今まで、Ｓ．キャメロンを数本使用してきましたが、50cm〜1mのショートパットが苦手で、中古販売店でたまたまあったこのパターを試打してみたら、ポンポン入ったので、試しに購入してみました！ コースにて使用してみたら、今まで恐怖心を抱きながら打っていたショートパットが安心して打てるようになりました。 確実にスコアが３〜５打縮みました！

中古にて購入しました！中古でも価格はそれなり･･･（汗） でも、口コミ通り飛びます！打感は慣れれば問題ないと思います！ 初の白ヘッドも慣れるのに時間はかからないでしょう！ ヘッド体積もあり、ティーショット使用時にも安心感があります！ 購入大正解でした！

名器と云われるだけあり、スリムな形状でボールに当て易くライン出しが出来るアイアンです。一つ注意点はボールとの相性が他のアイアンと比べシビアなこと。例えスピン系と云われるボールでも現代のカバーの薄いものではライン出しがままなりません。やはりMPにはMPボールのスピン系との相性がいいようです。受注生産終了は残念ですが新たなフラットバックアイアンが出ることに期待します。

ヘッド自体はつかまりにくいのですが、DJと合わせることで扱い易くなりました。弾道は流行りの低スピンではないですが安定したスピン量で実戦向きです。石川選手の影響でミーハーな感じがありましたがMBアイアンも含めてもっと評価されていいと思います。もうヨネックスからこういうクラブが出ないと思うと寂しい限りです。

かっこいいさ！

以前から、オノフを薦める友人がいて、試打会があったので打ってみました。 オノフのイメージはどちらかと言えばオジサン系だったのですが、このDr.は完全に上級者向けです。他のラインナップも試打しましたが性格が全然違います。 【顔】 他のDr.は少しかぶり気味なのに比べ非常に構えやすくスクエアに構えられる。440ccということで私好みで座りが良いディープフェース。 【コントロール性】 左には行かない。叩きに行けるヘッドとシャフトでフェードボールにも伸びを感じた。上下の打ち分けもティーアップだけでコントロール出来るしドローヒッターでフェードを簡単に打ちたい人にはベストマッチのセッティングだと思う。 【打感】 非常にやわらかい打感で感触が極めて良い。伸びのある弾道は、このヘッドとスムースキックCS70のセッティングが奏功しているのでは。フレックスもＳＸだが、シャフトを自社製造しているだけあって他に似たシャフトはあまり記憶が無い。非常にしっかりしているので力負けすることが無いし、先端が非常にハードで暴れがほとんどないパワー伝達能力に優れたシャフト。 【飛距離】 叩けば叩くほど飛距離を出せる。軟弱なイメージがオノフにはあったのだがこのクラブは別物。スライサーの方にはちょっとしんどいかもしれないので別のシャフトをオススメする。 【参考】 他のオノフのヘッドとは違いこのヘッドは遠藤製とのこと。ヘッドの性能も然ることながら、シャフトの出来の良さに脱帽。

タイト９１０D3にBB8Xが入っているものを友人に打たせてもらいました。 打つ前のイメージはDI８X（以前使っていました）しっかりしていると思っていましたが、 ヘッドの違いもあるかと思いますがBB8Xの方がしなりを感じられて タイミングが撮りやすく打ちやすかったです。 現在AHINA８０Xを使っていますがBBの方が打ちやすく感じたので BBに変えようと思っています。

飛距離性能は高い思います。 当たりが薄くても飛距離の落ちが少なくていい感じです。 打感はやわらかくてパターのフィーリングはとてもいいです。

ヤマハのクラブに憧れて、買って見ました。とにかく芯に当たった時のなんとも言えない打感と音にやられてしまいました。

ゴルフ量販店にて、52°56°を購入しました。 まず、構えやすさが良い。ストレートエッジなのために、正確に目標に対して構えられます。目標に対してまっすぐ構えたいので、なんとなく出っ歯が嫌い。そういう意味で、このストレートエッジはいいですね〜♪ 加えて肝心なのはソール。これはキャロウェイのみならず、現行のウェッジの中では最高だと思います。バンカーで軽く開いて打った時のスパーン！という切れ味は最高です。フェアウェイやラフからの抜けも最高。文句無しに良いです。 スピン性能も非常に高い。打感もカッパーメッキのため柔らかく、正直これ以上のウェッジなんていらないと思います。 ちなみに、操作性が高いので「誰向け」の所を「上級者」としましたが、ソール性能が高いので、中級者から安心して使えると思います。

初めてホンマの製品を買いました（笑） これまでは、正直「おじさん臭いメーカー」という誰もが持っていた印象の一人です(^^; 最近の”熱意系”のプロモーションが少しだけ気になりましたが、最初は別のメーカー（ツアステ）のアイアン（709MC）を買う予定でした。 ですが、試しに打ってみようと思ってしまい、構えた瞬間に惚れてしまいました。全番手すごく構えやすい。超〜いい顔をしています。特に８番から下のつながりなんて最高です♪ また、試打の感想は、打感がやばい！完璧なくらい柔らかいし、ちょいとずば抜けている感じです。正直、国内のメーカーで最高峰だと思います。養老よりもいいですよ♪ これまでスリクソンのZ-TXを使ってましたが、それよりも微妙〜にコンパクトヘッドなのに芯は広く感じます。なので、対象ユーザーは広いでしょうね。コントロールもしやすく、非常に良いアイアンだと思います。 ヘッドの仕上がりも最高。キレイな顔をしているだけでなく、バックフェース側もキレイで惚れ惚れします。新しいHONMAのロゴも格好よく気に入りました。 唯一の気になるポイントは飛距離性能ですかね？　少しストロングロフトなのに、飛距離性能は高いわけではないです。通常より5yくらいプラス？ でも、球はあがりやすいので、ストングロフトを気にする必要もないと思います。むしろ、１度寝かせてしまって、通常の距離を打つ感じでも良いかもしれません。 正直、ホンマというブランドを見直しました。製品としての精度はぴか一だし、構えやすく、打感も最高。すごく製品としての完成度の高さを感じました。長く使っていけそうです♪

最近アイアンが不調でどうも思い通りに打てず、量販店で現物を試打をして 見ましたところ構えやすく、打ちやすいクラブだったのでネットにて購入しました。 打感は硬めですが中々感じはいいです。 飛びは飛び系のアイアンではないので普通です。 ソールが厚い分ミスには強いです。 今まで見栄でMP68など使ってきましたが、このアイアンは長い付き合いになりそうです。

ヘッドは悪くないのですがシャフトが、、、 思った以上に柔らかく方向性が安定しませんでした。 打感や音はいいと思います。

４Ｕ６ＲをＲ１１Ｓに装着時４５．２５インチでシャフトカットをして使用しています。グリップ装着時は４５．３１２５インチとなってしまいました。 クラブスペックは、バランスＤ４．５、振動数２５０ｃｐｍ。 ４５インチのＤ２バランスなら、より高い振動数になりますので、やや硬め仕上がってシャフトだと思います。 私のラウンド時のＨＳは４１〜４２ｍ/ｓなので必要にして十分な硬度と思っています。 切り替えしで手元の撓り、インパクトで先端の走りが体感できて高弾道のでかい球が打てます。 Ｗキックの様な特性ですが手元の撓りは適度で良好なフィーリングです。 私が使用した範疇では、ディスタンス系ボールと相性が良くスピン量も軽減してくれて飛距離も伸び、方向もよくなりました。 ＨＳが４２ｍ/ｓ程度の方はＲフレックスもお試しあれ。

購入を前提にレンタルの上、練習場にてランバックス５５とディアマナＢ６０それぞれで試打をしました。試打して思ったのは、このドライバーは、ミスには、ミスで答えてくれる印象です。ちょっとでも力んだり、ちょっとでもタイミングがずれたりすると、球が上がらない、チーピンする、ドロップしてしまうという感じでミスで返してきます。今までは、テーラーメイドのバーナープラスを使用していましたが、ミスショットに寛容で多少当たりが悪くてもそれなりにボールが飛んでくれる感じでした。なのでミスショットしてもまあよいかという感じになるので、913Ｄ2のミスが顕著に出る感じは、緊張感と集中力をもってラウンドや練習に臨める気がして好印象を持ちました。もちろん、芯を食ったときの打感や飛距離、弾道は素晴らしいもので、中弾道で着地してからもランが出てくれそうな感じです。シャフトに関しては、最終的に純正のランバックスを選択しようと思いました。ディアマナＢ６０は、しなりが素直で初のカスタムシャフトでしたが手強さは感じませんでした。でも、まだ僕のＨＳや体力では、振りこなせない印象でスライス気味の弾道が多く終始安定しませんでした。もう少し下半身を強化して振りこなしたく魅力のあるシャフトであることは間違いありません。純正のランバックス５５は、今の自分のスイング、体力、ＨＳには、ベストマッチでした。現有のドライバーからのステップアップには、ぴったりで飛距離、弾道、方向性ともに自分のイメージ通りのものです。ミスは、ミスで返ってくるものの手強さは、まったく感じず自分が求めていたドライバーがやっと見つかった感じです。これを購入してさらにステップアップし行く行くは、ディアマナやツアーＡＤなどのカスタムシャフトを打ちこなして自分のベストに仕上げて行きたいと思います。

だいぶ前に3Wと5Wを購入し、現在、大活躍中のフェアウェイウッド（FW）です。 購入動機は、試打した際に、顔が抜群に良かったことと、オリジナルの613Fシャフトが良かったから。操作性は完全なオートマチック系ではなく、セミオートマ系。 打感は、悪いというコメントをされている方がいらっしゃいますが、個人的には、打感良いと思います・・・ スイートエリアを外すと、ボコンという感触になりますし、打音もまったく金属的な音が出ません。（3Wはマレージングです） しかし、しっかり打ち込んでスイートエリア、スポットで捕らえると、シュワキン！という綺麗で爽快な音で高弾道です。 距離的には、5Wで215Ｙ、3Wで235Ｙくらいでしょうか。フリックオフシールは、私みたいな腕もで、抜けの軽さを感じるので、結構効果があるんだと思いますよ。 RBZやX-HOTのような、ぶっ飛びFWに属していないかもしれませんが、そもそも1Wが260Y〜270Yなので、スプーンで300Yは飛びません（笑 弾道は中高弾道でドローです。 613Fのシャフトは、中調子で癖がないシャフトです。普通の純正シャフトのような頼りなさは無く、かと言ってブリブリのアフターシャフトのような硬さもない。本当に扱い易い。 見た目はアフターシャフトに見えますし！（ツアーAD EVっぽい？） 撓りを感じながら押していける感じが出やすく、変な癖がないので、安心して200Y超の距離を運べるクラブだと思います。 Callawayのクラブが大好きですが、FWはこのモデルからX-HOTに買い換えるつもりはないです。飛距離は変わらないと思うから。変わっても+5Yでしょうね。しかもランで。それなら顔と打感と安心感を取ります。 個人的には、名器だと思います。ぶっ飛び系軍団の影に隠れちゃってるのが勿体ないです。ソールのデザインも渋くて好きです。 お気に入りの逸品。

2回目の書き込みです。今年のエースドライバーとして期待し本番投入しました。開幕戦の出来ですが、「かなり使える」クラブです。以下、項目ごとにコメントします。 ○利便性・・・流行の白クラブですが、ヘッドカバーも出し入れし易く、愛着が湧くかと・・・。 ○構え・・・本番でも非常に構えやすい。結局白色は、目につきやすく、ターゲットに向き易いのは間違いないかと。このクラブのお陰で、ホームコースですが今まで同じミスばかりするホールでは、やはり右を向いていたなと気付きました。 ○打感・・・スピン系のボールを使用していますので、練習場のボールより打感は良かったかと。慣れの問題ではないでしょうか。 ○飛距離・・・打った感覚より、飛距離が出ています。スピン量の問題が大きいと思います。ホームコースなので分かりますが、私の場合、バーナーＴＰ（２００７）より５〜１０ヤード飛んでいます。私はＨＳ44ですが、今日は14回の使用でフェアウェイキープした9回での飛距離は、240〜260ヤードでした。従来は230〜250ヤードでした。 ○方向性・・・このクラブの最大の強み。何せ曲がり幅が小さい。スピン量が少ないせいでしょう。怪我が少なくて済みます。フェアウェイキープ率は あまり変わりませんが、フックした場合などの曲がり幅が少なく、ロスとボールゼロでした。（いつもは1〜2個失くします） 総じて、非常に実戦向きのクラブです。初登板でも十分に武器になりましたし、自信を持ってスイングできました。 あと、ロフト角ですが、10.5度を使用して成功したと思います。低スピンですので、ロフトが小さいとドロップしたり右に出やすいと思います。10.5度でも十分に強い球がでます。元々9.5度を使用していたので、購入時には抵抗がありましたが、9度と打ち比べて選んだ結果は本番でも10.5度で良かったと実感しました。多くのプロや上級者が使用する理由も良く分かりました。

たまたま行った某量販店にて、スリクソンのクラフトカーが来ていて、試打会イベントをやっていました。 メーカーのクラブドクターに、プロのクラフトマンさん。専用の計測器でフィッティング出来るとあって、ドキドキすらしました。 候補のＺシリーズのフブキＫを試打しに、クラブドクターの方にフィッティングをお願いしてみました。 ヘッドはＺ７２５。もちろんですが、ＫＥＮＡを勧められ、数えきれない程のＫＥＮＡの中から様々なスペックを打たせてもらい、あれやこれやと、遂にはブルーの７Ｘを振る事に。 振った事もない７Ｘ。いくらなんでも無理だろう…と思ったのですが、僕のスイングタイプや、ヘッドスピード、試打したシャフト毎の感想を聞き、選んでくれたそうです。 ヘッドスピードも５０弱、溜めも強いフッカーなので、☆マークのシャフトの中でも、クラフトカーにしか積んでいないスペックの、ブルーの７Ｘを２本チョイスされ試打したところ、 「お客様には絶対に合わないですよ」と出されたシャフトは結果もフィーリングも散々。「まぁ打ってみてください」とニヤリとされた方は、先入観とは裏腹に、驚く程よどみなく振り切れる最高のフィーリングと、何も考えなくても次々と芯を外さないバランスの良さ。打球も最高の結果に。 打球はほぼストレートから、持ち球のドローも簡単に打て、ボール初速は７０超え！ベストドライブも２９１ｙ！ プロによるフィッティングは魔法のような感覚。そして改めて信頼できるクラブは、数字ではなく、シャフトとのフィーリングだと痛感しました。 Ｚ７２５のヘッドに関しても、僕レベルでもそれほどシビアには感じませんでした。打感、打音も申し分なく、直進性能が非常に高いイメージです。 異様に低スピン特性のヘッドでしたのである程度のＨＳは必要ですが、僕的には球の高さと飛距離は９.５°で十分でした。イベント価格であまりの安さにビックリして即決。夢のクラフトマンカスタムを組んでもらいました(笑) 練習場、ラウンドでの結果をまた報告します。

試打（練習場）の結果ですが、まず構え易い！シャフトとのバランスが良いのか握った感触が良い！ 打ってみると、いいドローかややフック目の惚れ惚れとする球が出る。 自分が使っているＵＳのバーナーは先が重く振りにくかったので、この振り易さと打感には、依存しそうな程に心地よい。 シャフトが良いのだろうか？　このシャフトは見た目にもカッコイイし何より振り易い。 欲しくなりました。

タイトリストＶＧ3Ｃです。 総重量が軽いのでとても振りやすく、ミスをするイメージが湧かない為気楽に振っていけます。 弾き感は有りませんし、初速も遅い（計測器にて）のですが全盛期と変わらいない飛距離です。不思議なシャフトですね。 合わない方が多いようですが自分には合いますね。 シャフト云々より、挿し具合が肝心と最近になって気付きました。 構えてしっくりこなければイイショットは出ませんね。

バーナースーパーファースト2.0　ＴＰ　8.5°　45.5インチのレビューです。 バーナーはシャフトの挿し具合が立っている為、自分にはフックになりやすいので参考になるか？ですが、打った感じは弾き感が絶大でして例えるなら、ブットイ（笑）ゴムで「バチーン」と弾くような感覚です。 初めての感触です。シャフトの挿し具合が良ければ使いたかったのですがチーピンするので手放しました。 シャフト自体は良好です。 ＴＰはフェース角-2とありましたが、シャフトの挿し具合で自分にはフックしか出ません。（余談ですが）

以前にも投稿いたしましたが、再度投稿いたします。 自分はボールを左寄りに置いて構えるタイプです。 左寄りに置くとどうしても被って見えるので構えにくい・・・ だからか右を向いてしまい、ドチーピンを喰らいＯＢの連発。 これが嫌で早々に手放しました。 現物を見ずに買ったから仕方のないことですが。 ショップにて525と725を比較してみましたが、やはり525は被ってます。 調整機能を目一杯開いてもチーピンするので、恐らくシャフトの挿し具合の角度（立っている）が合っていないと思います。 打感もアルミ缶で打った様な変わった感触です。

そろそろ１Wを変えようと各ショップでデータを取りながら試打しました。 試打したのはTFC189ツアーSシャフト10.5°です。 ノーマルセッティングでは、あまり球がつかまらない+バックスピン量が少なかったのでフィッターさんのアドバイスでフック調整でフックフェース+ロフト0.5度の仕様で再試打すると、H/S44-46で255ｙフェード気味の弾道という結果に。 しかし、右のミスが多く(自分の腕前)つかまりはよくないクラブ+打感の硬さから購入は見送りました。 コスパはよいクラブでしたので、時期を見て再度検討したい１本ではあります。

PING G25ドライバー65Sカスタムを購入。2回のラウンドで安定したショットが打てました。重ヘッドと相性が最高です。アドレス通りの方向へ重たい球が力強く飛んでいきます。総重量323gと重めですが、非常に振りやすく、かえって遠心力で手が良く伸びフォローが大きくなり、久々に250ヤードの旗を超えました。やっぱり振り切れる範囲であれば重めがいいですね。タイプS ６５sは先中調子ですが決して大きく左へは行きません。思い切り振るより、スムーズなスイングを心掛けると、素晴らしいドローボールがでます。

購入後、３ラウンド使用した感想を掲載します。 【ヘッド】 ディープフェースの洋梨型のヘッドは、構えて上から見る限りでは非常に美しく440ccとやや小振りでヘッドの色と相まって引き締まって見えます。 今回話題のキャビティ構造のソールにはゴルフ仲間でも賛否両論がありました。 異形のヘッドに違和感を感じる方が多く、バック収まっている姿が美しくないなど、所有する満足度という点では評価が低かったのが残念です。 打つ時に見えないからいいってもんではないですね。 【打感・打音】 打感はボールの芯を感じる良い打感ですが、440ccのディープフェースなので、スイートエリアは広く部類ではありません。 打音はセンターヒットの場合はこもった金属的な音ですが、芯を外すと金属音が高くなる傾向にあります。この金属的な音が打感を硬い印象にしてしまうかもしれません。 【弾道・飛距離】 最近、雑誌でも掲載されていますが、重心深度が浅い為にスピン量も少なく球が上がりにくい傾向にあります。 購入を検討の方は、工房や量販店の計測機を使って基本のデーターを取ることをお薦めします。 この様なヘッドは高ロフトが、好結果生む傾向にあるようです。 【総括】 浅重心（低スピン）、可変ロフトなど飛ばす要素満載のヘッドですが、シャフトもハードでこれでコンスタントに飛ばすにはそれなりのヘッドスピードや技量がいるで使い手を選ぶクラブでしょう。 ＨＳ４３程度の私には、正直、現状のシャフトではオーバースペックだと思いました。 シャフトの選択肢が多ければいいのですが、今のところはかなり限られているようです。 また、テーラーのようにシャフト単体の販売予定はないとメーカーは言っております。 純正スリーブ単体での入手も困難なので、工房でのカスタムシャフトも出てこないと思われます。購入の際はよく検討なされることをお薦めします。

大型ヘッドだが軽く感じ又振り易いと思った。飛距離も10〜20ヤード程飛ぶ事が確認出来たし方向性も悪くは無く値段を考えれば損はし無いのでは？

抜群です。今までたくさんのメーカーのドライバーを使用してきましたが、G25カスタムドライバーが最高です。是非、お試しください。

コスパ、飛距離、打感とも良いと思います。!!

あまりに有名になりすぎたマニアックブランド、の印象が強く、あまり興味が無かったのですが。。。友人とのラウンドで数ホール使用。自分のミステリープロト453（クレイジーツアー65ｓ）、ピンi20オリジナルと比較してみました（比較対象が微妙？ですが。。） これ、やっぱりいいんですね（笑） ミステリー、ピンはほぼ同じ距離。エポンは10Ｙ前、バカあたりの一打は15Ｙ前。。。すべて同じボールで当たりも大差なくそこそこ芯を食っています。そして柔らかさの中に芯のある打感。 弾道はミステリー（10度）が高くビックボール系。ピン（9.5）エポン（9.5）はミステリーの7割程度の高さで強く飛んでいきました シャフトがＣＢ−46ＳＲで45.5仕上げも自分にはマッチ。 最高のシャフトと思っていたツアー65（Ｓ−519プロトの市販）にも引けを取らない（それ以上？）のシャフト。ツアー65より軽めなのもよかったのかもしれません。 さあどうしよう（笑）買ったら10万超えるし。。。 i20にＣＢ入れる事で落ち着くかな。。安心感は高いし。。

愛媛アマチュア選手権の前哨戦で メーカーから１スリーブ貰ったので １ラウンド使用しました。 前作と比べて ドライバー飛距離はこんなもんでしょう。 しかし、曲がりが少なくなりましたね。打感も柔らかくなったかな。 アプローチのスピンも程よく効いてイイ感じです。