TW747Vx。 最近主流になりつつあるストロングロフト設計ですね。 最近、年のせいもあり少しづつ飛距離も落ちてきているので上手くマッチすれば良い武器になるではと思い･･･ Z785と比べても構えやすさは変わりないですね。 構え難いと違和感があり使いづらいですから･･･ 785と比べると半番手程飛ぶ感じでしょうか？ 人それぞれ感じ方は違うと思いますが私には打感も柔らかく感じました。 シャフトもストロングロフト用のオリジナルシャフトで105より楽に振れる感じがしました。 リーディングエッジも少し落としてあり降り抜きも良いです。 どのメーカーも良いクラブを出してきますね。 飛距離が出るのは良いなぁ〜

先輩が使用しているのを試打させて頂きました。 アドレスすると構えやすくて良い感じです。 ローグのサブゼロを使っていましたが、比べると若干後部が出てる感じがしますかね。 この辺は個々の好みになると思います。 打ってみると打音も低く弾道も低い･･･ カチャカチャでロフトアップさせて頂いて打つと球も捕まり非常に良い感じです。 ランも結構出ますね。 自分の410LSTの方がシャフトが同じTENSEIでも50なので降り易さはあります。 HSある方は60で全然問題ないでしょう。 先輩はHS45以上あるので良い弾道で飛んでます。 自分が購入するなら50代のシャフトで10.5かな？ ヘッド的にはサブゼロの方が好きですが･･･ 今年はドライバーの当たり年のようで、 どのメーカーも良いドライバーばかりですね！

先輩のEPIC FLASHで60Sを試打させて頂いていたのである程度の感触は掴めていました。 結構重量感を感じますが、不思議と振りやすく曲がらなかったです。 自分はG410 LST に50Sで使用してます。 （50R又は60Rでも良かったかも･･･） 50でもしっかりして且つ重量感を感じます。 他の50Sより１フレックス硬く感じると思います。 THE ATTAS 5と比べると重く硬く感じるのですが振りやすく曲がらない。(笑） 最近の重いヘッドとの相性も良いみたいですね。 自分の場合はトップでタメが作れないので元調子が合っているのかも！？ 振りやすく曲がらないので結果的に距離も少し伸びました。 重量とフレックスには見栄をはらない方が良いシャフトですね（笑）

G410 LST 実践投入 SFTよりは弾道も抑えられ前々に行く感じがしました。 計測した時のような弾道でした。 風にも負けないような良い感じでした。 左にも巻く心配もなく、ＯＢも1発も無くラウンド出来ました。 （その日の調子もありますが） シャフトもTENSEIの50にして良かったかな。 LST＆TENSEIで心配した部分もありましたが･･･ 全然大丈夫でした（笑） ボールはV1で打感も硬く無く良い感じでしたが、 後半一度試しにキャロウェイのCHROME SOFT Ｘを使用した際に 硬く感じスピンレスな感じがしたのでHSが余り無い場合は 距離が落ちるのかも･･･ スピンが多く入る方には距離を伸ばす良いドライバーになると思います。 気になる方は是非一度試打をしてみて下さい。 良いドライバーです！

某ショップにて試打させて頂きました。 今話題のG410のPLUSではなくLST シャフトはエボ６！ PLUSから若干小さく（450cc）なったようですがほぼ同じに見えますね。 SFTと比べて捕まらないと思いきや、結構捕まりほぼストレートな弾道を描いていたようです。 計測器なので何とも言えませんが、数値だけ見たらSFTより全然曲がりません。 シャフトの影響もあるのかもしれませんが。 音はやはり高音ですね。 この打音は好みが分かれるところですね。 コースでの試打がしたいですね･･･ 欲しくなりますね〜

非常に構えやすいですね。 M3は使ってましたが、シルバー部分が狭くなり自分的には方向性が出しやすくなった気がします。 弾き感もM3、4と比べると増したように思います。 PING410も良いですが、こちらも良いですね。

METAL-X #7 LONGを使用してますが、こちらも欲しくなり･･･ 打感はブルームスティックの方が柔らかいですね。 長尺が合うのか？パット数が安定しております。 通常の長さのパターに戻れないです（笑） 長い距離は本当に合わせやすいです。 全体的にショートしなくなりました。 アンカリング以降、各メーカーも中々発売してくれませんでしたし、 中古市場でも全然ありません。 オデッセイさんありがとうございますって感じですね。 店舗で見かけたら一度試してみて下さい。

店員さんのお薦めでＭ６にチェンジしました。 自分の場合はティーショットで使用することが多いのですが Ｍ４に比べるとヘッドも若干大きくなり（176cc ➡ 184cc）、 構えやすくてイメージが出やすいですね。 シャフトも差し替えてあるのですが、捕まりやすく飛びます！ ＦＷからも問題なく使えます。 自分のレベルでも球も上がりやすく高弾道で飛んでいきます。 テーラーメイドさんのウッド造りは上手いでね。

実戦投入して参りました。 ローグサブゼロと比べると真逆のような性能。 シャフトも店長の薦めでATTAS COOL 6　➡　THE ATTAS 5へ コースでも捕まりやすかったですね。 右を気にすることなく降り抜くことが出来ました。 気を抜くと左に巻くこともありますが･･･（笑） 弾道は高めですが、ローグより飛んでいたので自分的には正解だったかな。 弾道に関してはロフト調整が出来るので、次回は9.5度にしてみようと思います。 新しいタービュレーターも方向を取りやすいです。 慣れていない方には？？と感じることもあるかもしれませんが。 SFTはバランスがネックよりに固定となります。 PLUSは3か所に移動可能ですからその辺の調整をしたい方にはPLUSをお薦めします。 SFTはヘッド重量も軽めの設計なので自分は鉛を貼って若干調整しました。 興味のある方は是非とも試打してみて下さい。 捕まりが良く高弾道で飛ばせますよ！

ROGUE SUB ZEROが暴れ悩んでいるところにショップ店長のススメでG410 SFTを試打しました。 直進性に優れ、構えやすく打ちやすいですね。 シャフトはTHE ATTASでこれがまたマッチしたのかもしれないです。 普通に売ってナチュラルドローが出ます。 10.5なので高めの弾道ですが自分的には問題無し。 HSある方は9°に調整するか、PLUSの方が良いと思います。 週末の実戦が楽しみです。

実戦投入してきました。 ドライバーをコロコロと変えているのですが、久しぶり投入から納得いくボールが打てました。 アマチュアなのでその日その日で調子は違いますが・・・ サブゼロなので右を警戒してましたが全然大丈夫でした。 上手く捕まってくれます！ 打感も全然違和感無く感じました。 飛距離もコースが違うので何とも言えませんが出ていると思います。 フェース上部で捉えると良い感じで飛んでいきます！ 10.5なので高さも良い感じで高い位でした。 HSがある方はかなり飛距離アップが望めるクラブだと思います。 EPIC FLASH全盛ですが、ROGUEもまだまだイケますね。 マークダウンされているので気になる方は是非！！

過去にG400を使用してましたがそれ以来のPINGのドライバーになります。 打ちやすさはそのままに大きくなった感じでしょうか。 ロフトは9°ですがVR-6と相まって高さも出ますし距離も出ています。 PGAのプロや日本の男子プロも使用してますがやはり打ちやすさですかね。 曲がりにくいは言い過ぎか⁇ ホント真直ぐに飛んでいきます。 G410も試打しましたが、MAXの方が結果は良いですね。 良いドライバーなので、気になる方は是非手に取ってみて下さい。

イップスではないですが、パターに悩んでいたところショップ店長の薦めで長尺はどう？と話になりましたが、アンカリング以降ブームも去り中長尺パターは中々見つかりませんでした。 何とかMETAL-X #7 LONGが見つかり、店長に重量を重めにカスタマイズしてもらいました。 重量がありどっしりとしてストロークしやすく本番での期待感が！ ３ラウンドしましたがオール３１パット！！ ２〜３縮まりました。 この２〜３が自分には大きく、未だ未だ縮まる予感が（笑） METAL-Xのインサートもそんなに硬く感じることなく、TP5＆V1を使用しましたが打感も良い感じです。 最近はアームロック式パター（中尺）の名を耳にするようになってきました。 Bデシャンボー、Mクーチャー、石川プロや宮本プロも使用して結果を出してますね。 また中長尺のブームが！？

GW中に以前より気なっていたROGUE SUBZEROを購入しました。 EPIC FORGEDも持っていますが… 店舗でかなりお安くして頂きましたので（笑） 460ccですが、FORGEDと余り変わりない大きさに感じます。 打音はFORGEDに軍配ですが、飛距離と打感はROGUE SUBZEROに軍配。 ATTAS COOLとの組み合わせが自分には合っているようです。 ライ角をアップライト、ロフトを1度アップしたことにより捕まりも良くなり良い高さで距離が出ているのかも… しかも左右へのブレが少なくなりました。 実践投入が楽しみです。 EPIC FLASHがかなり売れていてROGUEシリーズもマークダウンがしてますので、気になる方は是非とも試してみて下さい。

実践投入してきました。 練習場でも構えやすかったですが、コースでも構えやすいですね。 緑一面になる分、小さく見えるかもしれません。 フェース上部でヒットした際には良い飛距離が出ます。 ジェイルブレイクテクノロジーの影響ですかね！ バーの外に出ると距離は落ちますが･･･ バランスの入替えも出来るので微調整は可能です。 音もフルチタンなので問題はありません！ 今はEPIC FLASHが話題でプロ達の使用率もキャロウェイが独占状態ですね。 コスパの良い、FORGEDも良いと思いますよ！

RS-F2017をエースで使用中ですが… ROGUEでもなく、EPIC FLASHでもなく EPIC FORGEDを買いました。 アジア限定スペックですが、かなりマークダウンされましたね。 Bジョーンズプロも使用してましたが、非常に構えやすくて振りやすいクラブです。 450ccですが投影面積も大きく見えて良いですね。 ノーマルシャフトだと重量も軽くて振り回してしまいそうですが、カスタムだと良い感じです。 ロフトも9.5ですが良い感じに上がりますので問題は無いかと。 カーボンコンポジットではなくフルチタンですが結構打感も良いと思います。 意外と名器かも知れませんね。

先日、RS2016 UTを購入しクチコミました。 今回は友人のRS2016 FWを試打しました。 RS2018が発売中ですが、このRS2016はヘッドも大きめで 構えた時の安心感がありますね。 ソール形状によってマットの上からですが抜け易いです。 ＰＲＧＲさんは良いクラブを作られますね。 飛距離もＷクラウンの影響か距離は出てます。 打感は少し固め？音も高音ですが気になりません。 Ｍ３と比べても遜色なし！ 欲しくなってしまった・・・ オリジナルシャフトはHS別で選ぶことが出来ますので良いですね。 マークダウンも行われていますので気になる方は是非！

このＵＴはかなり打ちやすいですね。 かまえるとほぼストレートに見えますが投影面積も大きく構えやすいです。 １９°でもしっかり球を捕まえてくれますね。 しかも結構飛んでます！ 安心して構えられて扱いやすく飛ぶ！！ 良いクラブです。

816H1からの買い替えです。 ドライバー＆アイアンをチェンジしたので色々と重量フローを考慮した結果チェンジすることになりました。 UTも色々と試しましたが、これは打ちやすいですね〜 ビックリです。 UT嫌いの友人にも打ってもらいましたが「これ何！メチャ打ちやすい！」と言ってました。 少し被り気味のフェイスですが、シャフトを硬めにしたので左に巻くことも無くて良いです。 ８１６＆８１８も良かったですが覆しましたね！ オリジナルのシャフトも良いですね！ リシャフトせずにイケます！！ Ｇ４１０ハイブリッド（松山プロ使用中）も発売になり、お安くなっていると思いますので今がチャンスです。 気になる方は是非とも試してみて下さい！

MD4からの買い替えです。 構えた時の座りも良く、開いた時の感じも良いです。 もちろん個々の感じ方はそれぞれだと思います。 私の感じ方では、 フェイスに乗っている感を感じますね。 なので方向性も良いと思います。 スピン性能にも優れていると思います。 私レベルでもスピンが入るので嬉しい限りです。 初めてのテーラーウェッジですが良いと思います。 売れているのにも納得ですね。 50,56,60と3本とも替えてしまいました！

Ｐ７９０からのチェンジ。 Ｐ７９０ももちろん良いクラブでした！ 飛距離も出てたのですが、どうもしっくりこなかったので･･･ 自分は８番で組み立てるのですがその８番がしっくりこなかったのです。 ただ５〜６番はかなり良かったです。 このＺ７８５は構えた感じから雰囲気が良いんですよ〜 Ｐ７９０も買う前に確認していたのですが･･･ あとＶＴソールの恩恵でしょうか抜けが良いです。 特にコース上での抜け感は練習場とは違って良いです！ なので距離も落ちることなく自分の距離で打っていけました。 シャフトもＤＧ１０５からＭＯＤＵＳに戻しました。 これがまた良かったのかも･･･ 個々の感じ方はもちろんあると思いますが、今回のスリクソンのクラブはどれも良いと思いました。 気になる方は是非とも試打してみて下さい。

ローグが左に巻く球が多く迷っていたところ良い出物があったので購入。 ヘッドは小ぶりで構えやすいですね。 未だ練習場のみですが、シャフトもドライバーと同じevo?なので良い感じです。 左に巻くこともなく、球筋は若干低くなりましたが安心して振れます。 FWでは余程ライが良くない限りは使いませんので、ティーショットで安心して触れることが何よりです。 M5、M6が出ますが、まだまだM3も良いですよ。

マークダウンでかなり安くなっていたこともあり購入。 ＲＳ-ＦはＭ３の前に使用してたので出戻りですね。 今回は以前のEvo?661からEvo?569へしました。 長さも４５インチへ これが正解でかなり振りやすくなりました。 ミート率が上がったのか？ 良い感じ飛んでいきますよ〜 Ｍ３も悪くはなかったですが、 弾き感はＲＳ-Ｆの方があるように感じます。 新しいＲＳ＆ＲＳ-Ｆも良いですが、 このモデルも現在コスパも良いので興味がある方は是非！

久しぶりのアイアンタイプのＵＴを投入。 アイアンがＺ７８５なのでＵ８５とも思ったのですが・・・何故かＵ６５。 スリクソンのこのタイプはデザインもシンプルで良いですね！ ５アイアンの精度をあげたくて試しに投入したのですがこれが正解！ 非常に構えやすく、打ちやすいです。 楽に球が上がってくれるところが良いですね。 スピンも入るのでグリーン上でも止まります。 かなりの武器になりました！ Ｕ４に関しては今後検討・・・ ただＧ４００がまたこれが打ちやすくて（笑）

友人のクラブを試打する機会がありました。 過去にV203、116は持っていました。 ヤマハさんのクラブは本当に綺麗ですね。 ピアノブラックと言うのでしょうか？ 118はフェイスのバルジがなくなり真っ直ぐになりましたね。 小ぶりなヘッドで好みです。 打ってみると、思いのほか打ちやすいですね。 距離も出てる感じがします。 本当、打ちやすいですよ。 コースで使ってみたくなりました。 やはりヤマハさんは良いなぁ〜

試打してきました！ 久しぶりのスリクソンのアイアン。 小ぶりで良い顔付きしてます。 ソールも狭めで如何にもダウンブローに打ち込んで下さいと 云わんばかりのソール形状。 案の定、抜けが良いです！ トップも厚めですが、これは好きづきもあると思いますが 押し込める感じがあって良いのではないでしょうか。 契約プロがこぞってチェンジしたところを聞くと やはり実践向きなのでしょうか！ 欲しくなりますね！

悩みのパター･･･ パターフィッティングにて診断してもらいました。 ビックリ！自分が良いと思っていたタイプがいまいち合っていない･･･ L字タイプやショートスラントは引掛けやすい。 打点のブレも見受けられた（泣） 大きめのマレットタイプ且つベントシャフトが良いと診断。 価格からこのR-LINEを選んだのですが、打点のブレもなく距離感も合う。 不思議ですね〜 フィッティング恐るべし。 O-WORKSはインサートの打感も良く、太目の白いラインが方向性を出しやすくて良いですね。 週末の実戦投入が楽しみです。

M3 460に装着しました。 赤マナ系なので先が走ると言われ左に行くかと思いつつ、いやそうでもなく良い感じで捕まり左に行かない・・・ 不思議な感じで距離も出てます。 ５０Ｘにしたのが良かったのかなぁ〜 方向性も良いです！ これからの時期でも振り切れそうですね！ Regio Formula MB55が若干暴れがちだったので、こちらがエースに昇格かも！

口コミにもございますが、ある程度ダウンブローに入れていくと良い球が出る感じがします。 ５＆６に関しては特に楽にボールが上がりグリーンを狙って行くことが出来ます。 打感は皆さんが思っているほど中空感はないと思います。 ポケキャビのRS FORGEDとはまた違った打感ですね。 距離的にもRS FORGEDとさほど変わりませんが、５＆６は楽な分距離は出るかな？ 見た目はマッスル感がありカッコ良いですね！ カスタム仕様なので中々試打が出来る機会がないかも知れませんが、機会があれば是非とも手に取って打ってみて下さい。 特にミドル以上の番手は楽だと思います。

基本はTOUR B Xなのですが、口コミで気になり１スリーブ購入しました。 打感に関しても良いですね。 距離に関してはXと大きく変わらないような気がしましたが、高さはJGRでしょうか。 球が上がらない方には良いかも知れませんね。