扱いやすいクラブです。操作性もよく吹き上がらなく弾道も強い、８０点主義のクラブだと思います。 若干ですが、テーラーに比べると飛距離が落ちます。そこが一番不満です。 なかでもシャフトのＤｉａｍａｎａがすばらしい。大げさですが棒のように振れます。フェースがもっとちょっとオープンで、シャローを３ｍｍ位厚みを増やして頂けると、文句ないような気がします。

全体的に整ったｱｲｱﾝだと思います。 構えた感じはトップラインはやや厚めなのでシャープな顔が好みの方は少し不満かもしれません。 打感は、Xフォージドよりもだいぶ軽い感じがしますが、いい感じの打球感が手元に残りなかなか良いです。 操作性も、ミスヒットをわりと拾ってくれて高弾道が出やすいのでGOODだと思います。 難点は、価格の高さとシャフトラインナップのなさですかね・・・ 価格はやはり某量販店のTさんが一番安いとのでは？思います。

前作よりさらに優しくなっていると思います。少しぐらいの打点のﾌﾞﾚはあまり気にしなくてもよく 高弾道で飛んでゆきます ｽﾃﾝﾚｽの打感なのにﾃｰﾗと違い ﾁｰﾝといわずｽﾊﾟｰﾝという音で飛んでいきます。3Wも買おうかな

USモデルがお手ごろな価格となったので購入して先週ラウンドしてきました。ネットの口コミでは打感がそれほど良くないと書いてましたが、かなり柔らかい打感で全然大丈夫でした。また、ソールの抜けやすさの為だと思いますが、打球は高弾道となりスピンも掛かりやすく当分はこれでやっていけそうです。

８０前後でラウンドできる様になったため、購入しました。シャフトはプロジェクトＸです。このシャフトは球がバチンと音をたてて高い球で飛んで行くので最高です。メンフィスもいいシャフトでしたが・・・方向性に関してはスイング傾向かもしれませんが、多少フック目に入る気がするので、スライサーにはいいかもしれません。但し、操作性に関しては何の問題も無いので、打ち分けは可能です。また、インパクトは軟鉄特有のフェースに吸いつく様な感じが最高です。かなりの名器かと思われます。

スコッティキャメロンやRedwoodのAnserと迷いましたが、若干コンパクトで重量感のあるヘッドが決め手になってこのパターにしました。キャメロンの打感も捨てがたいのですが、Redwoodの打感も最高です。 キャメロンが男性的で力強い転がりならこちらは女性的でシルクのような滑らかな優しい転がりでカップに吸い込まれます。 あと購入後、他社の太いグリップに交換予定なら追加金額なしで最初からパームロックグリップという幅は普通で縦に平たいグリップが選べますので、こちらを試してからでも遅くないと思います。 すばらしい打感とコントローラブルな転がりに加え、抜群の方向性がプラスされ、まさにパーフェクト！！ PINGのパターをお考えの方はぜひこのグリップでオーダーしてみてください。僕は他のパターにも装着予定です。

ゴルフを2ヶ月前より始め、初めてのクラブで購入しました。ドライバーを持っていなかったので、4IからSWまですべてeggアイアンで固めてデビューしました。4Iで200Yを軽く超えるので、周りからは大変驚かれました。eggアイアンとパターだけでデビュー戦は120を切りました。 初めてのクラブなので、他との比較は出来ませんが、噂通りうちやすいのではないかと感じています。 形状もこれしか知らないので気になりません。 私のような初心者で先入観の無い者にとっては非常に良いクラブだと思いました。 ただ、SWは56度なので、60度あたりのウエッジを追加で探しています。 後はドライバーとFWを購入したいと思っています。

NV-NXからの買い替えです。まず打球音が若干地味になりました。私はNXの甲高い音のほうが好きです。それでも音は大きいほうだと思います。シャフトはSを選びました(NXはSRでした)が、軽く振った時のタイミングはNXのSRのほうがとりやすかったです。巷ではやわらかいとの指摘が多くSにしたのですが、私のHSではSRでも大丈夫ですね。飛距離は変わらない気がしますが球筋は相変わらずまっすぐです。それから一番気に入ったのは、構えたときにフックフェイスが気にならずまっすぐ構えられるところです。実際はかなり強めのフックフェイスのはずですが、見せ方がうまいのだと思います。反対に一つ気に入らないのは、ヘッドカバーで、ファスナーが横に装着され、これがやりにくい。ラウンド時に気になり少しイライラしました。NXのセンターファスナーのほうがやりやすいし、そもそも高級感がありました。

最近距離が出なくなっており、試打の結果買い替えました。 以前はNS950でしたが、安定度を求めM10DBに変更しました。 シャフトのタイミングが取り易く、インパクト付近でシャフトが仕事をしてくれる感じで、ストロングロフトとあいまって飛距離も伸びているようです。実践投入はまだですが、楽しみです。 但し、ウェッジのセッティングの見直しが必要なため、もう少し費用がかかります・・・

高反発からの買い替え。やはり飛距離は若干劣るが、方向性は問題なし。力むとたまにチーピンがでるのでシャフトは白マナで。

打感が最高です。 フェースに吸い付くそしてやわらかい。 操作性抜群。 スライスは一度も出ませんでした。 （以前使っていた５０２銀より右にいかない） 引っ掛けもしないし、ボールは上がるし、 全体的によい。 ちょっと気になるのが、新品の値段。中古で４万で買いましたが、 新品だと７万以上。 それと振り切れないほどではないんですが、ちょっと重い（323ｇ）ので、 ＨＳ４３の私は１８Ｈ回れるかが心配です。 でも強弾道ストレートボールを打ちやすい、手放せない１Ｗとなってくれるでしょう。

先代モデルですが、好みでこちらを選択。ラプチャーシリーズらしく、初級者から上級者まですべてのゴルファーの技術・感性に応えるクラブです。このクラブでもっとも素晴しいのは何といっても吸い付くような打感とつかまり過ぎず、右にスッポ抜けることもない程よい掴まり具合。また、基本の弾道は高弾道ですが吹け上がることもなく、ミスにも強いのでしっかり番手毎のキャリーが出せることも魅力です。もちろんハイブリッドらしく左右、高低の打ち分けも容易。この種のクラブとしては高めの価格ですがあらゆる人にお奨め出来る一品です。もちろんピンのクラブはフィッティングして購入して下さい。その方が後悔せずに済みますし、他のクラブを購入する時の基準もできますしね。

D.チャンドプロが仕様中のドライバーです。 ドライバーの飛距離を伸ばしたくて試行錯誤している時に、プロのもの凄い飛距離を体感して試打をさせて頂きました。 ヘッドの大きさは、最近の４６０CCより一回り小ぶりですが、自分には、アドレスし易く感じています。デカヘッドの高弾道より強弾道に変わりランが多くなりました。価格は、ちょっと予算オーバーでしたが、背伸びして購入致しました。（FWの購入を断念）

以前にＵＳモデルの書き込みをしました。鉛を貼って調整していたのですが，もう少し重量を欲しくなって、JPモデルのSUPERFASTシャフトを購入しちゃいました。前回のクチコミで書いたフェイスの向きですが、同じ商品の中でも若干バラツキがあるようで、ショップの店員さんに「フェイスの向きが・・」と言ったら、少しオープンめの顔（シャフトの入り方？） をした商品を見せてくれました。これがいい！真っ直ぐピタッと決まるんです！衝動買いしちゃいました・・・。シャフトの重量が約６０ｇになり、スイングが落ち着いた感じです。飛距離は変わらないので、ミートの上手な人はＵＳモデルの方がスイングスピードを上げて、キャリーを稼げそうですね。＃５も追加購入（この時も数本の中で、オープンめのものを選びました）し、このフェアウェイウッドは長く付き合えそうです。

これまでＭＰアイアンは「難しく、自分には無理」と思い込んでましたが、ウェッジをＴシリーズに替え、慣れるほどにその良さを実感し、アイアンもＭＰに替えることを決意。５７か５２に絞って考えるつもりがここのクチコミを参考に６７を買っちゃいました。 マッスルバックを使ったことがないために購入前の思い込みは ?スイートスポットが狭く再現性の高いスイングでないと無理 ?飛距離が落ち、かつ球も力強さがない ?操作性は優れているが方向性はキャビティに劣る 一回だけ打ち放しに行き、本日初のラウンド・・・・いやぁ〜　思い込みとは怖いものです。はっきり言ってこれまで使ったどのキャビティより全然易しく、ミスショットが極端に減りました。風に負けない力強さ、高い弾道はキャビティに全く遜色なく、何と言っても手に残る打感はサイコーで、パーオンした瞬間恍惚感さえ湧いてきます。半年毎に替えてきましたが、やっと長く付き合えるアイアンを見つけました。 コメントを寄せて頂いた皆さんに感謝です！！　

名門パターであるｽｺｯﾃｨｷｬﾒﾛﾝからの買い替えです。今までパターには日々悩まされ色々試してみては買い替えてきましたが、あまりシックリくるパターに出会えませんでした。ｽｺｯﾃｨｷｬﾒﾛﾝは最初は使用していて凄く良かったのですが、慣れてきたせいかある時期から感触が悪くなり相変わらずﾊﾟｯﾃｨﾝｸﾞの悩みが消えませんでした。ある時ｺﾞﾙﾌｼｮｯﾌﾟのパター売場に言ってこのパターをたまたま試打したところ、打つ球打つ球次々と入ることに驚き、今まで使っていた名門ｷｬﾒﾛﾝﾊﾟﾀｰを迷わず下取りに出してこのパターを購入しました。実際コースに言って使用してもやはり以前使用していたものと比較すると明らかにパット回数は減少しました。何でこんな良くなったんだろうと今になって考えてみるとパターを引く時に自然に真っ直ぐ引けて軌道が安定するからだと思いました。気が付いてみるとこのパターを使用しているプロの方も多いことが分かり、このパターはなおさら手放せなくなりました。ただ唯一の難点は、大きさが大きいこと。キャディーバックの中の占有率が高くなり収納し辛くなりました。大きさとか形で多少違和感があっても如何にパット回数を減らすかを考えれば、初心者から上級者まで大変お勧めできる一品です。

　 　このサイトでも評判の良いPINGのドライバーがニューモデル発売との事でしたので、家の近所の二木ゴルフさんでフィッティングをして購入しました。 　初めは、フィッティングをして、様子を見て検討しようと思っていたのですが、鳥かごですが、フィッティングして頂いた結果。 　非常にフィーリングと数値が良かったので、その場で購入をしてしまいました。 　練習場で早速試してみましたが、Tour AD ベースのシャフトが、とてもタイミングが取り易く、元々ボールが上らない低弾道のスウィングの私が、アイアンの様な高弾道を打つことが出来ました。 （かといって、吹け上っているのではなく、低スピンの球が打てました。） 　ヘッド自体もとても素直なヘッドで構えやすかったです。 　先週、早速コースデビューして参りましたが、ＯＢ無しでしたし、ドライバーで今まで打った事の無い高弾道でした。 　ＯＢを気にしない分、スコアもまとまりました。 　　飛距離も前のＮ社四角のドライバーより出ていたと思います。 　私もそうでしたが、まずはフィッティングをして見る事をオススメします。 　私は、指が短いので、フィッティングの際に、グリップを標準より細くさせてもらいました。 　ドライバー自体も良いドライバーだと思いますが、人それぞれ、色々なスウィングや体型の方もいらしゃると思いますが、フィッティングで細やかなクラブを仕上げて頂けるのが、魅力です。 　今度は、父親を連れてフィッティングに行こうと思っております。

パターはどうも引っかけが多くて困っていました。以前はピン型の３４インチを使って居りましたがラウンドするたびパターで悔しい思いを数多くやってきました。練習もよくしますのですが、ギアーもと思い打感のいいこのパターの３３インチを購入しまして以後、激変しました。パターの長さが大切ということやっと解りました。 難点はヘッドが大きいのでキャディーバッグの中で邪魔になること位です。

私は２０年も昔の本間のキャビティーアイアンを使って居りましたが、息子が今年私の誕生日に最近のアイアンは使いやすいと云ってプレゼントをしてくれました。変えた当初は使いにくかったですが、ふた月ほど経った今ではやっぱり打ちやすいです。操作性がいいと云うか使いやすいです、番手による距離は以前のものと変わらないのがいいです。これからのメインアイアンです。

以前より異型ヘッドのドライバーだと注目はして居りましたが、それまで使っていたＴＭ社のドロードライバーがＵＳ仕様ですので私にはシャフト硬度が合わず上手く打てなかったので思い切って購入しましたところ、コストパフォーマンスはいいし、打ってみるといい球筋でヒットしますし、第一曲がらないのが一番です、一年型落ちですが性能的にはさほど変化は無いものと思って購入しました。第一新品でも価格がかわいいし、性能はいいしで云うこと無し。

テーラー300FORGED→タイト690.CB→スリクソンZR-700と使用してきました。テーラーTP FORGED､r7 FORGEDも試打しましたが、ZR-700の方が内容は良かったです。結構、やさしい方では、と思いました。私はショートアイアンが苦手で、ロングアイアンは得意で、払い打ち系なのですが、ショートアイアンは払い打ちでも、しっかり距離も出ますし、スピンも聞きます。打ち込んでも問題ないと思います。ロングアイアンは７番のボール位置で打っても、弾道は少し低いですが、楽に振り抜いて行けました。ロングアイアンが苦手な方でも使いこなせると思います。よくメーカーさんのうたい文句でもありますが、『全番手７番アイアン感覚･･･』みたいな感じで最高です。 良い点：重心は低く、ミスヒットに強く、顔が良く、抜けが良く、打感は柔らかい中に、手応えを感じる硬さが最高です。 悪い点：バックフェイスが不細工過ぎ、フェイス面積がもう少し小さい方が良かった。操作性が良過ぎるのは、私がもう少し腕を上げれば良い点の方になりますが･･･｡

新しいxフォージドがアナウンスされ、まだ買えるうちにと駆け込んで購入しました。 これまで使用していたXXIOと比較すると多少距離は落ちましたが、あわせるのではなく叩きにいくことができるようになり、かえって素直なスイングができるようになりました。きちんとヒットしたときの感触は最高です。 またフックやスライスも意識的にかけることができ、うまくなった錯覚を味わえます。 購入に際してはキャロウェイのレンタルでコースで試用しました。このサービスは他の各社もして欲しいです。

脱初心者セットの第一弾としてXLSドライバーを購入しました。 ヘッドは異型ですが、構えやすく安心感もあります。ソールを地面につけるとぐらつかずにターゲットラインを決めやすいのもポイントです。 飛距離：いわゆる飛ぶドライバーには一歩劣るが、十分飛ぶ部類。 やさしさ：やさしく球があがる。 コストパフォーマンス：非常に高い。 打感：悪くないが、うるさい。 方向性：ミスショットには強く、曲がりにくい。インテンショナルショットは曲がり幅は小さいものの可能。ドローで打つと低く伸びるし、フェードは高く狙って落とせるというように球筋に影響する。 構えやすさ：ターゲットラインを決めやすい。

左へのヒッカケが出にくい物という事でこれを探し、中古で購入しました。 実際に届いて打ってみましたが、評判通りつかまりにくい感じで左へのミスは減りそうです。　現在使っているROMBAX 7V05(S)のランチャーやパーシング65(S)のｒ５TPよりも弾き感は落ちますが、弾道が低めで安定しているので、慣れてくればそこそこ飛距離は出てくるのではと思います。 フックフェースとの事でしたが、それ程気にはなりません。 ハイドロー系〜どフック系の球筋でしたが、ZR-600では憧れていた軽いフェード系の球筋が打てているので喜んでおります。

ムズかしいアイアンを使っていてゴルフが楽しくなくなり、簡単なクラブを探していたところツアーバーナーアイアンに辿り着きました。 US専門のショップで探し当て、58,000円という破格値で購入。 ただし易しいといっても、ロフトが立ち過ぎているものやヘッドが大き過ぎるものはいやなので、まさにツアーバーナーは最良の選択でした。 打ってみて、その弾道の力強さにビックリ！打感もカシッ、という感じで満足の行くものです。 シャフトはUSですが、やや重めでNSPROではもの足りないと感じてる自分にはピッタリ、さらにヘッドに鉛を貼ってよくなったくらいです。 上昇志向を持ってこれからやられようと思う方、このアイアンはいいですよ、むやみにロフトが立ち過ぎていないし、かといってムズカシいだけのヘッドじゃないし、また貧乏人の味方です。 ゴルフを始めて３年目で、アイアンはこれで３セット目ですが、これでクラブ遍歴を止められそうです。

この前、9.0のヘッドにグラファイトデザインのYSQ・Xシャフトを差し込んで、ラウンドしてきました。クリーブランドで久しぶりの伝統的なクラウンシェイプのドライバーですね。もうハイボア形状になれなれでしたのでラウンド前に自分が受け入れるように練習場で打ちまくりました（笑） 力強く前へ飛んでくれます。弾道もハイボアと比較して、気持ち低めなので中弾道で転がってくれます。

いままでＦＷだけは苦手で敬遠していましたが、他のクチコミで”とにかく真直ぐ飛びます”と記載があり、値段も手ごろだったので購入しました。 実際に打ってみて・・・ とにかく最高です。 今までＦＷが苦手だったのが信じられないくらいです。 しかも難しい３Ｗなのに。 とにかく真直ぐ飛びます。 たまに曲がっても、林やＯＢになることはありません。 飛距離も210ヤード以上は飛んでいます。 ロングホールのセカンドショットはともかく、距離が短くてフェアウェイが狭いコースでのティショットにつかっています。 ただし、他のクチコミにもありましたが、力を入れて振ると曲がりますので、このクラブはゆっくり振るほうがあっていると思います。 コブラはバフラーも使ってますが、値段の割りのはいいクラブが多いと思います。

打感を求めてFORGEDアイアンを探していました。 いろいろ試打した結果、xxio FORGEDアイアンが一番私にはいいと感じたため、最近値段が下がったこともあり、購入しました。 練習場では、これまで使用していたツアーバーナーアイアンより10ヤード位飛距離もでていました。 しかし、実際にラウンドしてみると、ヘッドが軽く感じ、引っ掛けてばっかりでした。 結局ラウンドは1回使用で、すでに売ろうと思っています。 他のアイアンと比べてヘッドが軽いので、それが気にならない方には最高だと思います。

　飛距離は出る（平均２５０〜２６０ヤード）ものの、右への吹けダマも多いハイフェードヒッターですが、ハイボアＸＬを手にしたところ、中弾道のグ〜ンと伸びるような球筋が出ました。 　振りぬきの速いタイプのスインガー向き（私はこのタイプ）なのでしょう。 　ただ、叩きにいくと、どヒッカケが出ました。 　気持ちギュッと押し込む感じでビュッと振りぬくとほとんどストレートに伸びていって落ち際に僅かにフェードのかかった球筋（パワーフェードってこれを言うのでしょうか）で、２６０〜２７０ヤードをかなり幅を絞り込んで狙えるようになりました。 　シャフトがもっとしっかりしていれば叩けるようになるかも知れません。 　現況でも充分に合格点です。

とりあえずタイトの新型のドライバーなので使ってみました。 まだ練習場だけですが 最初はやけに軽く感じられフック連発でしたが なれてくるにしたがっていい球筋になってきました。 ﾗﾝﾊﾞｯｸｽのｼｬﾌﾄは叩きにいくとダメみたいです。 軽く振り切る感じでよいと思います。狭い練習場なのでどれだけ飛んでか わからないのですがそこそこ飛んでるような感じがします。 少し不満なのは顔が不細工ですD3のほうが良いかも