何球打っても同じ弾道に揃ってくれる再現性の高さが一番の魅力です。ドロー・フェードどちらも素直に打ち分けられて、操作性という意味では今まで使ったシャフトの中でトップクラス。4大メーカーのシャフトと比べても引けを取らない、むしろそれ以上の性能だと感じています。価格は高めですが、それだけの価値は十分あります。

以前使っていた大手メーカーのシャフトから乗り換えて、正直ここまで変わるとは思っていませんでした。インパクトの瞬間にシャフトがグッと走ってくれる感覚があって、叩きにいかなくても勝手に飛んでいく。中弾道の強い球が出るようになって、向かい風でも以前より距離が落ちなくなりました。コスメも組布の模様が見えて高級感があり、所有欲も満たされます。

打感がさらに良くなっていて驚きました。PWで145ヤード、7番で180ヤードと番手通りの飛距離が出て、距離感が非常に合わせやすいです。弾道が高く真上から落ちてくるイメージなので、グリーンで止まりやすい。方向性も文句なしで、まっすぐ飛んでいくのが気持ちいいです。

このUTはアイアン感覚でダウンブローに打ち込んでも、ソールがスパッと抜けてくれるので気持ちいいです。縦距離が合わせやすく、傾斜のあるライからでも安定したショットが打てました。U4で7番アイアンと同じスイングをするだけで200ヤード飛ぶのは感動もの。ピンを狙う欲が出ます（笑）。

フェアウェイウッドってずっと苦手だったんですが、これで意識が変わりました。ソールのすべりが絶妙で、ラフからでも当たり負けせずしっかり前に飛んでくれます。球の上がりやすさも申し分なく、5番ウッドで思った以上の距離が出てびっくり。ミスをしてもある程度カバーしてくれる安心感があります。

このドライバーに変えてから、ティーショットが別物になりました。重ヘッドのおかげで振り抜いた時のズドンとした手応えがたまらなく、弾道がとにかく安定している。何発打っても同じ球筋に揃ってくれるから、コースでの安心感が全然違います。カスタマイズできるウェイトもいじっていて、自分好みに仕上げていく楽しさもあります。国産でこのクオリティはさすがだと思います。

ミズノMP5にこちらのシャフトがささっておりました。ドライバーヘッドスピード40くらいの私です。手元がしなってタイミングがとりやすいです。シャフトの追従性が高くて粘る感じはあんまりなく、つかまりがいいです。先端はしっかりしているのでミートしやすい。私のなかではディアマナdリミテッドに似ているなーという印象。50エスくらいの人に合うとおもいます。鋭く追従していくのに先端は走らない。シャフトはついてきてくれるのに走りすぎないのでいいシャフトに感じます。おすすめ。

マイナス1度にして使ってます。 小ぶりでとても構えやすい。 ほかの9度ヘッドよりはっっきりと球は上がりにくく、スピンは少なめで前へ前へ飛んでいく。 ヘッドスピード48〜50くらいで振っているが、それでギリ使えているくらいのハードなヘッド。 打点にシビアとまでは言わないが易しくはない。 今まで所有したどんなドライバーよりも初速が出るので今後買い換えることはなさそう。 ハードヒッターで、吹け上がらない高初速ヘッドが欲しい方はこれ一択だと思う。 初速だけで見れば最新ヘッドにも負けない。

初代を持っています。行きつけのショップで勧められてコース試打しました。ヘッドはエポンです。初代と比べると弾く感じです。捕まえてくれるとかは無く振った通り飛んで行く印象ですが普段より飛んでいます。何となくですがヘッドを押し込んでくれているのかな、と感じます。球筋が安定して入れ方が使うと飛距離補佐してくれると思います。

今更ながらの投稿ですが、ウッドはエボの奇数系をずっと使っていて(メインはエボ3)先調子の勝手に玉を持ち上げて飛ばしてくれるシャフトで楽なゴルフをしていました。 (アイアンはきっちり打ちたい為、中元のプロジェクトXLZ) 偶々ですがエボ2の569Sのシャフトが知り合いの家に転がっていて、自分と一緒のタイトリストスリーブなので(ヘッドはTSR2)暇潰し程度にお借りして練習場で打ったらあらビックリ。ストレートから微ドロー軌道で狙った方向に強い球筋のショットばかり出ます。 そのままお借りして1ラウンドしてみたらほぼほぼフェアウェイからファーストカットに着弾、たまにラフに行く程度でOBは皆無でした。飛距離も奇数エボには少し劣るかもですがほんの僅かな差。 正直、奇数エボを使ってから非常に楽だし、性格も違うから偶数エボは全く使用する事が無かったけどただの食わず嫌いでした。 知り合いが古いし使わないからそのままあげるとの事なので、お言葉に甘えて頂戴しました。即エース昇格です。 スピーダーNXか赤ベンタスでも買おうかと若干考えていて試打していましたが、トラックマンデータ上では大差無い結果でした！ 日々ギアは進化を続けているのでしょうが、10年前から比べて現在のテクノロジーで20ヤード、30ヤードと飛距離が伸びるなら考えますが、10年前のシャフトでも全く問題なし！エボ2で十分。 儲けもんでした。知り合いに感謝して大切に使います。

練習場での出張試打になります。 現在KUROの23年モデルを使用しておりますが、 大分ソフトな打感に感じます。 操作性もよく左右の打ち分けも楽で今回のAKAに乗り換えようか迷ってしまいます。ミスヒットにも強く安定したボールを打ててます。

練習場での出張試打になります。 長年使っているユーティリティクラブの変わりを探していて良いものを見つけたと思いました。 ソフトな打感でソールの抜けもよく気持ちよく振り抜けます。顔も個人的に好みです。

オノフのアイアンは毎年購入するか悩むくらいいいと思います。 買わない理由がシャフト重量なので、モーダス105.110などをカスタム無しで選べると購入層も増えると思います。 弾道が上がりやすくて捕まりやすいクラブなので、万人が使えると思います。 前作より気持ちスピンが少ないので、ロフトが立ってる分飛ばしやすいです。 でも、前作から買い替える必要はないと思います。 バッチの色もほとんど同じで、バッチ周辺の切れ込み？がキルティングから、ボーダー？っぽくなったようにしか感じませんでした。 飛距離:150ヤード トータル:150〜160ヤード 弾道:高弾道（前作よりは低い） 捕まり:前作よりも左に引っ掛けにくい気がしました。基本ストレートで、オーバースイングすると自然なドローくらいで済んでいたので、かなり実戦的なアイアンです。 デザインはカッコいいので、ウッド系の飛距離がもう少し飛んでくれれば、揃えてみたい。そんなメーカー（クラブ）です。

新製品、試し打ちやってみました。 とても構えやすく、打感も良かったです。 ドライバーが、年々、飛ばなくなってきているので、とても気になります。 やはり、ドライバーは、簡単に、誰でも易しく飛ばせるものが、最高ですね。

ヘッドが大きく、打ち込めるイメージが湧きませんでした。 払い打ちでも、弾道が高く上がるのでそもそも打ち込む必要は無いのでしょうが、私には打てるイメージが湧かないクラブでした。 前作はレールがあったので、滑ってくれるイメージが湧きましたが、特別このユーティリティである必要はないと思います。 飛距離:180〜190 トータル:200弱 弾道:高弾道 捕まり:かなり捕まる 結果が良いので、ラウンドで活躍すると思います。ただ、ほとんどの人はウェイトフローを考慮してKUROでいいと思います。

練習場での出張試打になります。 個人的には今回のシリーズの中で一番好きです。 打感、方向性、優しさ バランスが良く振り抜きが良いのが特徴です、 フェアウェイウッドに迷ったらこれが買いかなと思っています。

試打してきました。 飛距離そこそこ、方向かなり良い（構えた方向に真っ直ぐ）、ソール抜けそこそこ、弾道高弾道で安定感のあるクラブでした。 目立つ特徴はありませんが、総じてバランスの良く、初級者〜中級者向けのクラブだと思います。 弾道は上がりやすいのでロフト立てて使ったり、リシャフトする方は買っても良いと思いました。 ヘッドも大きすぎず、打ち込んでも刺さりすぎない印象です。 試打クラブがなく打てませんでしたが、7w9wをロフト立てて使った方が、扱いやすさ、安定感、飛距離の両立ができそうな気がします。

練習場出張試打になります。 ミートした打感が気持ちよく、芯に響く感じがします。練習場でのトラックマンでは自分が使用しているドライバーより少し飛距離が出ていましたが、それよりも左右のブレが少なくフェアウェイキープが楽になりそうです。

試打してきました。 上手くないのはありますが、外ブラと比較するとヘッドスピードに対しての初速が出ないような気がします。 スマッシュファクターも良い数値が出ないような気がします。 弾道は思ったよりも上がりにくく、捕まった弾道が出るので引っ掛け癖がある人にはなかなか難しいと思います。 ヘッドスピードを自分で上げられるスライサーにはいいと思いますが、あえてこのクラブを選ぶ必要はないと思いました。 HS44でキャリー220ヤードトータル230〜240ヤードだったので、飛距離は物足りない印象です。 ※私の打ち方ではスピンが増えて飛ばさなかったのも原因の一つだと思います。 打音は締まりのある乾いた音が出るので、そこは変わらず高評価です。

ドライバーのシャフトをファイアーエクスプレスにリシャフトしたことをきっかけに、FWもこちらにリシャフト。 ピン430MAX5wにこちらのFW6 F2を0.25チップカットして使用。 元のピンツアーより弾道が高く、弾きが良いので飛距離も出ています。先端剛性が高く芝の上からでもボールを拾いやすく打ちやすいです。 6軸カーボンシートが透けるコスメもカッコ良く気に入っています。

6番アイアンが打てなくなり購入。UTの3番、4番、5番はロッディオを使用していますが、ドライバーがアカなので今回はこちらにしました。打感はかなり良く、高さが出る。ピンを狙えるUTは強い味方になりました。

タイトリストのドライバーを今までずっと使ってきました。 最近ではtsi2 tsi3 tsi4 tsr2 tsi4と使用してきました。私にはtsi4が一番合っていてtsr4は更に曲がり幅が少ないという口コミで購入しましたが、打感、打球音が史上最悪でした。 打感はまだ我慢できますがあの音だけはとても許容できるものではありません。 製作者はあの打球音でよく販売しようと思ったのが謎なくらいでした。 今までタイトリストのドライバーは素晴らしいものが多かったのですが、練習場で10球程打って手放す事に何の迷いもないほどの打球音でした。 もし、購入を考えていらっしゃる方がいるならば試打は必須です！ 弾道は素晴らしいのであの音が気にならなければ良い武器になると思います。 念押しですが打球音はホントにチープです。

ホンマTW757UTの3＃4＃5＃からの乗り換えです。 某サイトのテストで2025クラブテストUT部門で１位の成績なのでネットショップを探し3＃4＃の２本を購入しました。 使用しての感想はTW757に比べて球が低く強い弾道で出てゆく気がします。 TW757の利点は高い球でスピンがありグリーンを直接狙える性能と相反する飛距離があるとのうたい文句ですが、やはり飛距離に関しては他社製より半クラブ落ちていました。 コブラはそれに比べロースピンの低い弾道で飛距離も他社（C社・T社）などど比べても遜色ない気がします。 シャフトは純正のフジクラスピーダーSRですが、しっかりしていて今の所不満はありません。 カチャカチャが付いていますがかなりの組み合わせが出来るのでこれから色々試して欲する弾道に近づけたいと思います。 5＃は今の所TW757を使っていますが６番アイアンからの繋がりが良い為そのまま使っていきたいと思っています。

パターがへたくそで、暗中模索状態からの脱却というより溺れるもの藁をもつかむ心境でエースパターのスコティーキャメロンセレクト2に挿すべくネットで見つけた中古スタビリティを自分で交換してみました。 結果は・・・ 全く何も変わらず相変わらずノー感で方向性もブレも何も純製シャフトと変わりません。 そもそもパターの下手な鈍感な者が使っても効果は感じられず、手先が敏感で同じストロークを機械の様に出来る人が使えばわかるのでしょう。 後は硬くてトルクが無く鋭敏なシャフトだぞと思い込みが肝心かと思います。 せめてインパクトの感触だけは分かりたいので次回グリップを細めの純正に交換して試してみようかと思います。

メーカーは飛距離性能を押したいのかな？正直に言うと他と比較してそれほど劇的に飛ぶわけではないと思う。ただ方向性はかなりいいと思う。やばい、これはという当たりでも粘ってくれています。スピン性能、打感については良い方だと思います。

ドライバーのシャフトをプロトタイプCBにリシャフトしたことがきっかけで、ピン430UT 4番、5番をこちらのUT7のF2にリシャフト。しっかりしたシャフトなのでチップカットせず使用しています。 元のピンツアーに比べ飛距離、方向性が向上しました。なんといってもコスメがカッコ良く気に入っています。

知り合いのシャフトを借りて試打したところ感触が良かったのでピンG410LSTに6sをさしました。普段はディアマナd-limitedやベンタスなどパリッとした感触のシャフトを使用しています。使った感想としては所謂元調子というよりは手元側から先にかけてゆっくり全体的にしなるようなイメージです。かといって振り遅れるわけでもなくしっかりと戻ってきます。あまりボールが上がるスウィングではないですが、打ち出しが明らかに高くなります。スピン量は計測していませんが、増えている感じです。方向性も問題なく、もうしばらく使ってみようと思います。

通常モデルの5.5（2026）を購入し、なぜか構えにくいし入らないし。でおかしな状態から不思議に思い、たまたま昨年販売されたブラック5.5を入手できたので比較すると全然違う。とても良い仕上がりに感じました。 被って見えないのでスッと構えられる。これが大事。もじもじしながらのアドレスは気持ち悪くてタッチも狂う。 打感は通常モデルと少し違います。2026モデルはフェースがボディとは別パーツになっていて、打感は洗練されている印象。ブラックはフェースが別ではなく一体なので、ソリッド感はあるけど、まあ普通。昔からよくある打感。ミーリング効果はよくわからないけど、悪くはない。 ヘッド全体がブラックなので、フェースの向きは合わせにくく感じると予想していたけど、サイトラインが追加されているので補填出来ているのは安心かな。

個体差なのか問題ありました。 まず、グリップがスライスに入っていて、ヘッドはシャフトに対して被ってみえる。 被ってるからグリップで相殺しているのか。だとしたら組付けた従業員が優秀。 個体差なのかと思い、ショップで確認しても同モデルは同じ状態。ネック違い、7シリーズ、9シリーズなどは問題無かったが5.5だけ、こんな状態でした。 デザイン、打感は申し分ないだけに残念。キャメロンは高値販売だけど、他メーカーの値上がりがすごくてキャメロンが相対的に高くなくなってきた。そのかわり、品質レベルが劣ってきたのかもしれない。 昨年発売されたブラックの5.5は問題無し。

結局このパターは愛用し続けています。 ほんとに良いパターですね。 デザインもシンプルでかっちりしてます。 複数持っていたこともありますが、キャメロンは個体差が少ないです。 このパターの打感がたまらなく好きです。 最近のキャメロンももちろん良いですが、素材の良さからくる響きなのか、手にかえってくる感触がたまらなく良いです。 マレットを使う時期もありますが、大型マレットは右にすっぽ抜ける時もあります。 操作感を高めてラウンドしたい時はこちらでいきます。 複合素材で色々な機構が入ったパターがあり、すごいなと思いますし、色々と試したりします。 それでも、このパターは手放せないモデルですね。 状態が良いものが減ってきているのでなおさら大事に使いたいと思います。