新着クチコミ
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テーラーメイドゴルフ/r5r5 XL プラス ミッドアドレス時の安心感が良い。 飛距離も延びているように思う。 FWより数段、易しいです。 シニアにはもってこいのやさしさです。2012/4/26(木)16:02futosisat -
テクタイト/Shot Naviショットナビ ボイスキャディ操作性は最高に良いが他の機械に比べてシンプルすぎて途中のハザード情報などが欲しい日地には不向きである2012/4/26(木)15:56シグナル -
本間ゴルフ/BERESベレス MG711 ドライバーゴルフ練習場での試打会で打ってみました。 構えた時の「安心感」が非常によかった。シニア世代には、「易しい」ドライバーです。2012/4/26(木)15:54futosisat -
本間ゴルフ/BERESベレス MG711 ドライバー飛距離は普通ですが方向性は最高に良い2012/4/26(木)15:44シグナル -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI K素晴らしいシャフトです。実に粘りのある、方向性の良いシャフトだと思います。長さも45.5インチにしました。私は人よりヘッドスピードではなく、叩きに行くインパクトが強いようで、そういう人には向いているのかも・・。ですから、先調子は全く合いません。元調子が合っているのでしょう。特に非力な人には向かないかも知れません。腕っぷしの強い方は是非、使ってみて下さい。2012/4/26(木)14:21ryochan -
テーラーメイドゴルフ/バーナーツアーバーナー TP ドライバー以前 チーピンが多かった時に、TP 9.5度を使用していました。 ゴルフ5で試打して、発売されたばかりの時に買いましたが、チーピンはほとんど無くなりました。 しかし、2011年頃よりスイングを変えたら、チーピンは無くなってきたのですが 今度は、フェード気味の玉が出だしたので、普通のツアーバーナー 2007 9.5度を購入しました。 しかし、普通のツアーバーナー2007は、フェイスがどうしてもフックフェイス気味のため 今一なじめなかったので、オークションで9.5度を3本購入。 全て、1本当たり1万円以内でした。 同じツアーバーナー2007のヘッドでも、まったく見え方が違う商品があります。 その中で、開きすぎずもせず、閉じすぎずもしていないフェイスのヘッドに ツアーADクアトロテックMD6Sを差し替えました。 残りの2本は、オークションですぐに売却しました。(^_^;) なぜこんな面倒な事をするのかと言われると思いますが R9を買ったり、バーナー2.0Jを買ったりしてみたのですが まったく好みに合わなく、結局ツアーバーナー2007に戻ってしまいました。 飛距離も、どのドライバーでもそんなに変わりませんでした。 ------------------------------------------------ ドライバー/変更後の詳細 ヘッド(正味)重量:201g シャフト:ツアーADクアトロテックMD6(S) 長さ:45.5インチ仕上げ ロフト:9.5度 総重量:314g バランス:D3.5 現在のエースドライバーです。 球筋は、ほぼストレートから ごくごく軽い、ドロー/フェードどちらの球筋でも打ちわけが出来るクラブに仕上がりました。 旧モデルでもツアーバーナー 2007は、大変良いクラブです。 2007 TPは、チーピン持ちの人には良いと思います。2012/4/26(木)14:21xyoshi -
タイトリスト/910910 D3タイトリスト909D3からの買い替えです。シャフトはFUBUKIα60からK60で、45.5インチにしました。一言でいうと完璧です・・。中弾道で強弾道の球がでます。曲がりもなく、安心して叩きに行けます。距離も15Y位は伸びました。お勧めです。2012/4/26(木)13:57ryochan -
本間ゴルフ/PP737 30th SAKATA アイアン飛距離が伸びた。2012/4/26(木)12:36kitasan
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ナイキゴルフ/VR_SVR_S フェアウェイウッド先日ラウンドで使用してみました。#5、#3共に良いライから1スイングしかしませんでしたがいずれも良い結果がでました。やはり大きめヘッドは安心感があります。飛距離もでてます。シャフトが自分に合っているのだと思いますがタイミングも取りやすいですね。弾道も吹け上がらず理想的なドローです。今まで背伸びして他のFWを何とか使いこなしてやろうと頑張っていましたが、妥協してコレを使ってみようと思います。2012/4/26(木)09:46nariy -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-jDとにかく飛びますよ〜 打感は固め 固めの打感を感じた時にとにかく飛びますよ〜 一度使ってみてください、ソロソロ ロストボールも量販店などでは出回り始めていますので 一度試してみてください。試せばわかります。2012/4/26(木)01:35QB'S
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テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE アイアン『ジャパン・ホワイト・ツアー』で18hラウンドしてきました。 ストロングロフトなので、飛びます。それは間違いない。操作性は低いですが簡単なクラブです。そういった意味では良いクラブだと思います。 ソールが厚く(というよりタラコクラス)トップブレードも厚いので見た目はいまいちです。ユーティリティアイアンと呼ばれる上の番手でも結構楽に打てるとは思います。 スピンはいまいちかかり難いかな。特に、AW・SWといったスピン性能がほしいクラブでは、悲しいくらいスピンがかかりません。ボールのせい(ボールもグローレが1ダース貰えたので)かと思って、持って行っていたスリクソン Z−STAR XV(普段使ってるボールです)でも打ってみましたが、ほとんど同じでした。ショートアプローチでスピン使えないと厳しい。 少なくとも、AW・SWはセットから外して別品を使った方が良いと思います。 飛ぶ・簡単・ミスに強いという面のみで考えるのであれば、良いのではないかと思います。2012/4/25(水)18:12すなふきん -
テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE フェアウェイウッド『ジャパン・ホワイト・ツアー』で18hラウンドしました。 このFWとてもいいですね。まず、球が拾いやすい。ハードヒットせずに楽に振るだけで、高さ飛距離ともに十分出ます。シャフトとヘッドのマッチングがとても良いように感じました。(シャフト自体は柔らか目で少し調子が先のように感じました。これが拾いやすさに繋がってようです) ドライバーの欄で書いたのですが、このシリーズは基本的にフラット目にクラブを入れてきた方が良いようなので、ドライバーよりFWの方が万人向けだと思います。 方向性もとても優れていて、曲がりもないのではないかと思います。 テーラーメイドといえばVスチールが思い浮かぶのですが、簡単さからいえばこちらの方が上でしょうね。球筋が非常にきれいな上、ドライバーで少し気になった打感もかなり良く、打っていて気持ちの良いクラブです。 ドライバー同様、操作性は低そうなので球を操りたい方には不向きかと思いますが、FWは操作性より安定性重視と考える方も多いかと思いますので、幅広い層の方に重宝されるクラブだと思います。2012/4/25(水)17:57すなふきん -
タイトリスト/910910F910FW-d13.5°からの買い替えです。ドライバーが910D3なのでやっぱり小ぶりのFWの方が安心感があります。実際にFW-dはティーショットではパーフェクトですが、ややライの悪いフェアウェーからだとやっぱり打ちづらかったし、球も上がらないですね。こちらのFWはdに比べて、やや高さも出ます。球は相変わらず強弾道ですが・・。迷っている方は参考になると思います。ティーショットで多く使いたいなら、やや大きめのFW-dが良いと思います。2012/4/25(水)16:44ryochan -
タイトリスト/VG3VG3 ドライバー(2012)910D3 fubukiα60 45インチからVG3 fubukiK50 46インチに買い換えました。早速練習場で試打しましたが、非常に飛びます。910D3に比べ20ヤードは飛んでいました。ユピテルGST-3で計測した結果は910D3が43.5〜44.5位だったのが、VG3は45〜47位にアップし最高48.3も出ていました。fubukiK50の46インチは確実にヘッドスピードが上がります。 シャフトの感覚はαに比べ1フレックスくらい軟らかく感じます。特に先端が動く感じがします。だからと言って決して暴れることなく、オートマチックにヘッドが返ってきますので、殆ど左右のぶれもありませんでした。また46インチの割には長さも感じませんので、カスタムシャフトのSではちょっとオーバースペックに感じるが、純正のSでは物足りないという方にはもってこいのシャフトだと思います。ただ力むと若干左に巻きます。だからと言ってOBになるような巻き方ではありません。飛距離追求と謳っているだけあって本当に飛距離性能が高いクラブだと思います。やさしさもタイトリストの中では断然やさしいクラブだと思います。2012/4/25(水)13:03ひめゆま -
テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE ドライバージャパン・ホワイト・ツアーへ行ってきました。 18hラウンドしましたが、初めて使うクラブとは思えないくらい簡単でした。ホワイトヘッドも初めて打ちましたが、全く違和感なくとても構えやすかったですね。 オリジナルシャフトは少し柔らかめで、掴まりを重視したモデル。キックポイントも少し先にあるような感じでした。RE*AXに似たセッティングような気がします。 ヘッドも掴まりがよく、シャフトと相まってハードヒットすると左に・・・。 基本的には、大きくゆったり振るスインガータイプに合うと思います。芯も広めに感じますので、多少打点がばらついても曲がり難いクラブに仕上がってます。 GPSナビで距離計測しながら回りましたが、私は強く振れない(振ると左へ行ってたので)せいか、あまり伸びた感じはしませんでしたが、逆をいうと楽に振ってエースドライバーと同じくらい飛んでるので、飛ぶクラブといって良いと思います。 方向性性は抜群に良く、曲がりもないのですが、操るという意味では不向きかと。 ロケーションに合わせて、フェード・ドローと打ってみましたが(普段のラウンドからやっているので)ほとんどストレートに飛んで行ってしまいます^^; 弾道は高めで、力を入れると吹き上がり気味になりますから、楽に振って、楽に距離を出しFWをキープできるというクラブコンセプトはそのまま具現化できてます。 残念な点は打感でしょうか。音はまずまずなのですが、芯が広いせいか打感にシャープさがなく、少し違和感が手に残ることがあります。 総じて良くできたクラブで、今までのクラブで云うとゼクシオ プライムが近い感じでしょうか。多分、ターゲット層もそのあたりかと。 HSが43m/secくらいまでのタメをあまりつくらないスイングタイプの人で、特にスライサーや打点がばらつく人には飛距離・方向性共にかなり効能が高いと思いますよ。2012/4/25(水)12:00すなふきん -
本間ゴルフ/パーフェクトスイッチパーフェクトスイッチ 390タイプ ドライバー以前にベレス710を使用していましたが、今回パーフェクトスイッチ390に変えて、飛距離と方向性に期待して現在使用中です。シャフトの関係だと思いますが、飛距離に関してはバラツキがありますが、アゲンストの風に強く予想以上の飛距離と安定感を感じています。現在55グラムのシャフトを追加してより安定感を求めている今です。2012/4/25(水)08:56とめさん -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ LX発売即20日購入23日コンペにて使用、悪友かつ長年のライバルでもあるF君にドライバー距離5Y平均負けており悔しい思いをしていたが今回のLX、フエースに吸い付くような打感そして球筋は中段道といえども従来あったフヶ球とならず伸びる伸びる。飛距離も平均7,8Y伸び、悲願のF君を2,3Y越す快挙達成できた。今後エース球として使用。2012/4/25(水)05:49オールドタイガー -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX TOUR アイアン3年ほど使っていますが、良いクラブです。 初心者以外なら誰でも使えそうです。 最近のクラブと異なり変にロフトが立っていないので、普通に距離通りの番手で狙えます。 グースも無くスッと構えられます。 打感は他の軟鉄に比べると少し硬めの感じ。 フェースの上と下で球種を打ち分けられるのが楽ですね。 NS990GHというシャフトも使いやすいです。 この組み合わせは少しパワー不足の私にぴったりと言った感じです。 アイアンだけはこのクラブのお陰で目移りせずに済んでいます。 中古市場でしか流通していないのが残念なクラブです。2012/4/25(水)01:00リッティー -
テーラーメイドゴルフ/バーナーNEW BURNER ドライバー3番の09バーナーを使ってみたところ、掴まりと方向性が良く、1番も中古で購入。 三角形のヘッドはそんなに違和感もなく構えられます。 日本モデルは長尺でもなくフツーに打てます。 打感は少し固め。 300g弱と少し軽めなので、2gの鉛3枚をシャフトの付け根とヘッドのシャフト近くとヘッドの先に貼りました。 結果、300g強になって、普通に触れる感じになりました。 使ってみた結果はわりと気楽に振れて、左右への曲がりを気にしなくて済むようになりました。 飛距離は今までとそんなに変わらない感じ。 ただし体をきちんと回してやらないと左に行きます。 また手に力を入れると右に行きます。 ボディーターンを意識して普通に打つと、やや右サイドに出て少しドロー回転で230〜240ヤードのほぼ狙いどころに落ちます。 誰にでも使える標準的なクラブと言ったところです。2012/4/25(水)00:21リッティー -
オデッセイ/ブラック・シリーズブラック・シリーズ ツアーデザイン #4長年、ピンのB60タイプを使ってきたが、インサートなしのモデルが良くて宗旨替え。B60にもいろいろあるが、総じてB60よりもフェースバランスに近い。またバックフェース中央部の切れ込みが大きいのが特徴。構えた時に見えるわけではないが、ボール側から見たフェースのシルエットはこちらの方が格好いい。特にこの削り出しモデルはトウがやや高くなっている関係で、トップブレードもアップライトに見え、つかまりやすいイメージが持てる。(B60はトップブレードがフラット)。インパクトの感触は非常に良い。柔らかいのに当たり負けしない重厚感を感じる。また、インサートの柔らかいパターだと、ラウンド中に最後までノー感じな状態が抜けないことも多いのだが、これは易しいながらもグリーンの速さにアジャストしやすいシャープさを持ち合わせたパターだと感じた。B60も引き続き好きなパターであるが、暫くはこれで行くつもり。2012/4/24(火)23:48まりたろう
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本間ゴルフ/BERESベレス S-02 ドライバー現在、ホンマC-01を使用してます。打感はグッドだと思います。買って損はないと思います。2012/4/24(火)22:40golfgti -
本間ゴルフ/BERESベレス C-01 ドライバーこのドライバーを見た瞬間顔がものすごくよかったので、迷わず購入しました。2012/4/24(火)21:06tourilyou -
本間ゴルフ/BERESベレス C-01 ドライバーゴルフ練習場で試打する機会があり、一度で気に入りました。 構えやすく、しっかり打っても応えてくれるところがいいですね。 1度デパートで買おうと思ったのですが、その時はシャフトが少し柔らかいかなと思って購入しませんでした。再び試打する機会があり打ってみると、やはりしっかりしていると思い、購入しました。 昨日のゴルフでは、期待に応えてくれて嬉しかったです。 しかし、欲張りですが、試打場にはS−02がなかったので、それを一度打って見たかった思いは残っています。2012/4/24(火)20:18水車小屋 -
ダンロップ/スリクソンスリクソン Z-TX アイアン構えやすく、安心できる。2012/4/24(火)18:59りば〜 -
本間ゴルフ/BERESベレス TW912 ドライバー強く振っても左に引っかからない。少し軽めに振るとスライス系になる。安心して振っていける。2012/4/24(火)18:56りば〜 -
本間ゴルフ/BERESベレス S-02 ドライバーs-01と比較して たまの勢いが 断然強い2012/4/24(火)18:53チョンチュンム -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト ニューポート2 ノッチバック(ブラックミスト)New セレクトシリーズ Newport2ノッチバック First of 500 34inを スコッティキャメロン ミュージアムで購入しました。 ヘッドの形状が、普通のセレクトシリーズと違いトウヒールが、特徴的デザインで ブラックミスト仕上げも真っ黒でなかったので非常に私的には、ツボにはまってしまい衝動買いしてしまいました。 打感じたいは、カリフォルニアシリーズのモントレー1.5、ソノマも所有していますが、 さほど変わりません。ただ、方向性は抜群にでます。 あとは、距離感ですが、ウェートが20g×2なので少し転がりがいいように 思います。 私的な感想なので参考になれば幸いです。 ただ今回のセレクトシリーズはカッコイイです。2012/4/24(火)18:41jimakun -
本間ゴルフ/BERESベレス MG710 ドライバーホンマのドライバー3本目ですが、安定した飛距離と方向性がGoodです。ただ、ヘッドの形が後ろに長く昔からのホンマファンにはもう少し洋梨型の形状にできたらなーと思います。2012/4/24(火)18:28ブッチ -
テーラーメイドゴルフ/RocketBallzロケットボールズ レスキュー百貨店のゴルフ売り場の店員の話でロケットボールズのフェアウェイウッドとユーティリティは凄く飛ぶと言われ試しに5番(25度)を購入してみました。多少慣れるのに時間は掛かりましたが慣れると打ち易いクラブです。距離も出る気がします。思わず3番、4番も買ってしまいました。2012/4/24(火)16:34マンボ -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ EXE ドライバー中高年にはベストマッチ、最初は球筋が高すぎてスピン量のせいか失速気味に距離が出なかったが、徐々に自動修正してきて距離も伸びてきました。打ちやすさは最高に良いです。コストパフォーマンスも最高(定価の約1割強)でした。2012/4/24(火)14:44ワンオン