球が低く左右にバラつき、MIZU6は高弾道で普通に打っても軽いドローがかかり方向性も非常に安定していました。同じヘッドでシャフトが変わるとここまで打球が変わるのがビックリです。多少のミスヒットでもそんなにバラつきません。素晴らしいシャフトだと思います。今までZ765を使ってましたが即決で買い替えました。次回コースで使うのがとても楽しみです。
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2018/10/21（日）22:00ロフト角「9.5°」、シャフト「氷」、シャフト硬度「S」
Z785.6S氷を購入したが良いところは方向性が非常に良いところ若干右に出たボールが軽くドローするところがなんともたまらない。全体的に優しくなってとても振りやすくなった所ろです。是非皆さん一回使って見てください。
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2018/9/27（木）22:25ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki MIZU6」、シャフト硬度「S」
某量販店で試打しました。構えた感じ違和感なくすっと構えることができ、非常に良い印象でした。
打感も柔らかく、音もいい感じ！距離も安定して得られます。スリクソンは前作が合わなかったので苦手意識があったのですが、今作は大きく変わりましたね。
TS2、TS3を見に行ったのですが、揺れてます。
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2018/9/21（金）08:09ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
試打しました。今回のスリクソンのドライバーはとにかく優しいです。 新ドライバーすべて試打しましたが優しさでは一番かもしれはせん。飛距離は若干落ちていますが打感の良さフェースに食い付いて押せる感じがたまらなく良かったです。シャフトさえ間違いなければ楽にゴルフができそうです。このドライバーは欲しい！