72smileさんのQ&A回答履歴
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グラインドワークスPINGi210アイアン良いアイアンですよ！ 揺れ動く気持ちはお察ししますが 不満ないのでしたら、変えなくて良いのではないかと思います。2023/1/21（土）15:19 -
アイアンフルショットの力感について60～70％位です。 楽して安定が一番です。(笑)2023/1/19（木）21:18 -
ミニドライバーのリシャフトについて300ミニドライバーはヘッド重量が軽いので、 ３W用の４３インチでは、バランスでずらいと 思います。 自分はＵＳ13.5°を距離の短い狭いコース戦略に、４４．２５インチで組んでいます。 バランスＤ３．５設定で下からも使い易くしています。2023/1/19（木）21:14 -
グースネックウェッジ自分的には、グースネックのウェッジはボールをクリーンに打ちずらいイメージがあるので、出っ歯ウェッジ派です。2023/1/19（木）21:03
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パターのヘッド重量についてキャメロンを使用しています。 カスタムウエイトの設定が純正であり、 20ｇアップで使用しています。 転がり良くなり、気に入っています。2023/1/18（水）20:23
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とにかくやさしいUTについてステルス ハイブリット ２２° 自分も使用していますが、 シャフトをTR HYBRID スピン量も適正で 曲がらず、しっかりピン狙える心強いハイブリット です。 又、モデルチェンジで買いやすいですよ2023/1/18（水）20:18
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とにかくやさしいUTについてステルス ハイブリット ２２° 自分も使用していますが、スピン量も適正で 曲がらず、しっかりピン狙える心強いハイブリット です。 又、モデルチェンジで買いやすいですよ2023/1/18（水）20:16
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ピッチングの下のセッティングまずは、PW44のキャリーが何ヤードで後のクラブロフト設定をどうですか？という聞き方の方が 答えやすいかと思います。 仮にPW44のキャリー120ydとして、その下を 10～15ｙｄ刻みのロフト設定が基本になるかと思います。一般的に４度で10ｙｄです。2023/1/14（土）21:27
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ライ角の調整について（+3°）ネック周辺がメッキタイプのアイアンですと、 メッキひび割れ・皺寄りが想定されるので オススメしません。 新しいアイアンも一つですが、 シャフトの情報ないのですハッキリ言えませんが シャフトがアンダースペックでトウダウンも考えられますので、もしそうだとすればシャフトをもう少しハード目にして、ライ角3度まで調整しなくとも良い可能性があります。一度フィッティング受けるのが、一番手っ取り早い解決策かもしれません。2023/1/5（木）13:02
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縦スピンと横スピン問題（ドライバーがすごく曲がる）スイング見ていないので言い難いのですが、スイングの軌道がアウトサイドインになっているのに、捕まりづらいStealth Plusのヘッドに、捕まりづらいVentus BKが問題のように思います。 ヘッドをノーマルStealthにするか、 シャフトをVentus blueにするか、 ヘッド・シャフト共に上記に変えてみるかです。 それでも、治らない時はスイング軌道ですね！2023/1/4（水）00:51
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タイトリスト スリーブについてスリーブがDR用で6ｃｍ FW用で4.4ｃｍ おおよそＤＲスリーブ根本に付いているソケット分 FW用が短い感じでした。2023/1/1（日）10:43
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ドライバーシャフトが折れました。ドライバ－シャフト折れるのはきついですね！ 特にカスタムシャフトのドライバーシャフトが 折れるのは特にキツイ 峠道のGで仮に折れたように感じてるのでしたら 重たいアイアン・パターその他諸々と一緒にせず ミニバッグにクラブ重量の軽いウッドのみ分けて積むのがベストに思います。 現地着いたら、ミニバッグはウェッジパターのみで プレーすると無駄になりません。2022/12/30（金）10:39
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コアフォースの効果について加齢に伴う、関節可動域の効果を期待して購入しました。 徐々に、多少効果あるように思います。 ヘッドスピードが上がってきています。 信じる者は、救われるですかねぇ(笑)2022/12/27（火）19:22
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ドライバーシャフト、アイアンシャフトについてダイナミックゴールドEXツアーイシュー X100を 十分につかいこなせているのでしたら、シャフト重量７０ｇ台でブラックで、良いのではないかと思います。2022/12/24（土）22:59
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ウェッジのバックフェースの穴について基本、重心位置の調整の為です。2022/12/24（土）18:09
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ゴルフにプラスになったスポーツ学生時代からやってた硬式テニスです。 ボールの捉える感覚・右手首の柔らかい使い方等々 プラスになっているんじゃないかと思います。2022/12/22（木）20:05
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シングルハンデ取得に向けて練習あるのみなのですが、闇雲なストレス解消的な練習は意味がないので、必ず目的を決めて練習する事です。 当然ながら、練習通りにいけば皆さんアンダーでくるもですが、ミスをするスポーツですので、如何にミスをミスぽくしないかという事が重要です。 例えば、ミスをしてトップになり曲がらず真っ直ぐフェアウェイで距離がショート等貴重なミスとでも言いますかナイスショットでバーディーパットミスショットで３打目でOKパー等、一言でいえば 精度向上となるまで大きなミスを激減させることができるか？に掛かっています。2022/12/18（日）20:50
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毎年恒例、今シーズン買って良かったクラブはなんですか？G430MAXドライバ－・TM1パター・RS JUST ３ｗ ってとこですかね2022/12/16（金）17:49
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Q&Aの過疎化ヴァルさんのようにそう感じている回答者自分も含め多いのではないんですか？ 疑問や新しいクラブの個人評価等々を 自分の知り得ている情報、経験に基づいて回答している訳ですが、質問者や同じ悩みを持っているゴルファーにとって、自分の回答が、どう受け止められているのか？ 非常に気になるところです。 リニューアルしてより使いずらくなっているように感じています。 元々リニューアルする必要があったのか？ 疑問です… 再考して頂きたいと思っています。2022/12/15（木）12:12
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ドライバーについてROGUE ST ◆◆◆ LSドライバー2022/12/11（日）15:09
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アイアンシャフトがモーダス１２０１W中元調子の先端固めの６s程度が丁度いいと思います。 ３Wは６ｓ・７ｓ、５ｗは７ｓで良いかと思います。 ＴＲ hybrid 85ｓ辺りでよろしいと思います。2022/12/5（月）22:11
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諸見里しのぶプロが使用しているドライバーシャフト確か？、ステルスにグラファイトデザイン VR5 S だったと思います。 上田・青木は、赤ベンだと思います。2022/12/3（土）22:13
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冬ゴルフ寒冷地に居住しているので、大きく変わるのは ゴルフウェアーの重ね着具合が難しいです。 朝、氷点下 途中日によっては15℃近くになる事 もあります。2022/12/3（土）22:00 -
フェアウェイウッドのリシャフトについて色々な工房があり、自社からの購入シャフトのみしか、リシャフト対応しないところもあります。 自分の行きつけの工房は、ありとあらゆる対応していただいております。 色々、問い合わせてみてはいかがでしょうか？2022/12/1（木）17:15
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モーダスゴーストに近いフィーリングのアイアンシャフトはございますか？これは、ハッキリしてます。 MOUDUS 115/125がピッタリ合います。 重量でどちらかとをお選びいただけます。2022/11/29（火）19:37
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新旧モデルでのクラブ特性の違いメーカーなり、モデルなりを、ハッキリしないと 具体的な回答難しいです。2022/11/29（火）19:34
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ハイブリッド用シャフトについてテンセイオレンジハイブリッドは 他のハイブリッド用のシャフトより柔らか目ですが テンセイオレンジ80s硬くて使いこなせないのでしたら、80R/70sに変更してみてはいかがでしょうか？2022/11/28（月）21:19
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ベンタスTRブラックの使用感ブラックよりちょいと緩い感じでした。2022/11/28（月）21:13
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FW用にはどちらが飛ぶでしょうか？スピーダー（NXの前の）奇数系ですと、先調子系で基本柔らか目ですので、自分は偶数系のものとの比較ですが・・・ あと純正のツアーAD forBS等のメーカー用に作られたシャフトは切ったら使い物にならないです。 純粋に本物のカスタムシャフトのドライバーシャフトを使う場合チップカットしないと柔らか過ぎてあまりオススメしません。又、そのチップカット量も最低0.5iuch以上はチップカット必要になり どの位カットするかが微妙な調整になりムズイ その点FW用は地面から打つ事を前提として作られていますので、そちらの方が安く無難な選択だと思います。選ばれるシャフトメーカーにFW用ある場合その方が良いかと思います。2022/11/27（日）22:48
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ダイナミックゴールドDST,ダイナミックゴールドS120スリクソンのDG DSTの方は結構柔らか目です。2022/11/27（日）17:51