3年ぶりにパターを変えるにあたり、以前から気になっていた本品の 購入に迷いはなかったが、買う前に一度くらいモノを見たほうがイイかな？と思い中古クラブ量販店で現物を確認した。 ヘッドの座り、打感、音、転がるスピードなどパターとしての特性すべてが自分好みだった。デザインも良い意味でキャメロンらしくなく嫌味がない。 特に気にいったのは個人的に好きじゃない赤の3ドットがどこにもなかったコトにも背中を押され後日ネットで購入。 そろそろゴルフもクラブ選びも終活時期となり、スコア云々より気にいった ものだけを手元におき、残りのゴルフ人生を送ろうと常々考えていた自分 にとってちょうど良いパターとなった。

初めての書き込みです。購入してから3ラウンドしてきました。今までのドライバー遍歴はV700(純正)→コブラS9PRO D(純正ランバックス)→Z725(純正kena blue)→XR16(フブキJ6X)→MP type-2(TP 7 S)でした。アイアンはMP-5(project X 6.0)です。悲しいことにゴルフ初めて以来ずっとスライスが安定して続いていました。 何とかしたくて、ミズノのフィッターが来られて、地元のゴルフショップでスイングDNAを計測してフィッティングしました。 練習場では鳥かごの中の計測との違いがあり、右にスライスばかりでした。 購入が間違いだったと後悔していました。が、しかし、 スイングを見直し、シャフトクロスをレイドオフにするようにして、コンパクトなスイングにすると、捕まったドローボールが打てるようになりました! スライスよりチーピン、ダグフックが増えました。コースではプッシュアウトのストレートボールは出ますが、スライスは出なくなりました。基本はストレートとドローボールです。 重心距離がtype-2の35.6?から34.3?に短くなり、重心角度が17.6°から20.9°に増えたことが捕まりやすくなったのだと思いました‼️ 飛距離はかなり減ったように感じました。平均して280ヤード(ちゃんとミートしてストレートの時)が260(少しドローボール)に減少し飛ばなくなりました。ドライバーのOBの数はワンラウンド10個程度ありましたが、変えてからOBは１ラウンドして１個程度に減りました。 スイングを見直してから友人のクラブを借りて打つと、誰のクラブでもきちんと打てるようになりました。 スイングを見直させてくれる良いクラブでした。 打感、音は結構良いです。ディープフェースなので、昔ながらの洋梨型が好み、シャローフェースが苦手な人にはおすすめです。飛距離だけが不満なので何とかしてほしいです。 値引きは渋いです。カスタム特注シャフトで諭吉レンジャーを8人倒して、野口が5人程度生き返るような感じで、MPの時は諭吉レンジャー６人でいけたのを思うと…。 納期は12日程度でした。 オートマチックに飛ばすクラブでないことは確かだと思います。これを使いこなして上級者になりたいです‼️

当サイトでTW-XとSをモニターで頂きました。ドライバーとアイアン評価は他の方にお任せし、私の興味の有るパッティング比較評価しました。パターは削りだしタイプです。私にはXの方が3ピースで打感が柔らかく、吸い付く様に感じて、その順回転が好みであった。 Sの方がXよりも少し芯(コア)を感じた分硬く感じた。 但し、ビジュアル的にはSのディンプル大きめの方がパターの時打ちやすい感じが好きだ。推奨ヘッドスピードならSだが、パターの好みはXであった。便宜上、飛距離、スピン性能は一応3とした。

TMのTP5xに浮気していましたので、比較を。 飛距離: ドライバー　差はなし アイアン　　TP5Xが5yd程度飛ぶ スピン・アプローチ: V1Xの方がかかる。TP5Xもぼちぼちかかる。 打感 V1Xの方が柔らかい。TP5Xはやや硬めでカチッとした印象 V1Xは他社のスピン系かつやや硬めのボール（TMのTP5XやBSのBXなど）と比べると打感が柔らかくて、なおかつアプローチのスピン量も多く感じます。しっかりめのボールが好きな方はTP5XやBXが良いと思いますが、自分の場合は打感が柔らかい方がリキまず、クラブが振れるのでV1Xがエースに返り咲きました。

今まで、元調子シャフトを使用していたのですが、先日　ＦＷをtourAD7Sが挿入された５Ｗを購入したところ、ドンピシャで真っ直ぐ飛んでいったので、ドライバーも同じシャフトが挿入されたモノを探していたら、ＸＤ−３が見つかりました。 よくよくネットで検索したら『堀川未来夢』プロも同じシャフトで同ヘッドを使っているようなので、なんちゃって堀川になった気分で購入したら、堀川プロは、２０１８年モデルを使用しているようで、ちょっと勘違いをしておりました。 きっちりど真ん中に、ボールを捕まえないと打感・打音は良くしないと思いますが、私だけでしょうか？ 逆にわかりやすくて面白いドライバーと考えております。 ウエィトの調整で、スライスになることなく、ほぼ真っ直ぐ飛んでいます。 現在３１４グラムで、重たくもなく軽くもない状態で冬仕様で使っていこうと考えています。早速１月４日に地元でコンペ参加予定です。 安定度のあるクラブと思っております。

グランプリのドライバーは知っていましたが、なかなか打つ機会もなく先月の年末セールにて中古ですがM52に出会いました♪ 二万円以下でｽﾋﾟｰﾀﾞｰｴﾎﾞVで、丁度Ｒ位のシャフトが良いなと思ってた所なので少し迷いましたがM52は中古屋でも見かけない品物だったので購入しました。 ネットで調べた感じではG57よりｼｬﾛｰ気味で捕まりが良いとの事でしたが、まさしくその通りでした！ 打感も良く、方向性も良く、地クラブ特有の最後のひと伸びもありポテンシャルは大分高いですね♪ 自分には優しいドライバーに感じましたのでオススメ致します。 ｴﾎﾞVのＲシャフトですが…なかなか相性が良いですね♪ Ｒですが気持ち良く振り抜けます。

税込み20,000で購入。 シャフトの重さとしなりが丁度良く使いやすいですね。 重心距離が長い グースネック キャロウェイっぽいアイアンです。 打感もステンレスにしては柔らかいと感じました。 ストロングロフトなのでよく飛びます。 人気がないのか市場であまり見かけません。 普通に振れば捕まったドローが打てる飛ばし屋系アイアンです。

年末に、某大手中古ショップで、７２７Ｖｎを見つけました。 もともと５Ｉを２７度のロフト角を探しており、なおかつ重ためのカーボンを探しておりました。 お店でネット検索にて他店での在庫状況を確認し、コンディションも確認したうえで、シャフトがＶＩＺＡＲＤの１０５Ｘであったため、お店のスタッフの方も過去の実績がないからわからないとのことでしたので、直接ホンマの直営店に出向き、状況を説明したうえで、７３７Ｖｎの１０５Ｓで試打したところ全く問題が内容でしたので、ＸとＳの違いも教えてもらったうえで、現在ＤＧＳ２００を使っているのであれば、『大丈夫では？』との危険なアドバイスで購入を決めました。 私自身としては、ＵＴを７３７ＩＢ９５を２５のロフト角で使っていることから問題はないと判断しておりましたが、こういったアドバイスも直営店のスタッフの方は嫌がらずに説明していただき大変感謝しております。 スペックが超ハードらしいので市場性のニーズに合っていないようで割と状態の良いものを安価で買えたと思います。 ネックのホーゼルも同じ共通番号だったので差し替えやリシャフトはないと判断しました。 今までＤＧを使っておりましたが、同じような打ち方をすれば全く問題がないと思います。すべての番手がかなり寝ているので距離感がまだ掴めませんが大変気に入っております。 もうすぐ５０前のオッサンですので、スチールではなくミーハー的にカーボンにそれも差し替えなしのホンマのアイアンを購入できて大変喜んでおります。 現在、９と１０アイアンの飛距離が若干伸びない状態ですが、５〜８Ｉ通常の飛距離がでております。 飛距離的なものについては、アイアンなのでまったく気にしておりませんが弾道（直進性）が今までの使用してきたものとは比べ物になりません。 きっちり使いこなせるように体のメンテにも気を付けて練習に励みたいと思います。 体が大きいので、誰向けといえば、体格の大きい人向けと思います。 とても良い買い物ができました。

モニターで頂いたので同シリーズのSに引き続き投稿します。 飛距離性能はディスタンス系？と思うほど球が上がります。普段使用がBSのツアーB XSで中弾道に慣れていることもありますが、それにしても高く上がります。キャリーは確実に同シリーズのSよりも出ますね。これは好みの問題ですが、個人的にはSの中弾道の方が好みです。 スピン性能は十分ですが、アプローチも少し出球が高く出ますね。低く出て止まる球を打とうとしても普段のイメージより高く出てしまうので、距離感が合わせづらく感じました。 打感は嫌な硬さは無く、1W-アイアン-パターどれも気持ち良く打てました。 コストパフォーマンスを考えると非常に良く出来たボールですが、購入して使用するとなるとSを選びます。

モニターで頂いたので口コミします。 普段使用はBSのツアーB-XSです。 打感はXSに比べると若干芯を感じる硬さがありますが、十分に柔らかいです。 スピン性能は他社のスピン系のボールと比較しても大差無いように感じます。打ち方でどうとでもなるでしょう。 飛距離性能はよくボールが潰れてくれるので、弾道は低めですが、ロースピンの棒球が出ます。個人的には同シリーズのXよりも5ヤード程飛んでいました。 他社のツアープロが使用するようなスピン系のボールと遜色無いような性能でこの値段なので、乗り換えを前向きに検討しようと思います。

使用しているのはG?です。 口コミで色々マイナス評価を見かけますが、購入し、使用してみてどんなものなのかよく分かりましたので報告させて頂きます。 ズバリ言って何の問題もありません！ CPも高く十分に実用に耐える距離計測器であることが分かりました。 しっかり両手で構え、ターゲットを定めレーザー照射すれば瞬時に距離を表示します。 どうしても手振れで旗が揺れますが、旗にターゲットを合わせ続け、2，3回レーザーを照射すればすぐに旗までの距離（表示された距離の中で一番近い距離）が表示されます。 旗以外の障害物等までの距離はほぼ旗よりもターゲットが大きいので瞬時に測距します。 付属ケースをベルトに付けて使用していますが、携帯性と扱い易さに関してはエクセレント！ただ、ケースのふたがボタン締めになっているので締めにくいです。 コースではボタンを開けたままで使用しています。 ボタンが閉まっていなくても、ケース自他が本体を締め付ける構造になっているので落ちることはありません。 この小型・軽量であってもズボンのポケットに入れての使用は？です。 購入時、COOLSHOT PRO STABILIZEDと悩みましたが、こちらで正解でした。 理由は以下の通りです。 ?価格が半値以下 ?COOLSHOTの中では最小・最軽量 ?十分に素早い測距能力 ?競技で遠慮なく使用可能

試打用として当選したソフトタイプのボール。年末の寒い日に使ってみた。 私は昔、Ｂ社のニューイングを気に入って長く使っていたが、それに打感が似ているように思う。アプローチやパッティングの打感が良い。特に、シニアにお薦めだ。

MyGolfSpyでも2017年に高評価を得た Wilson staff のフォージドアイアンです。 ずっと気になっていてショップには粗在庫がないのでやむなく通販で購入しました。 当初5番〜PWのセットを購入 シャフトは950GH S 持った感じは「んっ？」 バランスが公表値と違くて軽くないか？ 計測したらＣ9 しかし、実際に打つとコレが又とても打ち易い。 飛距離も出るし、方向性も申し分無し。 そして一番はこの打感の柔らかさ。 シャフトはもう少ししっかりとモーダスに変えようか考え中 しかし、このアイアンが注目されないのは本当に不思議です。

安くなっていたので購入。このシリーズはけっこういいと思うんですが、なぜか人気ないですね。カッコいいし、安いし、いいと思うんですが。ヘッドは少し小ぶりで少し難しく、よく曲がるなって印象です。やさしさもありますごこれからうまくなるぞって人にあいますね。芯にあたったときはすごくいい打感でいいクラブとおもいます。

モニターで１スリーブ頂いたので、１月１日試打しました。ドライバーの飛距離がほぼ似たようなライバルと同組でプレーしましたが、TW-Xはライバルと同程度の飛距離でしたが、TW-Sはナイスショットで、ライバルに１０Yほど離されておりました。なお打感は柔らかいですね。スピン性能は冬のグリーンなので、よく分りません。こちらも３個残っているので、春になったら、TW-Xとともに再度試打して、エースボール（BSツアーBX）と比較して、遜色なければ、やや安価なので購入するか否かを判断しようと思います。

モニターとして１スリーブ頂いて、１月１日に試打しました。ドライバー、アイアン、パターともに打感は柔らかいですね。飛距離はこの時期ですが、自分のエースボール（BSのツアーBX）と変わらない感じですね。スピン量は冬のグリーンなので、よくわかりません。総じて言えることは、正直言って、この時期では、購入するか否かは判断できる試打条件ではなかったため、３個とも残っているので春に再度試打して、価格設定がやや安価なので、それに見合うパフォーマンスならば購入しようと思っています。

TW-Xは前作よりスピンがより入ると感じました。飛距離も前作より安定的に出ていました。しかし、スピン性能が前作よりも上がっているのか試打した時に球が散らばってしまいました。ただ今回の試打の結果では判断すべきではないと考えXもSもGDOで各1ダース購入しました。購入動機は気温の上がってきた感じも試したくなったからです。

TW-Xより私はこちらをお勧めします。スピンがより入ると言う感じだけでなく飛距離もTW-Sの方がより安定的に出ていました。試打した結果XもSもGDOで購入しました。購入動機は気温の上がってきた感じも試したくなったからです。

使用しているアイアン716MB DG AMT s200の4番アイアンの代わりに、中古・単品で売っていた23°のみを使用しています。 以前までは913HやTW-U FORGEDを使用していましたが、ウッド型が苦手であったり、718T-MBのほうがアイアンとの見た目の繋がりが良いため入れることになりました。 コースでの使用感は、直進性が良く・ちょっとしたラフからも抜けやすく・以外と優しいというのが率直な感想です。

モニター当選しましたのでコメントさせていただきます。 手持ちのプロV1、スリクソンZーURと比較です。 個人的には柔らかめが好きです。 【打感】 パターで打つと上記と差はありません。打音もほぼ同じ感じです。 X表記ですが、他社の柔らかめボールと同じ印象 【スピン】 十分です。高さも良いです。 【飛距離】 この時期なのでなんとも言えないですが、思ったよりも飛んでない感ありました。

マレット型で長くライ角が立っているパターからの買い替えでした。 中古ショップで試打し、グリップをSuperStroke PS SLIM3.0XLに交換しコースで使用しています。 コースでの使用感ですか、打感・構えやすさ・転がり全て良いです。イメージ通りの球やラインが出てくれるので、自分にとってはとても素晴らしいパターです!!

キャンペーンでお送り頂いたので早速コースで使用してみました。 寒い時期ですので通常期と評価異なるかもしれませんがご容赦ください。 手持ちのプロV1、スリクソンZーURと比較しました。 柔らかめボールが好み 【打感】 パターでわかるほどの柔らかい打感！ 好きです。打音が低い 過去打ったボールで一番柔らかく感じます。 【スピン】 アプローチのスピンは適量 【飛距離】 ドライバーの飛距離差は感じませんでした。 まぁこの時期なので差はわかりません。 【コスパ】 この価格であれば十分満足

こちらも極寒の中でのラウンドなので… 良いボールです。 硬いとは思いませんでした。 旧TW-Xと比べると、旧作が硬いと言うよりは重ための打感で、新作の方がハジキを感じます。 旧作に比べて飛距離は同等、スピンはややかかるという感じです。 個人的には旧TW-Xがイチオシです。

極寒の中でのラウンドなので、ほぼ感覚だけですが… 総じて良いボールだと思います。 私自身が硬めのボール好きなので、ちょっと軟らか過ぎかも…と思いますが、スピンはまずまずかかりました。 旧D1の軟らかさでスピンがかかるボールという印象です。 D1にも言えることですが、アイアンで飛びすぎが1球だけありました。

■全体的な感想・使用感：ﾏｲｷｬﾃﾞｨさんでﾓﾆﾀｰ当選し、本日-3℃のｺｰｽで初打ちしました。現在ｽﾈﾙMTB-ﾌﾞﾗｯｸをｴｰｽﾎﾞｰﾙとして使用していますが、打感･ｽﾋﾟﾝ共に負けず劣らずの素晴らしいﾎﾞｰﾙだと思います。 ■良い点・悪い点：ﾌﾛﾝﾄ9はTW-S･ﾊﾞｯｸ9はTW-Sを試打しましたが、ｺｽﾊﾟと性能を考えると十分2020のｴｰｽﾎﾞｰﾙとして考えても良いなｧ〜と思えました♪ 後は…Sか？Xか？をもう数ﾗｳﾝﾄﾞして吟味しなくちゃﾈ♪ ■意見、要望：今回はﾓﾆﾀｰに選んで頂いて有難う御座いましたm(__)m

■全体的な感想・使用感：ﾓﾆﾀｰで当選しました。早速本日のﾗｳﾝﾄﾞで使用しましたが、ｱﾌﾟﾛｰﾁではｽﾋﾟﾝが入り、ｼｮｯﾄではTW-Sよりｼｯｶﾘ感があると思います。現在ｽﾈﾙMTB-ﾌﾞﾗｯｸを使用していますがｺｽﾊﾟを考えると十分今年のｴｰｽﾎﾞｰﾙ候補と考えられます。 ■良い点・悪い点：悪い点…擦ってﾛｽる己の腕⤵ ■意見・要望：ﾓﾆﾀｰに選んで頂き有難う御座いましたm(__)m

キャンペーンに当選してすぐにラウンドで使用してみました。普段V1XかV1なので、それとの比較になります。 個人的にはTW-Sの方が打感、スピン共に好みですが、総合的にいいボールです。ウッドは低スピンの強い球が打て、アイアンでは程よくスピンが入ってマネジメントできるボールと感じました。使い込んでもおもしろいと思います。

今迄のエース５Ｗは、Ｍ２（２０１７）kurokage XT80Ｘでしたが 先に購入したサブゼロ３Ｗが良かったので、３Ｗ同様ヘッドの重さを考慮して、kurokage XT70TXカスタムして購入しました。結果は（笑）止まりません。

試打で1スリーブづつ頂きましたので今年の打ち納めで試して見ました。。 普段はV1＆V1Xでの感想です ただ本日福岡は極寒でのラウンドであった為 ご参考までに 打感は、V1と比べると打感は若干呆けた感を感じつつ旧D1系の感じを受けました。 弾き感は逆に少し重めの打感の中 違和感なく飛ばせます。 飛距離もそこそこに 跳ばない事は一切無し パターのフィーリングは意外にもXの方に軍配 新しいTWシリーズは個人的には TW-Xの方がお勧めかと Sはどうしても、D1ぽさを感じる打感 はっきりし難いスピン性能 ただ、コスパを考えると十分過ぎる内容ですね。

試打で1スリーブづつ頂きましたので今年の打ち納めで試して見ました。。 普段はV1＆V1Xでの感想です ただ本日福岡は極寒でのラウンドであった為 ご参考までに 打感は、V1Xと遜色なく気持ちいい打感。少し弾き感は強く感じましたが 違和感なく飛ばせます。 飛距離もそこそこに 跳ばない事は一切無し パターのフィーリングも申し分無く 感覚は直ぐに掴めました。 新しいTWシリーズは個人的には TW-Xの方がお勧めかと Sはどうしても、D1ぽさを感じる打感 はっきりし難いスピン性能 ただ、コスパを考えると十分過ぎる内容ですね。