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テーラーメイドゴルフ／バーナー／NEW BURNER TP ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数17件
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ランキング228位／1567商品中
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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NEW BURNER TP ドライバーのクチコミ
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2018/10/8（月）12:54ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
最近フックに悩まされてて、ネットオークションで安かったので衝動買い。
詳細は他の方も書かれてる通り、普通に打ったらスライスかフェード。無理に捕まえようとするとチーピン、且つ9.5°のせいか自分のヘッドスピードではきっちり振り抜けないと全く球が上がらない。
芯は今時のクラブに比べれば狭いですが、芯を捉えると手応えのある打感,高初速で飛距離も非凡。
評価通りのクラブで、正直上級者向け。
普通に使うと左が怖くない、このクラブで意識せずに中弾道ストレート-フェードならいいスイング？
しばらく試しに使ってみようと思います。
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2011/1/29（土）19:36ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
2007年の2代目ですが、私はこちらのほうが飛距離がでます。67ｸﾞﾗﾑのフジクラ純正シャフトはちょうど良い加減で大暴れしないですしGOOD！新しいクラブが出続けているなかでかなり安くなりコストパフォーマンスは非常に良いです。
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2010/10/25（月）16:12ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7F09」、シャフト硬度「X」
某雑誌のヘッドデーターを参考に
安くなってきたので中古ショップにて購入しました
前作の評価が高いですが
試打して決めました。
合う合わないの世界ですから・・・・
私には良いみたいです。
570ヤードパー5で残り190でした
生涯1が出ました。
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2010/5/12（水）23:40ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD EV-6」、シャフト硬度「S」
飛距離が10ﾔｰﾄﾞ伸びました。非常に打ちやすいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思います。
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2010/3/22（月）19:31ロフト角「9.5°」、シャフト「MATRIX OZIK XCON-5」、シャフト硬度「X」
Ｒ９も気になったのですが、こちらを購入してリシャフトしました。
高弾道ですが、前に行く強めの球が出ます。
打感がけっこう良いですね。インパクト音は「スパンッ！」というような中低音です。
ＴＰモデルは、スクエアに構えやすいみたいですが、少し気になったのは、ヘッドのすわりがイマイチというところですかね。
飛距離も出るしミスヒットにも強そうなので、オススメです。
スペックは以下の通りです。
MATRIX OZIK XCON-5 (X) ３２０グラム Ｄ４ ４５．５インチ ２７２ＣＰＭ
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2010/3/13（土）22:51ロフト角「10.5°」、シャフト「バサラ H53」、シャフト硬度「S」
畑を耕せそうな特徴的な形をしています。
飛距離を伸ばしたい、とのことで勧められ、試打したところなかなかの飛距離が出たので購入しました。
オープンフェイスでスライサーな私にとっては不安でしたが当たったら一直線の非常に速い球が出ます。
あまり上がらない弾道とのことで10.5にしましたが確かにこの角度にしては上がらなく感じます。その分転がるので結果的に飛距離は２９０前後まで現在出ています。
きちんと当てなければ思うように飛ばないので初心者の方にはちょっと難しいモデルであると思います。
私も初めはなかなか思うように打てず、合わないのかなとおもいましたが、何百と打っているうちにきちんと打てるようになりました。
BASARAは初めは見た目の美しさで買いましたが、個人差はありますが私には振った時のあの軽やかさは癖になりました。
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2010/3/11（木）15:28ロフト角「9.5°」、シャフト「バサラ H53」、シャフト硬度「S」
Ｒ９ＭＡＸを使用していましたが、気分転換にネットで安く購入いたしました。方向性はＲ９に比べると少々のミスヒットでも真っ直ぐ飛びますし、弾道の低い私でも高弾道の玉が出るので良いと思いますが、その分操作性と言う面では期待できません。私のようなど素人でスライサーは真っ直ぐ飛んでくれればそれでいいんですけど。あと、構えた時に少しフックフェースに思えるのと、吹き上がる玉が結構出ます。シャフトが軽いのかも知れません。まあ値段も安いですし、コースに出た時に安心してショットを打つことが出来るので、これからは大いにお世話になろうと思っています。
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2010/2/15（月）22:30ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナ Kai’li 60」、シャフト硬度「S」
弾道の高低コントロールがしやすいです。吹け上がることなく強い弾道が冬場のアゲインストに重宝しました。
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2010/1/18（月）20:01ロフト角「9.5°」、シャフト「バサラ H53」、シャフト硬度「S」
ヘッドデザインもよく、気楽に構えられます。
また、シャフトのラインナップも充実しています。
私にはバサラがジャストフィットでした。
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2009/12/20（日）18:53ロフト角「10.5°」、シャフト「バサラ H53」、シャフト硬度「S」
シャフトがバサラのせいか、軽く振り抜きやすい。低重心のせいか、ミート率も高く、中〜高弾道で、比較的まがらない。打った時の音も高めでなかなかいい。値段も手頃になってきてるので、おすすめの１本である。
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2009/11/1（日）17:24ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 6F09」、シャフト硬度「S」
初めて使うテーラーメイドのドライバー、芯で打ち抜けると、中弾道の強いストレート球がでる良い道具です。振り遅れ気味だと、その程度によりフェードからスライスに。いつも思惑通りの結果がでるよう、クラブと腕を磨いています。
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2009/10/30（金）00:15ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
バーナー2007のＲシャフトからの買い替えです。
H/Sが思いのほか上がってしまい、Rシャフトでは球が吹けあがるようになってきたのでSシャフトのドライバーに買い換えようとショップを転々としました。
ショップの機械計測のデータによると、少し重めのシャフトの方が飛距離も方向性も安定していた為、スタンダードタイプだと軽いので、思い切ってTPにしてみました。
しかし、２°オープンのフェイスのせいか、きちんと振れないと真っ直ぐ飛ばせません。
この辺はやはり初心者向けではないというところでしょうか・・・
初心者ならやはりTP出ない方が簡単かと思います。
しかし、さすがはバーナー。飛距離性能についてはやはりトップレベルでしょう。
もちろん、もともとバーナー使いだったので慣れもあったかもしれません。
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2009/9/25（金）05:41ロフト角「8.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
筆おろしは、先週、土日計2ラウンドで距離の長めのホールで8回試し打ち。今週、全体が非常に短いゴルフ場で、見通しの良いホールのみ5回試し打ちしました。
右肩が下がって引っ掛けて左ラフが2回、チョイフェイドして右ラフが4回、グリーン手前バンカーに捕まったのが1回、サブグリーンオン1回、他はフェアウエイキープで、曲りが少なく方向性はほぼ完璧でした。左右ラフともかなりFW傍でしたから。また、飛距離も失敗を入れても平均260ydと申し分ありませんでした。今まで使用していたドライバーと比較して+15〜25yd程度で?1でしょうか。しかも、操作性でもフェースの開閉とか、脇・肘の締りとかをあまり気にせず振れるし、トップ前まで楽にテークバックできるせいなのか適当にためが作れました。更にUS仕様とは言え23.8kと廉価だったし。
以下、当時の記憶を辿ると、
?打ち上げ右ラフ250yd?平坦FW290yd?平坦右ラフ265yd?打ち上げ引っ掛け左ラフ230yd/?平坦右ラフ260yd?平坦右ラフ260yd?打ち上げ右ラフ250yd?打ち上げFW235yd/?平坦FW270yd?平坦FW290yd?平坦サブグリーン275yd(ピン右5yd付近)?平坦バンカー275yd?打ち下ろし左ラフ230yd(飛距離はすべて概算推定)。なお、使用したボールはTPRED、LEGACY AERO、PROV1などです。
まともに当たると何度も、CMでおなじみのセルヒオ・ガルシアの打球イメージで強く低い弾道で矢のように飛んで行きました。そんなことから見通しの悪いホールでは極力使わない方が、特に安全上の配慮から無難でしょう。他に気になることは、その低弾道から打ち上げでいくらか不利を招き、それが高じてメンタル面でどうかな、という心配くらいです。
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2009/9/23（水）19:35ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ Kai’li 60」、シャフト硬度「S」
2007バーナーとの比較になりますが、飛距離的にはほぼ同じといった感じで、ミスの許容範囲に関しては2007のほうが広くカバーしてくれる印象です。打感はこのモデルのほうが若干重厚かも。
2007より飛ぶとの評価を見かけたので購入しましたが、現状ではエースドライバーは2007のままです。
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2009/1/29（木）16:26ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ Kai’li 60」、シャフト硬度「S」
ショップで試打した感じが良かったので、購入しました。距離のある練習場で打ってみましたが、いまいち飛距離がでません。昨日コースでも、打ってみましたが、飛距離が出ないです。方向性や打感、つかまりは良いと思うのですが、飛距離に関しては今まで使っていたハイパーERCの方が確実に飛びます。ハイパーERCは、アリスレイの73のＸが刺さっているんですが、自分には60gのSでは合わないんですかね？一度Kai’liの70のXにリシャフトして打ってみたいと思います。
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2009/1/19（月）21:00ロフト角「10.5°」、シャフト「バサラ H53」、シャフト硬度「R」
ＴＰですから少しフェイスはオープンです。２度とカタログにはありますが…自分はノーマルのバーナーで三角の頂点部分が少し下がっている部分が気になってしまいました。
ＴＰは基本的にきれいな三角形で、トンと置くとセットアップできます。
方向性は抜群でまっすぐ飛んでいきます。ミスの許容範囲も大きく、スイートスポットからずれてヒール部分に当たっても、距離は落ちますがまっすぐ飛んでくれました。
ＴＰとありますが、シャフト選次第でハードではありません。（自分の場合）、バサラがフィットしているからですが…）ノーマルのヘッドに違和感があるときは一度ショップで構えてみるとよいと思います。
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2008/12/24（水）12:25ロフト角「9.5°」、シャフト「ｱﾘｽﾚｲ73」、シャフト硬度「S」
黒バーナーTP MD6Sより買換えです。USモデルの値段にひかれて購入したが、シャフトが50gと軽すぎてアリスレイ73にリシャフトしました。
三角形のヘッドは構えやすく、ミスに寛容、飛距離も出ます。気に入ったシャフトを入れれば万人に合うと思います。
