試しにアイアンの１本をこちらに替えてみました。最初は滑らずしっとりしていてグリップ力もあったのですが、わずか数ヶ月ですべすべになってしまいました。また握り具合も少しグニャグニャしていてピンを狙うようなスイングには向かないと感じました。

タイトリストT200シャフト純正NS105Tからの買い替えです。T200も悪くはなかったのですが、やはりもう少ししっかりとしたヘッドとシャフトでアイアンのスイングを作り直したいということで、ZX7前作、ZX5MkⅡと迷った結果、 思い切ってZX7 Mk II を購入しましたが、結論から言うと最高でした！ まずヘッドは軟鉄キャビティにしては少し硬めの打感が、好みに合っていました。芯を喰ったときの感覚とミスヒットしたときの感覚の違いも手にはっきりと伝わってくるので、かえって調整がし易いです。トップブレードも少し厚めで、薄っぺらいのが嫌いな私の好みにピッタリでした。 またアイアンのシャフトも今まで悩んでいたのですが、ダンロップオリジナルのS200DSTシャフトがちょうど振りやすくて、なんの違和感も無く振り抜けます。 お陰でロフトは少し寝ているにも関わらず、飛距離も少し伸びました。 もうこれでしばらくアイアンを買い替えることは無さそうです。

量販店で何となく握ってみたら、顔が良くて構えやすく思わず購入。 フェースを自然に開くことが出来、ソール形状も丸めなので、ザックリなどのアプローチミスがほとんど出なくなりました。 重心が少しトウ側にあるせいか、フルフェイスせいか、ボールがしっかりフェースに乗ってくれるので、今までの距離感を修正しなければならない程です。 打感もSM8より柔らかく、手放せないウェッジになりました。

718AP2(MODUS120)からの買い替えです。 年齢のせいか特にアイアンの飛距離が落ちてきており、買い替えを検討していました。 当初T200が候補だったのですが、フィッティングの際にタイトのフィッターから「T100Sも全然打てますよ」と言われ、試しに打ってみたところ、T200と飛距離もほぼ変わらず、イメージよりもずっと楽に打てました。 T200も良かったのですが、打感が少し軽かったのと、元々小ぶりのヘッドが好みということもあり、思わずT100Sを購入してしまいました。 改めて旧クラブと打ち比べたところ、旧作は鈍重さが気になってしっかり振り切れませんでしたが、T100S+NSPro105Tの方はスパッと振り切れる感じが爽快で、本当に買い替えて良かったと思います。 ただ5Iを別に購入しなければならないので、コスパ的には少しマイナスです。

エースドライバーはG400ですが、こちらを借りて試打してみました。 第一印象はヘッドがG400よりも更に大きく構えやすい！ 試打一発目から弾きも良く初速の速い真っ直ぐな棒球が出ました。手に残った感触も最高。ただ残念ながら如何せん音が甲高すぎて、かなり周囲の注目を集めてしまい、１発で試打を止めてしまいました。。 この音さえなければ、即買いしていたと思います。 本当に残念です。。

アイアンのグリップをこちらに替えてみました。 他のIOMICのグリップのように温かくなってもベトつかず、凹凸もあって握った感触は今までのグリップよりも最高！ ただ残念なことに細すぎて、テーパーも無く、女子用クラブを握っているような感覚になってしまい残念。。泣く泣く別のグリップに替えました。 これでもう少し太いサイズのものが出てくれれば、間違いなくまた入れます。

ドライバーのグリップをこちらに変えてみました。 灰色のシンプルなグリップで余計なロゴや模様がないので、グリップ交換時に向きを気にする必要もなく、カチャカチャあるクラブにはぴったりです。 適度に柔らかく、溝もしっかりしていて耐久性もありそうで、ツアーベルベットのようにすぐにツルツルにはならなそうです。 IOMICやGolfPrideよりもグリップエンドのテーバーがはっきりしている感じがするので、左手の位置を迷うことなく握れます。

発売日に購入し、早速コースで打ってきました。 913と条件を同じにするため、前に使っていたシャフトGT-6Sを外して、917に装着。 まずヘッドをポンと地面に置いたときにゴロッと右を向かず、そのまま目標を向いてくれたのには驚きました。非常に構えやすいです。 打感はやはり913より球離れが早く、ボールがヘッドに吸い付かない感じです。打音は前とそれ程変わらず、直ぐに慣れました。 弾道は、元々高い私の弾道が、低スピンのお陰なのか理想的な高さで飛んでいきます。 何度か力を入れてスイングしてみましたが、ボールが左には出るものの、急激に左に曲がるような危険なフックは一切出なかったので、安心して振り切れるようになりました。 飛距離も以前より５ヤードは伸びた気がします。

ようやくショップの試打会で試打することができました！ 915は形状と打感が好きになれず、購入を見送りましたが、917は形状、打感ともに913に戻った感じです。普段913d2を使っていますが、ヘッドの色が多少グレーっぽくなったのと、打感に少し弾き感が出た以外、違いが分かりませんでした。 飛距離も伸びていると思いますが、鳥かごの中だったので正直あまり飛んでる感じは分かりませんでした。 シャフトについては、3本打ちましたが、 ・ツアーAD TP：オーソドックスで、いま使っているGTと対して変わらず。 ・ATTASパンチ：インパクト時に挙動がブレる。 ・Speeder Evo3：しなり戻りが気持ちいい感じ。 ということで個人的にはSpeederが一番振りやすかったです。 もともと今使用している913d2に不満は無いため、飛距離の伸びだけに期待して、917d2を購入しようと思います。

どちらかと言うとアイアンに苦手意識があり、市販のアイアンはだいたいどれも構え辛いので、ノーマル品のライ角は自分に合っていないのではという疑問を常々持っていました。 そこできちんとフィッティングとライ角調整の出来るピンのアイアンを試すべくスタジオへ。結果はレッド〜ブラックということでごく普通、ライ角が合っていないのではないかというのは単なる思い込みだったことが判明しただけでも、余計な迷いが消えて大きな収穫でした。 さらに処方してもらったiアイアンが割りとしっくり打てたので、思い切ってその場で購入。 練習場で打ってみたところ思いの外飛ばないので、これは早まったかと少し後悔。ただピンのアイアンにはプル角が付いているので非常に構えやすく、徐々に当たりも出てきて飛距離も元に戻ってきました。 今まではMODUS 120Sを使っていましたが、シャフトの硬さもＲにしたのでタイミングが取り易く、アイアンのミスヒットがほとんど無くなりました。見栄を張らなくてよいのだ、頑張らなくてよいのだということを痛感しました。方向性はずば抜けており、打感も他の軟鉄アイアンとほぼ変わらないため、本当に最高のアイアンです。

913D2(ツアーAD GT6S)からの買い替えです。 D2も悪くなかったのですが、ヘッドがボテッとしていて強振すると振り切れない場合があったので、もう少し小ぶりのヘッドのものを探していました。 ショップでいろいろなドライバーを見ていたところD3が目に止まり、ネット等の評価では捕まりづらいとのことでしたが、顔が良く、シャフトも使い回せるということで試打もせず思い切って購入。 結果から言うと、大満足でした。いきなりコースに投入しましたが、ドライバーのミスはゼロ。小ぶりなせいかヘッドの返りも良く、シャフトのしなり戻りも強烈で、物凄い弾き感で球が飛んでいきます。フルスイングでもほぼ狙い通りの場所に球が飛んでくれ、ミスが出る気が全くしませんでした。念のためD2も差していったのですが、全く用なしでした。 もうしばらくこのドライバーは手放せません。。

前に履いていたシューズの靴紐がラウンド中すぐ緩んでくるので、思い切ってBOAを購入。 結論から言うと最高でした。ラウンド中全く緩まないし、昼食時なんかは一瞬で緩められます。足のむくみ具合によって締め付け具体の微調整も簡単。 ショットの調子も良くベストスコアが出ました。 足元って大事なんだって実感。

ツアステ709CB MODUS3からの買い替えです。 709CBも悪くなかったのですが、もう少しミスに寛容なアイアンを探していました。 PING G25, i20，Titleist VG3などいろいろ試しましたが、G25は引っ掛ける、i20は打感は良いが番手によってグースが変わりすぎる、VG3は優しいがシャフトがDGかNSしか無いということでいろいろと悩んでいたところ、こちらを店員に強く勧められました。 今までキャロウェイのアイアンは使ったことが無かったのですが、元々先代レガシーブラックの頃からグースが少なめの流れるような形状が気に入っており、シャフトもM10DBはMODUSとほとんど同じということで、思わず購入。。 結論から言うと最高のアイアンです。 打感は少し鈍いですが、中空ヘッドが効いているのか思った以上に飛ぶので、かえって無理なスイングをしなくなり、それが好結果に繋がっています。 しかも多少芯を外しても飛距離が落ちず曲がらないので、アイアンのミスがほどんど無くなりました。