新着クチコミ
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グローブライド/ONOFFオノフ アイアン プラス(2009)オノフプラスアイアンをカスタム特注(ラボスペック)で購入しました。シャフトをNS1050 (R)に、またグリップもカラーグリップが無料で選べたのでブルーにしました。 ゴルフショップで顔を気に入ってしまいそのままネット販売店で購入したのですが、練習場・コースで使ったところ、に非常に打ちやすく気に入ってしまいました。 打感も良く、柔らかいのですが、わずかにはじく感じもあり距離も出ます。タングステンの効果と思いますが弾道も非常に高く、スピン量も適正で落ちて止まる球が打てます。特に、ロングアイアン(4I, 5I)が打ちやすく気に入っています。 幅広いユーザーにとって、長く使える名器ではないかと思います。是非試してください。2010/9/12(日)11:31コロチャン -
コブラゴルフ/S2コブラ S2 ドライバーレフティのメーカーカスタムでツアーAD EV-6S 45.25インチで作りました。 打感はかなり軟らかい。芯でとらえたときは、手ごたえというか振動のようなものもほとんど感じられない。このあたりは好みだと思うが、自分にとっては気持ちの良い打感。 音は「カン」とか「キン」という金属音はあまりなく、「バシッ」という表現が近い。特に好きでも嫌いでもなく、気にならない。 肝心の飛距離と方向性について。 飛距離については、これまで使用していたR9 ツアーAD EV-6よりも10〜15ヤード飛ぶ。そしてとにかくまっすぐ飛ぶ。あまりに気持ちの良い球が連発したので、夢中になって打ち続けたところ、ドライバーだけで50球近くも打っていました。 ちなみにレフティのカスタムでは、ロフト角9.5度のヘッドがメーカー欠品で、仕方なく10.5度で作ることになりました。あまり高弾道は好みではないため不安でたが、理想的な中〜やや高弾道の球でした。 これだけの結果が得られて、カスタムシャフトを挿して5万円台で購入できるなんて、コブラ以外では考えられないようなコストパフォーマンスです。2010/9/11(土)22:54れふてぃ -
オデッセイ/ホワイトホットホワイト・ホット XG #1オーソドックスなピンタイプ。柔らかめの打感がGOODですね。ボールを真っすぐ押せる感じです。価格も安いし、飽きの来ないモデルだと思います。2010/9/11(土)22:48どスライサー -
ピンゴルフ/inインパター B60 V2現在2ボールを使用していて問題は無いのですが、たまにはピンタイプも試してみたくて、ニューポートやアンサーを見ていたら、変わったデザイン(ワッキーよりはまともですが)のこいつが目にとまり、なんと昔使用していた名器B60の復刻版でした。早速試打したところ、とにかく構えやすい。ヘッドの穴があいているところが目印となり、非常にスムースに振れてボールもまっすぐ打ち出せます。球の転がりも良く、距離感も出しやすく(2ボールはその点がネックなので)フェイスにインサートされている素材も打感がよくて、打つと往年のアンサーのように「ピン!」という音が出て懐かしい気持ちになります。値段も手ごろなので、こいつにジャンボグリップを装着し購入してみようかな、と思案中です。2010/9/11(土)11:23いまりゅう -
プロギア/eggeggスプーン価格が高いのが難点である。方向性が良く、高弾道である。打感は、硬く弾き系である。打音は、大きく練習場では、周りの目がきになる。2010/9/10(金)23:31おだやす -
キャロウェイゴルフ/TOUR i(s) ボールなかなか良い性能でした。 ドライバ =方向性、飛距離は申し分無し アイアン =打感しっかり乗ったと言った感じで良し アプローチ=適度なスピンで距離感でます、キャリーのイメージで良し パター =玉足が速い感じ、打ちすぎに注意、、私は打てない人ですか らとてもタッチが合います。 他社のボールと比べてそん色は無いです、、バックスピンでグリーンから出て行く心配が無いのがとても良かったです。 当然エースボールにしました。2010/9/10(金)19:04NO感パター -
テーラーメイドゴルフ/ニュー レスキューTPアイアンを買い替えたのを機に、4Iと5Wを埋めるのと価格もかなりこなれてきましたので購入しました。 以前使用していたスリクソンAD-HybridではNSでしたが、ここ一番でのひっかけがあり、それを踏まえて購入した今回のVooDooはNSよりトルクが小さいのでシビアかな?と心配していましたが、思いのほか打ちやすくて意外な感じがしました。 FCTでNとRにセットするとピッタリとストレート軌道に決まりました。 練習場では210-220y表示にきっちり着弾しますので、狭いミドルのティーショットにも使用できそうです。 明後日のラウンドでデビューですので、また報告します。2010/9/10(金)13:16Bob3216 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-BLADEツアーステージ X-BLADE 703 LIMITED結構探しましたが、ようやく中古ショップで見つけたので買いました。 S-200が入っていたのですが、703に入れていたAD-115が結構良くリシャフトすることにしました。まだリシャフトが終わっていませんので何ともいえませんが、、、。 S-200が入っていた時点での感想ですが、703より顔が小さくオフセットも小さいし決して簡単なクラブには見えませんが打つとタングステンをソールに張り付けた恩恵が良く分かります。 ボールは捕まり良く上がり飛距離もナカナカのもので、通常の703よりも素直なボールで飛んで行きます。 通常の703と比べると左にボールが行きにくい点が良いですね。 5番で180ヤード位を打つのが大変楽ですしラフからも通常の703と比べると抜けがよさそうですね。 近い内にリシャフト後の感想を書き込みます。2010/9/10(金)10:26ブリリアント -
ピンゴルフ/ANSERANSER アイアンDG S200装着のものを試打してきました。 第一印象としてはとにかく打感が柔らかく、気持ちストロングロフトでありながら高弾道でボールが飛んでいき、打っていて非常に気持ち良かったです。またミスヒットに対する易しさもあり、Forgedでありながら難しさを感じさせない点にPingらしさを感じました。 打感と易しさの両立という意味ではキャロウェイのレガシーアイアンと似た雰囲気がありますが、見た目(トップブレードの厚さ等)がこちらの方がシャープで好みでした。 唯一操作性という点ではMBやプロキャビに劣るかもしれませんが、シンプルにゴルフをするには最高のアイアンだと思います。初級者から上級者まで満足させてくれる非常に完成度の高いアイアンだと言えるでしょう。2010/9/9(木)17:08Goblin -
キャスコ/KIRAKIRA Soft&Distantどちらかというとキャスコはカラーボールだけを特徴にしているメーカーだと思いましたが、実際に使ってみると飛距離、方向性が私にぴったりで、驚きました。 V10やSTARXVやEVERIOなどを今まで使っていましたが、まさに私にとってはこれが秘密兵器になりました。 オレンジ色もほかと較べてもやはり鮮やかでよく目立ちます。2010/9/8(水)22:25poron
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テーラーメイドゴルフ/VスチールNEW Vスチール フェアウェイウッドこんにちは。実は評価は初代Vスチールのものです。 実はクチコミをしたくなったのは、シャフトの選択で大変成功(僕なりに)し、あまりに嬉しかった為です。 NEW Vスチールと初代とシャフトが同じならば、リシャフトの一事例として(誰にでも良いかは解りませんが!)報告します。 3ヶ月程前に初代Vスチールの3W(15°)と5W(18°)を購入し、シャフトは共にツアーのSでしたが重量が共に343gあり、5Wは良いのですが3Wは若干重く感じ、良いシャフトを探していました。 良く行くショップで相談したところ、以前DWのリシャフトでハード過ぎてしっぱいしたモトーレF1 65(X)を持っていたので、それを先端カットせずに挿してみればと言われリシャフトしたところ、これが大正解!もともとFWは苦手としていましたが、ヘッドのやさしさもあると思いますがDW・3W・5Wと何も考えずほぼ同じ感覚で振れるようになり、12年のゴルフ歴で過去に一度も無かったベストマッチングに感動しきり!! 更に3Wの飛距離も正確性も増し、改めてシャフトとの相性ってすごいと思いました。 DW タイトD3 アルディラVOODOO S 326g D4 3W 初代V モトーレF1 X 337g D2(先端カット無し。手元調整) 5W 初代V 純正ツアー S 343g D2 こんな具合です。 もともとFW下手な僕が、なぜかなぜか友人所有の初代Vスチールだけは気持ち良く打ち込め、即購入!から始まった今のセッティング! 今のところ、このVスチール2本は僕にとって宝です。 こんな事もあるので、FW苦手な方は一度Vスチールの試打をしてみては!2010/9/8(水)15:30no-ri -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX フォージド アイアン(2007)ここのクチコミを見て購入しました。結果は大正解。 M10'98シャフトとの相性による効果でやさしさがワングレードアップしますね。今回、タイトのAP2、同じX FORGEDのPROJECT X、と計3セットを打ち比べてみました。AP2は引っ掛けやすく、PROJECT Xの方はややM10に比べてシビアです。X FORGEDは左に行きにくいのが良さなんですが、いわゆる簡単お助けクラブではないので、その部分をM10がある程度サポートしてくれている気がします。しなりが上がりやすさとミートの柔らかい打感の一助になっていると思います。 X TOURと共に気になっていたクラブでしたが、見た目が難しそうでずっと敬遠していました。たまたまNS950装着の#7試打クラブと出会い、その予想外のやさしさに驚いたというのが第一印象です。 アニカが送られてきた当クラブを見て「こんなの難しすぎて打てない。誤送付じゃないか」と言ったそうですが、打ってみて意外なやさしさに驚き次の試合で優勝したという逸話にも改めてうなずける次第です。 今回、my caddieを見て購入を決めたので、検討している方の参考にと私も投稿します。2010/9/8(水)13:28araikaz -
ミズノ/MPMP C11 ウェッジセミグースネックでやや大きめのヘッドサイズ。この外観から技があまり使えない、オートマチックなウェッジを想像しがちですが、そこは、さすがミズノ。様々なショットを打つことが可能です。恐らくソール形状が良いのだと思います。もちろんスクエアに構えてのショットも得意中の得意。キャビティ構造により芯も広いのでミスに強く、構造上、打感をやや犠牲にしているとしても、打点のブレに強いということは様々な状況でのショットを要求されるウェッジショットに於いては最大の利点だと思います。2010/9/7(火)21:20kmgg -
ナイキゴルフ/サスクワッチDYMO(ダイモ) フェアウェイウッド中古で安く買いました。 やさしく打てます。球は上がるし、飛距離も出るし。180〜190Yが楽に打てます。船底形ソール?のせいか、多少手前から入っても、飛距離のロスが少ない気がします。 7Wなのでアイアン感覚で降ればいいし、苦手な距離をカバーしてくるので非常に満足しています。9Wのラインナップがないのが残念・・・。2010/9/7(火)18:26どスライサー -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX-FORGED ウェッジ ミルキークロムJAWS、VOKEY SM、TVDも使ったが、コレが一番良い。 抜けがよく、打感が柔らかい。2010/9/6(月)21:41gonorehu -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE GR フェアウェイウッド新モデル販売で安くなったので購入しました。 思ったよりも扱い難い印象です。 現在はVスチールを使用中でこちらとの比較で もともとFWが苦手なので辛口になるかもしれませんが 思った以上に捕まりが悪い印象です。 DRがハイパーERCで捕まりが良いので特に気になるかもしれませんが VスチールFWはストレートから軽くフック GRはプッシュスライスが出ます。 ヘッドが走らなくて抜けていない様な印象です。 重心距離が遠くてヘッドの返りが良くないのかもしれません。 弾の上がりは良いので打ち込んで行けば変わるかもしれませんが 捕まりの良いドライバーとの相性は悪いかもしれません。 安くて買い時とは思いますが、 DRとの相性を考慮の上で試打をする事をお勧めします。2010/9/6(月)15:32acupuncture4 -
タイトリスト/909 D2ドライバーRombax 6Fモデルを購入しTour AD MD6にリシャフトしました。 シャフトとのマッチングは人それぞれだと思いますが、私にはベストマッチングです。 飛距離は他のドライバーに比べ大幅に伸びるということはないと思いますが、まず方向性がよく、安定するため、平均飛距離は間違いなく伸びました。それから打感がものすごく良いです。 これからエースドライバーとして使う予定です。2010/9/6(月)11:19みんさま -
ZOMOゴルフ/丸山プロモデルパターいいですね! 構えた感じは、やや小ぶりで操作性のよさも感じさせます。とても構えやすい。 打感はこれまですごく柔らかい中にも芯があるという感じで、フィーリングを出しやすいです。 転がりもよく、最後の一伸びがあります。 今風のネオマレットと比較するとミスの許容範囲は狭いですが、その分、タッチが狂ったときに修正しやすいですね。 最近、2万前後で売ってるのでスペアを購入したいです。2010/9/6(月)08:23ボギー大佐 -
クルーズゴルフ/トリプルソールトリプルソール マックス ウェッジ安売りで衝動買い、今日初ラウンドで最高でした。ソールの形状なんでしょうか私は合っています。今日のラウンドはミスらしいミスはありませんでした。 クリーブランド、ボーケイ、ミズノいろいろウェッジは持っていますが、こんな印象は初めて。しばらくはこれを使いたいと思います。2010/9/5(日)22:50nicechot -
ピンゴルフ/i15i15 ハイブリッド23°を購入し慣れてきましたので、20°を追加購入しました。 飛距離的には7Wと被りそうですので、コースコンディションやその日の気分で使い分けてみようと思います。 オリジナルのシャフトは全体がしなり、癖のないシャフトです。しなりを感じつつも、しっかり粘ってくれて大変打ちやすいです。 ヘッドについては、特に球の上がりやすい易しいヘッドとは言えないかもしれませんが、ビシッと言う打音はプロのようで大好きです。2010/9/5(日)20:13cliff
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ナイキゴルフ/サスクワッチDYMO(ダイモ) スクエア フェアウェイウッドイマイチな3Wと5Wを抜いて、バフィーを入れてようと探していたところ、型落ち特価で新品9,800円!お得に買いました。 四角いドライバーは正直構えづらく苦手なんですが、FWはあまり気になりません。目標に向かってソールできる感じです。また、シャローすぎないので、当たりやすそうなイメージです。 球はさすが四角形、まっすぐ飛びます。やや捕まりすぎる感じはありますが、200Yちょいを思い切って振れる1本として、ロングや狭いホールのティーショットで重宝しています。2010/9/5(日)19:42どスライサー -
スコッティ・キャメロン/スタジオ・セレクトスタジオセレクト ニューポート2 パターピン型が好きでショップに行ってもピン型ばかり試打しています。 以前使っていたPINEのレッドウッドアンサーもいいですが、打感、芯の広さ、方向性、デザイン、全てにおいて、少しですが、キャメロンのほうが、上だと思います。 少し重ためで、バランスもD以上の物のほうが、パターはいいと思います。その点キャメロンは、ソールのウェイトを替えられるので、鉛と違ってデザイン性を損なわずにカスタマイズ出来る所がいいと思います。2010/9/5(日)06:08よっくんじょーたい -
ミズノ/MPMP-67ミズノゴルファーズランドで10日間レンタルし、練習場で2回、コースで2回使用しました。 当時使っていたMP30と同じシャフトながら、もっと振りやすく、ヘッドの抜けがよく、左への引っかけも少なかったです(ちなみにMP30は#6で62度と、1度アップライトです)。 特に#4はMP30と比べて格段に振りやすかったです。ロフトがMP30より1度寝ていますが、飛距離が落ちたという実感はありませんでした。 試打会(アコーディア甲子園浜)、西宮上ノ原ゴルフセンター内直営ショップ、そしてミズノ大阪店と、計3回フィッティングをしてから、ミズノ大阪店で特注しました(養老工場での製造になります)。 ほとんどノーマル(バランスはD2)ですが、HSが速くないのでシャフトは番手ずらし(ソフト)、右手で巻き込む癖があるので、グリップ右手部分の下巻きを増やして、右手が返りにくくしてもらいました。 それまで2年余、春−秋はMP30、冬のみMP27(NS950-S)と2種類のアイアンを使い分けていましたが、両方を売却してMP67だけにしました。 使い始めて約1年、顔(カットマッスル)、構え易さ、打感、球筋、操作性、方向性等に満足しています。 コンペでニアピン賞を獲る回数が増え、ホームコースの月例杯で2回6位に入り、HCも1つ減りました。今後もこのアイアンで上達を目指します。2010/9/4(土)22:23ヨンジン -
テーラーメイドゴルフ/ROSSA MONZA SPIDERロッサ モンザ スパイダー AGSI+ パター四角い箱をぶつけてまっすぐ転がすイメージです。 太いグリップにして、鉛を張ってバランスを重くしたら、さらに使いやすくなりました。 いろいろと出てますが、この初代スパイダーはやはり素晴らしいです。2010/9/4(土)22:01gonorehu -
タイトリスト/MBMB 710 アイアンマッスルバックにしては球がよく上がります。 キャビティのモデルと比べるとやはり距離は出ないです。PWが47度とのことですが、数値よりも飛ばない印象です。 デザインは最高ですね!!2010/9/4(土)21:55gonorehu -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY TOUR ドライバーアイアンの打ち方が基本のスウィングなので大型ヘッドのドライバーはどうにも合わず苦労していました。そんな折、インターネットサイトのクチコミを参考に、自分にあっているのではないかとゴルフ量販店で試打を3回ほどした結果、購入を決意した次第です。決して安い買物ではありませんが、方向性、飛距離、弾道の高さも納得しております。ドライバーで安心感のあるものに10年ぶりに出会えた気がします。私同様、アイアン打ちでどうしてもドライバーがネック側下に当る傾向がある方には強い味方です。興味のある方は一度試打してみてください。 オリジナルシャフトの出来は大変よいと思います。ヘッドとの相性もいいです。9.5度か10.5度にするか最後まで悩みましたが10.5度を購入しました。販売価格が下がったら9.5度も購入したいと思います。2010/9/4(土)19:48masa55 -
スコッティ・キャメロン/カリフォルニアカリフォルニア・パター モントレーいままで、ロッサモンザコルザを使用していましたが、パットの調子が落ちてきたのでピンタイプに変えてみました。 タイプがガラッと変わりましたが、構えやすさ・打感は良く満足しています。 ただし、パターカバーの止めが、マジックテープなので「ビリビリ」とうるさい。 磁石タイプであるともっと良かったなー と思います。2010/9/4(土)19:03kazu26 -
ナイキゴルフ/ナイキ ワンナイキ ワン ツアー Dこれは飛ぶね。ドライバーだけならピカイチです。飛ばすだけ飛ばしてそれからという人にはお勧めします。ただし、スピン量が不足してるように感じるので、上げたり、転がしたりするアプローチではイメージが出にくい。慣れればいいでしょうが・・・長い距離のショートホールでもあげて乗せるよりはギリギリ届くクラブでしっかり打った方がいいボールだと思います。ショートアイアンではしっかりスピンも掛かりますので心配ありません。パターではショット程しっかり感は無く、どちらかといえばタッチを合わせやすいでしょう。しばらく使ってみます。2010/9/4(土)07:21mp男 -
タイトリスト/907 D2ドライバー今更、907ですか?と言われそうですが、3ヶ月程前に新古品の格安にばったり出会いサブとして購入しましたが、今はこれがエースです。 オートマティックに真直ぐ飛んでくれます。スライスであれほど悩んでいたのが嘘のようです。ゴルフを始めて3年弱、最近やっと自分なりのスイングが固まってきたということも有るでしょうが、今まで他メーカーのクラブを5本使用し、シャフトも何本か差し替え色々試したことは決して無駄ではなかったが、遠回りでした。決して他のクラブが悪かったと言うことではなく、自分に合う、合わないの問題だと思います。 ロフト10.5でやや高弾道。落ち際の伸びが無いように感じますが、自分にとっては十分な飛距離です。230-240前後。HSは42−43程度です。 高温多湿のアジアの国でプレイしていますので、ランはあまり出ませんから飛距離はこの程度です。 ショップで確認すると、バランスはD0? 参考にUS仕様の909D2の同シャフトのバランスはD3。 日本仕様には同シャフトは有りませんのが、ほぼ同等のTGでもD2。 907D2のスペック詳細がわかる資料が有りませんが、909D2とほぼ同等であるはずと考えれば、ややずれているのかもしれない。個体差なのか、それとも海外仕様(アジア仕様)でUS仕様とは若干チューニングが違うのか? ショップでシャフトの先に重りを挿入してもらいバランスD4で打ってみたところ中弾道で伸びのある玉が出ましたので、今はその状態で使用しています。 きっと909D2も良いクラブなんだろうなー。 左利き、海外在住ということでなかなか試打のチャンスが有りません。 907D2なら日本円に換算して31000円程度で買えそうなので思案中です。2010/9/4(土)01:17Lefty_HIRO -
キャロウェイゴルフ/レガシーNew LEGACY フェアウェイウッドニューレガシー(I-Mix)でFUBUKIαを購入し 飛距離が伸びたので、フェアウェイウッドも同じ シリーズにしたいと思い探していたところネット で見つけ即購入しました。 今日のラウンドでのインプレッションです。 <仕様> シャフト:FUBUKI AX f65 ロフト 重量 3W 15° 330g 5W 19° 340g 7W 21° 345g 弾道:高い弾道で飛距離が伸びます 飛距離:3W:240Y 5W:220Y 7W:200Y 打音:澄んだ金属音2010/9/3(金)21:45ty21213