現在スピーダーエボリューション6Sにパラダイムトリプルダイヤモンド10.5のヘッドを使用してます。
7割位の力感でスムーズにスイングすると、真っ直ぐ強弾道が出て、とても気に入ってますが、少し叩きに行くとヘッドが遅れてスライス。捕まえながら叩くとドロップ気味のチーピンが出ます。
そこでスピーダーエボリューション6と似た振り感で、もう少し叩きに行けるシャフトを探してます。
試打環境が無い為、ネットで検索した所、スピーダーNXブルーが該当のシャフトかと思っていますが、皆様のご意見を聞かせて頂きたいです。
質問者 kanna0818さんからの追加コメント
確かに身体だけ先に回る事が多いです。ヘッドは座りや打感等気に入っている点が多いので、スピーダーNXゴールドにリシャフトしてみます。素晴らしいアドバイス有難う御座いました♪
長文になりますが、思い違いをしてしまいそうなので、先に要点を整理させてください。
＞少し叩きに行くとヘッドが遅れてスライス。捕まえながら叩くとドロップ気味のチーピンが出ます
この部分ですね。
スイングは、強振すると身体ばかりが回って振り遅れてしまう人と、腕を振りすぎてしまう人に、タイプが分かれます。
質問者さんは前者のタイプだと思います。
シャフトにおいて「叩ける」というのは、後者の様に腕を強く振る様な急激な操作が入っても、シャフトが過剰に走らない、急激にヘッドが返らないシャフトの事を指します。
しなり部分より、先の質量が高い元調子や中元調子などが該当する事が多いです。
どちらかと言えば、EVO6もこの系統のシャフトになります。
そんなEVO6を使用している方が、「もう少し叩けるシャフトが欲しい」という言葉だけ捉えてしまうと、EVO6よりさらにハードな、ベンタスブラックやツアーAD VFなど、「左を消せる系」と思ってしまいそうですが、実際はこの逆ですよね。
「強く振った時に、振り遅れてしまう分を補填してくれる様な、捕まりの良いシャフトが欲しい」
これが質問の要点の正解なのじゃないかと思います。
だから、捕まりの良いNXブルーが候補なのだろう…と。
この認識が間違えているなら、この先はスルーで構いません。
トリプルダイヤは反応速めのヘッドですから、そのまま打てばシャフトなりに右に。捕まえに行けば急激に返って左にってのは分かります。
真っ先に思い浮かぶのは、ヘッドのカチャカチャをドローバイアスにする事ですが、既にこれは試したと思います。
その上で、まず第一の推奨としては、リシャフトではなく、リヘッド…、言葉通り、ヘッドを変えてしまう事です。
左ミス時にドロップまで起こると言う事は、そもそもスピン量が多い人ではない。
ヘッドとシャフトの両方が、ロースピン傾向のモデルを使っている訳ですが、スピンが少なすぎると安定性は下がりますし、シャフトで緩和させることも出来ますが、ヘッドを変える方が弾道が変わり幅は大きくなります。
シャフトの振り感を変えたくないなら、尚更です。
振り感を変えたくないが為に、同系統のシャフトを選べば、同じ様な結果にしかならないと思うし、もし良いシャフトが見つかっても、球が捕まる→ロフトは立つ→スピンは減る、という方向になりますからね。
中古市場を見回しても、パラダイムのコアモデルやX、Ai SMOKE辺りは豊富にあり、目当ての中古シャフトを探す手間や、新品シャフトを買うコストを考えると、リヘッドは悪くない選択だと思います。
それでも、ヘッドは変えたくないのであれば、いくつか候補は出します。
ただ、スライスをストレート近くまで変えるとなると、同じ振り感で…というのは難しいです。
手元にしなり感があり、それ以外はしっかりしているEVO6の様なシャフトではなく、手元のしなり感がありながら、もう少し先まで緩めたようなシャフトが推奨候補となります。
・ツアーAD GC
・NXゴールド
他にもいくつかありますが、色んな条件を考慮して絞っていけば、残るのはこの辺じゃないかと。
ツアーAD GCは先が少し動く様な捕まり感があり、手元や中間までしなる感じがあります。
NXゴールドは新しいシャフトですが、最近の一押しです。
一応グリーンの後継ですが、グリーンよりは手元は緩く感じます。NXブルーを候補にしているなら、一度ゴールドを試してみた方が良いです。
硬さを感じないのに安定性が高いという、よく出来たシャフトですよ。
両者、EVO6とは違うシャフトではあるけど、この位変えないと弾道は大きく変わらないと思います。
何を変えてどう変化するかは、人それぞれ違うのがギア選びの難しい所です。
試打は必ずしてくださいね。
参考になれば。
Evo6（5S）+TSi3（10.0）を永らく使っていました。とても気に入っていたのですが、興味本位でNXブルー、DiamanaPD、同GT、ツアーAD IZ、同DIなどを購入して試しました。結論、今はThe ATTAS 5Sに落ち着いています。試打一発目で「あ、コレだ！」と思うほどシックリ来ました。Evo6よりさらにスムーズに感じます。The ATTAS V2も似ているのですが5SRでも少し張りが強いかな。GTもV2と似ていて少し張り感が強いです。IZは逆に少し剛性不足な感じですかね。ツアーAD GCとNXゴールドはまだ試していません。気になっていますが(笑)。永らくエースだったEvo6の話だったので、ついつい書き込んでしまいました。
スピーダーNXブルー(5S)を持っていますが、Evo6(S)が50g台ならばEvo6よりも柔らかいと思います（Evo3,4,5,6,7以前使用していました）。HS45前後ですがNXブルーは左が怖くて夏場は使用していません。
NXを気に入られていて叩きたいのであればNXグリーンやブラックを試された方が良いかと思います。
三菱化学になりますが、PD 50Sはタイミングも取り易く叩けますのでお勧めです。
シャフトは試打有りでも良い出会いが難しいと思います。
ヤフオクやメルカリで安くシャフトを色々と購入して、暫く使って良い物が見付かるまで試されては如何ですか？
スピーダーNXブルーはevo6より
柔らかくスインガー向きです。
Evo6はEvo4をソフトにしたような
シャフトですので、もう少し
叩きたいのでしたら、
Evo4が宜しいかと思います！
実際、私も過去使用してました
しっかりしたシャフトです！
生産中止だと思いますので
中古シャフトになると思い
ます
参考まで
