現在SIM2 MAX-Dの調子が良くてメインで使用しています。ヘッドが壊れやすいと噂も聞いていて、どのくらい使用できるのか心配になっています。 先般同じ組で回った方がテーラーメイドのドライバーが好きでM6⇒SIM2⇒現在ステルスと使い続けているとのことでお話をお聞きしたところ、ヘッドが2年程度で壊れて買い替えていると言われていました。全てが新品かどうかまではお聞きしていませんでしたが、殆どは新品で購入されているような口ぶりでした。250yrds以上は平均で飛ばされていましたのでHSもそれなりにある方です。 壊れ方はどちらも同じで接続部分と思われる個所が割れるまたは剥離してしまったそうです。個人的な見解として「接着剤で固めたタイプは弱いのかもしれないですね。私は飛ばすタイプのゴルファーなので壊れてしまうのかもしれません。」と言われていました。それでもまた壊れたら再度テーラーメイドから選びたいと言われていました。 テーラーメイドの接着剤を使用しているヘッドをご利用の方、教えてください。実際に使用されていて壊れてしまわれましたか？壊れた場合、どのくらいの利用期間でしたか？ よろしくお願いします。

バックスィングの入っている時に平気な顔をして真後ろを通過するゴルファー、パッティングの時にラインの延長線上にわざわざラインを読みに入ってくるゴルファーも多いですね。 一度セットアップを解いて、心を落ち着けて再度打つのですが、ほぼ100％ミスショットやミスパットになります。上手くいった記憶がありません。精神的に弱いと言えばそこまでなのですが、同様な状況で何か気持ちを切り替えるいい方法をご存じで有れば教えてください。

いつもご回答ありがとうございます。 さて、最近悩むのが天気予報です。気象庁の天気予報（HP)が当たらず、キャンセルした当日はゴルフ日和で悔しい思いを度々しています。そのためYahooも合わせて見たり、ゴルフ場のHPに付帯しているものがあればそれを参考にしています。 皆様はゴルフの天気予報に関して何を参照されて、信用されていますか？ 気象庁のHPは（名前で）信用していたのですが、3日間とか、10日間予報で気象庁だけが風速10m以上とか、20?を超える雨を予想していることが多く、キャンセルをしていると当日になると晴れて穏やかになり頭に来ます。また、その逆もあり、ゴルフ場でびしょ濡れになりながら、予報だからしょうがないと諦めています。こう大外れすると何よりもゴルフの予定を立てにくくなります。Yahooは気象庁ほどひどくはありませんが傾向は似ています。一番当たるのはゴルフ場HP付帯の天気予報でしょうか。 基本的に週末しかゴルフが出来ないので、良いコンディションでプレーしたいと思い少しでもお知恵を頂ければありがたいです。

いつも良いアドバイスを頂きありがとうございます。掲題については以前にも話題になっていましたが、チッパーがより進化しており、もう一度ご意見お聞かせ頂きたくお願いします。 平日一人予約で年配の方達とご一緒したらお二人がチッパーを使用しており、ほぼミスなく寄せていました。「チッパーを使うくらいなら・・・」と思いプレーしていますが、なぜウェッジでのアプローチに拘っているのかと自問自答しましたが、混乱しています。冬場になってデコボコ地面剝き出しのラフ？からのアプローチで神経を使うと気持ちが傾いています。チッパーにもアプローチ用と、バンカー用（チッパーではないかもしれませんが）があるようで、打たせて頂いたら物凄く簡単で、浮かしたパターみたいに当てるだけで球が上がりますし、多少跳ねても刃で突っつく事もなさそうでした。 それなりにウェッジでのアプローチは出来ていますが、地面剥き出しですとかなり気を使います。最新チッパーなら楽に対応できるのでパターにより集中できるのかなとも思います。ウェッジでアプローチをやり通すとどんなメリットがあるのか等教えていただけますとうれしいです。

いつもご回答ありがとうございます。 中古クラブのドライバーヘッドを物色していて、いつも不思議に思うのですが、「全体的にすごく綺麗なのに（ここを忘れずにお願いします）」クラウンのカーボンに表面のヒビが入っていたり、ある程度の大きさ表面が白く変色したり、酷いものだと欠けているものがあります。ちょっとした引っ掻き傷や小さなクラックなら他のクラブと当たったのかなとか想像つきますが、ヒビや欠け、時にはへこんだ物って何があったのでしょうか？見聞き、経験した方がいらっしゃいましたら教えてください。 それと、これらのダメージはどの位飛びに影響あると考えていますか？ 皆様、どの程度の傷までなら許容範囲でしょうか（趣味の範囲で）？ 綺麗なのに価格が安いのには、理由が無いわけないと思っていますが、ボロボロのドライバー振って問題ないという人も居るので、そんなものなのかなとも思い疑問が解決しません。 つまらない質問で恐縮ですが見識のある方がいましたらお願いします。

いつも回答を頂きましてありがとうございます。 ここのところG410LST（良いヘッドに会えた）でようやく飛距離伸長のめどが付きまして、安定して距離の出るシャフトを色々と物色しています。 基本的にはTour173-65 Sですと安定して打てていますが旗の前後が多いのでもう少し距離が欲しくてOrange CK pro 60 Sとも入れ替えながら使用しています。元気な間は距離はOrangeが出るのですが、疲れてきて初速が出せないと転がりが悪くなる傾向があります。 もっと余裕をもって振りたいのでEvo7 569Sを購入したのですが、練習場中心ですがシャフト交換から５発位は良い球も出ますがそれ以降は段々球が捕まらなくなり（コスっている感じでしょうか）スライス系になり距離も全く出なくなります。出玉を左に出そうとして身体も自然と開いてしまうようです。購入当初はよかったのですが、寒くなって瞬発力が落ちたせいでしょうか、腰の疲労からでしょうか不安定になってきました。 これは意識して体の正面で打つだけでは元のスィングに戻らず、シャフトをTourに戻して10球以上打っているとやっと戻ります。これを繰り返すとその日は初速もHSもガタ落ちしてしまいます。TourやOrange系の中元の振り方を身体が覚えたのかなと思い、そろそろEvo7は諦めてOrangeとTour173を入れ替えながら回るべきかと思い始めています。 先中と中元シャフトを交互に替えるのは実際にうまくいっていないのもありますので、止めて安定している中元にするべきだと思いますか？ 皆様は同じような経験をされた時はどうされましたか？ どんな自己診断されましたか？ PS, 女子プロがG425にEvo7を指している人が多いと聞いたのと、M2とEvo5の組み合わせがよかったのでEvo7購入しました。私のケースでG410はEvo6だったかもしれません。これだとOrangeと代り映えしないのでしょうがないですね。ちなみにM2/Evo5とG410LST/Orangeを交互に使うと結果は良いです。ヘッドとシャフトの組み合わせですかね。奥が深いです。希望は２本のシャフトを使いたい訳ではなく、より良い１本のシャフトを見つけることです。　　

　ご質問者様が同じブランドのドライバーや３Wを使用しているので有れば５Wも使えると思います。いきなり５Wだけ違うブランド入れるのであれば試打されてみては如何でしょうか？ 　これは1度ちょっとのロフトというよりはヘッドとの相性次第ではないでしょうか。ロフトの問題で有ればテーラーメイドの場合はカチャカチャで調整可能ですのでそれほど気にしなくても大丈夫かと思います。

　フェアウェイバンカーはアゴが低いケースが大多数という事が前提でお話しさせてください。私が通うコースでフェアウェイバンカーなのにアゴが高い場所もあり、このケースではピッチングウェッジで出すことに集中しています。 　さて本題の方ですが、狙うとすれば110ヤード（9番）まででしょうか。それ以上の距離の時はなんとなくグリーン方面に行ってくれればいいやという感じで打っています。基本的に（際に位置するとか、足場が悪い場合は除く）アゴが高くないフェアウェイ・バンカーは嫌いではありません。普段の距離の1割減位をめどに打っています。 　練習方法は練習場でティーアップして球の真ん中から下（ティー自体を打たない）までに刃を入れています。打ち上げないで打ち込むことが基本です。元々はライがものすごく悪いゴルフ場に通っていた時に、ほぼ全部の球を直接打っていたので、このゴルフ場の予約をした後には球を直接打つ練習をしていました。風の強い時にトップ気味に打つ時にも役立ちますのでお勧めします。

　私は出張時には以前使っていたG25アイアンを中心として、ドライバー、UTはメインのセットと入れ替えしながら使用しています。FWは少し前のオノフの３W（赤）、５W（黒）をいれています。距離が少し落ちるものの安定して飛ばせるのでスコアに影響無いかと。このセットは子供から貸してほしいと要望が有った時に貸し出しもしています。 　以前は河川敷用としていたのですが、ソールを傷つけるほどダフることもなくなったので河川敷でもメインのセットを使用しています。メインのセットのG425アイアンとほぼ同じに使えるので間違えて使用しても困ることは無いほどです。現在のセットとの違いではウェッジが２本入っている（現在のセットは３本）事でしょうか。グリーン周りで少し寄らない事が有りますが、出張時では仕事先の方とのコンペが多いのでスコアがイマイチ位がちょうど良いと思っています。