ソールに付いている2つのウェイト位置を変更することで 重心距離 重心深度 重心角 が変えられる為に誰にでも使えるドライバー。 ロフトとライ角もスリーブで変更できる為に重心設計好きにはたまりません。 スイートエリア狭い ヘッド弾かない 真芯にあたるとロースピンの強弾道でぶっ飛びますがちょっとズレると飛びません。 上級者には小さいヘッドで操作性抜群です。

BF60 9.5を試打するもちょっと硬く感じ方向性はマズマズも高さが出ないのでキャリーが出ない。 そこにpunch 5SR 10.5の純正特注品が在庫で試打 高弾道のドローが連発 しなりを活かしてタイミングが合いやすい。 スピン量も少なめなので強いボールでランも出ます。 ブリジストンらしい打感も良いです。 重心設計として 重心距離長め 重心深度浅め 重心角標準 （ウェイト位置の入れ替えで捕まる方向に変えられます。） フラットライ ちょいフックフェース リアルロフト多め シャローヘッド どちらにしてもロースピン、ハイボール ドローヒッター向けだと思います。 ティーは低めの方が打ちやすいです。 スコアライン パワーミーリング 雨にも強そう。

優しく捕まり 優しく上がる 飛ばせるドライバーではありません。 重心が高くスピン量は多め。 打感はプロギアらしく高めの音 ゆっくり振れば安定した高弾道ドローが優しく打てます。 一発より平均飛距離が上がりそう。 ミスヒットにも強く今更ながら良いドライバーだと思います。

真ん中がかなりしなるのでタイミングが取りやすい。 先が硬いので左には行かない。 ドローもフェードも打ちやすくアイアンが好きになりました。 重過ぎず軽すぎず。 硬過ぎず柔らか過ぎず。 日本の男子にとって振りやすいのではないでしょうか？

見栄をはらずに純正シャフトから試打。 流石にフェースが帰ってこず右に行くので Diamana TB50S　10.5 をチョイス バンプさせて振り抜いていくとヘドスピードが41-42 キャリー230ぐらいのドローボール連発 高弾道ロースピンのキレイな球でした。 私の腕だと軽いシャフトなので振り回すと曲がります。 非常に効率良く曲がらず飛ばせる良いドライバーだと思います。

フェードが打ちたいのであえてフックフェースのゼクシオをチョイス。 重心距離は標準的 重心角は大きい どう打っても出玉は左なので腰の回転で左に振り抜けばオートマチックにフェードになります。 かなりスライスかけてもバナナスライスにはならないので安心して打てます。 極端なヘッドなので逆ダマが出にくい。 純正特注のBBを探したところヒット！ 手元が柔らかく先が硬い！ ヘッドは捕まりやすくスピンが多い シャフトは捕まらずにロースピン 独特のゼクシオサウンドからの楽々パワーフェードで安定して飛ばせます。 かなりのシャローフェースなのでティーを低く左脚よりです。 叩いてドローも打てますが シャロー故にティーを高くしずらい。 チーピンが怖い です。 万年スライサーのおっちゃんには純正シャフトがバッチリ パワーフェード用にBB 6sが最高！ 漸く一万円以下の純正特注品がチラホラ出てきました。 流石に古いクラブなので状態の良いモノは減ってきました。

どうやって打っても70点以上の球が打てます。 簡単に上がり 簡単に飛ばせます 操作性は皆無でほとんど曲げる事が出来ません。 一定の幅の中に落とせるクラブ。 ショートホールのティーショット ライの悪い所からの脱出 届かないロングホールの二打目 には最適のお助けモード全開でした。 ドローボールを打つのが非常に難しく右に出て帰ってきません。 フェードボールは打ちやすい。 とにかくフェースターンをするのが私のレベルでは難しいです。 シャフトは癖がなく シナラず。 走らず。 飛ばして曲げたく無いパワーヒッターにはドライバー、FW、ユーティリティに 65 75 85 で揃えれば重量フローと振り心地が揃えられて良さそうです。

打感も良く操作性もあります。 ドローを打てば190キャリー フェードを打てば180キャリー アスリートのスリクソンだけあって重めのカーボン。 タイミングも取りやすく飛距離も出せます。 叩いても左に引っ掛かる事は少ない。 重心距離が37mm 重心角が19度 ドライバーとアイアンの中間としてマッチングは良さそう。

超オープンフェイス 長い重心距離 大きい重心角 先の硬いシャフト ドローヒッターにはたまりません。 高弾道のドローボールがオートマチックに打てます。 スピン量はそれなりにあります。 SIMマックスのevolution6より飛んでました。

「フェースが滑るので捕まらない。」 ほんまの直営店でも言われました。 右サイドで振り切って捕まえに行かないとスライスします。 とにかく左は全く怖くありません。 先が動くシャフトが苦手な私でも先調子系のＦＤ６ＳＲでちょうどよかったです。 しっかり叩いてドローボールが打てればめっちゃ飛びます。 マークダウンしているので安くなっています。 ハードなドローヒッターには嬉しいのではないでしょうか？ ヘッドスピードが４１前後の私にはロースピン過ぎて１０．５じゃないと無理でした。 高弾道でロースピン とにかく飛びます。

重心距離が短いため非常に操作性が高いです。 フェースがオープンで構えるとロフトが見えています。 インサイドアウトに振ると強いドローボールが飛んでいきます。 打感と打音が気持ちよく打てます。 左に振り抜けばフェードが打てます。 シャフトのAD85はクセがなく60g台のドライバーのユーザーにとって重量フローが揃えられます。 重心距離が34ミリ弱なので非常にフェースの動きが敏感で出玉が左に行きやすい。 直進性の高いピンのクラブとは対照的なユーティリティです。

中古ショップでたまたま試打したところ 打感が良い 捕まりすぎない 寛容性が意外とある 左に振り抜いてフェードを打つのにちょうど良さそうなのでm10を探し購入。 重心距離長め 重心角小さめ ダウンスイングでフェースが返る感覚が少ないので操作性がよく安心してフェードが打てます。 2011年モデルと古いので15000円ぐらいから購入できお買い得です。 安い 打感良し 操作性あり クラブが捕まえてくれるわけでは無いので初心者には向きません。 7番で34度とロフトも寝ていますので飛距離優先ではありません。 スピンコントロール フライトコントロール 楽しいアイアンです。

ホンマの直営店で試打しました。 ヘッドが小さい ブレードが薄い 難しそう・・・。 ところが打ってみるとそうでもなくて 打感良し 操作性抜群です。 勝手にフェースが返る事がありません。 ボールフライトが自由自在で感動物です。 ロフトが7番で34度と寝ているのでスピンが多く上から止められそうです。 想像よりスイートスポットが広いようにも感じました。 欲しくなりました・・・。

デザインはシンプルでカッコ良いです。 音も上品。 簡単に上がります。 難点はとても良いクラブなのですが捕まりすぎます。 ドライバーがスライスして困っている人には救世主かもしれません。 カスタムシャフトの在庫も多く選択肢は多いでしょう。

重心設計がニュートラルで使いやすい。 ユーティリティの重心距離は各社やたらと短いものが多い。 重心距離が35ミリ台 アイアンよりちょっと長め fwよりちょっと短め 重心角 アイアンより大きめ FWより小さめ 理想の重心設計をされているユーティリティは重心ハンドブックを見る限りほとんどありません。 ドローもフェードも打ちやすく ミスヒットにも強く 上がりやすい シャフトのHY85は手元調子で先が硬い為にラフにも負けない。 ドライバーで6S クリークで7S 重量フローも完璧！

SFDチタニウムだと捕まり過ぎるのでお試しに購入。 クリークにGT7が標準！ ストレートフェイスで構えやすい。 チタニウムのようにやたらと捕まり過ぎない 打感はホレボレ 重心設計が非常にニュートラルなので合わせやすいと思います。 強く叩いてドローボールも打てるし パワーフェードも打ちやすい。 外ブラに出せない 打感の良さ 適度なスピン量 理想のFW！

伝説の名器。 ベリリウムカッパーモデルを頂きました。 グリップを変えてサブ機に。 ミスヒットに強く 捕まりも良く ボールも上がります 打感も悪くありませんが初速が出ません。 今時のモデルに比べてロフトが寝ているので二番手は落ちていました。 優しいアイアンの走り！

ボールが上がらない！ 強いボールが出ます。 ランが出ます。 フェードヒッターには良いんだと思いました。 打感はブリジストン特有の柔らかく潰れる感じが良いです。 見た目は黒で男前。 ミスヒットにもそこそこ強く 意外と捕まる 池田勇太が使っていたモデルらしくパワーフェード製造マシン？ 合う人には合うマニアックなクラブだと思います。

クリークが良かったのでスプーンも追加。 かなり捕まりが良いので 右に置いて フェース被せて インサイドアウト フルスイング 強烈なドローボールでキャリーで220ヤードを軽く超えます。 最新は最良にあらず！ チタンヘッドは凄い。 ヘッドはデカイが 打感良し フックフェイスじゃないのに捕まる。 ドライバーをおっかなビックリ振るより強いかも。 ヘンリクステンソン！

ドライバーのdiamana B60に合わせたくてB70が挿さったクリークを物色したところ発見。 なかなか7SのFWは探すのに苦労します。 ベッドが大きい！ 7Sで重いのでコンパクトトップで叩いていくとシャフトがしなって飛距離も高さも出ます。 普通に打てば捕まったドローボールでした。 意外にも操作性もあり、フェードボールも打てました。 捕まる 上がる チタンヘッドの優しいフェアウェイウッドだと思います。 グシャっと潰れる柔らかい打感は外ブラでは味わえません。

ロースピンなので10.5を購入した。 伸びて行く高弾道！ オートマチックドローボール製造マシン。 ミスヒットに強く 曲がりにくく 強いボールが飛んでいく 910 飛ばない 913 良かった 915 上がらない 歴代9シリーズの良いところを全部載せしたようなクラブです。 やはり最新型のテクノロジーは凄い！

シャフトがMJでとても気に入っているのですがやはり捕まり過ぎる為に売却しました。 打感の良さ 捕まりの良さ 打音の良さ ミスヒットの強さ 初心者にはとてもありがたいフェアウェイウッドだと思います。 純正品だと細めのグリップ タイミングの取りやすいシャフト と優しく上がって捕まります。

非常に試打結果は良かったのでラウンドで使用。 優しくドローボールが打てます。 会心の一撃！ と思ってもちょっと上がり過ぎになるのかキャリーが出ませんでした。 上がり過ぎなのでランも出ません。 240ヤードが精一杯(TT) とは言え 捕まりが良く 打感はサイコーです。

ゴルフクラシックの重心ハンドブックによると 重心距離が35.2 重心角が19.6 非常にニュートラルな性格。 捕まりすぎない 操作性も良い ＪＧＲはちょっと捕まりすぎる。 重心バランスから行くとどのドライバーにも合いそうだったので購入。 速投入 即実践 ミスヒットに強く 叩いても引っ駆らず 軽く振っても捕まる シャフトのGT6も癖がなく使いやすい。 打感や打音もゼクシオの音はしません（笑）

飛距離重視の4uに対し 安定性重視の5u ラウンドでのお助けクラブです。 4uはアッタスEZカーボンシャフト 5uはMODUS120でアイアンと同じです。 175yardのショートホールは5uの出番です。 どんなライでも打てる 短く持てば165yard ヘッドは 大き過ぎない 捕まりすぎない ミスに強い 非常に使い勝手が良い簡単なクラブで重宝しています。 純正のカーボンシャフトは軽めなので飛距離と高さが出せますが重量フローが崩れるので現在のセッティングとしました。 GDOのカスタムで非常に安く作成できました。

CMの通りでミスヒットに強いです。 最近のキャロウェイのFWは叩きに行くと引っ掛かるイメージが在りましたがクリークで叩きにいって軽いフェードでした。 思ったより捕まりません。 クリークでキャリーで200yard超え連発なので飛距離も充分。

軟鉄鍛造のエントリーモデルですね。 キャビティ 大きめヘッド ややグース ややストロングロフト なんと言ったも柔らかい打感！！ 優しく上がり捕まる それなりに操作性もあり曲げて楽しむこともできます。 優しすぎず 難しすぎず 初心者には無理でも スライスから卒業して 100が切れる人なら充分長く使えると思います。 ヤマハは値段が下がってきませんが中古で40000円以下がちらほら出てきました。

純正特注のMJ仕様がつるや新橋店にあり、J815ドライバーと共に試打。 優しく捕まる 楽に上がる ブリジストンの打感 MJのタイミングは最高で飛んで曲がらず。 この組み合わせのクリークに出会うことは二度となさそうなので即決。 でも10,800円（笑） 安すぎます！！ X HOT B60 M2 2016 EVO2 2大エースも速攻で売却されました。 上記の二本に比べると 捕まる 上がる 打感が最高 しばらくエースとして働いてもらいます。 基本的に捕まるクラブなのでグリップを太めにしました。

ゴルフを始めた頃に試打して結果が良かったが当時はニューモデル。 めっちゃ高かった！ 上手くなったら 安くなったら と思っていたクラブです。 優しく捕まる 打感の柔らさ タイミングの取りやすいMJ 一度試したいと思っていたところつるや新橋店で中古発見！！ しかも7800円！！ タイミングバッチリで振り切れる 安心して振り切れる タイミングがバッチリなので初速が出る出る！！ ミート率は常に1.5前後で爆飛び。 クラウンが真っ赤でデザインが仮面ライダーみたいですが・・・。 良い買い物しました。 軽く振っても 飛ばしに行っても なぜか飛びます。 優しく捕まる ロースピン 叩いても左にいかない 今更ながらしばらくエースになってもらいます！！

税込み20,000で購入。 シャフトの重さとしなりが丁度良く使いやすいですね。 重心距離が長い グースネック キャロウェイっぽいアイアンです。 打感もステンレスにしては柔らかいと感じました。 ストロングロフトなのでよく飛びます。 人気がないのか市場であまり見かけません。 普通に振れば捕まったドローが打てる飛ばし屋系アイアンです。