クラブとしては少し軽めですがヘッドが大きめで安心感はある。バンスが少ないため僕には打ちにくさが第一印象。リーディングエッジが少し邪魔で気持ちよくヘッドが抜けない。合う人にはやさしく打てるウェッジかなと思いますが僕は継続使用は無い。

多少の打点のズレをなかったことにしてしまうような安定感。他に検討したPING430MAXドライバーのようなインパクト手前からヘッドが開く方に引っ張られている感覚も無くとても振り抜きやすかった。打点がズレてもヘッドが動く感覚もなく狙っている方向に飛ばしてくれます。10.5°を使っているので少しばかり高さが出るので少し抑えられたらとも思いますが力まず振り切ればきちんと飛ばしてくれます。 方向が安定するやさしいドライバーにして良かった。

6-11使用中。 飛距離は7iで力まず160y位出ていますので割りと飛ぶ。捕まり感はほどよいので自分では何もしなくて良いタイプのアイアン。ヘッドの大きさだけが気になるが（TR20P位の大きさだったら良かった）この大きさだから楽なんでしょう。 使いやすい。

TR20 460からの買い替え。 たまに出る左のミスに嫌気がしていたので地元の本間ゴルフに買い替え前提で相談。 自分のTR20で３発ほど打った後TYPE-Dの10.5°を準備されました。シャフトは手元調子のFZ5S。 つかまりが良い優しめのドライバーだと思っていたので「左は大丈夫かな?」と思いながらまた３球。つかまりは控えめ。気を抜いた打ち方ではつかまらない。ちょっと驚きました。 １番打ちたかったフェード気味の球しか出ないので即買い替えました。

興味があって手に入れました。 他の口コミどおり確かに打音は高めだしつかまるドライバーでした。 音が高いとかシャフトが軟らかすぎるとかネガティブなコメントもちらほら見かけますが気になりません。しっかり芯で打てれば爽快な音に感じますし、軟らかく感じるシャフトは力みを取ってくれ良く飛びます。振りにいったらフェースを戻せず右に吹き球が出ますが(私の技量のせい)力まないスイングでもよく飛びます。本番でしっかり振りたいプレーヤーはホンマショップか工房でシャフトを合わせたら良いドライバーに仕上がると思います。 純正のままでも力まずスイングできればそれなりに飛距離が出せるこのドライバーに満足しています。

ST-X220はアドレスしてみるとヘッドは真っすぐ目標に向き構えやすいと感じます。ヘッドは割と大きに見え安心感がある雰囲気です。 しかし打ってみると純正シャフトのTOUR AD GM D55Sはしっかり感があり、少しばかりハードに感じました。 ST-Zよりつかまりが良いとの認識があり、やさしめのドライバーかなと勝手に思っていましたがオートマチックにつかまることはなく、ある程度つかまえる打ち方ができるプレーヤー向けだと思います。10.5°のロフトですが球は中弾道。スライスが出やすいプレーヤー、HSがあまり出ないプレーヤーにはシャフト選びをしっかりやらないと高さが出せないようであまり向かないのかなと感じました。しっかり振って飛ばす感じ。 打感はやや硬めの印象、軟らかいとは感じませんでした。 HSがある上級者がつかまったフェードでぶっ飛ばすのに良いドライバーではないかと感じます。

追加コメントです。 ロフト10.5を使用していますがシャフトがしっかりしているためか弾道の高さが出せないため1.5ºロフトアップして使用しています。これによりつかまりと高さが確保できています。ウエイトはセンターです。

本日コースデビューしました。 つかまりはほどほどで左に行かないから気持ち良く振り切れます。ティーショットのミスが1回あったがFW左3yard程入った球が1回あっただけでした。後は中弾道のストレートボールで飛距離も申し分ありません。 打感は弾き感はあるものの硬さは無く気持ち良い。 とにかく左のミスが課題だったのでこのドライバーにしてその不安はなくなりました。

ネットでかなりお安くなっていたので購入しました。 まだ練習場だけの使用ですが、構えたときの顔のよさは満足です。 普段はTS２。シャフトはTitleist Tour AD 60Sを使用していますのでかなり軽くてシャフトも軟らかいのですがタイミングは不思議と取りやすいです。少々力んでスウィングしても打球は散りません。打感は弾き感はあるもののボールのつぶれを感じる軟らかめの感じで良いです。 HSは43〜45程度ですが本当に振り切りやすくとても楽にスウィングできます。球筋は高めのドローがでますが、つかまりすぎての左のミスは出ない。ホンマのドライバーは以前使っていましたがフレックスはSRでもシャフトがハードすぎてプレー後半では体力がもちませんでした。現在使っているTS2はそこまでは無いですが少し楽したいと思い今回購入しました。 ヘッドカバーに「BeZEAL」と大きく刺繍してあるので少しばかり抵抗感がありますが年齢的にもこのドライバーのターゲットであるアベレージゴルファー層になるので良いかな。

Titleist VG3 Foged アイアン 6-PW を使用していて5IだけT300を使用していました。5Iはとても打ちやすくほぼ狙ったところに届くので安心して使うことができるクラブだと感じています。皆さんが評価されているように打感は確かに硬いですが打感は慣れるものだと思っていますので問題なし。 VG3はForgedアイアンだからT300と比べると打感良くそれなりに打てますがが私のレベルでは打感やデザインより結果が欲しい為、この度6-PWまでT300アイアンに入れ替えました。結果はとても満足しています。5-7の打感は硬いですが9-PWはそれなりに打感は良いので買替えてよかったと思います。シャフトは950Neo フレックスSではトゥダウンして先が擦れる為、MODUS105 S にすることによってそれが解消し気持ち良くヘッドが抜けていきます。本当に買替えてよかったと思います。

1月11日コースにてTW-XとS両方とも使用しました。TW-XがSと比べやや芯を感じる打感だと思いましたが充分柔らかく好みです。 ドライバーは良く飛ぶと思います。 アイアンについてもスピンが入るのでしっかり狙った距離が打て、アプローチも不安なくできました。 私は芯を感じる打感が好きなのでXが 好みです。TW-G1Xの価格が下がった際、まとめて3ダース買ったので無くなったらTW-Xを使います。

1月11日コースにて使用しました。こちらはXより打感は柔らかくフェースにくっつく感じはあります。 ドライバーは良く飛ぶと思います。 アイアンについてもスピンが入るのでしっかり狙った距離が打てると感じます。 私は芯を感じる打感が好きなのでXが 好みです。

直近20ラウンド平均スコア93のアベレージエンジョイゴルファーです。 練習場で打ちましたが私のレベルでは方向性が安定せず難しすぎて太刀打ちできません。これを使いこなすにはスイングが安定していないと絶対無理だと痛感しました。かっこいいから興味がありましたが私が手を出したらいけないクラブだと激しく感じました。

アイアンはMG-FORGED使用中でJET BLACKドライバーも興味があって試打。小ぶりなヘッドで難しそうなルックスですが打てば方向性も良く、何より打感がとても良い。以前使ったX-DRIVE 709 D450 の様な打感。シャフトはNEXGEN向けのN.S.PRO Regioがタイミングが取りやすくとても振りやすい。 GPで新品がお安くなっていたのでCP抜群。買って良かった。

G400LST 10°を約半年使用。スピン量が多めなのでLSTにしましたがつかまり良くストレートからややドローで強い球が打てます。抜群に方向性が良いのでリラックスしてティーショットが打てます。飛距離性能も良くHS44&〜45位ですが250&〜260y位はほぼ飛んでいます。 これを使いはじめてからドライバーのOBはなくなりました。 G410が発表されたのでG400の価格価格下がってきたら追加でG400LSTをもう1本購入したいくらい満足しています。

お手頃価格の前モデルを使った事があり、飛距離性能が良いのは分かっていたので今回の新モデルも使ってみました。打感は悪くはないと思います。飛距離性能は相変わらず良く飛びます。スピンで止める打ち方は不得意なので前モデルで言われていた止まらない事に関してはあまり影響はなかった。少なめのスピン量なのでショットが曲がらずスコアも続けて80台でまわれています。 上級者は使わないでしょうが私のレベルではスコアに貢献します。

売価が下がってきたので購入を前提として純正シャフトで試打。 私の力量では方向が安定しない。シャフトはやわらかくバランスがD3.5との事で結構ヘッドが効いた感じで私は振りにくかったです、打点が安定しないと純正シャフトでは当たり負けしているように感じました。 クラブに「あなたにはまだ早いよ」と言われているようで、このドライバーを打ちこなしたいという前向きな気持ちにもなれませんでした。残念。

ゴルフパートナー店舗で試打するまでこのクラブの存在すら知りませんでした。 程度の良い軟鉄鍛造アイアンを探していたところシンプルでシャープなヘッドのこのMG-FORGEDアイアンに目がとまり｢格好いいアイアンだな｣と眺めていたら試打を勧められ、構えやすさと打感の良さが気に入り、購入しました。ヘッドの抜けの良さもプレーで体感でき、気持ち良く振りきれます。芯を少々外しても大きな飛距離ロスは無くそこそこ飛んでくれるから助かります。 ゴルフパートナーのPBアイアン｢NEXGEN｣なので認知度は?ですが、とても良いアイアンだと感じ、購入に迷いはありませんでした。 ほぼストレートネックでスイングなりの球がでるため操作性は良いと思います。 クラブが被ることがまずない為、キャディバッグに入っている姿が好きです。

まだ練習場だけの使用ですがこのクラブはとても構えやすいです。 程よい大きさ、狙いたい方向にフェースがきちんと向く。シャフトはAWT2.0LITE。ボールは打ち出しから高く出る為、飛距離は相応。（22°で約200ｙ）高さを抑えた打ち方ができるならば飛距離はもっと出せるはずですが残念ながら私のレベルでは難しい。ボールが高く上がる分、風の影響は間違いなく大きいと思います。風の影響をどう計算して打ち出すか、なんて考えながらプレーするのも面白いと思います。 打感、打音については軽快ですが、安っぽい金属音はしないので私としては好感が持てます。 いずれにせよボールは上がりやすく私レベルでも難しさをあまり感じないのでとても使いやすいです。

GPでホンマゴルフのフィッティングの案内を受けTW727VとPを試しました。その時はPにDGで組んでもらい1年半使用。良く飛びますがクラブの重さが後半の疲れにつながり自分の体力と技量の無さでアイアンを変えることにしました。フィッティングの時から気になっていたVがお安くなっていたのでMODUS120で買い替え。重量も適度で何より方向性が気に入りました。Pより捕まり良くややフェードで強く、高く打ち込めます。もっと上手くなりたいとの意欲が強くなりました。細かい操作性は語る技量が無いですが狙った方向と想定距離近くに飛ばせる割合が増えて来ました。買い替えて良かったと感じてます。

やや左に向いたフェースですが構えにくさはありませんでした。純正シャフトは割としっかりしていてタイミングもあいました。しかし好みの問題ですが打音が大きく好みの音がしない。打感の軟らかさも感じることができず。方向性は悪くないけど購入はないです。

ナイキ最後のドライバーなので欲しくて正月のセールで購入。とてもお安く手に入りました。 構えるとヘッドはややオープン気味でとても良い。純正シャフトは60g台で重さが適度でとても振りやすい。10.5度で使っているのでつかまり良く高弾道。方向性がとても良くお助けドライバーです。打感は軟らかで打ってて気持ちが良いです。とても良いドライバーです。

FWが苦手で#3,#4を使用中。 良く飛びますからロングの２打目で大きな武器になっています。つかまりが良いため右に抜けるショットはありません。なのでFWはバッグに入れていませんがこの２本があれば安心してラウンドできます。 現在アイアンはSteelhead XRを使用していますが5iとの繋がりも違和感がなく満足しています。 ややフックフェースですが構えにくさは感じていない。打音もうるさくなく低めの金属音で良い。艶消しブルーのヘッドも気に入っています。方向性が安定しているためストレスがなく気持ち良くスウィングできます。 とにかくお気に入りのUTです。

やさしくて、楽できるアイアンを求め Steelhed XR を購入。 買い替え前はDG S200だったので軽くなりましたが、後半の疲れがショットに影響していたので思いきって買い替えました。 購入後２ラウンドプレーしました。クラブが軽くなったので最初は戸惑いましたがやさしいアイアンにしたことでスコアは上々。 以前使用したX14と良く似た構え感で違和感はありませんでした。 5-7iと8-PWで打音、打感が別物。前者は弾き感が強く好みは分かれそうですが私的には「パチン」と弾く感触が好きで飛んでる感があります。FWが使いきれないため距離が出るこのアイアンはとても戦力になります。

915F 3W Tour AD mj-6を使用中。主に狭いホールのティーショット主体に使用しており飛距離、方向性、デザイン、機能等、使用していて満足できるクラブなのでドライバーも、と思いショップで試打を実施。使用中の915Fに合わせTour AD mj-6 9,5度を試し、計測結果は概ね良好でした。打感と打音が気になりながらも購入。しかし購入後、何度練習場で打ってみてもタイミングが合わず方向がばらつき、おまけに打球がドロップしてしまう始末。雑誌やクチコミで言われているやさしさを感じることができず、自分の力不足を痛感。併せて試打の段階から気になっていた打感と打音がどうしても受け入れられなく手放しました。 平べったいルックスですがデザインと所有感を感じるクラブだと思っていますが使用中の915Fと違うシリーズかと思うほど別物に感じました。

価格も下がった事もあり狭いホールのティーショット用にと思い購入しましたがソールのスリット効果なのか地面からでも球が良く上がり飛びます。ティーアップでドライバー並みの飛距離のある強い球が打てます。 シャフトはmj-6S、タイミングが取りやすくストレス無くスイングできます。ヘッドは小さくないので安心感があり、構えやすいです。とにかくカッコいいのが良い。

つかまりが良いクラブだと思います。 H2 19度の試打でしたが200yの飛距離がコンスタントに出ますがフックと超高弾道。高さのコントロールできる技術があれば使ってみようかと思いましたが残念ながら購入見送りです。

クラブが軽量なので強振せずミートだけを意識してスウィングしても高弾道で強い球が打てます。右にミスすることはないと感じました。 構えるとトウが上がって見え、多少フックフェイスなので構えにくく感じる人もいると思います。つかまりが良いドライバーなので左を気にされる方には向かないと思います。 右のミスを減らしたい方には優しく飛距離が期待できるドライバーだと思いました。

まっすぐ打ち出しでややドローで飛んでいきます。少し大きめのヘッドでほどよくつかまり自分のレベルにちょい度良い。シャフトはDynamic Gold S200で注文しました。 FORGEDアイアンですが複合ヘッドなので打感は微妙でしたが良く飛びます。とてもカッコいいヘッドなのでとても満足しています。

アドレスすると若干オープン、構えやすいです。 良く飛び、方向性はとても良い。これはシャフト(YA65S)との相性でショップでの各シャフト(YC,YZ,YA)の試打は欠かせません。各シャフト、かなりしっかりしていて一番タイミングがとりやすかったのがYA65Sでした。 打音がいまいちですが良いクラブ。