非常に顔が良いので他社のアスリートモデルと比較しても劣ることは無いと思います。 最近の傾向で、有名メーカーのフォージドアイアンに差が無くなってきたような気がしてます。 こだわりが強いので自分は地クラブで気に入ったヘッドにカスタムメイドで仕上げていたのですが、この手のクラブがメーカーデフォルトであれば、かなり興味が沸いてきます。 打つ前に一番気になっていたのが打感ですが、フルフォージドとタングステン合金の差もなくなってきたのが実感できます。BSのXブレード707を打ったときには若干硬めに感じた打感もタングステン合金でもここまで進化したのか？って感じでした。 飛距離性能については、このクラスの標準ですので何の遜色もありません。 コントロール性能については抜群です。インテンショナルな打ち分けもし易いですし、構えたときの安心感が非常に高いアイアンだと思います。 シャフトについては、人それぞれですが、DGでもカスタム対応してくれるそうなので好み通りに仕上がるのではないかと思います。 ずっと使っていけるクラブという感想です。

今までＬＸを使用していましたが新発売になったので 使用してみました。 ＬＸより飛んでいると思います。 打感もソフトな感じで打ちやすくスピンもかかります。 女性の方々にもおすすめです。 値段が高いのがね。。。　　　　

他のタイトリストのアイアンとは明らかに違い、易しいクラブである。しかし、軽量のランバックスは流石、タイトリストが選択しただけの事はある、素晴らしい弾きと方向性を実現してくれる。ヘッドも小振りで、グースもフローになっており、通常のアベレージ向けクラブの顔つきではないが、５０歳代を迎え体力が低下いしていく我々シングルの人間にとっては優れモノのクラブである。

とにかく方向性が良いです。しっかりと捕らえることができれば力強い弾道のドローが飛んで行きます。 値段も手頃で調整機能もついているので中々良い買い物だったと思います。 ただ、軽めのドライバーなので重さで飛ばしたいという人にはむかないかもしらません…。

顔が最高です。（このＴＷシリーズは全部！！） ４５５はいかにも叩けそうな感じ。 新しいVIZARDシャフトもかなり秀逸だと思います。 ＴＡ、ＴＺともに打ちましたが、ＴＺのほうでも左に行く感じは無く、 良いシャフトだと思いました。 問題は価格だけでしょうか。。

良いシャフトだと思いますが、難しさもあります。 一言で言えばNVのチップ部分を硬く締め上げた様なシャフトです。 NVの手元のしなりが気に入っていたので購入してみましたが、チップの硬さ故、振り遅れると右に一直線に飛んで行きます。タイミングが合うとNVよりも硬い分飛んでました。慣れが必要だと思いました。 因みにUSキャロウェイのドライバーに純正で挿さっている同じシャフトはフレックスが全体的に柔らかく、全く別物の様に感じました。

BS 703、ロイコレBBD type Hに半インチチップカットして入れてます。一年半が経ち今でもバックの中にあります。色々な物に浮気しても、このクラブは手放していません。初めて打った時は感動しました。まず左に行かないし、吹けません。先調子と書いてあるけど先調子だとは思えません。中がしなってインパクトとからフォローまでスムーズに重く走るみたいな感じです。あとどんなに叩いてもあたり負けしません。皆さんにお勧めします。

一目惚れしてX・22 からの買い替えです。 USモデルの５番〜PW、半年ほどして２番18°を買い足してます。 買い換えた当初は、まともに打てずに、飛距離が恐ろしく落ちました。 ７番はキャリーが150ｙ→130ｙと、飛ばなくなってしまいました。 X・22 はとても易しくて扱い易いクラブだったようで、そこそこのスイングでも結果が出てしまっていたために、全然上達していなかったのです。 なので、始めのうちは、まともに打つことが出来ませんでした。 少しでもミスをするとそれが打感としてはっきり判ります。 しかし、芯でちゃんと打てた時の音と打感は何とも言えず最高です。 手に残る感触を求めて、３カ月ほど打ち込み、徐々に結果が出るようになったら、飛距離も今まで以上に出るようになりました。 今では、７番でキャリー160ｙです。 確かに難しい部類のクラブだと思いますが、ちゃんとしたスイングというものをこのクラブは教えてくれました。 Project X Flightedはとても打ちやすく、球もよく上がり、自分にはとても合っていると思います。 このクラブにしてからというもの、ショットの行く末を見届けたあと、時折、同伴者から、何のクラブを使っているのか聞かれることがあります。 これまでも、飛距離の参考に「何番で打ったの？」といったことはありましたが、打球を見届けた後に、感嘆と共に「何を使ってるの？」って聞かれるようになったのはこのクラブにしてからです。 このクラブには、もう、大満足です。

初級者から中級者まで、幅広く使えるアイアンです。 最初は、アドレス時にグースネックなので、違和感を感じましたがいざ打ってみると打感も良く、グースネックの恩恵かボールのつかまりも良く、飛距離も申し分なしでした。グースネックなのに、左への引っかかりがしにくくなってるのは、技術の進化でしょうか、とても良かったです。 私的な感想を言わしてもらうと、シャフトがもう少しシッカリしていれば、最高です。

マッスルに近いハーフキャビティーで、良い顔です！ MP64や地クラブと打ち比べましたけど・・・ MP64よりも当たりが厚いです。 打感は最高の部類じゃないでしょうか？ マッスルのMタイプより若干大きなヘッドですが、その大きさを感じさせないシャープなクラブです。 ヘッドの下部に重量があるので、ボールが楽に上がるし、トップ気味のミスには寛容です。 払い打ち気味に打っても、ボールが拾えますね。 この手のクラブの中では優しいクラブじゃないでしょうか？ DGじゃ重い、NS950じゃ軽い。。。と言う自分にはモーダス3が標準シャフトなこのクラブはありがたい存在です。 私がゴルフを始めた頃、ホンマ（当時はヒロ ホンマ？）のクラブは憧れでした。 それが、この価格で買えるなら、ある意味安いかも？（笑 MADE IN SAKATA・・・おススメです。

ずっとiZを使っていましたが試しに買ってみたところ良い感じだと思いました。 iZとiSをラウンド前後半で切り替えてみましたが飛距離もiZに劣るような感じもなく、むしろ打感も良いしスピンも効くし、個人的にはiZよりiSの方が良いと思います。 V1xもよく使いますが、同伴者と重なった時などiSも使おうと思います。

何しろカッコが良いので、購入しました。 なんだか奇抜なデザインが増えた海外勢に対して、伝統的なアスリート顔なので、安心して構えられます。 初速の速さを感じる強い弾道で飛んでいきます。 シャフトがハードですね。ATTAS4Uの6Xよりも明らかに硬いです。 弾き感と走り感のあるシャフトですけど、左に引っ掛けるような心配はないでしょう。 パワーヒッターが叩けば叩くほど飛ぶクラブだと思います。 非力なスライサーが飛ばせるクラブじゃないと思います。 ディープフェイスの小顔で、一見難しそうに見えますけど、ミスには寛容な方だと思います。特に上下方向のミスには強い印象です。 学生御用達？？　ツアステやスリクソンに抵抗感のあるアスリートプレーヤーの琴線に触れるクラブじゃないでしょうか？ コントロール重視なら430＆TZ 飛距離重視なら455＆TA 少し優しさが欲しいなら460（コレも叩けるクラブです） アフターマーケットシャフトの60ｇ台のSなら・・・ヴィザードのSRの方がしっくりくるかも？？

これは凄く飛びますね〜これまでの＃３と２０〜３０ヤードは飛んでいる感じで、ドライバーとそんなに変わらないほど飛びますので、フェアウェイの狭いホールや短いパー４、パー５で重宝してます。特に、打ち損じて下目に当っても距離が落ちないでよく飛びますので安心して打てます。

試打では白マナが良かったんですが、少しハードなので青マナを購入。 打感は柔らかくて飛距離性能もソコソコ。 掴まりが抜群に良くて（当時）スライサーだった私にはピッタリでした。 G25も所有していますが歴代Gシリーズでも一番のような気がします。 ちなみに G10：上がるし掴まる G15：上がらない、掴まらない G20：上がるが掴まらない G25：上がるが掴まりはソコソコ っていう印象です。

当たれば呆れるぐらいに飛びます。 当たらなければスライスです。（笑） 慣性モーメントを売りにしている割には曲がります。 ただ、今なら打ちこなせる気がするので クラウンのデザインさえ…なら今でも欲しいと思います。 （私の中では名器のうちの１本） 中古で値段もこなれているので 若い方で、とりあえずドライバーを…って方にはおススメです。

以前　所有していました。 当たれば高弾道で馬鹿っ飛びします。 打感が柔らかいので飛んでる感じはしないんですが 行ってみたら飛んでる…という飛び方です。 ただ、シャフトとの相性なんでしょうが球が散らばるので コースでは怖くて使えませんでした。

弾き感の強い打感で好みでした。 弾道も強弾道でしたが打感や弾道の割には飛距離が？ シャフトとの相性かもしれませんが 頑張って掴まえにいって、やっと軽いドローでしたので 掴まりはイマイチかな。 意外と純正シャフトが良いのかもしれませんね。

以前使用していました。 当時左に引っ掛けることが多かったので シャフトは6Zを選択しましたがハードでした。 打感は柔らかくて飛んでる感じがしませんが 行ってみたら飛んでる感じ… シャフト選びさえ間違えなければ（笑） おススメです。

中古品でお安いところ、レジで更に３０%引きで即購入。シャフトは手持ちのレジオフォーミューＦＷ８０Ｓへリシャフト。 操作性を語る腕前ではないので３点です。 スイートスポットが広いのか球の直進性と力強さが実感できます。 シャフトとの相性も良いみたいです。

以前　試打した時のインプレッションです。 抜群に調子が良かったのでフェード、ドローの打ち分けや スティンガーショットなど遊べました。 ただ、油断するとドスライスが出るのでティーショットでの 集中力が必要ですね。 飛距離はキャリーよりも、キャリー＋ランでかせぐ感じ。 プロでもあまり使っていないモデルでしたので 購入には至りませんでした。

たまたま試打クラブがアヒナしか残ってなく試打してみました。 シャフトのせいか飛距離は普通です。 また、トルクが低いので良い意味でも悪い意味でも遊びがありません。 曲がりはしませんが出玉方向がバラ付く感じでした。

以前　所有していました。 易しめのヘッド（10.5°）にハードなシャフトの組み合わせが むいていると言われ試打結果も悪くなかったので購入。 結局　もう少し飛距離が欲しくて手放しましたが、 方向性も良く重宝しました。 今なら中古で値段もこなれていますので 若い初心者の方にもお勧めです。

色々貰い物とかで浮気しましたが、やはりこれですね。。。 ドラで打ったときの感触、パターでの転がり 素晴らしい･･･ ただ2012モデルとの違いが判らん??? よって、型落ちが最もPCが良い

艶消しのクラウンも見慣れると構えやすく、方向性・打感も価格から考えれば上々！　シャフトもＢＢや４Ｕを試打しましたが、純正でも十分だと思います。Ｉシリーズはメーカー的には中・上級者向けのようですが、その様な事はないように感じます。

Ｇ２０から乗り換えて３か月。今ではバリバリのエースドラです。４６．５インチなのに構えやすく振りやすい。４６．５インチだから素振りのように力まず振れて、ビュンと振ればまっすぐ遠くに飛んでいきます。ヘッド、シャフト、グリップの各要素が絶妙にバランスしているからそのまま使いたい。リシャフトは不要、というか逆効果に思える。なんでイマイチ人気無いのか不思議。８２５が出たのでますますリーズナブルになって、おススメです。

　初期のオデッセイ２ボールを長年使い続けてきましたが、このところパットの調子が非常に悪く気分転換も兼ねて行きつけのショップのパターマットの上で構えたところ非常にしっくりとしバックスイングが気持ちよくできたので即購入！ 　自分の場合、軽いバランスそして軽いタッチでよく転がるパターヘッドが好みなので、このパターのバランス（D０）・打感は非常に好みです。モノトーンの色合いも狙ったラインに合わせやすく感じました。また、３３インチの長さがライ角とすごく合いました。 　最後に、バックフェースでボールをうまく拾えるのも非常に助かります。

最近ドライバーを迷っていて値段も手ごろだったので中古を購入。 さっそく練習場で打ってみましたが、私には合いませんでした。 ロースピンボールらしく球の勢いは良いんですが掴まりません。 即刻　安心買取で売却しました。 10.5°ならもう少し違っていたかもしれませんが、 クラウンのデザインも構えづらかったので このクラブは見送りですね。

アイアンDGで丁度いい重量のUTがないか探していました。ロングアイアンが打てませんのでorz。 90g台のカーボンシャフトですが格安でゲットしましたのでお試しです。 構えた時、グレーのクラウンが気になると予想していましたが、特に気にならず。むしろ、アイアンのヘッドと同じ色ですから、その延長のような錯覚を感じていたと思います。 打感は、少し硬めで、打音は低めのこもるような音です。芯を喰った時は、いきなり球がぶっ飛んでいくイメージで快感。 飛距離は、シャフトとの関係もあると思いますが、HSとロフトの比例通りと思われます。 個人的にはふけ上がらず、強弾道が出ましたので武器になります。 特筆すべきは、その操作性でしょうか。 フェード、フック打ち分け可能で、スイング通りの軌道です。 sumo2の様な魔法的直進性を求めるのは見当違いで、UTでしっかり距離及び軌道を「狙う」クラブです。 ある程度打てる人には自分のスイング改造のお供になるいいパートナーだと思います。

噂に違わず飛びますね〜　打感も良い感じでgoodです。 ティーショットでしっかり降っていってもいいかも。 これで調整できたら最高かも。 次回以降期待ですかね。

100Yフルショット用に購入しました。ボーケイＳＭ４に比べ、バランスが軽いため、フルショットが楽になりました！打感は、ＳＭ４に比べて良いとは思いませんでしたが、許容範囲内です！スピン性能は必要十分です！