先日実戦投入してきました。結果から申し上げますと「最高」でした。 今までTP5X、PROV1、TOURBなどいろいろ使ってきましたが、このボールは全く劣っていません。 飛距離はダントツの1位です。昨日初めて300yオーバーしました。今までの平均飛距離は270yくらいでしたのでびっくりです。 打感は芯はしっかりしていてまわりがややソフトな感じ。とても気持ちの良い打感を感じられます。 パターの打感も良く、イメージ通りの距離が打てます。 スピンについては、スピン系のツアーボールには負けると思いますが、しっかり止まってくれます。私には十分です。 昨日は残り2ホール共ドライバーが林に入りダボダボでしたが、70台後半でプレーすることに何ら支障のないボールです。友人2人に1個づつボールをあげて打ったところ、「なんだこれは!!」と驚いていました。 ホンマさんはすごいボールを出してくれました。コスパも素晴らしいので、今シーズンのエースに決まりです。

前作のZ765を1ヵ月で手放したため、今回のモデルも期待していませんでした。秋の試打会でもダンロップはノーマークでしたので、一番最後に冷やかし程度でZ785を試打しました。結果として、わたしの手元にジアッタスの刺さったZ785があります。 所有しての感想は、とにかくやさしい。前作とは別物で、初心者でも十分使えると思います。打感も柔らかく、弾くと言うよりフェイスにのせて押し出す感じです。又、カーボンクラウンを採用したことで、打音も心地よいです。飛距離については間違いなく前作以上です。 唯一残念だったことは、試打会で感触の良かった　TheATTAS「6S」をメーカーカスタムで刺しましたが、私のHS48m/sにはやや柔らかく、打ち出し真っ直ぐで左にドローしてしまうため、現在は前作のサブとして保管していた中元調子の「ディアマナBF6S」を入れています。ジアッタス6S＋Z785が85点に対し、BF6S＋Z875は98点で、私の中ではほぼパーフェクトな１本になりました。今まで10本近いドライバーを使ってきましたが、全てにおいてナンバーワンです。

現在、ホンマTW737UTを使っており、オリジナルシャフトVIZARDIB85Uの性能にほれ込んでしまった為、FWもホンマにしました。旧モデルのTW737FWが２万を切っていましたので悩みましたが、試打した結果最新モデルを購入しました。 結果として大満足です。私のヘッドスピードではやや柔らかめのシャフトですが、しなりを感じて振りたいので6Sにしました。シャフトがミスをカバーしてくれる感じで、曲がっても曲がり過ぎないのが不思議です。このシャフトは万人受けする秀逸品です。 ヘッドも構えやすく、打感も柔らかく、球もよく上がります。 3W16.5°で240yぶっ飛んでで行きます。 ホンマのシャフトは高性能でリーズナブルです。高い金だしてカスタムするよりいい仕事してくれます。