ガス＋発砲入りですが、ガスのみも試打しましたが、音はガスのみよりかなり抑えられています。 ガスのみで敬遠さえている方は全くの別物の音と思って大丈夫です。通常のドライバーとかわりません。 飛距離性能に関してはやはりギリギリまで削っているだけあって抜群です今までロマロのドライバー使っていましたが、ロマロに比べても初速２〜３は上がっています しかしながら方向性も良く、飛ぶけど曲がるドライバーでは飛ぶが曲がらないドライバーです。このあたりはやはりギリギリまでフェイス研磨をおこなっている為でしょう 今まですごくシャローは物ではなく、同じようなヘッド形状を使用している方であれば気にいったシャフトをそのまま使用しても確実に飛距離伸びます

結構粘るのでしっかり叩いていけます。ハードヒッターが左気にせずに叩いていけます 粘り系なので振動数としてはかなり柔らかくでますが、先端しっかりしています。 感じとしてはディアマナＢと似た感じで、しっかり粘って低スピンで飛んでいくが、しなり戻りは鈍い 値段が高いので、この程度の特徴であれば、もっと安いシャフトで十分

買い替えましたが、グースが効いているので初心者でも扱いやすいマッスルです。ただ、なれてくるとグースがネックとなり左へ行ってしまうのでフェイスターンをきっちりやっているかただと、少し扱いにくく感じるかと思います。 大量生産の製品ですから、ライ角ロフト角等のバラつきがあるので購入後にチェックしてもらってから調整してもらう方が良いです。

DGX100よりもしっかりした、感じです。ツアーイシューにくらべると少し頼りないですが変にしならず使いやすいと思います。 しっかりしている分硬く感じると思いますので１フレックス落としたほうが無難です。 DGのようにシャフトが撓って粘ってくれる感じではないので、好みのはっきり分かれるシャフトだと思います

トルクを絞っているせいか、仕上がりの振動数よりもかなりハードに感じます。 HS４７〜８くらいで振ってSで若干ハードかな？くらいです。 ５０くらいまでだせば低スピンで強い弾道で飛んでいきます。周りでも普段Xを使っているかたでもXはハードで使いにくいと言っています。 今回はヘッドも変えたのでシャフトだけの性能はわかりませんが飛距離は断然伸びました。 しなり戻りも一気に加速して戻り、ふり心地やや独特な感じありますが、慣れてしまうとクセになるしなりです。 ランバックスタイプXあたりがハードに感じる方だとちょっと振るのはしんどいと思います

飛距離に関しては抜群です。ファイアがいいのか２５０yくらいは飛んでくれるので距離のあるロングホールでも楽に２オンできます。 ただファイアのようなシャフトに慣れていないので左へ巻いてしまうことあるのでいざとゆうときの実践にはまだ、使いにくいですが慣れればロングホールや距離を抑えたいミドルでも使えるので練習場で使い込んでいこうと思います

ディアマナXのSで組んでいますが飛距離に関してはかなり高レベルだと思います。 初速もかなり出ているので、慣れれば相当飛距離伸びるでしょう。 現在アストロにモトーレVTを使用していましたが、球の強さが違うなと感じていましたが今日実際コースにて使用してアストロのクリーンヒットとロマロのやや当たりそこないくらいが同じくらいの飛距離でした。 ただ、リアルロフトも表示ロフトに同等だし、FAもストレートからややオープンくらいなので大手メーカーで９度くらいが丁度良い方HS４５以下の方はは１０度を選ばないと球上がらず飛距離はむしろ落ちるのではないかと思われます ヘッド自体が球弾きが良い感じなので、シャフトは粘り系で組んだほうが飛距離と方向性が安定するでしょう ディアマナXは飛距離はいいのですが表示フレックスや振動数以上に硬いので注意してください

正規店で試打クラブを借りて実際に使用しましたが、球の上がりは悪いです。ＨＳ高くないと上がりきらないと思います。 借りたのがリアルロフト８.５度くらいだったので余計かもしれません。 ４３５は特に弾道低いそうです。 また大手メーカーと違い４３５は表示よりも寝ているもの少ないそうなので、リアルロフト指定して購入されたほうがいいと思います。

アストロツアーとプレミアムどちらもモトーレＶＴを使用していますが、 ロマロのほうがよりも弾道抑えられていました。 試打クラブを借りてコースへ持っていきましたが、キャリーはほとんどかわらないかったのですが、ランがよくでて飛距離としてはロマロの方が上でした。 打感も柔ららいです。

自然消耗はやいので前日には充電しておくことをすすめます。 ただ、１ラウンドは十分もちますのでそこはあまり気にしなくてもいいかもしれませんが、ある程度の使用期間経った場合にバッテリーのもちがきになります。 ラウンドでの使用は電源をいちいち長押しして距離を確認しないといけないのでめんどくさいです。

精度の高い上級者が使うにはいいと思いますが、通常のプレイヤーであればＧＰＳだけでも十分かな？ ＧＰＳより精度は高いのですがなにせサイズが大きいです。 ちょっと前のハンディカムくらいの大きさなので邪魔になるし、カートから離れたショット地点までは持っていくの面倒だし、当然ポケットに入れて持ち運べるようなサイズではないので現在はほとんど使用することありません。

重量があり初心者でスイングを作っていくにはいいと思います。 軽いシャフトよりしっかりした重量で練習していくほうがいいでしょう ただ、５Ｉ以降４Ｉ等となるとかなり柔らかいです。ぼよ〜とした感じで筋力のある方には物足りないかと思います。 プロジェクトＸのほうがしなりは少なくしっかりしてると聞いたので試打してみてリシャフトを考えています。 スタンダードなシャフトなのカスタムより安いし基本を作れるので悪くはないと思います

ツアーV２の方になりますが飛びます。振り抜きヘッドの返りもよく４６０CCですが構えた感じはとてもデカヘッドには見えないので構えやすいです。４００cc前後のような見え方です。 大手メーカーダンロップやテーラー等色々沢山購入してきましたがようやくこれで決まりそうです。 純正７軸カーボンも少し柔らかいので頼りなく感じますが、振った感じは悪くないので後は、シャフトさえ決まれば長年使っていけそうです。

当初純正でしたが途中フジクラVT６．０へ変更。 純正であれば年齢でHSが落ちてきたかたでも昔のスピードでるほどよく走り、球もよく上がります。 若い方でHSあるのであればカスタムするほうがいいです。また、ボールの上がりもいいので初心者や球の上がらないような方にはいいですが、上がる方はツアーのほうが中弾道でいいです。

以前NSの１０５０でのものを使用していましたが、SLとはいえDGのほうがシャキっとした感じがあります。 また、実際の重量はわかりませんがヘッドの重量感あるのでダウンブローを意識しながらのショット打ちやすい感じします。NSより軽いせいかこちらのほうがヘッドが効いた感じです。 ただ、飛びすぎます。５Iでも楽に２００オーバー飛んでいきます。 別でミズノMPを使っていますがゼクシオはコースで使用していませんがスピンより高さで止めるような印象です。ストロングロフトですが高さも十分でます。 グースネックなので構えにくさ感はいなめません。

ATTAS3 6Sにリシャフトしてみました。 DJの時よりも飛距離も伸び安定もよくなりましたが、やはりHS５０くらいで振っていくと少し頼りなく感じます。振動数２６６　４５．５インチ　D２で仕上げたのですがXにすればよかったかなと思っています。 あるいは７０g台のものでもう少しパワー感を増してみようか検討中です。

冬用の別のドライバーだと引っ掛けが多くなってきたので、倉庫に置きっ放しになってたR１１引っ張り出してきましたが暖かくなってきた時期にはあれ？こんなんだったけ？とゆうほど良かったのでです。めいいっぱい叩いても左へ行かないし、吹け上がらないので暫くは使おう！とゆう気になりましました。 ただし、身体が動かない時はスライスが多かったので、捕まりは悪い方に分類されるヘッドではないかと思います。 USモデルですがリアルロフトが表記通りの９度でした。９度がそうなのかどうなのか分かりませんが、リアルロフトが多めと良く目にしますので意外でした。USモデルのブルーラー６０Sで振動数２５６　D４なので重く感じます

完全な中調子といった感じです。とにかく真ん中がよくしなるので頼りない感じがしますが、意外としっかりしています。 ハードヒッターが振っていくとヘッドが付いてこないような印象になりますがそこそこ戻ってくるものの、フックフェイスだとやはり左に引っ掛けてしまいます。それでもHS４４〜４５くらいであれば十分使用できるのではないかなと思います。しなりも戻りもあるのでHS４４くらいの方であればドンピシャな感じです。 本当に真ん中でぐにゃりとしなる感じなので、ある程度慣れは必要な印象ですが、よく飛びそうですが、操作性は？な部分あります。

先が柔らかめなのでなので、良く走り捕まりますが打ち込みが強い人だと全然ダメです。 先が安定しないし、捕まります過ぎます。 スインガータイプで弾きが好きなひとにはドンピシャではないでしょうか

一番いいのはやはり打球音です。かん高い音なので、打ったときすごく飛んで行きそうなおとです。キンキン系な音が嫌いな方はまずやめたほうがいいでしょう。 シャフトDj６で中調子ですが先が柔らかめなのでヘッドもよく走りフックフェイスのヘッドと相性でよく捕まります。スライサーの方にはいいと思います。弾きもいいです。 ただ、自分はかなりフックしてしまうし先が暴れてしまい芯を外すことも多いので、シャフト選択ミスしてしまいました。 打感、打音ともこのみなんですけども。。。 ハードヒッターで中元、元調子でストレートなフェイスだとスライスしてしまうような方にはいいかもしれません。

ミズノMP５３にSフレックスをさしていますが、ちょっと慣れないとわかりにくい感じです。 HS４２くらいで９５０だと軽く感じはじめてもう少し重いものをと思っている方にはいいかもしれない？といった感じで４０台後半の方だとXにしておいたほうがいいかもしれません。 S表記よりも柔らかい感じですがそこそこしっかりしているので、慣れないとフィーリング合わないです１０５０のほうが中程度の重さを求めている方にはいいと思います。 個人的にはDGが嫌だったので以前１０５０でしたが店員さんのお勧めで購入したがXかあるいは１１５０のツアーあたりにすれば良かったかなと思っています まあ、まだ使い始めなのでもう少し様子をみてみようかな