年末のマークダウンで純正ベンタス5S仕様を購入。現エースTSi3+diamanaDF60Sからの浮気です。 ミスヒットへの強さには、恐れ入りました。多少真ん中から外れても飛距離は誤差の範囲ですし、変な曲がりがありません。TSi3ではややヒール側で打っているのですが、eliteはややトゥ側に打点が集まり、結果ドロー系の球筋が多くなりました。ヘッドが重いのか、インパクトではトゥダウンが大きい感じですが、トップの切り返しやダウンスイングには何の邪魔も感じませんでした。 初ラウンドではそのままラウンドしましたが、普段の持ち球とは逆のドローに苦戦。その後中古のTB50Sに差し替えたところコントロールが効くようになりました。ただ依然として打点は真ん中より外めなため、打感はやや硬い印象です。 飛距離は申し分ありませんし、とにかく曲がらないです。構えた感じも、後方へのストレッチが目立たず座りも良いのでストレスなし。良い買い物でした。あとはこれで強いフェードボールを打てるように練習します。 普段ドロー系を打っている人、フェード系からドロー系に変えたい人にはうってつけだと思います。

癖がない、とのコメントが多くあったので購入してみました。TB50Sをelite10.5度に45インチ、確かに数回の打数ですぐに慣れることができました。トップトレーサーで初速64-66、キャリー230前後のフェードを安心して打てました。冬場でこれだけ簡単に飛ばせれば満足です。 シャフトトルクは5Sとして平均的ですが、三菱特有の手元しっかり感、高めの先端剛性が相まって、けっこう剛性感を感じます。冬場用にと思いましたが、通年でも使えそうです。 当てやすい、左OBの不安を消したいということを除いては、シャフトが何かを助けてくれている感はありません。しかしこの2つの安心感が自分にとっては最高の助けです。

大きな不満はないですが、見た目と性能にチグハグ感を2点感じます。 ①前作に比べて面長な印象。捕まえに行きたくなる。しかし実際にはよく捕まるので、左へのミスがときどき起こります。加減が難しいのでトゥ側に鉛貼って使用しています。 ②シャローに見える割には、そんなに浮かない。①と相まって結果強い球になるので、グリーンで止めるような狙い方は出来ません。 そんなこんなで、4w.5wの代わりにバッグインしています。キャリー200、ラン込みで210〜215yのティーショット、ロングのセカンド用です。ウッドよりは短いのでミスも少なく打ちやすいことは間違いありません。 初速も速く感じますが、ラクに上がって飛んでくれるようにするには柔らかめのシャフトで払い打てる人に向いてそうです。

最高の一本です。 元々はステルス2の5#をMT85スチールで使っていましたが、偶然DI HYBRIDが入った中古品を見つけて試打、大変気に入って即入れ替え、保険で入れていた4U.5Iも抜きました。 通常7Iでキャリー155yの私ですが、この5Uは構えとボール位置の調整で170〜185をある程度意図的に打てます。十分捕まってボールを上げてくれるのに、しっかり振っても左に引っ掛からないので安心して振り切れます。ちょっとヒールのあごが尖って見えるのが気になってましたが、信頼のもとで慣れました。 なお、QI10のUT（3#を購入）を試打した感想では、フェースの弾き感はQI10の方が強く爽快でした。5Uも同じテイストなのであれば、アイアンのようにある程度狙って打つのは旧モデルのほうがむしろやりやすいかもしれません。 テーラーメイドのUT、やっぱり良いですね。当分手放すことは無いと思います。同じスペックのクラブがあったら、ストックで欲しいくらいです。

ここ数年はずっとメインで使用しています。以前よりカバーの耐久性が上がって、傷の入りも少なくなったように感じます。 他に手持ちで使うことがあるのは ①BSのTOURＢX、②テーラーメイドtp5、③NEXGEN TOURspec（実質①と一緒？）、 出る球とフィーリングについて比較しながらレビューします。 飛距離やスピンのかかり具合はもう、私レベルでは違いは分かりません。どれもよく飛ぶし、よく止まりますし、それなりに曲がります。 明らかに感じる違い 1.出球の高さ　②>V1>③=① 2.フェース食いつき　③=①>V1>② 3.パターの飛距離（好みの問題） いわゆるフェース乗っかり具合はかなり違います。②は反発の高いアイアンに変えたかのように、柔らかいのにポーンと上に飛び出す感触。V1は打感と球持ち感がピッタリ揃い、 ①③は感触に対して球持ちが長く感じられ、通常のショットではV1が1番気持ちよく打てます。 ただグリーン近くからのアプローチでは、BSのノリ感が感触に合ってきてちょうど良いです。 ラウンドにおいて場面によらず同じ感覚で打てるのはV1でした。 V1Xも試したのですが、V1に比べてインパクトで球が重く感じられました。球がすごい大きいような感覚（錯覚でしょうが）で…。 相性の問題ですし、同じボールを使い続けて分かったことですが、結果に1番大きな違いが出るのはパターの飛距離だと思います。通常ショットの飛距離やスピンには結果を左右するような差を感じることができないので、パターの距離感を最優先にした結果、V1が私には良いようです。 マークダウンしたので、来年用に数ダース買おうかなと思っています。

発売当初に新品購入、当時使っていたSIMMAXからあっさりエース奪取。飛距離申し分なし、ヘッド挙動に一切違和感がなく、気持ちよくスイングできる、そして何より素晴らしいのは打感！後から出たTSR、ステルス、ステルス2、ローグSTLS、どれよりも私にとって簡単に打てる相棒になりました。 2024年、流石に古くなってきたか？とばかりにAiSMOKEトリプルダイヤを購入。本気でエース交代を企てましたが、他のクラブとの繋がりの関係でしょうか、やはりTSI3に軍配。コレはすごいドライバーです。 クラブ特性 ①球の高さ 低スピンすぎることはなく、十分に浮いてくれます。但し出球はやや低くなりますので、HS42〜45くらいの方は10度がおすすめです。私もそのくらいのスピードで振っていて、キャリー230、総距離250くらいで安定しています。 クラブに球を上げて欲しいと思われる場合には避けた方が良いです。 ②左右 慣性モーメント、重心距離のバランスが適度で、ヘッドを動かしやすく、パーシモンで育った自分には却って打ちやすく感じます。2シリーズやキャロウェイMAX、ピンなどの真っ直ぐ安定感を求める動きではないです。 ドローもフェードも打ち分け可能ですが、このクラブはフェードでよく飛びますし、距離が安定します。左に引っかかる要素もないので、左右が狭いホールで多少打ち込み気味にライン出しも簡単です。操作性が優しい印象。 ③打感 これ以上の柔らかさはないのでは。。。くいつき感を感じる柔らかさです。それでいて初速が速いのが凄いです。 発売から4年経ちますが第一線の戦闘力だと思います。構える度に、カッコいい！と新鮮な気持ちでティーショットを打たせてくれるクラブです。中古は2万円代から出てきました、コレはおすすめです。

Z745→Z765→ＸFORGED STAR2019→520という遍歴です。現在まで2年使ってますが、文句なしに良いアイアンです。 打感は非常に柔らかく、それでいて初速が出ますので良く飛びます。ロフトは、飛び系だった前クラブより3度寝ているのに、飛距離は同等です。ロフト通りに上がって綺麗な放物線で飛んでいくので、キャリーが安定します。ですので高低差についても、セットアップ時のボール位置を変えることでロフトを立てたり寝かしたりすれば思いのままです。 左右の曲げも可能ですが、ヘッドはそれほど小ぶり出なく慣性もありますので、極端に曲げる球筋を打つのは得意ではないです。逆に言えば、真っ直ぐには打ちやすい。 バウンスはほどほどですので、打ち込み系にも払い打ち系でも、きっちり打てると思います。 驚くべきは製品精度で、ロフトもライ角も注文と寸分の狂いなしでした。さすがは養老ミズノです。 幅広い力量の方にも、オススメです。

しっかり目のスパイクレスが好みの方にオススメです。スイング中も歩行中も、シューズが横方向によじれることがありません。 また、ソールが剛性高く折れないので、ダウンスイングでの右足の蹴りがグニャっとならず安定します。 これだけしっかりしている割に軽量で、かつ防水も十分で良く両立していると思います。 前作より少し安くなりました。本革から合皮になったのが主たる要因のようですが、手入れを考えればむしろ好都合です。デザインもすっきりしていて、季節や服装を問わず履けます。 これまで甲高幅広の自分はフットジョイを諦めていましたが、前作からかなりワイド目の設計になりました。ワイド、エキストラワイドまであるので、ほぼピッタリのサイズが探せると思います。試着をきっちりやることで、他のメーカーのサイズより1センチ小さめのサイズになりました。足の遊びがなく満足しています。購入の際は、必ず試着をオススメします。

購入検討でBSのB1、B2、APEX、ZX5、なども試打しましたが、純正シャフト173-85がピタリだったのでコレに決まりました。良く飛び、よく上がります。低スピン系ぶっ飛びクラブではないので、弾き感もそこそこで好感触でした。落下アングルも45度くらい確保できるのでグリーンにも止められます。 G30以来の久々のピンですが、やはり良いクラブ作ってます。とにかく純正シャフトが秀逸で、クセのないしなり感は地面から打つのに安心です。捕まりが欲しい人はALTA JCBを。誰にでもオススメできるUTだと思います。

現状ウッドは5w一本でセッティングしてます（BSの XDF2018＋theATTAS60）。少し飛距離を伸ばしたくて探していたところ、行きつけのショップで発売前のオノフを試打し、注文しました。 フェース面はほぼストレート、ペタッとして構えやすいです。打感は硬め、打音も高めですが、いかにも飛んでそうな感触で悪くありません。ソールデザインも独特でカッコ良く、ウェイトのギミックも色々遊べて楽しい雰囲気です。純正シャフトは結構しっかりしていて、カスタム不要と感じます。元々手持ちのクロカゲXT70Sへリシャフトすることを念頭にしてましたたが、試打する限りはやや左に巻きがちですが吹き上がることは全くなく、このままでもウェイト調整で充分いけそうです。 ストレートだけでの比較でも、トラックマン計測でマイクラブ比で飛距離はキャリーでプラス5ヤード、総距離で10ヤード伸びました。 5wの長さで4wの距離が出せて言うことありません。ぜひ一度試してみられることをオススメします。

エースはSIM MAX9度にDF60Sで使ってます。それとの比較になりますが、結論から言うとエースに軍配でした。 飛距離、寛容性は申し分なしです。特にここ一発の当たりでは最長不倒をマークします。ホームコースでいつも飛距離目安に使うフラットなホールで、初めて280yを超えました。 ヘッドの特性はメーカー広報通り慣性モーメントが大きく、ダウンで少しくらい変な力が入ってもブレません。その割にとてつもなく低スピンで、よく両立しているなと感心しました。 テーラーに慣れている自分の感覚では、エピック全般に捕まりやすい印象です。フェード狙いで打ってちょいドローの球が出ます。とにかく低スピンで距離を稼ぎたい方には最高でしょう。打感もSIM MAXほどではないですが柔らかめです。 自分にとって難点は顔でした。マーベリックサブゼロも使ってましたが、顔はEPIC SPEEDの方がサブゼロ似で違和感ありません。MAXLSは後ろが長いのと、フェース側の絶壁感が強くて飛んでいく球のイメージがつきませんでした。また元々自分はスピン多めなので低スピンヘッドが好みなのですが、このヘッドはドローを打つと（前述のとおり、フェード打ちに行って軽いドローになる）打ち出しの高さが足りません。計測機でボールスピードは2ほど上がってましたが、打ち出し角が低いためです。慣性モーメントが大きいので安定はしていますが、逆に言えば自分でヘッドを動かしづらいので、操作して球筋を変えるのには向きません。 MAXLSはヘッドスピード45以上で打ち出し角が充分取れる方向けだと感じました。あるいは、少し柔らかめシャフトで球の高さを出していかないと、低スピンの恩恵が受けられないと思いますので、購入検討の方はそのあたりの数値に注意しながら色々なシャフトを試してみることをオススメします。

BSのXD3（2018）からの買い換え、一年半使用。 構えた時に若干オープンに座る顔がとても良い。適度に低スピンながら、高く打ちたい時はキチンとあげられ、左右どちらの曲げにも思い通り応えてくれる操作性の良さで、大変気に入ってます。 シャフトはBSからそのままDF60Sを挿してます。同一シャフトで平均飛距離は240→250ほどになりました。 キャロウェイのEPIC MAX LSも購入しましたが、飛距離は同等。むしろコントロールできる8割の力感で飛距離が落ちないのはSIM MAXで、コースでの使用では圧勝でした。 当分、これですね。