新着クチコミ
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールモニター当選したので早速ラウンドにて試打しました。普段はPRO V1Xを使っていますが、それに比べると柔らかい感じました。パー3で飛び過ぎてグリーンオーバーです。でもパットは柔らかい打感のせいか思ったより転がりませんでした。2021/9/7(火)22:56イノッチ -
ダンロップ/スリクソンZ U65新品が投げ売りされていたのを購入。 26度のアイアン型ユーティリティは個人的に最も実践的なクラブだと思っている。 他社も26度付近のアイアン型ユーティリティをもっと投入してほしいと思っているクラブ。 見た目は思ったよりもシャープ。 構えてみても難しさを感じさせない。 シャフトはオリジナルのカーボンシャフトだが、これがとても良くできている。 クセがなく打ちやすい。流石miyazakiシャフトだなと感じるし、高品質だと思う。 打感は非常に良い。想像以上に良いので打っているのが楽しくなる。 おそらくこのヘッドもそうだろうが、miyazakiのシャフトが余計な振動を吸収してくれているのだと思う」。 弾道は高く、捕まりも良い。 何よりも1万円でカーボンシャフトの刺さったユーティリティを買えるのは破格。 今買うなら素晴らしいコストパフォーマンスを得ることができる。 目立たないクラブだが、26度はお勧めである2021/9/7(火)22:56walter -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール今回試打CPに当選してラウンドして来ました。 普段はホンマD1でしたが、飛びは遜色ない飛びですね。 アイアンは止まるよりか高さで止まる感じです。 またアプローチは思った程スピンがかからず残念ですが。 パターは飛びの影響か打感の割には伸びて距離感に慣れない感じです。 ずっと使い続ければ良いボールだと思いますが、コスパが背中を押さないので、エースボールにはならないかな。2021/9/7(火)20:51デシャンボー -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW727V アイアン初めてHONMAを購入しました。それまでは外ブラメインでした。 さすがメイドインジャパン。作りがとてもいいです。最近のクラブと比べてもデザインがシンプルなところがいいです。 シャフトもDGS200からモーダスにして少し軽くなり、楽に振れる様になり、飛距離が10Y程伸びました。(5Iで175Y)しかし後で解ったのですが、8I・9I・PWのロフトが5度ピッチなので少し縦距離が差が出てバラつき短く持つなどの工夫がいります。 打感はミズノとはまた違った感触で少し弾く感じもありますが、好みの問題でこれはこれで結構気に入ってます。 持ち球はドロー系なので、ライ角が標準で捕まりすぎず打てるし、フェードも打ちやすいです。 イボミや孔明プロが賞金王を取ったギアですので、間違いないかと思います。2021/9/7(火)19:08いまりゅう -
テーラーメイドゴルフ/GAPRギャッパー ミッドゴルフパートナーで何気なく試打ちしたところ、非常に良かったので 今回購入しました。 モーダス105Sって硬いイメージしかなかったのですが、21度の39.25インチまでの長さになると、最高に打ち易いしなり具合になります。 そして、ギャッパーのミッドがUTのように突然の左右のぶれもなく、中弾道で 真っ直ぐに飛んでいきます。私のHS45だと、210Yくらいだと思います。 200Yを自信を持って真っ直ぐ打てるクラブってほんとないのですが、 このギャッパーミッドはアイアンテイストで構えやすく、充填剤が入っているので 打感も柔らかく打っていて気持ちいいです。2021/9/7(火)17:48910 -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール打感は吸い付くように柔らかく、飛距離もまずまずです。ソフトな感覚が好みの方は使ってみてください。他の高価格帯ボールと比較しても、柔らかさは素晴らしいと思います。 価格帯がタイトリストV1などと被っているので、このボールを指名買いするかと言うと悩ましいところ。あと1000円安ければ、、、と思います。2021/9/7(火)17:46BQP -
ピンゴルフ/G425G425 MAX フェアウェイウッド3wの試打データが欲しくて本格的に打ってみた。 シャフトは純正のSだが変に走りすぎることもなく、かなり扱いやすい。 3wを地面から打った時の飛距離は私の場合220-230Yである。 この数字は最近のキャロウェイのローグやTS2といった飛距離性能も高いクラブで出した数値だが、今回このG425のFWは230-240Yの距離を地面から叩き出した。 飛距離性能は非常に高い。 打球音は金属音高めの爽快感のある音でいかにも飛んでいそうな音。 ミスヒットにも強く、地面から距離を出す3Wとして考えると最高の性能だと思う。 ティーショットでも使えるが、フェース高があまりないので私は苦手。 ティーショットで使うとすればオリジナルワンに軍配。 変にひっかけやフックがないので、5Wや7Wもかなり打ちやすそうな予感がある。 セカンドから確実に大きく飛距離を稼ぎたい人には最高のFWになると思った。 万人におすすめできる2021/9/7(火)15:48walter -
スポーツライフプラネッツ/RODDIOロッディオ ドライバー Sデザイン オーバーサイズ現在ウッド系は全てバルドで統一。物欲に負けフィッティングせずに工房にて現状のスペックで新品製作。寛容性は高く安定感はあるがバルドと比べ1発の飛び、打感・打音が全く×。この程度では量販店で買えるエピックやSIMやPINGと遜色ないです。色々とチューニング出来るのは良いと思いますが本当に高い買い物でした。2021/9/7(火)15:40ミッチー大佐 -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールさすがXX10ですね。直進性がすごくいいと感じました。非力な私でも距離も出たみたいで嬉しい限りです。また、いつもアプローチで苦労してますが、わりとスムーズにいきました。仲間にも試打してもらいました。「いいね!スピンもかかるし、これお勧めだよ」と言っておりました。ありがとうございました。XX10 REBOUND DRIVE・・・今後、購入しようかなと思います。2021/9/7(火)12:18booker-kei -
藤倉コンポジット/VENTUSベンタス ブラックバザーダススモークグリーン70の6.5からの変更です。6xだけどしっかりしていて振っても暴れないシャフトです!ヘッドスピード50前後ないとキツイかもしれないですがヘッドスピードがあり、スピン量の多い人にはおすすめのシャフトです!飛ぶシャフトではないですが確実に球の散らばりは減りました。なんで曲がらないのかわからない不思議なシャフトです。2021/9/7(火)12:08naop66
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールドライバ−の打感が非常に柔らかい、少し頼りない感じであるが、飛距離は落ちてなかった。他のボ−ルに比べると、ドライバ−の感触は物足りなさはあるが、アイアンでの打感はいい感じに思えた。パタ−はナイスフィり−ングで目印に沿って打つとまっすぐに進んで、安心して打つことが出来た。距離感がバッチリでした。2021/9/7(火)08:52j12031 -
EPON/AF-105 ドライバーギアヲタの私、使わないクラブを下取りへ、店内をフラフラとして、ヘッドが小さなドライバーを探していたら、何気に目に止まったのが程度の良いAF-105ドライバー。 460ccなのに見た目が小さく見えるので、手にして軽く試打すると何だか打ちやすいので即買いました。 シャフトも自分に合っていそうなので近くの練習場へ。 構えてクセがなくクラウンも小さく見えて良し!打てば打感良し! 飛距離もしっかり出る。 アイアンはエポンMBだし、同じエポンだからと単純な理由で買ってしまいましたが大正解。 夏場ですのでHS47位ですが、キャリー250Yを越える。 これはシャフトとの相性もありますが、飛距離が最新ドライバーと遜色無いのはとても大切です。 打音は好みありますがにぶい音では無いので好み。 打感・弾き感はボールにもよりますが適度に柔らかいかな。 ボヤけない感じでもあるので手にしっかりと伝わるのが良い。 打球も打ち分け出来るのが良いですね。 ヘッドが小さく見えるので振り抜きが良いのはポイント高いです。2021/9/7(火)08:15f4fu -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール今回はまだ試打の段階ですが、すべてにおいてバランスの取れたぼーるです、初心者から競技志向のゴルファーまで満足できるボールじゃないでしょうか。私は普段BSのボールを使っていますがゼクシオの購入も考えています。2021/9/7(火)08:05ゆうぴょん -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールとにかく打感は柔らかいです。 ドライバーはスピン量が少なく高い打ち出しが確保出来るので飛距離に繋がる感じがします。 アイアンも高い打ち出し角度で打つ事が出来ました。 スピン量はほどほどで、適度に止まる球が打てました。ウレタンボールと比べると少し物足りない感じはありますが、止まらない訳では無いので良いかと思いました。 柔らかい打感で飛距離と程よいスピンを求める方には凄くおすすめです!2021/9/7(火)00:31ふくた -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールヘッドスピード43&〜45m、長年V1Xの愛用者です。本サイトよりテストボールを頂いたので昨日のラウンドで使用した感想となります。飛距離は10&〜15ヤード前に飛びます。高弾道との謳い文句でしたが、良い意味で裏切られ、低弾道ではないですが、スピンの少ない抑えられた中弾道で飛距離性能抜群でした。この手のボールはグリーンで全く止まらないものですが、さすがにV1X程まで止まらないまでも、かなり健闘しており、飛距離とスピン性能を高次元で実現している事に感心しました。下手な見栄を捨てて、エースボールにしてみようかと真剣に悩んでます。XXIOらしからぬシンプルなXマークデザインをラインナップされたのもツアー球からの移行を後押しする材料ですね。2021/9/7(火)00:12TAKAPITO -
タイトリスト/T-SERIEST200 アイアン(2021)716AP2(NS950)を使っています。 T100とT200を試打しましたが、T200は打感が柔らかく、 特にミスした時でも打感がAP2よりも断然柔らかいのが印象的。 方向性も良く、安定しています。T100だと散ってしまいました。 距離は5-10ヤード伸びます。 T100Sの試打クラブがまだ無かったが残念ですが、AP2から飛距離が 大きく変わるとセッティングが変わってしまうので、T100Sも試して 見たいです。2021/9/6(月)23:58Melton5450S -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール久々にゼクシオ使いました。 飛距離だけでいうとメチャクチャ飛ぶ。柔らかいのに打ち出し高く、ロースピンでした。 ディスタンス系だけど、カバーも少し柔らかくなってアプローチも使える感じがします。Hs40kmぐらいの人に飛距離重視のバランスの良いボールと言えると思いました!2021/9/6(月)23:13NT -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールマイキャディで当選して先日のラウンドで試打した感想です。普段使用しているV1xに比べてサイドスピンが少なく方向性が安定していることが一番の利点だと感じました。先日は後半のみの使用でしたが、次回はラウンドを通して使用してみます。2021/9/6(月)22:11K.M -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールモニターで頂きましたので、普段使用しているV1Xとの比較になります。 飛距離は当たり外れはありますが、変わらないくらいでした。飛び姿は低スピンな棒球のような感じでサイドスピンも少ないように感じます。方向性は悪くありませんが、プッシュ気味だと、そのまま真っすぐに行きます…。 硬さは柔らかく、高さも同じくらいでした。 スピンはスピン系と比べるとかかりませんが、それなりにという感覚です。 一番違うのはパターです。カバーの影響かと思いますが、初速が早く、思ったよりも球が伸びるように感じました。 普段から弱めでショートが多い方は最後の後押しがありますので、カップインの確率が上がるかもしれません。 もう少し使用して比較してみます。2021/9/6(月)20:43ヤスキチ -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールモニターに当選して、昨日コースで使用した感想です。普段はV1Xを使用しています。 ドライバー:とにかく曲がらず飛びます。平均飛距離は240から250ですが、普段より10ヤードは飛んでると思います。 アイアン:打ち出しは若干高めなので、スピンで止めるというよりも高さで止めるボールかと。 アプローチ:打感は柔らかく感じるので止まると思いきや、予想より転がりが出ました。 パター:スパイダーXなのでなんともいえませんが、悪くはなかったです。2021/9/6(月)19:38HagioHagio
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール普段使いのZ-STARとの比較になりますが…… FW、UT、アイアン共に飛距離は1番手弱伸びてました。球の高さは若干低めに出ますがソコソコのスピンで止まります。打感もしっかりと感じられるので流石はゼクシオブランドだなと… パターに関しても落ち着いた転がりで距離を揃えるのに苦労する事もありませんでした。 ゼクシオブランドと言う事で皆さん期待される(自分も期待していた)ドライバーの飛距離ですが、私の場合は期待ハズレでした。 芯で捉えた時ほどスピンが足りないようで明らかにドロップして飛びませんでした。これは使用ヘッドとの相性の問題かもしれません。(使用クラブ KAMUI TP7S) 次は違うドライバーで試してみたいと思います。2021/9/6(月)19:01canonbose -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールコースで使用しました。当方のヘッドスピードは40m/s程度です。 普段はスリンクソンZ-STAR使用の為、比較しました。飛距離と方向性はゼクシオの方が安定して良かったです。打感はゼクシオの方が柔らかいですが、硬めのスリンソンの方が当方は好みです。当方のヘッドスピードは遅めの為、ゼクシオの方が飛距離が伸びと方向性が安定している為、しばらくコースで使用します。ヘッドスピード40m/s程度の方にはおすすめ出来ます。2021/9/6(月)18:41たまぞう -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール暑くて久々のラウンドで、しかも練習無し!の無謀な状況からの使用ラウンドでしたが、えっ?あっ?すげ&〜!飛ぶし、止まるし(雨上がりだからかな、ボールのせい???)パターの距離感も良く転がり良かった。いつもよりドライバーの曲がりは少なかったような、ハイブリッドでの距離が揃いバックティからも、遠い!感じがなくゆったり振っても距離が落ちないとっても楽しいラウンドでした。2021/9/6(月)18:12ニブリック -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール普段は Snell MTB-X 使用していますが、モニター当選しましたので昨日早速打ってきました まず、打感が非常に柔らかく、(決して軽い訳ではない)飛距離も十二分に出ておりました アプローチも苦手な私でもピンに絡むようなアプローチが何本かあり非常に満足です あとは価格帯ですね&〜2021/9/6(月)17:47yoーnobu -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボールさすがゼクシオブランドだけあって安心感が違う!打感良し、飛距離良し!!あとは、耐久性能がどのくらいあるのか気になるところです。スピン性能は抜群とまではいかないものの、素人レベルでは何の問題も無いと思う。これは売れるでしょうね!2021/9/6(月)17:47RX200t -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール普段はV1を使用していますが、ドライバーやアイアンの打感•飛距離性能は申し分ありません。 ウェッジの打感は良いのですが、スピン性能が少し弱いかと思います。 打った際の球の重みは、V1より軽く感じます。 パッティングの打感や球の重みの感じはとても良く、距離感は合わせ易く感じました。2021/9/6(月)17:46頑張れ爺い! -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール非常に良く飛びます。 久しぶりに最高飛距離更新しました。 このボールを使用すれば、まだまだ若いものには負けません。 今度は買ってラウンドしたいと思います。 さすがにゼクシオブランドは良いですねー。 久しぶりに良い球です。2021/9/6(月)17:37のびた -
スコッティ・キャメロン/GOLOGoLo 3中古品をネットで買いました。なんとなくL字のキャメロンが欲しくて程度がよさそうだったので。実際、写メ通り程度も良く、安かったのは良かったです。構えた感じヘッドが思ったより大きく、オデッセイのL字よりシャープではない。マレットに近い感じですかね。ブレードのキャメロンと比べると優しいです。グリップは太目の方が合う感じだったので、スーパーストロークに差し替えました。打感はミーリングが深いので柔らかいです。おしゃれで優しいキャメロンを使いたい方にオススメです。2021/9/6(月)10:55ジョン太郎 -
ジオテック/GTGT 45P SPL ドライバー中古ショップの端の特価コーナーにありました。 懐かしのアッタスT2、3,000円でしたので購入。 早速練習場にて試打。 今まで知らないメーカーでしたが、すごいヘッドです。 飛距離はg400より少し飛びます。 曲がり幅はg400より圧倒的に少なく、打感は包み込むように柔らかいです。 芯の広さもg400より優っています。 他にないデザインでカッコいいです。 みなさんもあまり知らないとおもいますが見つけたら買いです。2021/9/6(月)08:43ただし -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアンアイアンの弾道が低いこと、飛距離を多少改善したいという2点を叶えたく アイアンを探して様々なクラブを試打しまくりました。 結果、i210✕NS PRO 950GH NEOの組み合わせで高弾道・柔らかい打感・操作性のすべてをゲットしました! シャフトは、重さで飛ばすより軽くて振りやすいのが自分に合っており、キックポイントも踏まえて選びました。 それも、フィッティングして自分に合ったクラブに出来たのがも良かったです。 PING最高! 現状、7番でキャリー145&〜150Yに「止める」ことができ、 もともとフック気味に曲がるときがありましたが、一切なくなりました。 ぶっ飛び系のアイアンが流行ってますが、アイアンを「止める」クラブにしたい方にはとてもオススメです。2021/9/6(月)08:12Tom39