購入後、あの独特の打感と操作性に違和感がありましたが、今ではなくてはならない存在です。 先日も、PAR5のセカンド残り240yd（エッジ）をクリーンヒットして見事2オンに成功。 下手くそパットのおかげでイーグルを見逃しましたが、楽々バーディー。 次のロングもアゲてる中グリーン手前まできっちり運びまたバーディー。 また、狭いミドルもティーショットで同伴者のドライバーを楽々と越えてFWキープ。 もうこの日だけなんちゃってステンソンになった気分でした（笑） 最近まで、XHOT2、ナイキVAPOR、テーラーのRBZ2と使ってどれも素晴らしいFWであり、満足していましたが、それらを越えるFWに遂に出会ってしまいました。 最初は本当に違和感だけしかなく、昔親父が使ってたパーシモンのクラブを思い出すような打感と打音で家の倉庫に眠らそうか売ろうと思いましたが、練習場で使っていくうちに段々慣れと飛距離がずば抜けていたので本戦にデビュー。 デビュー日にティーショットで使いましたが、そこでいきなりぶっ飛んで行ったのでこのクラブの性能の良さを確信しました。 キャロやナイキのと比べるとつかまりは若干弱いですが、ドローヒッターが左を怖がらず打っていくには最高のFWだと思いますが、スライサーにはちょっと扱いにくいかもしれません。 また、色んなカスタムシャフトと組んでみましたが、今のところクロカゲがベストです（スピーダー系はあまり合いませんでした） 2017年早々にはニューモデルが登場すると思いますが、今のところこいつで十分です。

去年モデルのブラックは飛距離は良いが打感が硬めで特に冬は厳しいなと言う感じでしたが、 今年のRZNブラックは飛距離、打感、スピン性能どれをとっても凄く満足がいくレベルです。 飛距離は、V1x、ZXより2〜３ヤード飛び、打感はディスタンス系にしては柔らかく、スピン性能も抜群です。 先日PAR4にて、残り110ヤードを50°で打った際に、思ったより奥に飛んで「しまった！！」と思った瞬間ボールが強烈なバックスピンがかかり、ベタピン楽々バーディーが取れました。もちろんツアーモデルなのでそんなの当たり前ですが、それでもあのスピンは一瞬V1を使っているのかと思いました。 ただ、ちょっと気になるのがプラチナムもそうですが、表面がキズつきやすく、そこはB330に軍配が上がります（V1ほど消しゴムのように削れることはありませんがｗ） ナイキのボールは、残念ながら今年で撤退ですが、プラチナム共々V1やZ-STAR、B330に劣らない性能で、各ショップが叩き売りスタートと同時に買いまくりました（笑） 特にイエローボールが好きな私にとって、あのボルトカラーの発色はなんとも言えません。 来年いっぱいまでもつぐらいの在庫は確保しましたが、今後も安いのがある限り追加していこうと思います。

1シーズンフルで使用しました。 とにかく疲れない。そしてグリップ力も最高。 今まで、アディダス、フットジョイ、歴代のナイキを履きましたが、 これほど完璧なシューズは無いと言うぐらい最高傑作だと思います。 また、BOAが嫌いな私にとって、紐がメインのシューズはルナコン4だけで、 とても重宝してます。 デザインも、CRのサッカースパイクみたく、大きなスウィッシュロゴが目立ってカッコイイです。 2017モデルのルナコンヴェイパーが発売になり、大幅にマークダウンしたのをたまたま言ったショップで見つけてしまい、色違いを速攻買いました。 次のモデルと来年登場するTW17も興味ありますが、まだまだこいつには頑張ってもらいます。 契約外の女子プロも沢山履いてるのも納得できる、それぐらい完成度が高いシューズなのは間違いないです。

917の評価を書いてる時に「そーいや倉庫に眠っている910 D2を久しぶりに打ってみよう」と思い出したので練習場へ。 最新型のドライバーのように多機能・複合マテリアルでガンガン攻めているドライバーではないですが、本当に素直で安心安定のドライバーとはまさにこの910のことかなと。 飛距離はM1、M2、917と比べると5ヤードマイナスですが、直進性・方向性、打感は今のドライバーと比べても本当に遜色ないです。つかまりも丁度良く、とにかく狙ったところへ落とせてスコアーもコイツのおかげでまとめれた記憶があります。 近年、松山選手や石川選手が前モデルのドライバーでツアーを戦っていますが、新しいのがすべて良いとは限らないとあらためて教えてくれたのがこのドライバーです。 コイツに最新のBFを入れて現役復帰させようかな。

発売と同時に試打モデルが出たのを試打したのを忘れていましたｗ 自分の中では、それだけ他のメーカーに埋もれるぐらいのドライバーになってしまったタイトリストですが、 ゴルフ始めた時はタイトリストなんて雲の上の存在、でもタイガーやデュバルに憧れていつかは 所有したいクラブから、910で憧れから感動のドライバーになり、913、915とある意味また遠い 存在になったタイトリストのドライバー。それでもまだ新製品には期待してしまうのも タイトリストが持つなんとも不思議なブランドですが、そんなタイトリストが万応じて出してきた 今回の917。期待を膨らまし試打に挑みました。 結果・・・うん！これ良い！あの910に戻った感じ！ シャフトが素直なBFっていうのもありますが、915を即手放したあのガッカリ感から 久しぶりにタイトリストらしいドライバーが出たな！って感じで買おうかなと思いましたが・・・ 結論から言いますと、飛び、方向性、打感、どれをとってもM1、M2に勝てません。。 あと価格が・・ 915みたく、モデルチェンジ末期にリーズナブルになるのを狙ってって手もありますが、、 そんなことしてる間に次のM1、M2出ますし・・・。GBBも来年そうそうモデルチェンジしますし。。 良いドライバーなんですけどねーー。。

前回の試打であまりにもフィーリングが良かったので、購入することに。ただ、エボシリーズのSはどうも私のスイングだと挙動が落ち着かず、757のSと悩みましたが、重量とトルク量のバランスを見て661のXにしました（ヘッドスピード47m/s〜48m/s）。結果、ドンピシャで！M1と合わせましたが、飛距離・方向性とも抜群で、フェアウェイキープ率も向上しました。また、Xなので棒みたいなのではなく、ちゃんと撓ってくれてヘッドがどの位置にいるのかわかりやすいです。このシャフトは本当に不思議な撓り感で、トルクはカスタムシャフトの中ではまあまあ大きいので、変に撓ってヘッドが遅れてくるとか、弾きすぎて左にドチーピンになる感じになるのですが、不思議と必ず体の正面に戻ってくれます。手元が〜、先が〜ではなく、全体的にシャフトが走ってくれる、そんなイメージです。また、カラーもカッコイイ赤で、FUJIKURAの白文字とM1のパンダヘッドと妙に合います（笑）

青エボとオレンジエボのいいとこ取りと言われてる今回の「赤エボ」。実は、青もオレンジも両方苦手なので今回の赤もどうかなと思い試打してみました。結果、謳い文句どおりのシャフトに仕上がってるなと。同時に試打したTour ADのTPと比べると、シャフトがよく撓るのでヘッドが遅れて入ってくるのかなと思いきや、しっかりとミートしてくれて、挙動もおもったより安定してます。また、振り切れて球も捕まえてくれるので楽に振れるシャフトだと思います。ただ、コースで力んだり飛ばしてやろうと無理に振ると、球が捕まりすぎてチーピンが出る感じもしました。Tour AD系の低トルクに慣れてるので大きなトルクのシャフトはどうかなと思いましたが、こんなに打ちやすいんだと実感できたのが今回の「赤エボ」です。

今回のプラチナムは本当に良いですね。打感、スピン性能、飛距離性能、全てに置いて前作より上です。Z-STAR、V1、B330Sと比べても遜色ありません。ただ・・・もう生産しないのでお早めに。。私は買いだめしてます笑

マキロイ仕様を購入。以前もメソッドを使ったことありますが、やはりピンタイプに限ってはキャメロンの牙城を崩すことは出来ずNPに戻りましたが、今年モデルのメソッドは何か違うぞと感じ、試打なしで直接メーカーから購入し早速コースで使ってみると即自己ベストタイが出ました。RZNの効果なのか、とにかく打感が素晴らしく、高速ベントだろうが高麗芝だろうが、どのようなグリーンにも対応出来ます。また、マキロイ限定仕様はグリップも素晴らしく、今流行りのスーパーストロークやWINN製のあの独特の手触りが苦手な私にとって昔ながらのピングリップのようないわゆる「ゴム」ッて感じが良く、また太さも今流行の極太とかではなくて、程よい太さで結果的に距離感も抜群に合います。バランスも非常によく、ヘッドも程よく効いてて、キャメロンと比べると全く遜色ありません。ドライバー、アイアンとナイキは本当に良いの作ってきますね。

いつもはRZNツアープラチナムを愛用してますが、今回はまあまあ狭いフェアウェイが特徴のコースだったのでロストする前提で価格がリーズナブルなホワイトを使用。プラチナムと比べても飛距離は変わりませんし、打感はプラチナムに負けないぐらい非常に柔らかく、スピンも適度にかかってくれました。また、おもったほど左右に曲がらず、結局ロストしたのは引っ掛けて林の中に入れた１球だけでした。このボールのおかげで自己ベストタイのスコアが出ました。

スポーツタイプが欲しい、でも通常のスニーカータイプだとちょっと幼稚に見えて・・・と思いながら探しててこれだ！と思ったのがこれ。 履き心地等はスニーカーなのに、本革が上品な佇まいと上質なフィット感が得られます。 また、通常のスニーカーよりちょっとジャストフィットサイズを選ぶことで、本革特有の伸びにより、程よくフィッティングしてくれますが、変に伸びるってことはありません。 山間部のコースで何回か使いましたが、アップダウンの激しいコースでも、履き心地がしっかりしてる為、ラウンド後も快適でした。 グリップも良いです。 ただ、私の足の形かシューズのデザインかわかりませんが、ラウンド後半になってくると、アキレス腱のところが当たって痛くなります。 それ以外は、所有感も満たしてくれるし、ちょっとキッズっぽい、もしくはアスリートしすぎるデザインのシューズはいやだなーって方にはピッタリかも！