タケちゃん先生さんのQ&A回答履歴｜ゴルフクラブ・ギア情報のmy caddie(マイキャディ)

タケちゃん先生さんのQ&A回答履歴

タケちゃん先生さんのQ&A回答履歴

みんなのQ&Aに投稿する

急上昇タグ

1〜22件／22件

5件

M3とM1

大切なことを忘れたので補足します。質問者様がハイトゥに打点がズレる癖があった場合フェースオープンでインパクトするとツイストフェイスが仇になるかもしれません。ハイトゥ辺りはオープンに捻れてますからね。ショットマーカーも有効かもしれません。

ゴルフギア

2019/10/21（月）19:48
5件

M3とM1

Ｍ１〜Ｍ４まで全て買ってみて使いました。Ｍシリーズはモデルチェンジの度に慣性モーメントを大きく、優しい方向に振っているようですが、結果として重心距離が長くなり捕まりが悪いヘッドになっていると思います。自分はフェースをクローズにしたまま打ちたいので、スライスは出ませんでしたが、スイング中にフェースの開閉を使う方には、Ｍ３は捕まり悪く感じるかもしれません。Ｙトラックをウェイト２つともヒール側・最深部に移動してもスライスが出るならＭ３一寸合わないかもしれません。あとは顔の見え方が一寸変わりますが、スリーブをアップライト側にすると捕まりが良くなりますので、試してみるといいと思います。ヘッド重量はＭ１・Ｍ３供　２０３〜５ｇ位なので、あまり差はないはずです。

ゴルフギア

2019/10/21（月）18:48
14件

シャットに上げても変わりません

シャットフェイスに上げても、ダスティンジョンソンはフェードボールを持ち球にしてます。オープンに上げても、ドローボールを打つプロは大勢います。ボールにコンタクトするクラブの起動に対して、フェースが開いて当たればボールはスライス回転がかかります。インサイドアウトに振ってドローを打とうとしてもインパクトでフェースが軌道以上に開いていればプッシュスライスしか出ません。同じくカットに打ってスライスやフェードを打とうとしてもフェースが軌道以上に閉じていればプルフックになります。シャットに上げてもオープンに上げても結局はクラブ軌道に対してインパクトのフェースの向きでスライス・フックは決まるのです。シャットに上げるのはインパクトまで何もせずにクローズでボールにコンタクトしやすいからです。９１０さんがシャットに上げていたとしても、肝心のインパクトでフリップするようにフェースが開いていれば、ボールはスライスします。

レッスン

2019/5/24（金）22:57
4件

FWのチップカット

メーカーカスタムのシャフトをＤＲ・３Ｗ・５Ｗで比べると３Ｗで０．５インチ５Ｗで１インチカットされていると思います。自分もそれを参考にディアマナ７Ｓで１インチカットしましたが、硬すぎを感じることはありませんでした。但し重さは自分のＭ１の場合、ヘッド単体で222ｇ　シャフト+グリップ+スリーブで123ｇ　合わせて345ｇとかなりヘビー級になってます。重い分５Ｗは４２インチ仕上げにしてバランスが出すぎないようにしました。キャロウェイはもう少しヘッドが軽かったりしますので、ヘッドの重さを把握する必要はあると思います。参考にしてください。

シャフト

2018/11/25（日）22:48
3件

キャロウェイのアジャスタブルホーゼルについて

https://news.callawaygolf.jp/optifitinstructions/ キャリウェイのホームページです。済みません　リンクがおかしくなってましたね。

ゴルフギア

2018/10/23（火）14:23
3件

キャロウェイのアジャスタブルホーゼルについて

https://news.callawaygolf.jp/optifitinstructions/　キャロウェイのホームページです。ヘッドを固定して考えると右利きの場合数字が増えればシャフトは左に傾きロフトが増えます。逆に数字が減れば右に傾きロフトが減ります。すなわち左利きの場合は数字は＋と−が逆と考えられます。同様にＮとＤの場合Ｎが標準、Ｄだとシャフトが上に傾く（アップライト）のでロフトの変化はなく、右利き左利き同じだと思います。

ゴルフギア

2018/10/23（火）09:44
9件

どうしたサブゼロ！？

本編の口コミで２８０ヤード到達ということでしたが、練習場ではスピン足らずでドロップしているのではないでしょうか。もしくはリアルロフトが非常に小さいクラブなので、上げようとしてスイングを崩しているかもです。アッパーに振ると更に低スピンになってキャリーが伸びません。エピックサブゼロは初速性能が素晴らしく魅力的でしたが、自分にはとんでもなく低スピンでドロップ連発だったので、すぐ手放しました。試打（購入）したショップに持ち込んでデータを取ってみると原因が見えてくると思います。

ゴルフギア

2018/9/4（火）18:16
4件

M1とM2(2015モデル)　どちらがおすすめですか？

自分もタイト９１３Ｄ３からＭ１（２０１５）に乗り換え、今はＭ２（２０１５）をエースにしています。シャフトの事は置いておいて自分が感じたヘッド性能だけ良かったら参考にしてみてください。飛距離性能はテーラーが数段上だと思います。初速が速くロースピンでよく伸びる弾道になります。フェード打ちの方だったらドロップも心配ないと思います。スイングのタイプにもよりますが、Ｍ１よりＭ２の方が捕まり悪く感じます。自分は左に行かないのが気に入ってますが、タイトと比べるとすっぽ抜けるかもしれません。ヘッド重量はＭ１がスリーブ込みで２０５ｇ位　Ｍ２が１９８ｇ位だと思います。（９１０・９１３も２００ｇ位だと思います。）自分はＭ１とてもよかったのですが、ヘッドが一寸重すぎてＭ２に買い換えました。Ｍ２とっても良いですよ。Ｍ１（新）・Ｍ２（新）Ｍ３・Ｍ４　全て買って試しましたが、Ｍ２を超えるとは思えず価値が高いうちに全て手放しました。打吸音が「バシッ」という独特なものですが、自分はそれも気に入ってます。是非試打してみてください。

ゴルフギア

2018/8/21（火）19:27
2件

テーラーメイドM2ドライバーシャフトの位置！

ひと様の試打のサイトですが、画像になってます。 http://golfgear.top/wp-content/uploads/2018/04/IMG_0322.jpg ４°アップライトになって捕まりが良くなったのでは？

ゴルフギア

2018/7/11（水）15:21
4件

カチャカチャ@M3

自分はタイトリストのポーチをバッグにぶら下げているので、Ｍ１もこれで締めてます。Ｔトラックのウェイトの締め付けで、音が鳴らないところで適当にやめていたら、練習場でボールを打った瞬間にウエイトがズレて怖い思いをしたことがあります。それ以来カチッと鳴るまで締めています。Ｙトラックも打球時に結構負荷がかかると思うので、カチッと鳴るまで締めた方がいいと思います。　

ゴルフギア

2018/3/29（木）13:23

×