今回、サンプルをいただきコースにて使用しました。 使用前は、飛距離が伸びるとの事で、楽しみにしてました。ただ、こういう類のボールはアイアンのスピンがかからないと推測。 使用後の感想。 飛距離は、スリクソンダイアモンドよりも飛びました。アイアンについては、スピンは若干減った感じはしましたが、ワンバウンドで止まる感じで逆に縦の距離を合わせやすかったです。 スリクソンダイアモンドだとバックスピンがかかりすぎて、縦距離があったりあわなかったり。 今回はスピンがかかれば良いというものでもないということがわかりました。 レギュラーボールとして検討します！

ヘッドスピードは43-45程度。 飛距離は、ZSTAR比較で飛びます。アプローチは若干劣るものの、ミドルアイアンのスピンは秀逸。 自身のヘッドスピードでは最適解と感じた。これからはダイヤモンド推し。 ボールについては、トウモロコシ由来のカバー採用との事で、当初は原価低減と感じており性能に不安を覚えていたが、全く問題なし！！

ZSTARらしく、スピンがかかり、ソフトな打感。アプローチ、セカンドショットからのスピンもかかり素晴らしい性能。ボールの進化を感じた。 また、トウモロコシ由来のカバー採用との事で、当初は原価低減と感じており性能に不安を覚えていたが、全く問題なし。

ゴルフの醍醐味である飛距離を存分に楽しみたい方にかなりマッチすると思います。 打感もカチカチと思いきや、意外と悪くなかったです😄👌 スピンは、バッチリかかる訳ではありませんが、ウェッジで打つと止まります😄 ロングアイアンだとグリーンも手前から攻めると転がりちょうど良かったです。 上手く行けば、ランが少し出るので、チップインとかもできるボールかもしれないですね😆

モニター当選しました。ありがとうございました。 D1、D1+スピンのレビューとなります。 普段の愛用ボールはZスターXVです。 D1+スピンの方は、Zスター(×XV)に似ておりますがスピン性能は弱冠劣る気がします。短い距離のスピンで差が出ている気がします。バックスピンがかかりすぎる方は選択しても良いかもしれません。しかし打感は好きなので有りだと思います。本間のボールについては、は？って感じでしたが検討の余地ありと思いました。コスパ良いです。 D1については、寒い中でのラウンドなのでなんとも言い難い部分はありましたが、飛距離は出やすいと思います。こちらもコスパ良いですね。スピンはそれなりです。

当選したので早速使用してみました。 飛距離は飛びます。ただ、スピンはかかりにくく止まらないことが多いです。グリーンの手前から攻めて行けば良い結果は出そうです。アイアンも飛ぶので慣れが必要になると思います。打感は、やはり硬いです。

もう10年以上も前の話となります。 このドライバー｢スーパーファースト｣との出会いが、私のゴルフの原点となっています。Tるやの店員に勧められるがままに購入し、初めての練習場で気が済むまで打ちまくり、初めてのコースでも良い結果を残してくれた唯一無二のドライバー。 今となってはお陰様で私の実力も上がり、様々なクラブを買っては売りの繰り返しですが、中古クラブ屋でたまに見るスーパーファーストかなりの思い出の詰まったドライバーです。 昨今では、より性能の良いドライバーは、いくらでもあります。今回のSIMもそうです。 しかしながら、私にとっての最高のドライバーは、テーラーメイドのスーパーファーストと自信を持って言えます。そういう思い入れを持ちながら、テーラーメイドのゴルフクラブらと共に、楽しく充実したゴルフライフを今後も送りたいと思います。テーラーメイドありがとう！

【モニター当選】 ありがとうございました。 【感想】 飛距離→スリクソンXV使っていますが、同じくらい飛んでます。 打感→飛ぶのに柔らかい スピン→ビシッと止まり、少し戻ります。 総じて良いボールです。 ボールについてるマークかっこよいですね。 私は、イレブンよりもエックスの方が好きです。 おすすめします。

【モニター当選】ありがとうございました。 【感想】 飛距離→スリクソンXV使っていますが、飛んでます。 打感→飛ぶのに柔らかい スピン→ビシッと止まる 総じて良いボールです。 ボールについてるラインマークもいちち線引かなくていいので、非常に助かります。 おすすめします。

購入してからだいぶ時間が経ちましたが、やはりいいアイアンセットだと思います。打感も柔らかくハンサムな形状。振り抜きも良い。最近のストロングロフトとは違い、飛距離重視ではないものの、スピンはかかるし、ミスしても飛びすぎてしまうことも無く、スコアはまとまりました。最近のマッスルバックは、意外と扱いやすくなってますので、試してみたらいかがでしょうか？私はエースアイアンとして長い付き合い出来そうです。

ヤマハファンです。 全てヤマハで揃えてます。今回のドライバーは一言で言うと「残念」です。 今までの独特のヤマハの良さが完全に消えてしまい、なんとも言えない感じです。今までずっと買い替えてきましたが、これは無いかな。

最近までバルド製ストロングラックver.2を使用してました。非常にスピンのかかるウェッジでしたが、グースネックに違和感があり、買い換えることに・・・。 今回のtypeｰSは、ほとんどストレートネックの出っ歯タイプで、ボールを拾いやすくかつ打ち込むことも問題なし。ロブショットもやりやすいです。スピン性能はグースネックのver.2よりは少し劣る気がしますが、しっかりとかかります。 ヘッドも若干小ぶりになり、ラフでも振りぬけるのもまた良い。 性能もさることながら、見た目も申し分無し！かっこいいです！ おすすめします！

購入しラウンドした為、報告させていただきます。 やはりクラブ自体格好がよく所有感が満たされます。 また、実際に打ってみると打感が秀逸でボールの潰れ感、フェースに乗る感じが手に伝わり非常に感触が良い。 ロフトは今流行りのストロングロフトではありません。高弾道でしっかりと止める感じです。グリーンではビシッと止まりますよ！ 本クラブは簡単かと言われれば、それなりの難易度はありますが、薄めにヒットした際もそこまで飛距離が落ちるわけでもなく、扱いやすいマッスルバックと思います。 手が付けられないほどのクラブではないので、もっと高みを目指したい！格好が良いクラブを打ちこなしたい！という目標がある中上級者の方、一緒にうちこなしてみませんか？（笑） 今、モーレツに練習も楽しいです！

◻️ヘッド大きさ◻️ ツアーモデルと言うだけあって小ぶりです。 ◻️打感◻️ 超柔らかい ◻️方向性◻️ 良い！ドロー、フェードも打ちやすい。 ◻️構えやすさ◻️ ストレートですごく構えやすい。 ◻️弾道の高さ◻️ 高い。 ◻️スピン性能◻️ ピタッと止まる ◻️総評◻️ ストロングロフトが流行りですが、それに反するロフト設定。ですが、不思議な事に飛距離はほとんど落ちません(YAMAHA116比)。ソールは薄いですが、バンスがしっかりと効いていてダフリにも強い。それでいて抜けもよし！マッスルバックですが、そこまで難しくはないと思います。購入をかなり前向きに検討します。

モニターで当選して使用してみました。いつもはZSTARを愛用しています。スピンについてはZSTARと同等。打感は柔らかく、飛距離は少し伸びる感じです。初めて使うメーカーでしたが、思ったよりも良くて今後の使用を検討します。

とある練習場でのバルドの試打会に参加。ドライバーは持っている為検討中のウェッジを試打。 少しグースネックの激スピンウェッジ。 ヒールが削られており、開いて使うのにも対応。また、ミーリングもしっかりとしておりスピンもかなりかかります。かたい練習場でのグリーンにおいてもバックスピンが入る程です。今注文しているので後日再報告します。

早速ラウンドで使用しました！ パー5、いつも届かないコースでの使用。力んで引っ掛け、ダフらないか心配でしたが上手く打てました。しかもナイスオン！ツーパットでバーディでしたが、打感といい、高弾道といい気持ちよかったです。エース確定です！ 皆さんも1度でもいいので試打してみてください！

ドライバーに引き続き、スプーン購入。初バルドドライバーが非常に感触がよかった為、試打もせず再び購入。 結果、打感もよく飛距離も伸び、所有満足感も満たされました。 軽いドロー回転で、たまも上がりやすく、難しいクラブではないようです。 スプーンが比較的打てる技術をお持ちの方は、いいかもしれません。 またラウンドで使用した後に感想を述べます！

何回か練習したあとの再クチコミです。元々小ぶりなヘッドが好きなんですが、420は小さすぎだろと思いながら購入。でも何故か難しくない。 小ぶりなヘッドなので振り抜きやすい。弾きも飛距離も申し分ない。 シャフトとのマッチングが自分に合っていたのかもしれませんが、本当に良い！筆舌につくしがたい。 値段は高いですが、かなり満足しております。今は、バルドを所有するバルダーとして自己満足の世界に入り浸ってます（笑）

【飛距離】・・・弾き良し。 【打感】・・・柔らかい 【打音】・・・バシュッ 【方向性】・・・良い 【構えやすさ】・・・小ぶりでかなり構えやすい。 【ロフト】・・・10°でちょうどいいかも。9.5でも問題なさそう。 【ヘッドの大きさ】・・・420で小さいと思ったが、何故何故どうして、小さく感じない。不思議・・・。かなり男前のヘッドです。 ※今年出たばかりのカミカゼ568と悩みましたが、こちらの評価が良すぎたので、TTX420にしました。結果、大満足です。ただ、カミカゼが悪いとは言ってませんので、試打して決めてくださいね。さすがバルドですね！買ってよかった。。。

ウッド型ユーティリティの方向性が悪く、アイアン型なら方向性も担保できるのでは？と考え試打してみました。アイアン型は初めてなのですが、思った以上に良い。もともとアイアンが得意なのですが方向性も良いし、打感も自分好み。買いたかったのですが、お財布事情があり見送ることに・・・・。

皆さんが気にしている1点のみのクチコミ！ 前作は人気がなく、駄作と言っても言い過ぎではない出来でしたが、今回は違う！！！！ 打音、良くなってます。 打感も中々のものです。 ゼロから作り直しているからでしょう。 試打してみてください！ 今までとは違うスリクソン味わえます！

日頃、SRIXON ＺSTARXVを愛用しています。飛距離も出て良いのですが、スピン性能に疑問がありスピンをかけきらない感じです。ヘッドスピードの問題か、技量がないだけかも知れませんが。 AD333tourは打感が非常に柔らかくきもちいいです。スピンも結構かかるタイプで、ＺSTARとスピン量、飛距離共に同等と感じました。価格については今までにはない1スリーブ1300円という、ツアータイプにしては買い求めやすい価格と思います。XVでは固いイメージのある方にはもってこいだと思います。私は少し飛距離を捨ててショートゲームを重視して見ようと思います。これからはこっちの方をつかっていきます。意外とクチコミ少ないのが疑問ですがぜひ使ってみてください。

ピンタイプ、L字タイプと試してきましたが、目標に合わせずらかった為、藁にもすがる思いで、センターシャフトの33インチのパターを探しておりました。 これがバッチリでした！アライメント効果のあるツーボールタイプも試しましたが、センターシャフトの本品の方が方向性もよく芯も捉えることが出来るので打感も抜群に良いです。 マイクロヒンジを前回使っており、転がりの良さから今回もマイクロヒンジで探しておりましたが、センターシャフトでしっくりくるパターを探せずホワイトホットで落着！ 打感は柔らかく、しっかりとしている感じで大満足です。マイクロヒンジと比較すると転がりは落ちますが、後は慣れの問題でしょう（笑） ネットでも完売されてて人気はあるみたいですね。センターシャフトのパターはあまり品数がありませんが、結構いいと思いますよ！試打してみてください！

購入して2ラウンド実施いたしましたので、再度アップ致します。 練習場では、ごく普通なウェッジと感じていました。しかしコースにいくと色々なライがあるなかで非常に扱いやすいことが判明いたしました。 多面ソールがどんなライにも対応できていました。打感は少し固い感じがしますが、慣れるとそうでもないです。 肝心なスピンの方もしっかりと止まる感じで、距離感のイメージがわきやすいです。 今回、50度と56度を購入してますが、やっぱり54度は必要と感じました。しつこくてすみません。

フォーティーンRM21を愛用していました。アイアンセットはヤマハ116であり、繋がりもよくなるのではと期待しての購入。 ヤマハの顔は、ドライバー・FW・UT・アイアン共に美形で大好きです。ウェッジは初めてでしたが、構えやすさと顔はすごく良いです。ただ、打感は少し固めかも。今回は50と56を購入しましたが、54がないのが残念。すぐにでもつくってほしいもんです。ヤマハのPWが45度なので、50、54、58で購入したかったのですが、妥協して50、56になりました。 ヤマハゴルフさん！ ヤマハファンに妥協させているようでは、ダメじゃないでしょうか・・・・。 是非ご検討よろしくお願いいたします。

スライスしてもフックしてもボールが真ん中に戻ってくる・・・ そんな都合の良いことがあるわけないでしよ！？と思っていたら、なんとびっくり！！戻ってくるてはないですか！！すげえー！スライス出まくり、でもたまにフックと言う方に非常に恩恵あると思います！構えやすさもあり非常におすすめですよ！まずは試打してみてください！

またまたクチコミです。 これ本当にいいですよ！小ぶりで振り抜きやすく、今流行りの低スピンの固い打感ではないが、しっかりとした中にも弾きがわかる打感。 ヘッドが走ります！誰もクチコミしてなくてさみしいな(笑) ぜひ打ってみてください！！！

ヤマハの打感の良さ、構えやすさ、いずれもいうことないと思います。 116と比較するとバルジの有無によりまだ違和感が若干ありますが、すぐ払拭されそう。 弾きも良くなってますし、飛距離も出てます。なかなか良いドライバーですよ！

前モデル5Wとの比較となります。 前モデルは、17°。今回は18°。 飛距離は前モデルに軍配(5yard位)。 ただ少々小ぶりになったことで、どこまで違うか半信半疑でしたが、振り抜きも良く、少々難しいライでも打てると感じた。ユピテル計測すると前モデルよりミート率が何故か良い。小ぶりになった分だけ、芯に当たるようになったのかもしれない。弾道も高弾道。 しっかりとヒットできる人にはオススメできるクラブです。 シャフトは使い慣れたスピエポ2FW。 走る感じと再現性の高さをかって、会えてスピエボ4にはしませんでした（笑）