急上昇ワード
リーダーボード
ミズノ/JPX/JPX 800 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
-
メーカー
-
ブランド
-
価格60,480円
-
公式サイト
-
スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:303g(R)
ロフト角:9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ:46.5インチ -
商品発売日2011年2月11日
クチコミの評価
-
クチコミ件数3件
-
ランキング635位/1567商品中
-
累計の総合評価
-
72件
-
60件
-
50件
-
41件
-
30件
-
20件
-
10件
-
-
カテゴリ別の評価
-
飛距離
-
やさしさ
-
コストパフォーマンス
-
打感
-
方向性
-
構えやすさ
-
JPX 800 ドライバーの最新クチコミ
-
2013/4/2(火)12:44ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナル」、シャフト硬度「S」
G20から乗り換えて3か月。今ではバリバリのエースドラです。46.5インチなのに構えやすく振りやすい。46.5インチだから素振りのように力まず振れて、ビュンと振ればまっすぐ遠くに飛んでいきます。ヘッド、シャフト、グリップの各要素が絶妙にバランスしているからそのまま使いたい。リシャフトは不要、というか逆効果に思える。なんでイマイチ人気無いのか不思議。825が出たのでますますリーズナブルになって、おススメです。
-
2012/7/26(木)22:38ロフト角「9.5°」、シャフト硬度「S」
USモデルを購入しました。
シャフトはUA純正のEXSAR DS5です。
重量は310g。
まず、シャフトバット部の太さが許容できるかどうか。
私は身長180cm超なんで手も大きいのですが、それでもちょっと太く感じます。
飛距離・方向性・打感等々、十分に満足できるクラブです。
ただ、シャフトが結構手ごわいのと、スライス系球筋には厳しいクラブですね。
きちんと、振り切れれば本当によく飛びます。ランも出ます。
冬場だと、上がり3ホール振り切れるかどうかちょっと不安。
ロフトは9.5度としましたが、USモデルは9度です。
リアルロフトもそう変わらないようで、本来自分の球筋はかなり高弾道なんですが、このクラブはライナー系になりました。(求めていた球筋です)
ヘッドスピードが43以上あって、どちらかと言えばフッカーの方に合うと思います。
国内モデルよりも安価で入手可能なので、リシャフト前提でもよろしいかと。 -
2012/6/9(土)14:00ロフト角「9.5°」、シャフト硬度「S」
とにかく飛びます
同じカテゴリで評価の高い商品
同じメーカーの商品
同じブランドの商品
ミズノに関するみんなのQ&A
-
ミズノのパターMP-M05について
2022/10/27(木)06:21edda -
ミズノプロ フライハイ 2019にカーボンシャフト
2021/9/25(土)20:02yuxv -
ミズノフィティング。
2021/3/5(金)09:50コジコジツカサ -
ミズノプロ520アイアンについて
2021/2/10(水)23:48せるてぃお