LIVE藤倉コンポジット／ランバックス／ランバックス タイプXのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格37,800円
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公式サイト
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スペックキックポイント：中
トルク：3.3（65／S）
重量：40、50、60、70、80
フレックス：R3、R2、R、SR、S、X -
商品発売日2012年1月5日
クチコミの評価
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クチコミ件数18件
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ランキング78位／2030商品中
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累計の総合評価
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77件
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67件
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51件
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42件
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30件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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ランバックス タイプXのクチコミ
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2018/11/22（木）18:03シャフト硬度「S」
使用中のシャフトが少しバラけるためキャロウェイスリーブ付きのシャフトを探しに中古屋さんへ。
古いモデルのところにこのシャフトの刺さったドライバー発見。
ほんとはディアマナWが目当てでしたが、しっかり目なシャフトのイメージだっつので試打。
やっぱり新しければ良いというものではないことを思い知らされました！
しっかり感はすごいですが、タイミングがとりやすいため硬くも重くも感じない！
思い切り叩いても暴れない！
ゴルフ5の計測器なので甘めなのはわかっていますが45〜47くらいで280ヤード。
ヘッドは2014ビッグバーサですがサブゼロより全然数字は良かったです！
練習場でも確かに飛んでるので今度ラウンドしてきます！
5,000円でこの飛距離ならサブゼロはもっと飛んでくれてもいいんですけどね(笑)
ついでに305Vの3Wに同じシャフトが着いてるものがあったのでそれも買って帰りました(笑)
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2016/7/28（木）08:17シャフト硬度「S」
FWの安定感が欲しくて試しにFWに装着したものを入手しましたが、ほぼ自分の理想通りのシャフトです。
振っていてどこかが動いている感じがなく、かと言って硬さの中にも微妙なしなりを感じることができます。シャフトの機嫌を伺いながらのスイングではなく、自分のスイングを自信を持ってさせてくれるシャフトです。
その結果、飛距離も方向性も安定するのかと。。
適度な重量感、適度な硬さ、フィーリング、操作性、方向安定性、どれも高得点を進呈したいと思います。
現時点において私の中ではNo.1シャフトです。
過去のクチコミシャフト硬度「S」フィーリングとしては少し硬めに感じるシャフトです。
ＳでＳＸのような感じでしょうか。
切り返しで手元側にしなりを感じます。まったりとした感じではなく、エネルギーを貯め込む感じ。
ダウンスイングでも中間、先端の硬いフィーリングは維持されたまま。
中間、先端の戻りを待てないと、出球は右目になる傾向にあります。
タイミングを合わせてやると強弾道で飛んでいきます。中間〜先端が硬めでインパクトロフトが増えないためと思われます。
振り回すのではなく、ピシッ、ピシッとコントロールした出球でスコアを作っていくためのシャフトであると感じました。
確か震災の年に出たシャフトなので、中古市場でも数が少ないのが難点です。
はっきり言って、デザインはいまいちでしょう。
でもコントロール性能はピカイチです。2016/7/2（土）19:48
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2016/5/7（土）20:10シャフト硬度「S」
過去ドライバー、現在は5Wに使用しています。75Sで挿してます。
クセがなく、叩ける、操作できるで、スコアが安定したのもこのシャフトのおかげ。フジクラが好きになったのもこのシャフトがキッカケです。
タイプSカラーのXが工場限定カラーであるのがいいですね。
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2014/6/16（月）14:38シャフト硬度「X」
知り合いの紹介でフジクラにFITTINGへ。
ヘッドスピードから このシャフトを進められました。
ヘッドとの相性があるような気がします。ミズノからヨネックスにヘッド交換。
方向性、飛距離ともいうことなし。
しっかり振っても左に行くこともないです。
緩んだ時の右に抜けるミスには厳しいです。
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2014/2/9（日）18:45シャフト硬度「S」
ドライバーには５Ｓ、クリークには６Ｓを挿しました。
もともとテーラーメイドＲＢＺのクリーク(５Ｗ)に、
純正で６Ｓが装着されているのを買って使ってみたら、
かなり良かったのでドライバーもリシャフトしました。
私にとってしなり感が気持ちイイというか、
クイッと手元が軽くしなる感じがして、
そこからはとても素直に動く感じです。
そしてヘッドとの関係もあると思いますが、
手に響く打感がとてもソリッドな感じで、
私はとても気に入っています。
飛距離も出ると思いますが、
飛びに特化したシャフトではなくて、
上級者は操作性とか安定性とかを感じられ、
アベレージクラスはクセが少なくて気持ちよく振れるので、
結果が良くなるシャフトではないでしょうか。
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2012/12/10（月）22:49シャフト硬度「S」
７５を試打しました。
現在旧モデルの７Ｘ０７を使用しております。
旧モデルに比べるとしなりの遊びが少なくなっており、パワーがヘッドに伝わっている感じ。かと言ってそんなに大きく変わらない印象です。
この現行モデルも旧モデルも、爆発的に飛ぶクラブというより安定した飛距離と方向性を求めるシャフトですね。
現行モデルと旧モデルでの違いは好みかな？
現行モデルの方がしっかりしている印象です。現行の方が飛ぶかな？
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2012/11/23（金）22:24シャフト硬度「S」
ランバックスのプラチナを所有しており、同じ素材をバット側に使用とあり試打しましたが、別物でした。
残念。
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2012/10/15（月）17:19シャフト硬度「S」
テーラーメイドグローレにリシャフトしました。
６５Sピンク吹きあがりも抑えられてすごく良かったです
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2012/10/14（日）06:29シャフト硬度「S」
曲がらず、クセのない素直な挙動でボールが飛んで行きます。
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2012/10/1（月）21:23シャフト硬度「S」
キヤロウーイ・レイザーＦＩＴドライバー
ドライバーにぴったり
２７０ヤード飛びました
ゆっくりシャフトの重みで
軽くスイング
飛びます。
ヘットのせいかスピン量も少なく
飛びすぎるくらいです。
びっくり。
３番ロケットボールも検討中
過去のクチコミシャフト硬度「S」ドライバーヤマハインプレスＸＶ４２５ツアー
ＤＪ６Ｓ使用方向性が右左定まらず、苦労して、
ゴルフ練習場に、通い始め、ランバックスｘに
めぐり合いました、軽いスイングで、ボール真っすぐ飛んで、
Ｒシャフト直ぐに決め、
２１日交換、
ランバツクスタイプＸ６５Ｓは良いシャフトです、
少し為を作って→軽いスイング→フェード、ドローでも真中に戻ってきます、パーフェクトシャフトです。2012/6/22（金）20:33
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2012/9/10（月）18:51シャフト硬度「S」
マイキャディでの評価が高かったので購入を決意。
ヘッドはＲＢＺツアー
以前はＡＴＴＡＳ３を使用していましたが、飛距離は素晴らしいものの
弾き感が慣れずに購入を決意しました。
思った以上に、自然に撓りただ振るだけで良いようなシャフトです。
飛距離・方向性も良く安定し非常に気にいっています。
飛距離はＡＴＴＡＳ３の方がありますが、トータルでランバックス タイプX
が優れていると思います。
5W（910F)もランバックス タイプXにしました。
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2012/8/2（木）08:57シャフト硬度「S」
普段はタイトリスト910D2にFUBUKI K70Sを挿して使っていますが、飛距離が不満で今回こちらを購入して練習場で打ってみました。飛距離は間違いなくこちらのTYPE-Xが勝ります。スピン量が減ったのか吹け上がりにくくミスショットの許容も広いと思います。またシナリも癖が無くタイミングが取り易い万人受けシャフトでミスも減りました。ただデザインは好き嫌い分かれると思いますがそれを差し引いても良いシャフトと出会えることができました♪
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2012/7/30（月）18:48シャフト硬度「S」
R11Sのメーカーカスタムで購入して使用していますが、振った方が方向性も良く、距離も出ます。叩けば叩くほど、このシャフトの良さが出る様です。HS43ぐらいですが、硬さも感じないし、すごく振りやすく感じます。
フブキのシャフトのほうが楽に振れて、ここ一発の距離はありますが、安定性含めて、Type-xの方が優れている。気に入ったのでRBZ３Wも購入しました。
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2012/7/12（木）18:07シャフト硬度「S」
この口コミサイトを参考にシャフトとドライバーを決めました。
ヤマハ インプレスX V202 ドライバー
グリップ =オリジナルラバー・NDブラック・M60・BLあり・ロゴ表
シャフト = 65-S
バランス =D１
ロフト = 9度
長さ = 44.5インチ
みなさんの口コミを信じて試打はしていません。
自分の特徴を噛みしてイメージし注文に至りました。
金額もそこそこするので、はっきり言ってドキドキ物でしたが反面ネットで調べに調べあげた物なので、万が一があっても納得するつもりでした。
しかしそんな心配も不要でイメージ通りの物に仕上がっている事に安堵感と期待感で早くラウンドしたい気持ちでいっぱいです。
練習場のみの感想ですが、
たしかにシャフトは若干硬めです。
しっかり振れないと距離は出ません、
その代わり方向性が抜群なので自信をもって振れます。
テイクバックがしっかり取れる（タメが作れる）方、中・上級者向けです。
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2012/7/10（火）23:11シャフト硬度「S」
ヘッドはRAZR FITのオーセンティックモデル。
シャフトは65Sです。
しなります。しなる量も多めに感じますので、しなりを感じたい方にはバッチリのシャフトだと思います。
手元から真ん中すこし先くらいまでが、ブワーーンとしなりまして、そのまま素直に戻ります。戻りながら加速して最後まで走る感じです。
よって、振り抜きがとても気持ち良いです。
BB-6SとFUBUKI K60を比べましたが、どちらも良いシャフトだと思いますが、安定して飛ばせるのはランバックスかな、と思います。
BB6は、以前使用していたDJに近い感じで、手元が結構しっかりしていて、真ん中から走る感じ。走るというかしなり戻る感じです。
FUBUKIは、手元と先がしなる感じで、ちょっとタイミングが取れませんでした。
個人的には75Sか65Xでも良かったように感じますが、65Sで力まず振れば、軽いドローでぶっ飛びです。
素振りの時点で、風切り音が違います。
対抗馬は、BB-6かFUBUKI、ATTAS-４U、サンジョウ、あたりではないかと思いますが、４Uは分かりませんけれど、それ以外の3種類の中では、飛距離と安定感は間違いなくランバックスです。
コスメが微妙な感じもしますが、これはハズレないシャフトですよ！
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2012/4/5（木）11:32シャフト硬度「６５Ｓ」
クセがない、素直なシャフトだと思います。
振った分飛ぶし、ニュートラルなので操作性も良いと思います。
けどつまらないシャフトではないです。
自分が感じたのは「最後の一押し」です。
重い球が出ます。
飛びます。
ニュートラルな中調子が好きで、この手のシャフトでは
青マナ→ＭＤ→ＡＴＴＡＳと使ってきましたが、
断然気持ちいいです。
コシのあるしなり、偏ってないスピード感がたまりません。
同じ重量帯の他のシャフトと比べると明らかに少し硬めな感じがします
ので、オーバースペックに注意です。
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2012/2/27（月）20:08シャフト硬度「S」
タイプXより少し前に発売されたツアーAD BB6S からのリシャフトです。自分にはこちらの方が合ってます。非常に素直でしなりを感じやすく力まずに振ると…ドーーーンと重い球が飛んでいきます。小手先に頼ると逆の結果を招きます。当方タイトリストの910D3ですが相性いいじゃないかなと思います。フラットにバックスイングするタイプの方には◯、シャットにあげるタイプはBBの方がつかまるかも。この2本で似ているようでまったく違う感じなのでどちらも試打して結果の良いほうを選んだ方が＋の結果を招くと思います。
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2012/1/31（火）16:52シャフト硬度「SR」
バサラG→バサラW→tourAD-BBと50g台のSを使っています。ヘッドはずっとTMのSUPERDEEPです。だんだん手打ちになってきた感じがして，やはり重さを60g台に戻した方がいいと思い，昔使っていたランバックスに手を出しました。Sのままだとちょっとつらいかな，ということで今回初めてSRを購入。ヘッドスピードは，最近測ってないけど40〜43ぐらいだと思います。さて，肝心のレビューですが，最初の練習時，いきなりのぶっ飛び！と思ったのは1発目だけ。あとは引っかけフックばかりになってしまいました。２回目の練習時，やはり手打ちになっていたと思い，腰で打つことを意識して多少改善。しかし，まだ90％以上はフックです。ドローにもなりません。3回目練習時，さらに手の力を抜いて体幹で打つ感じにして，やっときれいなドローボールが出始めました。ここで翌日ラウンドデビュー。最初の練習時と同じで朝一のティーショットはうまくいきましたが，その後は引っかけフックがたくさん出ました。翌日の反省練習。手の力は完全に抜いてゆるゆるグリップ，全体重をボールにぶつけていく感じのスイングにしてやっとまっすぐ飛ぶようになってきました。飛距離もかなり出ています。ただ，このスイングだと腰に負担がかかる感じです。
スイングがいい加減だとまともに働いてくれないシャフトと言えるのではないでしょうか。
同じヘッドでいろんなシャフト使っていると，少しずつみえてくることがあります。フジクラ，特にランバックスのフレックスは，ちょっと硬めではないかと思います。60g台にしたので同じフレックスなら硬くなるものなのかとも思いますが，SRでも撓り具合は50g台のS(バサラやtourAD-BB)よりも硬く感じます。
