NTさんのマイページ
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| 性別 | 男性 |
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| 年齢 | 49歳 |
| ゴルフ歴 | 11年~15年 |
| 平均スコア | 80未満 |
| 平均HS | 41m/s~45m/s |
| 年間ラウンド数 | 1ヶ月に2回程度 |
| 自己紹介 | |
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サラリーマンゴルファー 腕前は平凡、ギア好き、練習はしたくないタイプです。 |
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ギアクチコミ履歴
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オデッセイ/STROKE LAB BLACK SERIESTEN CS パター中古で偶然見つけて購入。 センターシャフトでありながら、なぜか開閉が自然と微妙に起こる不思議なパター。 センターシャフト特有のミスヒットが少なく芯に当てやすい印象です。 ネックが特徴的でセンターから少しずれてジョイントされており、開閉が自然に起きて距離感も合いやすいと思います。 綺麗な個体はあまりないと思いますが、0トルクに近い当て感と0トルクの苦手な距離感を出しやすい名器だと思います。2026/3/9(月)21:13NT -
キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー今回は購入しました。 顔、安定性、初速の3つがバランスの良い結果となり、打率が上がった!と感じる結果となりました。 もともとAI smoke ♦︎♦︎♦︎ユーザーで、エリートは捕まりすぎでスキップしましたが、今回はQUANTUM3機種(MAX、♦︎MAX、、♦︎♦︎♦︎)をそれぞれ試打した上で購入しました。 ♦︎♦︎♦︎は、顔が完全にAI smokeと同じです(笑) ただ旧作と比べるとスクエアに見えて、置いても右に開きません。見た目は難しくみえますが、振るとそうでもないヘッドに感じました。 まずスピン量ですが、3機種基本すべてロースピンですが、♦︎♦︎♦︎では、そこそこ入り打ち出し角もとれて高さが揃いました(それでも平均2000rpmちょい)。 球筋はほぼストレートからの落ち際フェードという球筋でして、滑ったりはせず、ヘッドの動きにもピーキーさはないと感じました。ちなみにフェードポジション(赤9G)です。 気になる初速ですが、全体的にどこにあたっても高く、下目に当たっても落ちません。ここはAI smokeとの大きな差となり購入を決めました。 参考までに、今回の私の結果は3機種比較で以下のとおりです。 ・MAXはスピン少+球の高さが低くかった ・♦︎MAXは方向性がやや左に出る 初速性能:♦︎♦︎♦︎>MAX >♦︎MAX スピン量:♦︎MAX>♦︎♦︎♦︎>MAX 高さ :♦︎♦︎♦︎=MAX>MAX ※すべて10.5、同一シャフト、 ※ウエイトPは標準:MAX ・♦︎MAX、フェード:♦︎♦︎♦︎ ちなみに、旧作AI smoke♦︎♦︎♦︎との大きな違いはヘッドの動きです。AI smoke♦︎♦︎♦︎はヘッド直進的に動きやすいのですが、QUANTUMはニュートラルに感じます。 ただ動かしやすいけど、ピーキーさはなく安定しており妙に優しく感じたのが本音です。見た目は不安な程小さく感じますけど・・・ 今回はQI4D、440Kもどれも良いなと思いましたが、久々に飛びを感じた良いクラブだと思います。ただお値段は高くなった・・・2026/1/23(金)04:31NT
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)MAX ドライバー♦︎♦︎♦︎MAXの第一印象は、かなり寛容性が高く安定感のあるドライバーです。 見た目は明らかに♦︎♦︎♦︎なのですが、振るとインパクトゾーン付近で真っ直ぐ押してくれる感じが出てMAX感を感じれました。ひとつ気になったのは「結構捕まる」ところです。シャフトが持ち込みのVENTUS BLACKかつ打ち方もあるので一概に言えませんが、ドローバイアスを感じました。ウェイトで調整でフェードに入れてみましたが、ヘッド形状が長いせいか、後ろに落ちる感じが出てしまい、上手く合わせれませんでした。ウェイトは購入時に有料で変更ができるようなので、トゥ6g、ヒール3gでストレートにはできそうです。 ノーマルMAXの出来がいいので、結構悩む人が多いのではと思いますが、大きな違いはスピン量と初速です。 スピン量 MAX<♦︎MAX 初速 MAX>♦︎MAX 参考になれば幸いです2026/1/22(木)23:48NT
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM MAX(クアンタム)ドライバー量販店で試打しました。 今回のキャロウェイのスタンダードモデルはとても顔がいいです。 ウェイトは標準で打たせてもらいましたが、方向性は全体的に捩れないストレートからややドローという感じです。 特徴はかなりロースピンで、平均で1700程度 ヘッドスピードの割に初速も高い結果になりました。 10.5度で試打しましたが、高さは中弾道でHSの早い人でも吹け上がらない幅ひろいターゲットに向いてる気がします。2026/1/22(木)13:48NT
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藤倉コンポジット/TRAVILトラヴィル アイアンシャフト肘痛のため、YAMAHA VDMアイアンを TRAVIL105Xをカスタムしました。 全体のフィーリングは振動の少ないスチールシャフトのようで、手元がしなってしなやかに動きます。 以前105Sを同アイアンで使った時は、少し全体の動きすぎる感あって、フルショット意外は打ちにくかったのですが、Xはしっかり感がありクォーター、ハーフショットがかなり打ちやすくなりました。 Xにすると、高さが出なくなる心配がありましたが、スチールと比べて降下角は+3°(48°/#7) とSより-1°程度で収まってます。またスピン量も安定しており、高さとプラスして、かなり狙えるアイアンに仕上がりました。 元々かなり方向性の良いシャフトで、ミスヒットでも出球は安定して揃います。カーボンシャフト特有のトゥダウンの少なさから、薄めに当たる場合があるのですが、距離が15y程落ちるのが唯一のマイナスかなと思います。 私がセッティングした際の留意点をご紹介しておきます。もし、検討される場合のご参考になればと思います。 【シャフト硬度】 思ったよりしなります。私はHS42km程度ですが‥シャフトの硬さはXもSもどちらでも振れますし、オーバースペック感はありません。できれば、どちらも試打していただきたいと思います。 【重量】 スチールぽいカーボンシャフトということもあり、カーボンシャフトのセオリーの「重量軽めにする」必要はないと思います。 【セッティング】 先端剛性が高く重心がやや先端よりくるため、バランスが出やすくなります。 参考:5I/419g/38inch/D22024/6/3(月)23:05NT
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キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド ドライバーパラダイム♦︎♦︎♦︎からの変更です。 前作と飛距離は同等ですが、集弾率が圧倒的に高いのが今作の特長かと思います。 前作はたまになぞの右のプッシュ球がありましたが、そういったイレギュラーがなく安定感のあるヘッドかと思います。 フェードバイアスのヘッドですから、簡単ではないですけど、ヘッドスピードに関係なく初速も高く、打ち出し角も取れるのでロースピンで飛ばせるヘッドです。2024/5/11(土)20:21NT
ゴルフ場クチコミ履歴
Q&A質問履歴
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アイアンカーボンシャフトの選択現在TRAVIL105X × RMX VDMアイアンのリシャフトを検討しています。 慢性のテニス肘痛きっかけでプロジェクトXからTRAVILに変更したのですが、精度と距離の両立を求めております。 試打してこいというご指摘はごもっともなのですが、カーボンシャフトの知見なく、皆さまの知見から是非ご意見ご提案をお願い致します。 回避したい現象は以下です ・球が高すぎる ・縦距離のバラつきが多い(飛距離ダウンが多い) ・柔らかく感じる(もう少し硬く) 私のスペックは以下です。 48才172cm 75kg ドライバーヘッドスピードは42km(track man) D:AI smoke ♦︎♦︎♦︎ 10.5 VENTUS BLACK5x 230y 3w G430 VENTUS BLACK5s 220y UT3、4 G430 ピンツアー85x 自分的な候補は以下がどうかなと思ってます。 好みはあんまり動かない方が打ちやすいの硬い方がタイミングが取りやすいです。 OTツアーアイアン100S ディアマナサンプアイアン105S 是非、御提案をよろしくお願いします。2025/2/18(火)19:09 -
TRAVILとウェッジのセッティング&マッチングにご意見をお願いします。テニス肘痛のため、アイアンを急遽i230×プロジェクトX lz5.5からYAMAHA VDM×TRAVIL105Sに急遽変更しました。 (この移行は痛みの緩和としてはまずまずでした) PW44°のため、48°52°58°もTRAVILを入れるべきか?、入れるとすればどのようなセッティングが良いか?悩んでおります。 現在は以下の仕様です 48° i230 プロジェクトXLZ 5.5 105y 35.5inch 52°ドルフィンw123 DG s200 90y 35inch 58°ドルフィンw123 DG s200 80y 34.75inch TRAVILをウェッジに入れた方、もしくは打った事がある人など、カーボンシャフトに知見のある方など様々なご意見をお願いします。 HS:42km (track man) HDCP7.82024/2/24(土)20:52
Q&A回答履歴
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アイアン カーボンシャフトについて試打の際の感想です。 この重量帯と硬度ですのしっかりしている前提です。その上で OTツアーの方がしなり感があります サンプはあまり動きは感じないですね DG200とは少し違いますが、しなりを感じたいならOTツアーです。2025/11/15(土)12:24 -
アイアンでプロジェクトXLZを使う場合の おすすめのウェッジシャフト良いと思いました。 フルショット中心ならLZに合わせてOK。 58°はアプローチメインなら、慣れているDGで様子を見ても良いかと思います。2025/3/21(金)18:47 -
2u.3uのリシャフトについてウッド系の繋がりなら、皆さんのご提案が良いかと思います。 もしプロジェクトXが好きなら、以下のシャフトも特性が似て相性いいです。 ・MODUS HYBRID GOST ・ツアーChrome 85X (ピン純正G430) ・ventus black HYBRID いずれも動きが少ないシャフトですので、プロジェクトXとは相性良しです。2024/12/20(金)21:53 -
アイアン用のカーボンシャフトTRAVIL105Xを使ってます。 肘痛でプロジェクトX5.5から切り替えました。重量はほぼ変わってません。 5I/429g/38inch/24°/60.5°/D1 1.重量は減らなくて良いです。 2.基本フレックスも落とす必要ありません。カーボン特有のハリ感を感じた場合には下げて良いと思います。 3.カーボンはトーダウンしづらいのでトップや薄いあたりをしやすくなります。 4.効果はあります。フレックスの変化が大きすぎる場合の選択肢かと思います。 カーボンは重量が重いと少しバランスが出やすいので、その点は調整が入ります。 私の場合は肘痛にもっとも効果があったのがTRAVILでした。高さが出やすく曲がりが少ないシャフトです。2024/12/8(日)22:21 -
ミッドサイズに合わせるには下巻き何枚?cp2 proでやったことがあるので、情報として提供します。参考になれば幸いです。 ウッド/UTがミッド、アイアン/ウェッジがスタンダードです。 結論は4枚程度です。 ※下巻きテープ厚手のものを使いました。 ※ミッドの下巻きは1枚前提です。 ただし、重量はどうしようもありません。 下巻き4枚で計算すると グリップ込みで57gになったと記憶してます。 バランスはミッドで1.5から2ポイントダウン 下巻き増で0.5ポイントダウン ミッドサイズは重量ほどバランスが落ちません。2024/11/16(土)09:51 -
今年買って良かったゴルフクラブは何ですか?AIsmoke♦︎♦︎♦︎です。 集弾性が飛躍的に上がりました!2024/11/3(日)19:10