引っ越しや職場の異動などで心が荒れ、ドライバーもいろんなメーカーの物に手を出しては、わけが分からなくなりかけてきていたので、 自宅在庫を引っ張り出してラウンドしてみました。 意外や意外、原点を再確認できたようです。 ややディープのヘッドが分厚いインパクトを提供してくれるのにもかかわらず、 短めの重心距離が捕まりをサポートしてくれるので、シャフトのタイミングが合えばかなり強い弾道が得られます。 飛距離は格段に伸びたのですが、スイングの悪い癖が出たときに左へのミスがやや多いと感じています。 よって、 現在、ツアーADのGT7sと、ディアマナDの7xにて使用していますが、 他のシャフトも入手してよりマッチしたセッティングを試すべくラウンドを重ねてみようと思います。

誰も書き込みしないのでカキコします。まず第一に所有感を満たしてくれます。オデッセイやキャメロンは多勢いますが、キャディバッグにコレが差さっていると「おぉっ？」ってなりますよね？それに尽きます(;^_^A 打感は軟鉄削り出し独特の柔らかさがあって最高！独特の模様がカッコイイですよね！ビックリしたのは距離が合わせやすいところです。ロングパットがOK位置に結構寄ってくれます。構えは少しオープン気味なので、引っ掛ける感じがしません。 ピンタイプが好きな方、キャメロンをお考えの方は是非！周りが使っていない今がオススメかと思います(^o^)

初めて書き込みします。MP63をNS950のSRで0.5インチカットして使用していましたが、HSが上がったのとやはり軽すぎるので、乗り換えを考えていました。MP54は腫れぼったい外観が気に入らずスルー。MP15はちょっと惹かれましたが、打感がMP63より硬く感じたので購入に至らず。MP55は、試打したところ打感も良く何しろ優しいです！サテン仕上げでオーダーしました。でも打感に関してはMP63には敵わないかなー？私はMP68も所有していましたが、マッスルの分厚い打感よりはハーフキャビティのサクッとした打感が好きです。MP55はその中間って感じです。もっと使い込んだらまたレビューします！

Pro V1x、RZN BLACKとラウンドで打ち比べてみました。 各所で「硬い」との評判でしたが、特にドライバーでは上記2種類よりも球持ちの良さそうな柔らかい打感でした。RZN Blackは若干滑ってつかまらない感触ですが、B330はフェースにのってつかまる感触です（あくまで「感触」で、物理的にそんなことは無いのでしょうが）。 スピン性能も上々で、スピンを効かせた出玉の低いアプローチで突っ込んでいくことができました。 特に不満も無く、バランスのとれたボールだと思います。 ヘッドスピード45以上が対象になってますが、40以上あれば問題無く使えるのではないでしょうか。 飛距離はV1x＝RZN Black＝B330 アプローチスピンはB330＞V1x≧RZN Black ドライバーの打感の柔らかさ　B330＞＞＞V1x＞RZN Black アイアンの打感の柔らかさ　B330≧V1x＞RZN Black

悩みまくっていたドライバー問題が解決しました。ヘッド3種類、シャフト5種類で打ち比べました。SF Tec とTour65の組み合わせが自分の中で完璧でした。同じメーカーの製品なのに、これほどまでにフィーリングも飛距離も方向性も変わることに驚きました。やはりフィッティングは大切です。これ以外は考えららません。

長尺で遊びたくて46.5インチで組みました。飛距離は間違いなく飛びます！但しヘッドの安定性は期待した程ではありません。ロフトなりの高さで、やや右目に出やすい感じ。本来フッカーですが、ストレート系の弾道になりました。スライスが出やすい方にはオススメしません。自分でつかまえることができる方なら、弾くシャフトと合わせて見るとかなり満足感が得られるヘッドだと思います。好みがハッキリ別れる、良い意味で個性的な性格のドライバーです。ロフト多めがオススメです。

SLDRドライバーが良かったので、思い切って購入。先日初ラウンドもしましたので、以下感想を述べたいと思います。 構えやすさは合格ライン。左へ飛び出す怖さはありません。 振りやすさ：少し長めの設定ですが、気になりません。若干軽めなので、ヘッドスピードは少し上がった印象。 打感：ドライバー同様。 飛距離：シャフトとの相性かもしれませんが、飛びっぷりがドライバーに似て高弾道低スピンです。飛距離は誰でも平均的に飛距離が伸びるタイプではないでしょうか。 方向性：これも意外に好印象。あまり途中で曲がりません。ティーショットで少し振り遅れましたが、スライスの度合いが小さいなと感じました。 一方でフェードを打つくらいのコントロール性はあると思います。 全体的感想：飛距離重視のクラブながらあまり尖った部分がないので、長く付き合えそうです。使い込んでいない中で、そこそこ使えたので、これからが楽しみなクラブです。高価でしたが後悔はありません。

買った方、ごめんなさい。 笑っちゃうほど意味ない製品です。 そもそもこのシリーズは共振しないマレットにタッチが出せるようにとわざわざ共鳴する仕組みを考案してリリースしたとあります。ブレードでこんなの作って、意味ありません。軟鉄ソリッドのシンプルなヘッドには到底およばません。高く売らんがための戦略でしょうけど、限度がありますね。

中古ｼｮｯﾌﾟに19度22度の2本が置かれているのを発見。抜群のﾍｯﾄﾞの座りとｺｽﾊﾟに負けて衝動買い。全体重量は若干軽め、ﾌｪｰｽ面は限りなくｽｸｴｱ、ﾜｯｸﾞﾙからは全くﾊｰﾄﾞさは感じません。打感はｽﾘｯﾄが入っている影響からかｿﾘｯﾄﾞ感は無く、明らかにｲﾝﾊﾟｸﾄ時にｽﾘｯﾄが潰れている感じ、音も「ｸﾞｼｬ」音で爽快感はｾﾞﾛですが・・何より簡単に高弾道で強い球が打てます。特に19度でもﾐｽﾋｯﾄが少なくて簡単に距離が稼げるのは驚きです。全体重量を上げる調整をすれば、ﾊﾞｯｸﾞに入ってるFWを全部抜いて、17度19度22度の3本体制にした方がｺﾞﾙﾌが簡単になるかもって密かに画策中です。

2度目の書き込みです。ラウンド実戦と他クラブ複数と比較しての書き込みです。このクラブの良さは以下3点だと思います。1、見た目が極めて美しい 2、とにかく方向性が抜群 3、シャープで振り抜きがよい 打感は好みが分かれるところでマイルドというよりは柔らかさの中に硬さがある？というような感じですね。

購入しラウンドしてきました。通常V1を使用していますが、打感はV1より少し硬いかな。ただ遜色ありませんでした。直進性があるしスピンもかかります。楽にラウンドをするならこのボールかなと思います。飛距離は確実にV1より飛びます。お勧めできますが、自分はV1の感触が良くもう少し使用してどちらにするか決める予定です。でも、いいですよこのボール。一度お試しあれ！

ヤフオクで、バッバの限定モデルの画像をアップして、ノーマルを騙されて購入した物です。商品は本物だったのが唯一の救いですが、同じPINGをゴルフを愛する？輩だと思うと腹が立ちます。ヘッドにテンプラ痕を付ける位の下手くそですが・・・商品のインプレッションは他の人に任せます。多分この手の詐欺は横行しています。商品説明欄に一切バッバモデルと記載していませんが、最新限定とタイトルに謳ってます。皆さんくれぐれも騙されないで下さい。

店員が何とか買わそうと試打クラブを持たされました。ゴルフを始めた頃に上昇志向で32、33を使ってました。8年前のお話、記憶ですが、優しくなりましたね。飛距離も他社並みに出ています。但し、柔らかさの質が少し変わったようにかんじました。 有りですが、買いません。これでないと！という部分がなくなりました。このブランドの役割は終わったのかな。

久々のUTの買い替え（ここまでRCのBBD'Sを使い続けていました）。 他のクラブとのバランスでもう少し重いシャフトの入ったハイブリッドが欲しくなった事もあり、前のクラブのリシャフトも含めて検討しましたけれど、結果としてこれを購入。 基本的には小細工しないでまっすぐ打つタイプのクラブだと思いますけれど、小手先で曲げるというより、スイングを変えることでフェードっぽくもドローっぽくも打てないことはないなぁと言うのが私の感想です。 コースでの仕様では、「ちょっと薄く入った」とか「トップ目だぁ」といったミスにも比較的寛容で、現場で強いユーティリティという感じです。 シャフトはそれなりの歯ごたえですが、けして固すぎで手におえないというような感じではなく、その頑丈さが方向性と担保してくれるという感じかな？ もう少し打ち込んでみないとわからない部分もありますが、ロングの二打目や眺めのショートなどが、今のところは楽になりました。

MP-4後継のマッスルバック 現在MP-69を使用中なので興味あり 7Iのみの試打なのでフェイス長フローに関するメリットはわからなかった MP-4に比べるとだいぶ優しさが入った ソリッドなMBを望んでいるならやはりMP-4を勧めるがかなりハードな印象 その点MP-5は相当ハードルを下げた印象 MP-69よりも更に低い感じかな フェイスバックのソールより及び打点に厚みがありMBデザインであるものの優しい トップブレード側にも厚みがあり周辺配分がよくできたデザイン MBのデザインとしては秀逸かと思う MBも門戸をかなり広げたかな 但しシャフトはやはり重量級としか相性が合わないと思う

距離の制度や、表示種類などに期待して購入し、初ラウンドしてきました。 その時、対抗馬のショットナビアドバンス2 FWを持った人と一緒になったので、 その感想も含めレポートします。 全体的な評価としては、正直２。そんなに期待するもんじゃありません。 まず、大切な距離の計測の面では、概ね正確ですが、ショットナビと比べ、こちらの 方がというほどではなく、いいとこ1~2yの差がでる程度。 あと、こちらのウリ文句である高低差は、正直使い物になりません。 残りが70yで明らかにフラットなのに、−10yとか平気で出ます。 残り７０yで−１０yなら、相当下っている斜面のはず。そんな程度です。 圧倒的に負けている点は、ハザード表示。 向こうは事細かに途中のハザードだけでなく、FW対面までの距離や、途中のポイント毎、 詳しく出ているのに対し、こちらは、途中のバンカーがある程度。 しかも、グリーン手前のバンカーは表示されません。 なので、グリーン手前まで刻むときに、目測で距離を判断せざるを得なく、ハザード機能はレベルが低すぎます。 あと、ドッグレックの時も、直角に近いとドッグレッグセンターは出るのですが、斜め４５度くらいのコースだとでません。奥のFWが切れるところまで何ヤードかも分からないので、ドライバーでどこまで打てるかも分かりません。 旧来のサークル表示で、だいたい何ヤード位打てるかを想定するしかなく、こちらも最新式としてレベルが低いと思う。 グリーンへのアタック表示も、グリーンセンター、フロントエッジがあるだけなので、奥にピンが切っている時に、グリーン奥のエッジ表示がないため、何ヤードまで突っ込めるかも分かりません。 正直、最新式とか、３つの衛星対応とか言っていますが、ハザード表示型の距離表示計としてはレベルが低く。オススメはできません。 僕は、このままヤフーオークションに直行かな。

MP-54の後継 デザイン通り打点を厚めにしたポケキャビ ミズノMPのポケキャビはデザインが凝っていてセンスを感じる タングステンなどの異素材に極力頼らない設計が潔い 最近はCADの発達でたぶんスイング中のヘッド挙動解析や音質なども再現できる技術があるらしいからデザインの良さがこれから生きてくるだろう でMP-54だが優しいながらも打感に拘った出来がいい 但し少々ヘッドが軽い感じがするのでNS950やモーダス105などの軽いシャフトとの相性が良さそう モーダス120などの重量級シャフトだとカウンターフロー的な感じになる（バランス調整でそれは解消できるが） 見た目はしっかりしたアスリート系だけどやさしさに拘ったアイアンを探している人に向いていると思う

マーク金井さんのお店アナライズにウッド測定でお邪魔し、測定の待ち時間にスタジオ内にあるどのクラブでも打っても良いと寛大なお言葉をいただき、片っ端から試打しました。 試打したのは本モデル(http://www.analyze2005.com/?p=3889)テーラーのエアロバーナーとグローレF、コブラのFLY-Z+、ヤマハの2013RMX TOURのドライバーとマジックマリガンユーティリティです。ドライバーは打ったものを含め20本以上は置いてありましたが、どれもマークさん好みにカスタマイズされており、日本シャフトのレジオフォーミュラMが多く入れてあった印象でした。 試打した中で一番気に入ったのが本モデルで、長尺仕様で走り系シャフトでブッ飛び仕様になっており、また名器である本モデルのヘッド性能で手に残る打感も好印象でした。名器と言われながら縁もなく今まで打ったことが無かったですが、打感や甲高い打音等かなりゼクシオを意識したモデルといった印象ですが、飛距離性能にも優れ納得しました。 またインプレッションとは関係ありませんが、ブログ等でお馴染みの赤羽河川敷ゴルフ場に行くためのクラブセット2セットがあり、ウェッジが自社のLSウェッジ、アイアンはピンG25とG30、ユーティリティはアダムスと自社のマジックマリガン、ドライバーはエアロバーナーが差してありました。 マーク金井さんファンは一度訪問してみると宝の山かもしれません。

悪くないです 今年はDI系のしっかりしたシャフト系なので期待していた 想定通りしっかりしたシャフトでフィーリングはいい ただし　DIに比べると弾きはイマイチ　イメージとしてはBBとDIの中間といった感じか DIでは少々弾き過ぎと思っていた方には相性がいいかも 個人的には少々硬いかな もう少しトルクを緩めてもよかったか つかまりのいいヘッドとの相性は良さそう

マーク金井さんのお店アナライズでウッドの計測をしてきました。 結果は3番で13.5度で5番で16.5度と表示より立った個体で、日本メーカーのモノが表示ロフトより寝ていることが多い中さすが外ブラと店の方も感心していました。 ただそれ以上に問題だったのがシャフトの硬さで、フレックスS表示ですが振動数290と日本のX表示のものより硬い数値で、シャフト交換を検討しても良いのではとアドバイスをもらいました。 マーク金井さんはブログやネットの記事の通り、吊るしで購入したものは全て測定し素性が悪いものはリシャフト等のカスタムする前に処分してしまうようです。 ヘッドのスペックはロフト、フェースアングル、重量と問題がないようなので、せっかくのチタンカップフェースのブッ飛びFWをリシャフトでブラッシュアップを図りたいと思います。

前作のエボリューションが女子プロ使用率も高く名器だと言われ、コスメも格好良く自分も使用したかったのですが、何度試打しても自分には合わず先が走るためが左へのミスが多い印象でした。 今回の本モデルはメーカーのうたい文句通り、キックポイントがバット側に変更されたため、前作よりはタイミングが合う感じで左のミスも無くなりました。 コスメも綺麗なため、鳥カゴだけではなく練習場等で実球での球筋を見て、導入を検討したいと思います。 前作が左に引っ掛けて合わなかった人は、試す価値大だと思われます。

こちらもキャロウェイコレクション同様　レトロフューチャー X-ドライブ　703のデザインそのもの ちなみに試打クラブはVASがついているのでネック周りのデザインが違っていた 個人的にはこちらのほうがしっくりくる シャフトはKUROKAGE XTだったので叩きにいったがつかまりも悪くない 少々難しいヘッドではあるものの　現在の技術は反映されているのでバランスはとれているか このクラブはヘッドのみ　シャフトは好きなシャフトをカスタムできるのでいかようにでもなる

やはり相性はあるものでこれは合わなかった ちょうどキックポイントのしなり戻りが自分には合わなかったみたいで 球が散る　特に上下への散りが大きく ヘッドが下に入りやすかった　もしかするとフレックスをXにするとよかったかも アッタス6の弾き走りが早くなった感じでスピーダーぽいが好みによるかも アッタス6はマイルドな弾き感が誰にでもあった スピーダーの硬さが嫌いな人の受け皿的な感じで好感がもてたが アッタスG7は弾きが早い　特にハードヒッターにはこの動きが合うかどうかが分岐点か

ゴルフ雑誌で、飛距離が出るとの記事があったので、１スリーブ購入しました。先週、使ってみて、使えそうだと思いましたが、取り敢えず、今日の月例は、現在のエース球、スリクソンZ-スターXVで１７ホールまで使用しましたが、最終１８Hのミドルホールは、このジョーカーで勝負したところ、何とバーディーを取れました。その結果、ネット７２で優勝しましたので、Z‐スターXVとの間で、飛距離、打感等を比較をして、良かったら、このジョーカーをエース球にするかもしれません。

ちとバランスが変わったのでこの降り心地が良いと思うかどうかが分かれ道か ややバットのしっかり感とややカウンターフロー的な感じが好みかどうか お勧めは非力な人が固いシャフトを探している場合にベストマッチ またヘッドを軽くしてヘッドを走らせHSを上げたい人にはお勧め 挙動はエボ1とさして変わらないので万人向け 走りも健在で捕まりもいい もう少し中調子のキックポイントが明瞭だと使い心地がさらに上がると思うが スピーダーの宿命かな

2015年秋モデル最高の出来 全モデルXTがいかにもハードヒッターモデルで硬いイメージであったものの そのネガティブな要素がなくなったのがXM 若干柔らかさを感じるものの安定感はさすがKUROKAGE系といった感じ 不安な要素は皆無　ただ走らないので弾きは弱い 飛距離への貢献度はやはりスピーダーに敵わぬものの安定感がとにかく素晴らしい 一押しのシャフト

そろそろクラブデザインも出尽くしたのか　最近多いレトロモデル このコレクションも往年のモデルをフューチャーした感じ またこれも最近の傾向だがヘッドをやや軽めに作る感じ HSが上がるのはわかっているので後は降りやすさしだいか キャロウェイなら馴染みのあるヘッドデザイン そしてどちらかというと叩きに行けるデザインというか シャフトも叩けるシャフトが合うようだ 個人的には意外に評価が良かったKUROKAGE XTは叩けるので相性がいい 全体的には上級者モデルなので誰にでもおすすめはできないが 所有欲も満たされるし　クラブの出来も素晴らしいのでお勧め度は高い デザインはクラシカルだが　中身は最新技術が採用されているから 飛びも良い キャロウェイ好きならおすすめ度は高い 限定なので早めの購入が望ましい

ヤマハのRMXFW2016年ﾓﾃﾞﾙを試打しました。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ用とは異なり先も走らず入射が安定しており、3球全て芯で捉えられました。弾道も申し分なく、方向性も良いです。重量帯も豊富でFW用にお勧めできます。

某ショップで試打してきました。スチールシャフトでの試打でしたが、刺さっているのがXP95という事でしっかり打ち込む感じでスイングをしましたが、いや〜高弾道で気持ちよく球が飛んでいきましたね。ヘッドも歴代のGRシリーズのUT以上に球を優しく拾ってくれるようです。このUT間違いなく売れますね。いいUTです！

Ｇ２５の白スピーダーを一度試したのですがその時はヘッドが返ってこずにプッシュ球ばかりで扱いづらい印象でピンのドライバーによい印象がなかったのですが、Ｇ５の店員に騙されたと思ってと試打したらあれ不思議！ 擦りぎみの球も出ず計測器の距離でも２８０ヤードオーバーが出て食わず嫌いだったのを後悔しました。 コースに出ても曲りが少なくセカンドショットの位置もだいぶ変わりました。 気になるタービュレーターも意外とセットアップの良い目安になり矢印的なものよりスクエアに構えやすい感じがします。 ただ、難点は打球音です。 芯食った時に耳をつんざく金属音が耳障りな時があります。 でもその音が出た時の飛距離はたまりません。