ピンゴルフ/G440/G440 K ドライバーのクチコミ評価

ピンゴルフ G440 G440 K ドライバー
  • ピンゴルフ G440 G440 K ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    118,800円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460㏄
    ロフト角:9°、10.5°、12°
    クラブ長さ:45.25インチ、46インチ
  • 商品発売日
    2026年2月5日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    10件
  • ランキング
    375位/1681商品中
  • 累計の総合評価
    6.2
    • star7
      6件
    • star6
      1件
    • star5
      2件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • やさしさ
      4.7
    • コストパフォーマンス
      3.3
    • 打感
      4.6
    • 方向性
      4.8
    • 構えやすさ
      4.7
マイギアに登録
クチコミをする

G440 K ドライバーの最新クチコミ

  • 2026/5/16(土)16:58 NEW
    7
    【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」

    これまでQi10コアモデル使っていましたが、どうも振りにくいように感じ、シャフトを変え長さを変えるなどをし続けて、ようやく安定しつつあるかな?と思っていましたが、結果振りにくい。GPに試打しに行きましてQi4DとGTS2と440Kをお借りしました。Qi4Dは、やはり初速は凄いのですが、打感が硬いように感じました。そしてGTS2、これはGPの最寄店で試打したのが私が最初!打感、初速、飛距離、方向性申し分が無いほどいい感触でした。ですが440Kの振りやすさが気に入り購入。
    早くコースで試してみたいです。

  • 2026/3/24(火)11:41
    4
    【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「ジアッタスV2 」、シャフト硬度「5SX」

     前評判により期待に胸を膨らませ、試打もせず、発売前に先行発注し購入しました。結果としては、G440MAXの方が安定性と飛距離も上回りましたので、直ぐに売却しました。慣れの問題もあり、打ち方もそれなりに対応すれば良い武器になるのでしょうが、期待感があまりにも大き過ぎた為、落胆も大きかったです(笑)
     全ての方が安定を手に入れて、更に飛距離はそのままとは行かないかと思います。打感は問題ありませんが、改良されたとは言え、構えた感じは、やはりヘッド後部の大きさが気になる方は、やや振り難さを感じてしまうかと存じます。
     ヘッドスピードは何度か交互に測定しましたが、何故か平均で440Kの方が0.5m/S下回りました。
     ピンフィッター曰く、前作の10Kの時も「相性悪い、LSTがグット」と進められたのに、再び安心感を求めて失敗致しました。結局、程よい安定と操作の双方を求めて、現行のG440MAXが最良であると感じた次第です。
     打ち方の問題ですので、商品は素晴らしいのでしょうが、自分のような余計な操作が染みついた方は要注意ですね(笑)
     少しだけ意図したサイドスピンを入れたいと思っても中々曲がらないので、大袈裟な操作で意図しない球が出てしまいます。そんなヘッドではなく、素直にズドーンと振る初心者の方か、逆に相当レベルの高い方などが素晴らしい武器になるのでしょう。タイプによっては恩恵があるか否かは、現場で試打してからが宜しいかと。高額商品ですので迷われている方のご参考になればと投稿致した次第です。

    1
  • 2026/3/3(火)17:54
    7
    【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「NXゴールド6S」、シャフト硬度「S」

    まだラウンド前ですが、とりあえずレポート。
    430LST9° NXグリーン60Sを使ってましたが、打ち方が変わったのか、球が低すぎてキャリーが出なくなったため、買い替え検討。

    Kの10.5純正シャフトで打ち出し14°程度といきなり期待通り。
    おかげでキャリーも伸びました。改めてMAXも打ちましたが、430LSTと比べてもどちらもさほど振りにくさは感じなかったので、より安定性が高く、飛距離もほとんど変わらない、440K10.5でヘッドは固定して、シャフト選び。
    ツアークロムはひっかけのミスが時々出ました。ツアーブラックの方は割といい感じでしたが、ほかにもっとベターはないかとカスタムシャフト試打。
    グリーン使っているせいか、ゴールドの60Sが飛びと安定性のバランスが結局よかったので、少々高いですが購入しました。

    LSTも打って感想としては、振りやすさはLST>MAX≧K、飛びも同じで安定性は逆にK≦MAX<LSTといった感じ。
    安定性についてKの特徴は曲がらないだけでなく、フェースの上下でスピン量があまり変わらないことですね。そこは操作したい人には不向きかも。

    私のようなへたくそはKの安定性を信じて振り切ったほうが結果がよい(飛ぶ)可能性が高いとの考えでいます。

    ラウンドして考え変わったら再レポートします。

    1
  • 2026/2/8(日)00:52
    7
    【購入】ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK 65」、シャフト硬度「S」

    出る前からなんとなく気になっていました。

    前ドライバーのG430MAXとの比較ですが、少し捕まり弱め(丁度いい)でスピン少なめです。球は上がりやすいのでドロップするような球は出ません。
    G430MAXで自分には一番マッチしていたジアッタスV2で試しに打ってみましたがあまり合わず試行錯誤していたところ、テンセイ ck pro orangeが大当たりでした!
    ラウンドでも既に使いましたが、心地良い打音とともにかっ飛んでくれます!
    打点ブレにも本当に強いですよ。既にお気に入りです。

    1
  • 2026/2/6(金)14:23
    7
    【購入】ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」

    これ最強のドライバーじゃないですか?

    ゴルフ5の90分の有料診断でQi4D、クアンタム、G440MAXと打ち比べて440Kに決めました

    何が凄いって、10K超えてるのにこの振り抜きやすさだと思います。
    そしてやや捕まるようになってるかと思います
    chrome65、ウェイトノーマルポジションでフェードが持ち玉の私でドローしか出ませんでした。フェードはゼロ
    同じ球が安定して打てます

    ブラック65に変えると緩いドロー〜ストレートに変化してとても面白い結果となりました
    シャフト特性がよく出ました
    球筋はシャフトで変えれるのでブラック65も購入しました

    そしていちばん驚いたのがスピン性能です。いつも3000近いスピンなんですが、Kだと1900~2500で収まってました。よって飛距離も自然と伸びてとても満足のいく結果となりました

    とにかく曲がりにくいので思いっきり振り切れます。
    G440MAX→Kに変えたんですが、いい結果となりました。高額買取もありましたが色んなサイトでヘッドとシャフトをバラバラに販売して手出し0円で購入する事ができました

    最後になりますがフィッターの方のアドバイスで、調整はカチャカチャ→バックウェイトですると良いそうです。バックウェイトはだいたい10~13ヤードの変化らしいです
    ご参考になれば幸いです

    4
すべてのクチコミを見る (10件) クチコミをする

同じメーカーの商品

同じメーカーの商品一覧

同じブランドの商品

同じブランドの商品一覧

ピンゴルフに関するみんなのQ&A

ピンゴルフのQ&Aをもっと見る
  1. my caddie
  2. すべてのゴルフギア
  3. ドライバー
  4. ピンゴルフ(ping)
  5. G440
  6. ピンゴルフ/G440/G440 K ドライバーの口コミ評価
  1. my caddie
  2. すべてのゴルフギア
  3. ピンゴルフ(ping)
  4. G440
  5. ピンゴルフ/G440/G440 K ドライバーの口コミ評価
×