テーラーメイドゴルフ/R1/R1 ドライバーのクチコミ評価

テーラーメイドゴルフ R1 R1 ドライバー
  • テーラーメイドゴルフ R1 R1 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    70,200円~
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:317g(TM1-113/S)
    ロフト角:10°
    クラブ長さ:45.25、45.5インチ
    ※8°〜12°にロフト調整可能
  • 商品発売日
    2013年2月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    48件
  • ランキング
    53位/1548商品中
  • 累計の総合評価
    4.5
    • star7
      6件
    • star6
      9件
    • star5
      8件
    • star4
      13件
    • star3
      6件
    • star2
      2件
    • star1
      4件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.2
    • やさしさ
      3.6
    • コストパフォーマンス
      4.0
    • 打感
      3.3
    • 方向性
      3.9
    • 構えやすさ
      4.0
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R1 ドライバーの最新クチコミ

  • 2022/6/7(火)11:12
    5
    ロフト角「10」、シャフト「クレイジーノワール」、シャフト硬度「X」

    何年か前に買って最近は使用してなかったR 1 440ccですが、クレイジーノワールフレックス8.1シャフトを手に入れて打ってみたら 凄く良い感じでした。
    エースはJBEAM435 crazy CB-46フレックス8.1
    セカンドはカムイKPX 赤マナイリマ60S

    過去のクチコミ
    5
    ロフト角「10」、シャフト「クレイジーノワール」、シャフト硬度「X」

    何年か前に買って最近は使用してなかったR 1 440ccですが、クレイジーノワールフレックス8.1シャフトを手に入れて打ってみたら 凄く良い感じでした。
    エースはJBEAM435 crazy CB-46フレックス8.1
    セカンドはカムイKPX 赤マナイリマ60S

    2022/6/7(火)11:12
  • 2018/8/8(水)02:07
    5
    ロフト角「10.5」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    ディアマナ B60 の物を購入後しばらく使用し、冬になったのでもう少し柔らかいシャフトを試したくなり購入。なかなか柔らかくてそこそこの重量がある物は少ないのですが、R1の純正シャフト仕様はフレックスRでも310g以上ある珍しいモデルです。本当はSRにしようかと思っていましたが程度の良いものがなく、思い切ってRに。過去の書き込みにも1フレックス落とした方が良いとありました。実戦投入したところ、方向性 飛距離ともにアップ!スカイトラックで計測してみると打ち出し角 スピン量が適正値に。そして何より初速が大幅にアップしました。結果 飛距離も伸びたのだと思います。R1はヘッド重量がすごく重いので、スイング中、ヘッドの動きを感じながら打つ というか振り抜くタイプの方は、シャフト柔らか目がハマると思います。逆にヒッタータイプの方は振り遅れが生じると思います。楽に ヘッド任せに振って飛距離を出したい方!純正シャフト仕様は中古で1万円を切ってるのでおススメです。感じ方に個人差があるかもですが、柔らかいシャフトにすると打感も柔らかくなる気がします。私だけかな?

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10.5」、シャフト「ディアマナ B60」、シャフト硬度「S」

    1年ほど前に中古で購入。発売した頃は打感と音がどうしても馴染めなかったが、今は気にならないです。好みの問題なので何とも言えないですが。しかし飛距離性能は現行品に劣りません。私の場合はM3 M4 より飛びます。(スカイトラック計測) 調整機能もその時期の調子に合わせられるので便利です。難点は純正スリーブのシャフト単体があまりないこと。けど、クラブそのものの価格がやすなっているのでヘッドごと買ってしまえば良いだけです。永く愛用していこうと思います。

    2018/8/7(火)02:10
  • 2018/3/25(日)12:54
    5
    シャフト「ツアーAD GT6」、シャフト硬度「S」

    楽に振れる物が欲しくて中古で購入。評判だと捕まりが悪くて難しいとなっていたので心配していたけど設定さえ間違えなければちゃんと捕まるし飛距離は現行モデルと遜色無し。打感はSLDRの方が柔らかくていいけど不快な程の硬さではないので他のポイントの良さを考えればかなりお買い得なドライバーです。

  • 2017/9/3(日)20:33
    6
    シャフト「ツアーAD GT6」、シャフト硬度「S」

    シャフト目的で購入しましたが、せっかくなので練習場で打ってみた。
    一番気になってた、打感と打音はさほど気にならず、意外と柔らかく音は低めの金属音、結構気持ち良く打てます。手持ちのR9SUPERTRIの方がカキーンとうるさいくらい。RBZからゴルフを始めたからか全く問題無し(笑)
    弾道は低いですが、SLDRみたいにドロップする感じはなく、曲がらない棒球でブッ飛び。芯外しても曲り少ないです。自分の場合、SLDRと飛距離(レンジボールでは)が変わりませんでした。
    今現在でカスタムシャフト付きが1万くらいでお買い得、球が吹け上がって距離をロスしてる人には良いと思います。
    注意点で、R1スリーブは調整幅が大きく、他のクラブと互換性はないという事になっているようなので、流用する場合は自己責任です。

  • 2017/4/30(日)19:42
    1
    ロフト角「10」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    カチャカチャし過ぎ、スイングが安定しませんでした。
    スマホアプリがあり、調整は楽しかったです。
    R9からの買い替えでしたが、スライスが多く初速も落ちてしまい完全に私の技量不足で直ぐに手放しでしまいました。

    過去のクチコミ
    1
    ロフト角「10.5」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    カチャカチャし過ぎ、スイングが安定しませんでした。
    スマホアプリがあり、調整は楽しかったです。
    R9からの買い替えでしたが、スライスが多く初速も落ちてしまい完全に私の技量不足で直ぐに手放しでしまいました。

    2017/4/30(日)19:41
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