kotakotaさんのQ&A回答履歴
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ドライバーのバランスを軽くしたい70g台で46インチで組んだのでしょうか？ にしてもD9とはすごいバランスですね。 失礼ですが、そもそもそのドライバーヘッドは本物でしょうか？ ネットで売ってる偽物はヘッドが異様に重かったりするとYoutubeでも見ますし・・。 失礼な発言でしたらすみません。2025/9/1（月）19:56 -
試打クラブを安く買いたい７番アイアンを単品にて購入したいとのことですが、ボロくてなんでもいいのであれば、ゴルフパラダイスなどの中古ショップの売り場隅の方に束になって置いてあります。少し高くはなりますが、比較的新しいモデルの試打クラブでしたらメルカリやヤフオクなどで「アイアン」「単品」「７番」「#7」などのキーワードから検索すると色々ヒットします。ベストとしては、ご自身が使われているアイアンの同ヘッド、同シャフトで探されるのが一番よいかと思います。2024/1/25（木）16:06
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5wと3uどちらがいいのでしょう？私は５W:18（G430)と３U:19（G430）の両方を使っています。 ＊上下の番手は１Wと４I ロフト差としては1度なので５Wと1度立てて17度。3Uを1度寝かせて20度として使っています。飛距離は５Wで230Y、3Uで215Yとキャリーで15Yほどのキャリーの違いがあるので距離の階段は作れています。2023/12/11（月）09:32
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皆さんFWはチップカットは何インチしてますか？PINGのヘッドですが、下記のようなチップカットを実施しています。 他のシャフトに比べて、チップカットしても振動数が上がりにくいシャフトという認識です。 PING G425 LST VENTUS Blue 6S カットなし (258 CPM) PING G410 5W VENTUS Blue 67S １インチカット (273 CPM) PING G410 3UT VENTUS Blue HB 8X １インチカット (283 CPM)2021/10/12（火）14:44 -
高額なパター私はスコッティキャメロンでも高額のサークルTモデルを使っています。私の意見としては高額パターはアリだと思います。 理由1:14本のどのクラブよりも使う回数が多いので打数あたりの単価を考えてもドライバーよりもお金をかけても良いと思っています。 理由2:パターは性能よりも信頼(メンタル)要素がどのクラブより大きいと思っています。 プレミアがつく高額なパターが悪いわけないと思って打っています。 理由3:安いパターだとついコロコロ色々なパターを買って結局高くついたり、距離感、打ち方、信頼感が一定にはならずパター沼にハマる。(私はエースパターを使って13年は経過しています) 理由4:パターとしての価値があるので何かあっても売ってお金になる。 私は当時30万円くらいで購入しましたが、今売ったら60万円はすると思います(売る予定はありませんが) 他にもいろいろ良いところがありますがこんなところです。 気をつけないといけないのが、そのプレミアムパターは本物？ ネットでは偽物が多く出回っているので大金叩いて買って、価値も性能もダメな偽物だったら悲しすぎて立ち直れません。 高価なパターは盗難のリスクもありますが長く使える相棒です！2021/8/25（水）18:14
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ヘッドを重くするとしなりは増えますか？単純にヘッド重量が増えれば、しなりは増えます。（振動数は減ります） まずは普通に売っている鉛のシートを3gヘッドに貼り付けて打ってみて結果が良ければヘッドについている重りを追加購入する方がコストは安く、もしかしたら3gではなく4gが最適ということもあるので、手軽に試せる方をおすすめします。2021/8/10（火）17:24
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ドライバーのロフト角について打ち出し角度はどれくらいか計測された事ありますでしょうか？ ヘッドスピードが43ぐらいであれば14度くらいがいいといい話を聞きますがヘッドスピードが46〜50だとすると12度〜13度とヘッドスピードが速い人ほど打ち出しは当然低くなるかと思います。(最高到達地点は同じかと思いますが) ロフトのあるドライバーはボールスピードが落ちると言われてますし、今のロフトでの適正打ち出し角か一度トラックマンなどで確認されるのが一番良いかと思います。2020/8/30（日）11:06
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アイアンとウェッジのシャフトについてなれの問題もあるかもしれませんが、わたしの場合はウェッジ を久しぶりに交換して一気に感触が変わり変化にまだ戸惑っています。 前までDGS400が刺さっていたウェッジ でしたがモーダス120Sのウェッジ に交換したらクラブが軽くなったのか距離感や球の感じが全く変わって今やイップス状態です。 アイアンのDGからモーダスへの変更はすんなりきたのに。。。。。2020/3/6（金）21:32
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スイングのマイナーチェンジ通勤中にみたYoutubeを夜寝る前に鏡の前でチェックしたりビデオ撮影してみます。 で、週末に練習場で試してみます。 3ヶ月に1度はしっかりした計測器があるスクールで、スイング、シャフト軌道、細かい数値を見て、思っていたとおりになってるかの確認します。 この1年ぐらいはこの繰り返しですが、結局は3ヶ月に1度のしっかりしたチェックで見つけた課題点をやる方が良さそうな気がします。 が、Youtube見るとどうも試してしまう今日この頃です。2020/2/9（日）14:47 -
ドライバーシャフトについてヘッドスピード、飛距離、球筋だけではどちらがいいか文字だけでは判断つきません。 背中を押して欲しいのであれば打っていて心地良い方。 もっと定量的なアドバイスであればちゃんとした計測器がある工房かフィッティング施設にて計測するのが良いと思います。2020/1/7（火）19:25
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エボ4に似ているシャフト同じメーカーであればエボ6ですね。2019/11/26（火）09:29
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Apple WatchをゴルフGPSに使用してますか？こんにちは。 「GOLFな日」というアプリがApple Watch対応しています。 ただ、iPhoneとBluetoothで連携させて使うような感じで単独ではたしか動かなかった気がします。 http://mapple-on.jp/products/golfnavi2019/11/5（火）07:47
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アイアンの吹け上がり質問者さんのようにここまでHSは早くはありませんが、ドローとフェードで私のHS(7Iで37)でも10Yは違います。私個人としててはアイアンで飛ばそうとは思っていなくむしろ縦の距離も含めてズレるのがいやなので、怪我の少ないフェードで打っています。 その方が縦横ともに安定して打てるかと思います。2019/10/28（月）11:41
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キャディバッグフードカバーは購入以来つけていませんね。 ただ、運転中にアイアンがカチャカチャうるさいのでアイアンカバー（番手ごとではなく、全てのヘッドを１つでカバーするタイプ）を使っています。 コースのカートでフードカバーが非常に邪魔なので、これからもつける予定はありません。2019/10/28（月）11:27 -
スコッティキャメロン ニューポート2 2018汚れキャメロンのパターはそれなりに高額なので、返品などしてみてはいかがでしょうか？ パターは特に精神面に影響が出るクラブだと思います。構え他ときに見える傷やシミが気になって集中力を欠いてストロークに影響がでてしまっては元も子もありません。 ただ、ネットではなく店頭で買った場合は買うときに気づかなかったことにより、購入後にできたモノと思われて返品できないかもしれませんが・・・。2019/10/16（水）12:39
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