ドライバー（Ｒ９）からの流れで、レガシーエアロＦＷからの買い換えです。レガシーエアロＦＷでは重量的に軽いのでいい感じになりました。ＮとＮＵのポジションだけ試してみましたが、直に地面の上から打つクラブなので、今のところあまり恩恵は受けられませんでしたので、とりあえずＮポジションで使用しています。シャローフェイスでコンパクトなヘッドが少しラフにかかっていても十分に使えそうです。一発の距離は望めないと思いますが、弾道も高く強弾道で距離もクラブ通りにしっかりと出ていました。

キャロウェイＸ−ＵＴからの買い換えです。ドライバーをテーラーメイドのものを使用し始めたので、全体のウェイトフローを考えて一新しました。Ｘ−ＵＴはシャフトよりフェイスが出ていたので、ボールのセットアップなど少し苦労しましたが、このレスキューは、アイアンの延長で構えられるような気がして（個人的感想ですが）構えやすく、全体のバランスも良いようです。４番アイアンの代わりとして、また５番アイアンより少し飛ばしたいときやアップヒル、ラフなどで活躍してくれると思います。

簡単なFWを探してまして これにたどり着きました今まではVｽﾁｰﾙ（2代目）でしたが とにかく簡単に玉は上がるし 距離は出るしで中々気に入りましたが ﾒｰｶｰｶｽﾀﾑでｶｲﾘ70があればそちらのほうが良かったかなと思います。とりあえず鉛で調整して本番にそなえます。かなりお勧めです

構えやすくて打ちやすい素晴らしいアイアンです。打感も軟鉄ならではの柔らかさがあり申し分ないです。ゼクシオアイアンと比べてもミスへの強さは遜色ないと思います。軟鉄鍛造アイアンの中でアベレージゴルファーが一番飛距離、打感を楽しめるクラブだと思います。

MIZUNOといえば、MPかJPXしか知りませんでしたが、これは、現代の名器です。まず、同じロフトのMPより１番手飛んで楽です。また、構えた時に、MPほどプレッシャーが無い。しかしながら、ボテッとした感じがしない。方向性も良いと思います。シャフト次第では、どのレベルの方も満足できると思います。 しかしながら、もうほとんど売っていません。残念です。

Tour EdgeのXCGユーティリティーを使用していますが、カーボンシャフトの設定しか無く、これからの季節のラフ対策として、スチールシャフトのユーティリティーということで購入しました。FCTのTPと迷いましたが、ショップの店員さんとの協議の結果、ユーティリティーには、あまり必要無いだろうという結論になり、ノーマルにしました。それと、TPは、フェースのトップラインを塗装で逃がしてオープンに見せている感じがして、個人的には、構えにくかったというのもあります。なぜか、カーボンもスチールも価格が同じで、少々不思議な買い物でした。ウッドやアイアンは、最近のテーラーは、ゴテゴテしていて、馴染めませんでしたが、これは、久々に良かったです。捕まりも良く、球も上がりやすいと思います。

以前にショップで格安になっていたので購入しました。 アイアンもＸブレードなので揃えました。 フェイスも小さすぎず非常に構えやすいです。 また開いても使いやすくアプローチでも使い勝手がいいです。 角溝なのでスピンもよくかかり、 コントロールショットでも程よいスピンが心地いいです。 打感も軟鉄と思うように柔らかくて最高です。 長所 構えやすい、スピン性能、セミラージな大きさ 短所 左に行きやすいところがある（ひっかけやすいかも） ボールがすぐぼろぼろになる（まあ角溝はしょうがないですね）

新型が出たため格安で手に入りました。 普通の４Iとくらべたら断然楽です。 新型も試打しましたがさほど違いは感じず いい買い物をしました。

先日ゴルフ○で試打して決めました。 打感がよく、シャフトのはじきもいいので気持ちいいです。 また音も乾いているいい音で鍛造フェースのおかげかな？ ただ先が柔らかいシャフトなので叩くとひっかかりや吹けたりするので ９°のＳＳシャフトにすればよかったです。 １０°は少しフックフェースがきついので少し気になります。 ただ優しく飛ばせるので初心者やヘッドスピードが４３くらいの方には相当おすすめです。つかまりが抜群にいいです。 簡単に高弾道でドローになります。 ちなみにヘッドスピード４８だと少し吹けますが２７０Ｙ近く飛びます。 重さやバランス的にも初心者や中級者にいいと思います。 ヒール寄りに芯があるのが気になりますが。 （はずすとスライスしやすい） トゥよりヒットだと２０Ｙくらい飛距離が落ちます。

安くＵＳのヘッドのみ手に入ったので、 グラファイトデザインのレッドＧ（Ｊ０５）を挿しました。 （４２．７５インチ） ヘッドのはじきがよく打感が気持ちいいです。 また打音もパシッと切れのよいいい音です。 ただちょっとフックフェースがきついので左に行きやすい方は構えずらいかもしれません。 ボールが上がりやすくシャローフェイスなので安心感があります。 大体２３０Ｙ〜２４０Ｙを打てます。 時にはドライバーよりも飛ぶので（アゲンストの場合） ティーショットにも使用します。 純正のシャフト仕様（日本）を友達に打たせてもらいましたが、 ちょっとトルクが多くて柔らかかったので最初からリシャフトを考えてました。

ロングアイアンの代わりにと購入しました。 非常に使いやすいです。 上がる、飛ぶ、音よし　打感よしと揃ってます。 私のヘッドスピードで２２０Ｙくらい飛びます（飛びすぎ） 理想としては２００Ｙがきっちり打てる４Ｉの代わりに考えていたので。 長所 構えやすい。 簡単に高弾道で狙える。 スライスしづらい。 クラウンがつや消しなので傷が付かず反射がないのもいい。 距離が出る上理想のドロー高弾道。 操作性がよく、フェードも打てる。 （ＨＣシングルの方に試してもらいました） 短所 飛びすぎてしまう。 （意図的に飛ばさないように出来る方なら３Ｉ、４Ｉ、７Ｗくらいの代わりに使い分けられる） もうちょっとシャフトが硬い方がよかった。 ランバックスにリシャフト予定 とまあ　こんな感じです。

先日購入しました。 まず顔の良さにひかれて、フェイスも小さすぎないものをと 考え即決でした。ツアーステージ自体大好きですがｗ 以前はプリセプトのＰＤ１（カーボンＲシャフト）を格安で購入し 使用してきましたが、軽すぎ＆グースがありすぎで買い替えを考えていました。 打感　柔らかくて気持ちいい！ 　　　ＭＢのりは気持ち頼りない感もある 方向性　なかなかよい。 　　　　私の場合ナイスショットは軽いドローで高弾道 　　　　故意的にフェード系も打ちやすい 　　　　（知り合いのＨＣシングルの方いわく） 飛距離　７鉄で１６０Ｙくらい 　　　　今流行の飛び系には１クラブ近く置いていかれる 顔　　　スマートで構えやすいが、トゥよりまでスコアラインが伸びてい　　　　るため、若干ぼやける感じ。でも最高にかっこいい！ 打ちやすさ　優しくは無いが、初代ＸブレードＣＢのＳ２００仕様や 　　　　　　ＭＢに比べたらかなりやさしい。 備考　上げるには少しヘッドスピードが必要。４３位はほしい 　　　気を抜くと右にすっぽ抜ける 　　　芯をはずすとかなり手にビリッっと来る 　　　オフセンターショットでもまあまあ距離はでるが 　　　飛びＣＢに比べたらかなり落ちる と、こんな感じです。 とても長く使えそうなクラブですので頑張って練習したいと思います。 　　　　　　

初心者には、スリクソンは難しいと固定概念がありましたが、GiEは初心者にもまったく問題ありません。球も上がり距離もUPです。

自信のある方には、思った以上にいいと思います。 シャフトはS300がオリジナルですが私には少し重いかもしれません。 打感、操作性はＧｏｏｄ。低重心で球も上がりやすいので、案外やさしいところもあります。 問題は価格なので、中古ショップで程度の良いもの探すのがいいのでは？

試打会で惚れこんで購入。 いまさらながらのコメントだが、まずまずの物だと思う。 音が甲高いのはいま一つうれしくないが、いまなら新モデルがでていて安いと思う。 やさしく飛ばせるいいクラブだと思う。 個人的には、シャフトが頼りなくてリシャフトした。

　中古ショップでUSモデル（マトリックスシャフト）を見つけ、ダメ元で購入してみました。今までr7SQを使っていましたので、それと比較をします。 　構えた感じは、最初、三角形が気になりましたが、慣れればむしろ“安心感”になります。（テークバックが引きやすくなります。）気持ちフックフェイスですが、それほど引っかけはでません。そして何より、打感が非常に気持ちいい！　何球打っても飽きない！　r7SQの打感は正直硬いです。 　さて、USシャフトのマトリックス。Ｓシャフトで振動数265。45.5インチでバランスＤ３。総重量318g。中調子で、硬すぎず柔らかすぎず、手元に撓りを感じてとても振りやすい。r7SQはSRで振動数235。D2。ちょっと先の方が柔らかすぎかな。10.5度だと上がり過ぎます。 　ヘッドは気持ちシャローです。“r7ht”に似ている？　高弾道、低スピンで、r7SQより飛んでいます。+15yくらいでしょうか。r7SQは音が高い割に飛距離はそれほどという感じ。。。平均235yから平均250yとなりました。２打目は、２番手くらい短くなりましたよ。 　Ｒ９が登場して、注目されなくなってしまいましたが、ヘッド性能はＲ９より上だそうです。（「玄人ゴルフ」より）

#３を購入し、打ちやすいので#４も購入。 #４の方がつかまりやすいのか、若干左に行くことが多いが200yは狙っていけます。 打った時の音は、#３よりは、低い音がする様な感じかな。

ヘッドの流線型の部分が特徴ある形で気に入りました。 構えてもスッキリします。 低重心構造なのでヘッドの重みを感じながら振り抜けるイイ感じです。 是非、皆さんも試されることをお勧めします！ コストパフォーマンスも高そうです！

体力的にマッスル（タイトの６８０）よりの切り替え。 ロングアイアンでも簡単にボールが上がるので　 バックＴｅｅよりのラウンドにおいても２ｎｄショットのストレスが 無くなり　Ｔｅｅショットまで良い効果がでます。 フックボールを落ち着かせるために　１度ライ角を寝かせました。 打感はマッスルに比ぶるべくも無いですが、　これだけ 易しいなら　もっと早くから使ってればと思いました。 ８番よりはマッスルになってますので　打感はエエです。

在庫限りのセールで安かったので1月に7箱購入し使用しています。以前はｽｰﾊﾟｰﾆｭｰｲﾝｸﾞとﾚｶﾞｼｰｴｱﾛとﾂｱｰｽﾃｰｼﾞを使用していました。最初の打ち始めはちょっと硬い感じがしましたが慣れてくるとさほど気になりません。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの飛距離は若干おちますが、なんと言ってもｼｮｰﾄｱｲｱﾝやｱﾌﾟﾛｰﾁの安心感は他の追従を許しません。製造が終了してしまったので無くなり次第 新しいV1Xを購入したいと思います。

ＦＷキャロウェイＦＴ　アリスレイからの買い替えです。ドライバーの買い替えと同時に試打することなく注文してしまい。練習場でのアドレスに入って、まず『でか』と感じましたが、ドライバーと同じですぐなれた。打感はＦＴほど気持ち良い音も無く、けどとにかく飛ぶといった感じ。ミスショットでも真っ直ぐ距離もそれほどロスする事無く飛んで行きます。コースで使用もしましたが、ＦＴの時には狭いコースでの使用は避けていましたが（良く曲がっていた。特に左）このＦＷは全くきにせず、使用出来ます。我ながら満足しています。

有賀園ゴルフに試打用のクラブがあったので、打ってみた。構えやすく打ちやすかった。

長年プッシュアウト気味のスライスに悩み、それを解決してくれたのが前ドライバーの「HYPER ERC」でした。クワトロテック65装着品で先調子が良かったのか、スライスは出ず、時々フックが出るくらいでした。 しかし吹き上がりすぎて飛距離をロスしていると感じ、今回のモデルへの買い換えとなった訳です。 プッシュアウトもスライスもフックも出ず方向性は安定。吹き上がらないので飛距離も伸びたと思いますが、決して楽に振れるモデルではありません。ヘッドスピード45以上は必要かと。ミスをしたときは力ないフェード気味になるくらいで大きな事故にならない点も個人的には気に入っています。

まず値段が、安い！！なのにパターのタッチもやわらかいので、ヘタクソな私にぴったりでした。この値段なら、ロスト買うのと同額くらい。思いっきり打てます。結構飛びますよ

モトーレシャフトがまったりして気持ちいい！ 早速、コースで使用しましたが、ＦＣＴ問題なく 完璧に使いこなせました。 飛距離もバーナー、ｒ７に比べて飛んでます！！

サンプルボールを入手出来たので試打しました。 普段はPROV1を使用してますが、打感もほとんど変わり無く感じました。 Drでは気持ち良い打感とともに、通常より高めの弾道で飛び出して行きました。 Irは３Iで安定した飛距離と食いつくような打感が得られました。 スピン性能も良さそうで、６Iでもボールは高く上がりほとんどラン無く止まりました。 Ptの打感もやわらかくボールが重く感じられる打感で、個人的には非常に好きです。 今後もう少しラウンドして見たいと思います。あとは今回はサンプルとして頂いたので値段が分かりません。PROV1より安ければ是非使用したいと思います。 よろしく御願い致します。

方向性、距離感ともに最高！！

飛距離も打感も最高！！ 本当は誰にも教えたくなーい！！

AW・50度・ﾊﾞﾝｽ8、SW・58度・ﾊﾞﾝｽ8を使用しています。ともかく最高です。以前はMT28V3を使用していましたが進化した感じです。ｱﾌﾟﾛｰﾁ・ﾊﾞﾝｶｰｼｮﾄ・ともに思いのままに操れます。是非お試しあれ。

やはり、糸巻きが良いです。以前のＨＲを使用中。