使いやすい！ リンクスって結構良かったんですね〜

先日ゴルフ量販店さんから半ダースいただき先日ラウンドしてきました。 通常はスリクソンZ-STAR　XVを使っているため　それと比較した感想です。 まずドライバーでの感想ですが　たしかに飛ぶと思います。バックスピンがかかりにくいのか弾道も低くRUNがでるためいつもより飛距離は稼げます。しかも真っ直ぐ曲がりにくい印象。 続いてアイアンで打った感想、 私には合ってました。冬場のラウンドだったのでグリーンはカチカチで止まらない状態でしたが弾道低く真っ直ぐ距離感もばっちり合いましたね。 打感も柔らか過ぎず硬すぎず・・・な印象。 グリーン状態が良くなかったのでアプローチショットのバックスピンは不明ですが適度にかかっていたようです。 あとボール表面のキズの具合ですがキズ付きにくい方だと思います。 HSの関係(多分冬場は46〜48m/s程度)で自分にVG3ボールが合うか半信半疑でしたが今後も使ってみたいと思いました。 ただし価格が高いようです・・・。

すでに中古でしか入手できないギアとなってますが、R7QUADの頃からT社のドライバーを愛用してきた私にとっての一番のお気に入りはR7LIMITEDです。たまたま自分のスイングとT-ADのMDシャフトのタイミングが合っているようで、冬場はMD-6S-9.5、夏の体の切れが良い時はMD-7X-8.5を使ってます。飛距離性能ではそれほど飛ぶヘッドではないかもしれませんが、打感はT社のドライバーの中でも一番好きです。芯を喰った時のバシッという打球音、柔らかい手応えが最高なんです。金属系の音が好みの方には勧めませんが、R9やSUPERQUADとも一味違う感じです。R9の登場で多機能なドライバーに脚光があたり、中古市場では不人気扱いですが、ランバやT-ADのカスタムシャフトが入って、当時10万近い定価のモデルが2万前後ですからお買い得と思います。私には合いませんでしたが、一発の飛距離ならランバのFが挿してあるほうが飛びます。

ラックウエッジ52度と56度から買い替えました。 バウンスは開いても、とても抜けが良いので10度にしました。 ボーケイスピンミルド、フォーティンなど一緒に 試打をして比較したところ、非常に上がりやすく 距離感もいいので、人気に惑わされずに決めました。 スピンもよくかかるし、軟鉄かと思うほど打感がよいです。 56度もバウンス10度を一緒に買いました。 グリップの下巻きを２重にしたらさらに良い感じです。

44.5インチのTOUR AD刺さってました。先調子ですがやっと最近当たりだしました。ちょっとシャフトが自分にあってないかもしれないが、あたったときの感じはかなりいいです。飛距離もでます。

角溝プロ仕様ということでメーカー在庫だったのを中古クラブ屋さんが大量入荷して、新古で53度と59度2本1万円を切っていたので即買いしてしまいました。これまでフォーティーン使っていたので、あの表面の指紋のようなザラザラでのスピンも試してみたくコースにでたのですが、あまりにもバンスがないので、まったくターフがとれなく、芝生を滑ってしまいシャンクみたいなあたりが続いてます。ですので、ちょっと難しいかなという印象です。フォーティーンが優しすぎたのかも。ただせっかくなので使いこなしたくただ今練習中です。ちょっと重いのでコントロールショットするときにも慣れが必要かな。ただショートアプローチはバンスがない分、ザックリがないのでイメージしやすいです。バンカーも薄めにとってスピンをかけたいタイプなのでこれも慣れ次第かな。フルショットをどうするかが課題です。

「フジクラはこの手のマイルドな粘り系を作るのが上手いな」 ヘッドはニッケント４DX。シャフト挿し変え可能な試打クラブで試打会等で目にする機会が多いヘッドです。 まず、このVC２シリーズ。飛ばすタイプのシャフトでは無いと思います。 Motore＝飛ばし系というイメージがあるのですが、これに関しては安定感を高めたシャフトと言う印象を受けました。 中元調子なのにハードさを感じず、マイルドなしなりとスローな戻りを実感出来ます。 捕まりも手元系にしては良い方で、切り返しでしなりを感じてダウンスイングに移行したい方には良いと思います。シャフト全体がしなり、RAMBAX-Xシリーズにも近いイメージを受けます。 どちらかと言えば叩くタイプより振り抜くタイプの方に合いやすく、スイングがブレる方、リズムが一定しない方にはバラつきを多少抑えてくれるのではないでしょうか。 スピン量は抑えてくれますが、従来の元調子系に比べるとそこまでは減らない印象。打ち出し角も同様で高くも無く低くも無い中高弾道で飛んで行きます。振り感は粘り系で中調子的な弾道というのが総評です。 自分はとても振り易いシャフトと感じましたが、リシャフトまでは至りませんでした。 ミヤザキクサラに出会う前なら・・・リシャフトを考慮したかも知れませんが。 私評価は振り感、飛距離ともクサラの方が上で、安定感はVC2と言った所です。

DJ-6装着モデルと，モトーレ装着モデルを試打しました。 　 計測器での測定で，H/S 45m/s前後。 DJ-6の場合，ドロー系で265y前後。 モトーレの場合，フック系でボールが前へ飛ばず，245yくらいでした。 打感は相変わらず気持ちのいい吸い付き感があるようです。 DJはDIの進化系のシャフトと聞きましたが， DIよりも若干硬いような気がします。 捕まりすぎず，全体がバランス良く動くようなシャフトです。 誰にも合いそうですが，それなりのヘッドスピードと体力が必要です。 モトーレはヘッド側の動きが大きい感じでしょうか。 捕まりはすごくいいですが，私の場合は左への曲がりが大きく， 全部フックであまり飛びませんでした。 このシャフトは，スライサー，ヘッドスピード遅めの方に良さそうです。 シュアフィットシステムを試す時間が無かったので良く分かりませんが， 恐らく某ウェイトシステム同様，アマチュアにはほとんど恩恵の無い システムだと思います。 このシステムいらないから，値段下げてくれんかなぁ・・・。

ラウンド中に同組の友人の物を打たせてもらいました。 前モデルのZ-TXに比べて，格段に打感が良くなったような気がします。 好みがあると思いますが，まだ弾き感が出ているので，もう少し 吸い付くような感じが欲しいです。 たった１発しか打ってませんが，中弾道でストレートなボールが 飛び出し，若干打ち上げのホールでのショットナビの計測で 265ｙでした。 ちなみに私のスペックは，163cm，60ｷﾛ，Ｈ/Ｓは45m/s程です。 構えた感じは，上級者好みのしまりのある形状です。 MIYAZAKI KUSARA BLACK 72 のＳですが，かなりのヘッドスピードと 体力を持つ方でないと１ラウンド持続しないと思います。 体力等に自信の無い方は，見栄を張らず，ＳＲにするか， カスタムでもう少しスペックを落とすといいかもしれません。 久々にスリクソンから，良いのが出たなと思いました。 初心者には難しいと思います。 中級〜上級向けですね。

ＮＳシャフトですが、バランスが良いクラブです。 低重心クラブなので、ダウンスイングのタイプの方には不向きです。 但し、ミスヒットに強くストロングロフトなので飛距離も楽です。

評判どおりのドライバーです。 シャフトにもよりますがahina60との相性も良い感じです。 叩きにいっても　まあ曲がりません ただし練習場ボールで打ったところ全体的に球は上がりやすい(上がりすぎ！？)な感じはしますが・・・ 調整機能もGoodですね。 2月後半にでるFWも買ってタイトリストで揃えようかな・・・

　パッと見は初心者向け 実は、シングルクラスが使えば、より良さが引き立つ最高のクラブ。 ＊タイト990に似た、いい顔（全体はボッテとしているがアドレス時は小顔） ＊キャロX-12プロ以上の打ち易さ ＊ゼクシオ（2004年モデル）より良い打感 japanモデルは、ロフトが立っているので、ノーマルロフトを採用しているUSAモデルで、 シャフトはスチールのRを使っています。 アップライトなライ角ですが、プルフックが出にくいのも魅力です。 これまで何十セットとアイアンを変えましたが、これがNo1かも知れません。

以前からカーボンシャフトには興味を持っていて色々と試打してきましたが、 あまりピンとくるシャフトがありませんでした。 TOUR-AD(95)は典型的な中調子で振りやすさが魅力でしたが、 打ち込んでいくとシャフトが負けてしまう印象がありました。 Diamana Thumpは先端の剛性の高さが魅力で、打ち込んでいくには良かったのですが、 Dynamic Goldのような独特な粘り感が個人的には振りにくさを感じていました。 このATTASはTOUR-ADとDiamana Thumpのいいとこどりといった印象を受けました。 メーカーの謳い文句どおり、クセのないしなりで振りやすく、 操作性もよく、安定したスイングができました。 先端もしっかりしていて、打ち込んでもシャフトが負けてしまうことなく、弾道が安定していました。 もちろんカーボンらしくロング、ミドルアイアンでは楽に高弾道が打てました。 一方、ショートアイアンではスピンの利いた球でラインも出しやすかったです。 ちなみに飛距離が出るという印象は受けませんでした。 （ヘッドが違うので単純に比較はできませんが） 方向性と操作性が特徴だと思います。 スチールからの移行も違和感なくできると思います。 値段も手ごろですし、オススメです。 ただ個人的にはもう少し重いバージョン(110g弱)をつくってほしいです。

同じXG TERONから替えました。 XG TERONがどうしてもうまく構えられなく、無理に合わせて使っていたら距離感までおかしくなってしまったので、ゴルフを始めた当時に使用してたＬ型に変えようとこのモデルを選びました。TERONで打感の良さを感じていましたので既にマークダウンとなっていたXGを選びました。（正直なところ、マークダウンによるディスカウント価格も決定要素の一つでした。） 構えやすさ：ヘッドの座りもよく構えやすい。 方向性　　：それほど神経質にならなくても方向は出る気がします。 打感　　　：ＸＧそのもの やさしさ：やさしさはＬ型ですからそれなりです。但し、スイートスポットが小さい感じはありません。 見た目：シンプルなデザインで好感が持てますが、所有する満足感はあまり・・・・ 値段も安くなっているので十分値段見合いの性能だと思います。

910はSureFitTourSystemが話題になっていますが、一番の売りは ヘッド性能の高さだと思います。 今までのタイトリストのクラブより弾き感が強く、初速が出ます。 高弾道ですが低スピンで風に強く確実に飛びます。 芯も広く、ミスしても曲がりが少ないので飛距離のロスが少なく、安心して振っていけます。 評判どおり素晴らしいクラブだと感じました。 一部には「飛距離がでない」という意見もありますが、 おそらくロフトが合っていないと思います。 今までのタイトリストのクラブと違って、リアルロフトが表示ロフトより寝ているので 今までと同じロフトを使うと、上がりすぎ＆拭け上がってしまって距離が出ません。 D2については重心深度が深いので、インパクト時はさらにロフトが寝てしまいます。 今までよりロフト立てたほうがいいと思います。 ロフトさえ間違えなければ、確実に飛距離は伸びると思います。

ツアーワイドソール（バウンス角0度）ノーメッキです。 スピン性能はお世辞にも高くありません。どうしても前作の角溝と比べてしまうからでもありますが・・・。溝の本数を増やし、ヘッドの抜けを良くし、重心を上げる等の工夫はされていますが、やはり限界はありますね。 バウンス角が0度と言うのは初めて使用しましたが、想像通りで良い面と悪い面があります。良い点は抜けが抜群によく、ボールの下を抜く様なロブ系球が容易に打てる事、またロフトを立てて使えば足の伸びる球も打てるので球の高低の打ち分けが楽です。 悪いと言うか不安な点はフルショット時。 フルショットでハンドファーストでインパクトするとバウンスが無いので、基本的に刃から打つ事になりインパクトはシビアになります。ソールをワイドにして刺さり難くはなってますが、どれだけソールが広くても上から入れると刺さります。 ハンドレイト気味に打つのも、抜けが良すぎて球のコントロールが難しく感じました。 打感も微妙です。メイン使用しないのでノーメッキを選択しましたが、意外と硬い印象。まぁ、ここは好みかと思います。 この番手でフルショットを多用しない方、インパクト精度が高くローバウンス慣れしてる方なら扱い易く感じるクラブだと思います。

先日ゴ○フ５に立ち寄った所中古品ですごく程度が良く（殆ど新品状態）格安の物を発見。何故こんなに安いのか店員さんに聞いたところ「リシャフトしているから」とのこと。装着されているEV-6も気になっていたのでここでの口コミを参考に即購入。早速打ちに行きました。打感も打音も最高ですね。それまでは初代R9　ﾃﾞｨｱﾏﾅｶｲﾘ60Sを使用していましたがどれをとってもR9より出来が良いです。すぐにｴｰｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになりました。フェース角2度オープンにも関わらずそのように見えません。叩きにいっても先ず引掛けませんね。ほんとに良いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思います。

ヘッドの重さといい、座り具合や構えやすさといい やっぱりわたしには#5が一番マッチします。 ショートもロングも自信を持って狙える心強い相棒。

年明け、近くのゴルフショップで試打会があったので話題のDJ-6シャフトと標準シャフトB11-01Wを打ち比べました。 当初標準シャフトでも十分よかったのですが、評判のいいDI-6の後継のDJ-6の見た目の良さで衝動買いをしてしまいました。 さっそく練習場で実際に打ってみたらかなりシャフトの粘り感がかなりいい感じで、今まであまり経験のないアッパーブロー的なショットが連発。１ラウンドで4回ほど使用し、まっすぐで飛距離210〜220ヤードのショットを連発しました。 みなさんに合うかどうかは一度試打ちでフィーリングだと思いますが、私には◎でした。シャフトはかなりお勧めで、ヘッドは癖のない小ぶりで構いやすいと思います。 現在DJ-6で7番を発注しており、届くのが楽しみです。

よく行く中古ショップで新品同様（ﾍｯﾄﾞの底を見ると練習場でも使っていない雰囲気）の特注仕様が17,800円で置いてあるのを見かけて即購入しました。2007〜2008年にかけて同ﾛﾌﾄ/ｽﾍﾟｯｸのｼｬﾌﾄ違い（Aldira NV65）を使っていましたが、一式PINGでFittingして揃えた時に手放した経緯があります。方向安定性はいまいちだったものの、よく飛んだ記憶があったので、今更ではありますがあらためて試すつもりで。今回は意外にも方向性が良いのでビックリ。Quattrotech65は先調子で方向性は期待していなかったので嬉しい誤算です。腰が開くようなミスをすると流石にどスライスが出ますが、多少芯をは外した程度なら左右のブレはセミラフ程度の範囲に収まるし、距離もそれほど落ちないです。一発の飛びは今のエースのPING i15には及ばないものの、それほど遜色はないようですし、安定性では１ランク上ではないかと思います。打音は独特の「カーン」というか「カコーン」というか、とてもかん高い音ですが、僕としては全く気になりません。既に4年近く前のモデルですが、しばらくこれでラウンド続けようかと思っています。手持ちのPING Rapture（初代ｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄ･ﾀｲﾌﾟ）を下取りに出して差額は赤ちょうちん一回分より安いくらいでしたから、これは大変お買い得でした。

　練習場で試打してみた感想です。 【飛距離】 　とにかくよくボールが上がる印象です。試打したのは10.5°ですが、驚くほど高いボールが出ました。軽く打ってもキャリーで十分距離が出ますが、ランがほとんど出ません。球質が軽いので、風に弱い印象を受けました。 【やさしさ】 　インサイドからあおり気味に打つと、チーピンしやすい反面、外からカット気味に入れてもスライスしにくい、極端なスライサー向けのクラブだと感じました。一生懸命打たなくても、簡単に飛距離が出るクラブです。 【コストパフォーマンス】 　スペックが合えば、おススメできるクラブだと思いました。 【打感】 　比較的球離れが早めですが、少し高めの打球音も気持ちよかったです。 【方向性】 　つかまえなくてもつかまるので、左へ行きやすい印象を受けました。逆に常にフェードを意識して打って行ってちょうど良い感じです。 【構えやすさ】 　極端にフェースがかぶっているようにも感じませんでしたし、ヘッド形状もオーソドックスで構えやすく感じました。シャフトが46インチなので少し長く感じましたが、全体がとても軽いので気にせずに振れました。 　こんなに気軽に打てるゴルフクラブがあったのか、と驚かされました。シャフトのフレックスがS2でも40m/s前後の方にちょうど良いのではないかと思います（それでも超高弾道になると思います）。

掘り出し物を探しに何気なく中古ショップへ行った際、５３°と５６°のマックスウェッジの新品が半額以下で並んでいたので即衝動買い。 練習場と自宅でアプローチショットの練習を繰り返し行ううちにグリップの改良がこのウェッジを通じて行われすごくいい感じとなり、ついに本番投入。 結果１８ホール中３ホールのみのパーオンにも関わらず、９ホールパー。 寄せワンパーが６回あり、パット数も３０パットでした。 冬のフェアウェイ独特の砂地芝なしライでもダフらず、ラフからも抜けがよく、打感も最高、適度なスピンで距離感も合い大変満足いく結果でした。 また、開いて打つことも閉じて打つことも問題なし。 総評としてはアプローチでの使用では１００点満点ですが、バンスが少ないのでバンカーショットの苦手な人は、バンカーでは使いこなせないかもしれません。

USモデルの#3と#5を使用しています。#3はDiamana M73にリシャフとしています。#5はオリジナルをそのまま使用しています。 シャフトの特性もあるかもしれませんが、#3も#5もよくつかまりもよく、あまり吹け上がらず中弾道で飛んでくれます。 私のセットの中では、もっとも永く愛用しているクラブとなりました。満足しています。初心者でも使えるのではないでしょうか? 購入したときの価格もUSモデルでもあり非常にリーズナブルだったと記憶しています。テーラーメードはモデル数が多く、モデルチェンジのサイクルも非常に短いので、ブランドとしてはあまり好きではないのですがＦＷには良いものがあると感じています。

ドライバーは既に他のシャフトに替えてしまってますが、 いまだにTM200スチールの2W（13°）、5W（18°）には73Sを 7W（21°）には83Sを挿してます。 全くリシャフトする気はないですね。まさにベストマッチングです。 特にその恩恵を感じるのは、アゲインストでの風を切り裂く強弾道。 高すぎないけど、きっちりと上がって落ち際でもうひと伸びする感じ。 また決して左を怖がらずに振り切れます。 ただ気になるのは長く使っているので、その寿命だけです･･･

Ｖ１シリーズを中心に使っていますが、最近はこればかりです。 高い次元でバランスが取れている印象です。 まぁ特徴が無いともいえますが・・・・

藍ちゃんのようなパットをと意気込んで購入しました。 しかし、私には合わなかったようです。 打感は、音も含めて非常に満足していましたが、自分のものにならず残念です。

TOURSTAGE X-BLADE(2005)NS950WFからの買い替えでした。 周期的にくる「やさしいアイアン欲求」に耐え切れずネットを物色中にディスカウント販売を発見。そのときは、「軟鉄でなくてもスコア向上の為なら」と衝動買いでした。今まで、１０ラウンドしましたが、確かにスコア良くなり、自己ベストも更新できました。（この時はドライバーも替えていますが････） 印象は次の通りです。 飛距離 ロフトと長さで飛ぶ（あまり意味は無いですが･･･） 私のセットでは、ＰＷのロフトが４５度なので５２度ウェッジとのつながりが厳しい。 打感 軟鉄と比較してはいけません。打芯も緩い（あまい？）感じがします。 安定性 ３Ｉから入れていますが、十分使えます。 安定感もあります。ミスでも意外と結果が良いようです。 TOURが付く割には意外と簡単な印象です。 所有感 これが問題です。新品時は良いのですが、ラウンドを重ねるとステンレス独特の使用感（うっすら黒々）が出て情けない。 軟鉄のメッキではこうはならない。以前にX-TOURを使ったことがありましたがこちらの方がまだ所有感があった気がします。 バックに刺さっている特の姿は・・・・なんか情けない。 良いクラブと思います。ラウンド１０８以下なら初心者でも十分に使えそうです。しかし、私としては近々手放すことになりそうです。使うのには良いし、スコアも望めるのですが、安っぽい感じが残念です。 以上

X-DRIVE445をkaili70に差し替えて使っていました。調子の良い時と悪い時の差が大きく、浮気心が出てきたところでディスカウント販売しているX-DRIVE901を発見、シャフトはkaili70が良かったのですがB09-01Wのものしかなく、リシャフと前提でB09-01W付を購入しました。試しにそのまま使ったラウンドで自己ベストがでたこともあり、現在もそのままノーマルで使用しています。 X-DRIVE445（kaili70）との比較した印象派は以下の通りです。 飛距離 シャフトの性能差と思いますがX-DRIVE445（kaili70）の方がここ一発の飛距離は出ますが、平気的にはX-DRIVE901（B09-01W）の方が飛んでいる気がします。 高さ 楽に高さを出すならX-DRIVE901（B09-01W） 球筋 X-DRIVE445（kaili70）もX-DRIVE901（B09-01W）も基本はフェード。引っ掛け傾向の私にはちょうど良いつかまらなさ加減だと思います。 つかまえる気ならX-DRIVE445（kaili70）の方がつかまる。（引っ掛ける） 打感 文句無くX-DRIVE901（B09-01W） X-DRIVE445の方が甲高い。 方向性・安定感 X-DRIVE901（B09-01W）の方がシャフトが緩いので力まなければ安定感は高いと思います。但し、叩くと「右や左の旦那様〜」状態になります。 発表当時の値段では割高感がありましたが、最近ディスカウト販売されているので価格見合いの良いクラブだと思います。 ラウンド１００が切れたら挑戦しても良いクラブかなぁ？ 但し、スライサーは中級者でもやめたほうがいいと思います。 以上

グリップが良いせいか枯れ葉がとれにくい

サイズさえ間違わなければ、まず後悔することは無いと思います。ゴルフシューズはフットジョイと決めており、ドライジョイ２足他で計７足を所有していますが、全てに満足しています。