ウッドシャフトについて
ウッド用シャフトについてご意見をお願いします
現在のドライバーのスペックは以下の通りです。
• 1W：Qi10
• シャフト：ベンタスブラック 6S
• HS：50（トラックマン）
• キャリー：約280y
• スピン量：2500rpm前後
今回、3W・5W・7W（ヘッドはいずれもQi10） を新たに導入予定で、
フェアウェイウッドに入れるシャフトの**重量帯（6S or 7S）**について悩んでいます。
自分の中では、以下の3案を考えています。
案1（全て6Sで統一）
• 3W：ベンタスブラック 6S（チップカット0.5インチ）
• 5W：ベンタスブラック 6S（チップカット1.0インチ）
• 7W：ベンタスブラック 6S（チップカット1.5インチ）
案2（7Wのみ7S）
• 3W：ベンタスブラック 6S（チップカット0.5インチ）
• 5W：ベンタスブラック 6S（チップカット1.0インチ）
• 7W：ベンタスブラック 7S（チップカット1.5インチ）
案3（5W・7Wを7S）
• 3W：ベンタスブラック 6S（チップカット0.5インチ）
• 5W：ベンタスブラック 7S（チップカット1.0インチ）
• 7W：ベンタスブラック 7S（チップカット1.5インチ）
男子プロのセッティングを見ると、
ドライバーよりFWは約10g重くするケースが多い一方で、
女子プロではドライバーと同重量のシャフトを入れている例もよく見かけます。
自分のHSやドライバーの数値を踏まえたうえで、
FWは6Sで統一すべきか、どこかで7Sに上げるべきか、
おすすめの重量バランスについてご意見をいただけると助かります。
質問者 nao050804さんからの追加コメント
ご意見ありがとうございました！
案3で試してみようと思います！
