このたびマークダウンしたので、試打しましたそして購入しました。まず最初に構えた時の顔がいい。振って見てシャフトが手元調子の割りに素直な感じ・・・・でも気を抜くと捕まりがやや難しく感じられます。ＦＷも目一杯振って飛ばしたい人向けと思いました。打感も悪くなく軟鉄のアイアンをお使いの方は難なく移行しても違和感はないと思います。

ウェッジの感覚で距離感が合わせ易く、正回転も作りやすい。無理にまっすぐ引く事も無く、自然に構えて打てるところが良いです。使い始めて3ヶ月ですが、3パットが明らかに減りました。

なかなかいいです。シャフトの関係か、打ちたい角度にボールが上がります。右スライスの打球が出にくいです。

小顔、ストレートネックで弾道のイメージし易い。 打感は最高です、練習場でもいつまでも打っていたい気分になります。

ミズノMP-600からの買い替えです。まだ練習場でしか試してませんが、MP-630に比べればかなりやさしく、飛距離も安定して強い弾道で飛ばせます。気持ちいい音がうれしいですね。

ＧＤＯでカスタムシャフト付きで安売り（在庫処分？）していたので衝動買い。流石スリクソン、間違いない方向性と飛距離を感じました。１０Ｙくらいは伸びたのでは。いい買い物しました。

うーん、見た目よりは打ってみると今一ですね。元来、ミズノ派だったので、違和感が強い。飛距離も普通だし、見かけ倒しの感あり。悪くは無いが、突き抜けた感じが欲しかった。シャフトの粘りはいいかも。

数年使用してます！ バランスが軽めでアプローチ好き、アプローチを打ち分ける方には操作しやすく打ち方なりのスピン量でスピンコントロールもしやすいクラブですよ。 発売から数年経ちお買い求めやすい値段になってるようなので！！ お財布にもやさしいですし今こそがお勧めです^^

構え易く、高弾道でブレの少ない打球を連発できます。コストパフォーマンスの高いクラブだと思います。

ミズノのアイアンを色々と使ってきましたが、このMP-32が一番構えやすく打ちやすく最高です。 力の衰えから、シャフトをD.GからKBSTOURに差替えましたが、このシャフトがまたバッチリ！ もう手放せません。 飛距離に付いては特に問題ないですし、総合的に見て良いクラブです。

手ごたえがそのままスピンに生かされてピタ止まりです。 球離れが良いので飛距離も伸びたように感じますし「いい武器」になるのでは。 アイアンではそれがアダとなり相当注意しないとフェイスの乗る前にすっ飛んで行ってしまいます。

X-14からの乗り換えでしたが、方向性が上がりました。 球のつかまりがいい感じで減り、強烈なフックが減りました。 見た目もカッコよく、今となっては安い値段で手に入るので かなりお勧めなクラブですね！

キャロウェイＸ−ＴＯＵＲからの買い替えです。 中古ショップでＲ４００のついた良品を見つけましたので、ステップアップのため思い切って買い替えました。 難しいイメージがありましたが意外とミスにも強く、少々芯をはずしてもローテーションさえしっかりできていれば距離のダウンは許容範囲に収まります。シビアすぎないところが中級者のステップアップに適したアイアンだと思います。 ６９５ＣＢに替えて一番良かったことは練習が楽しくなったことです。 しっかり打ち込めたときの打感や球筋がとても気持ちよく、その打感を求めてまた練習するという良い循環でスイングも安定してきました。 気に入った道具を使うことはとても大事だと思いました。 このアイアンと８０切目指して練習に励みたいと思います。

ＥＶ−６（Ｓ）にリシャフトしました。 シャフトを短め（４５インチ：一昔前なら標準ですが）にしたこともあり、ミート率が向上し平均飛距離がアップしました。 安心して振れることで、一発の距離もグーンと伸び280ｙ超も何度かマークするほどに！ ９０切に苦労していましたが、ドライバーの安定で最近５ラウンドは８０台で回れています。 初級者向けのドライバーのように思われますが、中級者のドライバー安定＆飛距離アップに向いていると思います。 異型ドライバーにありがちなチープな打感ではなく、弾き感の中にも芯の喰い具合が伝わるヘッドです。 さすがに球を操るところまでの操作性は期待できませんが、フェード気味orドロー気味のレベルなら、ちゃんと反応してくれます。 エースと呼べるドライバーに初めて出会い大満足です。 機会があれば是非お試しください！

G10のクラブは4本目になります。最初クアトロテック65を使いプロローンチレッド、EV6S,ファイヤーエキスプレス75Sと渡り歩きました。 その間には、他社のクラブも使いましたが、G10にもどってきてしまいます。真をくったときの爽快な感じかいいです。中古市場で格安で取引されてますので、ぜひ試してもらいたいです。

使い始めて半年程です。ヘッドが重めで、直進性は高いように感じられます。ショートパットが多少楽になった気がします。また、ヘッドが重いせいかもしれませんが、芽の強い夏場の高麗等重めのグリーンでタッチが合いやすいです。私としてはオートマチックに打っていきたい人には特にお勧めしたいパターです。逆に操作性、感性重視の方は扱いにくいかもしれません。

半信半疑で試打し、即日購入しました。パターに悩んでいてピン型、ネオマレット型なども考えましたが慣れ親しんだマレットで落ち着きました。 重量感がありストロークしやすく真っ直ぐ打ち出せます。標準的で誰でも使えるパターと思います。

ＵＴの４番とペアで購入 ＵＴのロングアイアンに代わり 楽に球が上がりうち易いというコンセプトは 及第点以上と思います。 よく球を拾ってくれますし、少しトップ気味でも リカバーしてくれます。ダフリ気味でもそのまま振りぬける。 これもＵＴとしても及第点です。 ゼクシオなど他のクラブと試打してみてバランスをみて これにきまりました。

某、ネットショップで新品が５千円を切る価格で販売されていましたので即買いしました。早速実戦で試しましたが、光を吸収する色合いで構えたときに安心感があり、打感振りぬきもよく、買い得感ににんまりでした。 また重量もあることから楽に高くぴたりと止まる球が打て、これからのアプローチが楽しみです。

飛距離・方向性ともに申し分ありません。自分はもともとUTはどれをつかってもいい感触なのですが、こちらも例にもれずにいいクラブです。 クラウンのフェース寄りのほうだけ塗装の感じがちがっていて、グラスっぽい細かい線の模様（？）が見えます。太陽光に当たると違いがはっきりします。自分は大丈夫ですが、気になる人は気になるかも。

フェアウェイウッドに対し　1ラウンドで1回か２回しか 出番ないから練習をあまりせず苦手意識があるかもしれない方には お勧めかな。練習場でポーンと軽く弾道が高い球が出る。 だから練習場でこのクラブを振るのが楽しくなりました。 そのせいなのか実戦でもきっちり仕事をこなしてくれる フェアウエイウッドです。 但し打感というか音がポカーンというような音なので 好き嫌いが別れるかもしれません。 このクラブは、ＳＴ２０１ロングと同じように軽いです。 だからあまり力まなくともきちんと飛んでいきます。

デザインは今一つですが、よく転がり入ります。これでも小さくなったようですが、ヘッドカバーはでかくて邪魔です。

ＨＳ４３．５です。このR9 SUPERTRI が発売されたと同時に、ＳＲを 購入し使用して方向と距離も安定したが、最近少し柔らかいと感じた ので、Ｓシャフトを新しく購入した翌日にいきなりラウンドで実戦 投入しました。 結果は、ＳＲの時よりおよそ１０〜１５ヤード飛距離が伸び自分でも びっくりです。シャフトはオリジナルのモトーレですが、しなり具合 と切り返しのタイミングの取りやすさ、手に伝わる打感が文句なく よいのです。 スペック的にも、スインガーでもなく、ハードヒッターでもない中途 半端な私にはピッタリです。 おかげで、コンペでは、人生で最高スコアが出るとともに、ぶっちぎり の優勝に、ＤＣ、ＮＰ、ＢＧ賞と賞品総なめ。うれしい大ひんしゅく でとても満足！！

USバージョンを購入しました。 USバージョンはBlackではなくTourという名称で、シャフトは70ｇのカーボンです。 私も安さと構えた際の印象で購入しました。 TM社のレスキューMID TPを使ってますが、それに比べはるかに易しく、これは武器になります。180 - 200yを狙う際に安心して打てます。方向性、ミート率が良く、ミスヒットしてもグリーンまわりまでは運んでくれます。重量が軽すぎるモデルが殆どですが、これはドライバー310-320gぐらいのものとマッチすると思います。

先日3度目のコース実践でした。 何と　パターの新記録　２６ストロークが出ました。 方向と言い、転がりとも私には本当にベストマッチでした。 構えた時の安心感があり、これは入るぞ！と言う感じです。 今のところ　これが良くないという感じはないのですが、しいて言えばグリップが雨の日に滑る様な気がします。 本当にお勧めのパター　NO.1 です。

ドライバーに合わせてスプーンを購入したので、クリークも購入。ＵＳモデル（70ｇ）を購入して、中古シャフトでリシャフト。 何しろスクエアフェースで方向に構えやすく、左が嫌な人はシャフトを替えて、行きにくくするだけ。 打感も硬くなく、大きな金属音もしない。 私の場合、シャフトをドライバーになるべく合わせなければ気がすまない人なので、合わせただけだが、オリジナルシャフトで合う人は、お値打ちなクラブと思う。

ＴＰレッドが廃盤になったのでしかたなく試してみたのですが すごい使いごごちがよくびっくりしました！ ドライバーの打感はしっかり芯の重さを感じる事ができ飛距離もでます。 弾道はＴＰレッドより少し高い感じです。運ぶ打ち方があっているように思います。 アイアンはＴＰレッドより５ヤード位距離がでてスピンがかかりすぎず、ちょうどいい感じで止まります。（タイト６９５ＣＢ使用） バックスピンがかかり過ぎる中上級者の方にちょうどよいと思います。 （トップクラス競技の設定ではちょっときびしいです！） アプはスピンショットを打った時スピンはほどけるのですが、反対に止まりすぎる事がなくなり、チップインが増えました！（新溝使用） 止めたいときはフラップショットを使うと落ちたその場で重さで止まる感じです。

278ｇと軽いので楽にふれる。 46．75インチは長尺好きには良いです。 力まずに振ってもその他ドライバーと遜色ない 飛距離がでますね。 また弾道が高いのも特徴かな。 うちそこねでも低くて飛ばない球もでない。 シニア向けなら良いドライバーとと思います。 最近ドライバーと腕の遠心力で体がぶれてしまうと 思う方には良いです。 良いクラブです。 打感もその他ドライバーよりも良いと思います。 ゼクシオと悩みましたがこちらをチョイスしました。

以前、クチコミしてましたオリジナルのＭＯＴＯＲＥスピーダー6.1Ｓより、ランバックス6Ｘ07（Ｘ）へリシャフトしました。 スペックは45.5インチ、Ｄ4、318ｇ、振動数268。 これまでのモトーレにおいても飛距離、方向性共に満足していたのですが、欲が出てきまして「振れる」仕様へ。 結果は最高です！！ モトーレでも260ヤードから280ヤード付近へ置きにいくティーショットでスコアに貢献してくれていましたが、リシャフトして「最強のドライバー」へ変身してくれました。 飛距離を意識した押し込むスウィングをしても方向性を犠牲にすることなく、結果、10〜15ヤードは飛距離が伸びました！！ このドライバーは本当にイイですよ。（カッコ良くはないですが…） 「ｒ7425ＴＰ+クレイジー」が私のエースだったのですが、これからは完全にエースはコイツですね。 左への心配は皆無、気持ちよく振り切れます。

これ簡単で打ち易いです。パー５の２打目に最適です。 確実に１００ｙ付近まで運んでくれます。 FW３とか５のようなぶれがなく、僕たちアベレージゴルファーには こんなクラブがいいと思います。 これからは４UTを多用したいと思います。