思えばM4のD-TYPEに三菱ケミカルFUBUKI Ai?の５０Sに始まってM6D-TYPEに同じAi?を挿しそれからエボ?を入れ直し使ってきました。Ai?を使ったのはアイアンのシャフトを軽硬のmodusu3 105Sにした時にドライバーのシャフトも軽くて撓り戻りがはっきり分かるモノにしたかったのですがどうにも当たり負けする感じでエボ?へ。今回、新品のシャフトが某オークションサイトで手に入り早速打つことに。実は?の方も最近グリップ（の仕方）を変えたところ球筋が変わってきており?にする意味があったかなーと少々早まったかとも思ったのですが２本を打ち比べたところ、?では出なかった高い球とそれと芯に当たる確率が相当上がりヘッド性能の本来の力を発揮出来ている感触です。リシャフト直後のラウンドでもイメージ通りの出玉からの軽いドローで飛距離も再三IPポールを超えました。これは実に久しぶりです。シャフトの恩恵とグリップ、スウィングのテンポを見直す事でやっと現状で望みうる最高の球を打てることに喜びを感じています。３W,５W、パター以外を全てリニューアルし、還暦以後のゴルフライフを楽しみたいと思っております。、

Mizunopro520に５〜PWまで装着して購入しました。試打、フィッティングでは７番のみだったので購入後ラウンド前日に全番手１０球づつほど打ってぶっつけ本番。替えかえの前はmodusu３の１０５SからMCIBLACKの８０SniリシャフトしたAP3.アイアンのところでも書き込みましたが重量比で平均３５ｇ増。ただしバランスはD２のままなので振り抜くさはなくてただ体全体でスウィングしていくことでテンポが良くなるのでカーボンより撓りを感じることが出来ました。自分は３０代から５０代になるまではずっとライフルからProjectXをつかっておりDGはタイガーの９７５Dとバーナーの３ｗにX100を入れていただけで占有率の高いS200は使ったことがなくスチールシャフトの直近での比較だと軽硬の代表のmodus3の１０５SになりますがこのDG120とは１０ｇ差（DGが重い）でゆったりしっかり振れるので手打ちになりにくく前述したようにテンポが一定になるので結果も安定します。ウェッジ２本はS200にしましたがそのつながりも良いようなのでこれからの練習で自分のモノにしていこうと思います。

アイアンがノーマルロフトに近いPWで４６°になったことでウェッジを見直し、今までPW43，次に４６°５２°だったウェッジを４６°を抜いて５２°を５０°にするためにこちらを購入。５２°はmodusu3の１０５SだったのをS200に変更しSM4から７へモデルチェンジです。４は結構長く使いましたがやはり７へ移行していくにあたり進化しているようで打感もより良くなっています。買って練習でちょっと、翌日いきなりラウンドでしたが重量差が８ｇ増程度なのとS200の粘り感が心地よくこれからの打ち込みが楽しみです！

コールドフォージドの５８°Kソールにmodus120のXシャフト、総重量４６６ｇで使用していました。このクラブでアプローチがめちゃくちゃ楽になり寄せやすいしバンカーも出ないバンカーは無いと言うくらい重宝していました。この度アイアンをDGの１２０Sに替えることからこちらもシャフトをDG、ただしSWは重めにしたいのでS200にリシャフトをするつもりでショップや工房を回っていたのですがDGが取り寄せとのことで目の前のラウンドで直ぐ使いたい病が出てS200が挿さった５８°を物色してたところ・・・なんとノーメッキのSM7の５８°Kソールに出会ってしまいその場で下取り購入、しかもグリップ交換して夕方受け取り。ただ、試打も出来ないまま翌日のラウンドに初投入。重量が１５ｇ増えバランスがD４．５！アプローチや平坦なところからのショットはまだしもバンカーでは重すぎて砂に潜りすぎでダフりが２回。バランスダウンを考える必要なあります。取り急ぎその場は短く握って対応しましたが打感は最高、ノーメッキはタイガーがデビューした頃のクリーブランドのロウ以来。衝動買いでしたが大事に育てたいと思います。

打感良く 飛距離 スピンも入り 三拍子そろった 良いボールです。 ZSTAR XVから 5年ぶりにエース交替しました。 キャロウェイのボールで 初めて エースボールになりました。 近隣のショップは どこも品切れ。 見つけ次第 確保すべきかと 思います。

こちらの評価につられて購入しました。 打感、打音、顔、構えやすさは、まさに評価通りで素晴らしいです。寛容性は、最近のフェースのどこに当たってもなんとかなると言うほどではなく、ミスヒットに強いということはないと思います。問題はウエートで、標準の前(ヒール)10g/後ろ2gだとつかまりすぎでした。ならばと、前2g/後10gにすると今度は右にしか出ない。。某大手通販で非純正ウエートを買い込み(自己責任)、色々と調整開始(これが愉しい)。結果、前5g/後7gで納得の弾道、さらに前3g/後5gの軽量チューニングでちょっと今までになかった強弾道になりました。(軽すぎてスイング乱れ易いですが) 今までペリメーター式のDRも使ったことはありますが、このクラブの特徴なのか、ウエートの調整だけで大きく味が変わります(でも打感は変わらず)。ウエート調整楽しいですよ。お試しください。

この中空アイアンを積極的に選択する理由が見つかりませんでした。 アイアンを120に変えた流れで4Iを120のままにするかFLI-HIにするか検討するため試打しました。 ■感想 ・ミス許容度　低い（楽をできるという感じではない） ・構えやすさ　微妙（120からの流れではありかも） ・打感　　　　中空アイアンなりの曖昧な打感 120からの流れとして顔は良いのですが120の5Iや4Iより優位性は感じませんでした。むしろ中空なのにあまりミスを許容してくれないという印象。4I、5Iを入れ替えるならFLI-HIより920や520のほうが意味があると感じました。

BSのJ'sクラシカルエディションにプレシジョンFM6.5を挿したモデルから30年弱振りにアイアンをフルセットで入れ替え。 シャフトはいろいろ試してやはり挙動がプレシジョンに近いKBS tour120に。 （ウエッジはマックダディ フォージド） ■購入経緯 アイアンは替える理由が無かったのですが高校時代から使ってきたBSのアイアンが恐らく2024年以降は未登録クラブとなってしまい競技で使用できなくなりそうなので今回アイアンを全て入れ替えることを決断。 当初はCBモデルを試打していたのですが重心距離が長いCBヘッドだとMB慣れした打ち方の私の場合、捕まえ過ぎて左にミスした場合にショートアイアンでも10ヤード以上飛び過ぎてグリーンからこぼれるミスが多発。その時のフィッターの方の考え方だとCBアイアンに合わせたスイングに変えるか、スイングを変えずにMBアイアンを選択するか。今からフェースローテーションを抑えたオートマチックスイングに変えるのもしんどいのでMBアイアンを選択。 ■顔 バックフェイスはめちゃくちゃカッコいいですが、フェイス面は30年前のカクカク顔のBSアイアンからの変更ということもあり非常に違和感は強いです。ストレートな部分が少なく丸みを帯びた顔なので初めはどこを向いているのか分からず構え難いかったですが慣れました。 顔の小ささはMB→MBなので気になりません。 好き嫌いは分かれると思います。 ■打感、打球音 言わずもがな ■操作性、ミスへの許容度 操作性は高いが、ミスへの許容度は非常に低いと思います。 特に4I、5Iの縦距離に対するミス許容度はかなり低いと感じています。このアイアンのヘッドは個体差があるとは思いますし打ち方のクセなどが反映されていると思いますが6Iまでスウィートスポットの位置と5I以降のスウィートスポットの位置が明らかに異なるように感じます。 ミスへの許容度を求めるなら形や恰好、ブランドだけでこのアイアンは選択しないほうが良いです。 私は4I、5Iは様子を見て他のクラブに入れ替えようかと考えています。 ■距離 PWが46度、7Iが34度のクラシックロフトなので当然ロフト通りにしか飛びません。 最近の飛び系アイアンと比較すると2番手違います。 今まで使用していたBSのMBアイアンとロフトはほぼ変わりませんがシャフトの影響か30年の技術革新なのか3−5ヤードほどキャリーは伸びています。 ■シャフトとの相性 私はNSプロと相性が悪いのでKBSかDGかという選択肢でKBSにしましたが、若干弾道が高すぎるので弾道抑えめのシャフトでも十分だと思います。 マッスルバックアイアンは重心距離が短く操作性を謳っているので、挙動が早いと言われるDGやKBSが相性が良いと思っています。このアイアンを選ぶなら粘る（挙動が遅い）と言われるNSプロのモーダスなんか挿すなよ、と個人的には思っています。 ■値引き メーカーからの規制があると思われ、セット買いで1割強といったところ。 取扱い店舗も絞っているのでメーカーは規制しやすいですね。 ■総評 造形物として美しいので所有欲を満たしてくれますが、ミス許容度の低さから私には今まで以上に練習量が必要だと感じています。 理由としては今まで使っていたBSのMBアイアンはセミグースだったので捕まりは良かったのですが、120はどストレートネックなのでその部分へのアジャストが必要です。ほとんどひっかけることはないですが右に抜けることがたまにあります。 私と同じようにMB→CBへのトランスファーがうまくできない方や、ミスはミスとして受け入れたいという方にはお勧めします。 飛ばないし曲がりますが、、、。

シャフトはTourAD VR6 Sを装着しグリップはNo,1グリップ（50g）を指した状態でバランスはD4.5でます。その後、TourAD DI6 Sに変更。こちらでもノーマルだとバランスはD4。 ■飛距離 いままでのエース（Legacy　ロフト8度、ランバックスX 7S）より10〜15ヤード距離は落ちますが、こちらのほうがスピン量は少なく安定感は少し増すかなという印象。メチャクチャ飛ぶというヘッドではないと思います。 M6との比較では安定している／叩けるのはM6で、平均飛距離と左右へのミスの少なさではこのヘッドという感じでした。 ■ヘッドが重くてバランス調整が難しい もともとヘッドは重いので仕方ないですがバランスをD1前後にするためには後ろのウエイト（12g）のうち土台とネジを残しウェイトの本体を外すなど調整が必要。そうすると重心位置が変わってしまい打ち出し角度が低くなるなど本来の性能は発揮できていないと思われます。女子プロもウェイトを外してしいる選手多いし石川遼選手もウェイトを外して鉛で調整しているようですのでヘッドが重すぎるというのは間違いないと思います。 70g台未満のシャフトを選択される場合はバランスの調整が難しいので、D4くらいでOKという方以外はやめておいたほうが良いかと思います。 ◇◇◇のほうがヘッド重量が軽いようなので手に入ればそちらのほうが良いと思います。 ■打感、打球音 打感は最近のドライバーにありがちな「弾く感」があり球離れは早いという印象。これはシャフトとの相性でも変わってくるかと。 打球音は好きではないですがSubZeroではないモデルよりはるかにマシな音だと思います。 SubZeroではないEPIC FLASHは打ちっぱなしの遠くのほうで打っていても分かりますね。 ■総評 初速と曲がり難さでこのヘッドを選択しましたが60g台のシャフトとの組み合わせではヘッド本来の性能を生かすにはバランスが重すぎ、程よいバランスになるようウエイトを外すとヘッド本来の性能が出せないという歯がゆさがあり、正直失敗した感はあります。 シャフトはVRだと左へのミスが大怪我になるためDIに差し替えました。 当面は前側のウエイト（2g）と後ろのウェイト本体（約9g）を外してバランスD1あたりで使用してみます。

現在はテーラーメイドM4を所有。 店員のオススメでTS4を試打。 試打してみると・・・ 小ぶりなヘッドで振りやすくヘッドが走る。 構えるとヘッドが少し小さく感じますが意外と構えやすい。 ボールのスピンを抑えてくれますので吹け上がらない。 よって弾道を抑えてくれますが飛距離は落ちずに飛んでくれます。 打感はしっかりと手に伝わる。 硬い感じではない。球離れもほどよい。 方向性はヘッドが小さいので自由度はあります。 私の場合は超弾道です。ボールは吹け上がってしまったりしてましたが、TS4で打つと中弾道になり理想的な弾道になりました。 このTS4ですと、おもいっきり振り抜いてもボールは吹け上がらい。 吹け上がらないのでボールは前に飛ぶので飛距離は出ますので助かります。 シャフトも色々と選べる。 自分に合ったドライバーに出会えました。 買う方向でいます。 まだシャフトを選びきってないので何度か試打して決めていこうと思っています。

反発係数が規制されてからどの地クラブメーカーのドライバーを打っても大差ありません。BB4は私のような非力な低弾道スライサーには良く捉まり球も上がりやすく優しいヘッドだと思います。フッカーやハードヒッターには恩恵は殆ど無いでしょう。

その後の報告になります。　振り続けているとセガのレックチェックでHS45前後まで普通に振れるようになりました。　Tenseiのお陰なのか、TS1の軽ヘッドのお陰なのか…　ちなみにエピックフォージドを久しぶりに振りましたが、同じくHS45前後で振れました。　ちょっと前まではHS42の壁が超えられず、一生懸命でHS43-44だったのが、普通に振ってHS45です…　体が早く振ることに慣れてきたのかもしれません。　これからもHS47を目標に振っていきます。　Tensei 60Rですが、HS45で振っても全然方向もブレませんし、何より飛距離がでます。　変にスライスも出ませんし、綺麗なストレートドローで安定して飛距離がでます。　ちょっと前までは230ヤードの壁がありましたが、安定して250ヤードでるようになり、先日のラウンドでは260-280ヤード飛びました。　ドライバー苦手でしたが、距離が段々出るようになり、最近はドライバーの練習ばかりになりました…　飛ぶようになるとドライバー楽しいです！　46歳ですが、まだまだ飛距離には拘っていきたいです。　今まで正直流行りのドライバーは毎年買いましたし、クラブにはお金を凄く使ってきたと思います。　ただプロと同じクラブは今考えると辛いですよね…　スライスOB出るし…笑　9.5に拘ってきましたが、今まで自分の玉が低かったと気付きました。　このクラブは9.5でも全然玉が上がります。　TS1は良いクラブです。　地面にポンと置くだけで正面を向きますし、玉は上がるし、打感は良いし、方向性も良いし、軽くて体に楽だしで最高です。　このドライバーを使って今までの自分の玉は低すぎたんだなと良く分かりました。　気を抜いたらスライスが出るかも…なんて思いながら打たなくて良いです。　簡単なクラブが楽で最高です！　おススメです！

DGS200でゴルフを始めその後NS1050のRが刺さったアイアンを使用していましたがなんとなくモーダスが気になっており、たまたま欲しかったアイアンに刺さって安く売っていたので購入。 29歳172?60KG,握力両手65KG。　力はあるのですがHSは42程度。 あまりマンぶりするのが好きではなくフィニッシュがとれるような感じで振るのが好きなので重たくて柔らかいシャフトを使いたかったので柔らかいと言われているSと迷ったのですが思い切ってまたRシャフト買いました。 結果とても良かった。1050のRでも良かったのですがより強い球、高い球が出るようになりました。　飛距離も伸びて7番で170y。しかも高弾道。 柔らかすぎると左右に散るかなと思ったのですが意外となく、左に引っ掛けはほぼ出なかった。たまに右に抜けるが自分のスイングが悪いのだと思います。 短い番手で距離が出るようになったのでとても楽です。 48度のウエッジ買おうかな。。。

通常はテーラーメイドのTP5シリーズを使用しています。 とあるブログの評判が良かったので、試しに購入。 まずはお値段ですが、1,800円台と超コスパ。 打感もDISTANCEボールなので期待してませんでしたが、硬くも無く TP5xより少し柔らかい感じです。 飛距離は申し分ありません。曲がり幅もDISTANCE系ボールという事 もあり少なく感じます。棒球で飛んでいきます。 スピン性能ですが、グリーンの固さにもよると思いますが、ウェッ ジでしっかりバックスピンで戻っていたので、全くスピンが入ら ない訳では無いと思います。しかしツアーボールに比べるとそこは キツイかもしれません。 セカンドボールとして使っていこうと思います。 グリーンのセッティングが良い時はエースボールで、それなりにグ リーンが柔らかい時はこのボールで全然対応出来ると感じました。

フェアウェイウッドが苦手で、あれこれ模索していました。 苦手なため３Ｗは基本購入は考えていなく、今回も５Ｗと思いましたが、少し欲張ってＸ番手（１７度）にしました。評価ですがまずアドレス時の安心感が高いです。ほぼストレートで投影形状も違和感のないオーソドックス、打ってみるとヘッド・シャフトとも全体的にマイルドな打ち味です。シャフトはスッとインパクトエリアに戻ってボールを拾ってくれまっす。ヘッド（打感）実にマイルド。 弾き感が好きな方には、少し物足りないかな。ロフトは１７度ですが高弾道で直進性が実に高い。さらに飛距離性能は凄いです。仲間からもそれドライバーって言われるほどレンジでは破壊力が感じる弾道です。やっとエースＦＷが見つかりました。

最近ゴルフクラブには優しさを第一に求めるようになり、ここ数ラウンドでミスが目立つFWを何とかしようと、リシャフトも考えましたが気分転換も兼ね、中古で安くなっていたこのクラブを購入してみました。 （M4＋IZ6S⇒G400+ATTAS6SR） 【やさしさ】 さすがに球が上がりやすく、芯も広く多少のミスショットでも変に曲がらず前に行ってくれます。 【構えやすさ 】 やや大きく感じるヘッドと平べったいソールが地面にぴったり張り付くように感じて構えやすさは抜群ですがフェース高が低く見え、ボールが浮いたライからはだるま落としになりそうな不安感もあります。 【操作性】 1W同様、直進性の強さを感じるクラブで、積極的に操作するタイプのクラブではないと思います。 【打感】 激芯に当たると気持ち良い柔らかさと弾く感じがとても気に入っています。たとえ激芯でなくてもフェースの溝が彫ってある部分に当たりさえすれば、そこそこ気持ち良い打感が味わえます。 【方向性】 とりあえず打ち出した方向から大きく曲がってOBになるような球は出ないことから、方向性は良いですが最近の安定系FWとしては普通ではないでしょうか。 【コストパフォーマンス】 中古ですので２万円。相場からすると少し安く入手できたかなと思います。 【所感】 当初の目論見通り、やさしいFWです。ただ打ち出し角が高く、相当バックスピンも入っていることから、飛距離はM4に比べて明らかに劣り、M4UTの22°とそれ程飛距離差が出てないという状態です。調整機能を使って16.5°にしてやっとM4の18°と同じ位の飛距離になりますが、やはり16.5°にすると捕まりが悪くなるというジレンマと戦っています。正直言って悪くはないのですがG400の1W程の衝撃度はありませんでした。

普段はツアーB Xを使用しています。 こちらのボールがお安くなってきたので購入してみました。 2ラウンドしてきましたので評価したいと思います。 まず打感です。 ツアーB Xも柔らかくは無い打感なのですが、比較するともう少し硬めの印象を受けました。 スリクソンのZスターXVと同じくらいかな？といった具合です。 しかしアイアンの打感は凄く良かったです！硬過ぎず柔らか過ぎずで、ものすごく良い音がします！ パターの打感はやはり固めですが、、悪い印象ではありませんでした。 スピンは皆様お書きしている通り、コントロールしなくても効きますし効き過ぎる事もありません。 ショートアイアンで高弾道のナイスショット時はその場で止まり、バックスピンで戻るという事もありませんでした。 アプローチのお勧めはピッチ&ランに徹した方が良いと思います。 飛距離、方向性はツアーBと全く遜色ございません。 前回のラウンドは、ツアーBよりスピンが効きにくい事もあり、カップを通り過ぎる事もしばしばありましたが今日のラウンドでは転がりに慣れ、手前からコロコロべったりピンに絡んで行きました！ このボールで2ラウンド目にして、35-36のアンダーが出た所をみると私とは相性が良さそうです。 コスパ最高ですし、来年に向けてもう3ダース程、買い置きしておきます！ 総評としては良いボールですよ！

M4からの買い替えです。 ツイストフェイス効果はM4から大いに感じており、直進性と飛距離に魅せられウッド系は全てテーラーメイド へチェンジしました。 M6がデビューした際に購入し初実戦で使用した時に『捕まり過ぎ』を感じM4へ戻ってしまいました。 競技時期も終わりM6を持ってラウンドしてきたところ… 素晴らしい方向性と飛距離に感心しました。M4よりは15〜30ヤードは飛んでいると思います。 M4は弾き感の強いヘッドでしたが、M6は打感も柔らかく、ボールを運ぶイメージの強いヘッドです。 とても科学的なクラブができた物だと技術の進化を感じずにはいられないクラブです。

シャフトを合わせて再度購入しました。 当たり前ですがとても難しいアイアンです。 トミーフリートウッドも長年使ったナイキのアイアンからこれに変えましたが難しいという理由から最近になって4番、5番アイアンはスリクソンのz785に変更してます。 PGAのトッププロが難しいのだから使いこなせる事は一生無いかも知れませんがタイガーファンとして3番から入れてラウンドするのは至福の時です。 全てタイガー仕様でウェアも赤と黒で決めて美女と初ラウンドしましたが キモいと言われました。 パター入れたら500万以上したのに ちーーーん

MTB BLACKを使用していましたが、よりスピン性能がいいとのことでREDも買ってみました。評判通りショートアイアンで普通に打てばでバックスピンがかかり、あわやグリーンオーバーか！って言う場面でも助けられました。ただBLACKよりも耐久性は悪いと思います。

再度カキコミします。 ツアーイシューX100からシステム3 へリシャフト。ライ角・MOI調整もして実用化しました。もともとヘッド自体はさほど難しくはなかったので、エースアイアンと同じシャフトを挿したのは正解でした。エースのPRGR Tune01CBよりも明らかにスピンコントロールがし易くヘッドの抜けも最高です。 テーラーメイド の他のPシリーズのようにパーツ販売すればいいのにと思いました。

Mシリーズ購入検討中。候補M5・M6・M6のDタイプをゴ○○パート○ーさんで 試打しました。M5とM6のDタイプに絞りました。M6はDタイプが断然良いです。 楽で優しめのクラブにするなら文句なしです。M5も２個の弾道調整用の錘で 凄く打ちやすくなります。振った感じと打球音や打球感はM5が良いのですが 捕まったストレートドローの弾道が安定して打てたのがM6Dタイプの方です。 トータル飛距離は平均して3ヤード位M5の方がでましたが、方向性が今一 でした。左右にばらつきます。Dタイプは本場からの並行輸入品ですが スタンダードタイプよりかなり安く購入できるので魅力があります。 シャフトも50ｇ台のプロジェクトX MAX45という馴染みのないシャフトですが US仕様の割には、これがまた結構振りやすいです・・・

今まで使っていたドライバーのシャフトが自分的にはちょっとオーバースペックに感じられたので行きつけの工房で相談したところ勧められたのがこれ。 業界では評判のレーヴ社の新製品とのこと。 試打クラブを借り出して打ってみたところその振りやすさ結果の良さにビックリして即注文してしまった。 振動数的にも自分に合っているのだろうが、インパクト以降ボールを捕まえてグーンとしなり戻る感覚がなんとも言えず気持ちいい。 高弾道のドロー系のボールが出るので飛距離性能はもちろん、フェアウエイをはずさない安定性の良さにも感動。 これ１本で吊るしのドライバーごと買えてしまうくらいの値段であるが、使ってみると自分としては充分その価値はあると思わせられたシャフトである。

フィッティングを受けて選んで頂いき初のカーボンシャフトのアイアンです。感圧紙を張り付けての試打では選んで頂いた他のシャフトより芯にくる確率が断然高くこれでと思いましたが思いきれずその場では発注しませんでした。友人が同じシャフト装着アイアンを所持していたのでしばらくお借りしましたがどうもしっくりこず、再度フィッターの方に相談。ヘッドが違えば感じ方も変わるしスイングに合わせたヘッドとシャフトなのでとの回答。再度、40球程試打させて頂きました。ソケット気味が1球、それを修正しようとしたところ薄めの当り1球。それ以外はほぼ満足。噛んだ当りは無しでした。やはりこれだと感じ発注。マット上ですが抜けは良さそうに感じました。うたい文句通り打感、打音は良好。特に打感はミズノならではのソフトなのに芯があるという感じです。飛距離はノーマルロフトなのでカーボンシャフトの分少し飛ぶという感じです。デザインも余計な飾りもなくシンプルで気にっています。因みに私は腕力に頼るスイングで引っ掛け気味のフックが多いのですがこの組み合わせでかなり改善されました。

このパターが発売して店頭に並び始めた頃に試打して購入しました。 その後、オデッセイや他のキャメロン等を使用しましたがやはり最終的に戻ってきたのがこのパターでした。 もう10年くらいは使用しています。 打感は流石のキャメロンといった感じです。構えやすさは好みが分かれるかもしれませんが、個人的には違和感なく構えられます。人気はあまりないように感じますが是非使ってみて頂きたい一本だと思います。 ただし、ミスヒットは明らかなミスで現れるのでパッティングに自信がない方にはあまり勧められないかもしれませんが、私のように人によっては一生モノのパターになるかもしれません。

ヘッドスピード早い人と遅い人で評価が異なるみたいですね。 音も打感もカーボンコンポジットとは思えないくらい素晴らしいです。 初速が早く、飛距離も異次元。 軽く打って260ヤード連発でした。 二打目、アイアン使わずにウェッジでピン狙えるケースが増えました。

自由自在に球が打てる素晴らしいクラブです。 今どきのオートマチックなUTの対極に位置する貴重な存在。 特筆すべきは、皆さんのコメントにある通り、縦回転のコントロールが可能なところ。 フェード気味に打ち込むと、200ヤード先のグリーン上に止まる球が打てます。オリジナルカーボンシャフトも硬さ、重さ、しなり、全て最高レベル。 しかし難しいクラブなので、やさしやをもとめる人には向かないと思います。

最近安くなっていたのでエピソードAを所有しているので何となく買ってみた。当方GTDも所有していますが飛距離はエピソードDの方が飛びます。ヘッドスピードが合っているのかわからないけど訳がわかりません。やや打ち降ろしの340ヤードグリーン超えてました。笑　まさかとは思いましたが先行者に当たらなくて良かったです。決して簡単では有りませんが安くなった今一度は使って欲しいクラブです。

今持っているパターが自分に合っているのか気になりフィッティングして頂き、新しいパターを選ぶ事になりました。 間違いないか何度もフィッティングして、インtoインの打ち方となり、いくつか候補が揃い試打。 色々と試打して、このパターを選ぶ事になりました。 パターの基本、パターを振り上げたら下ろす。 振り子のように振る私にはパターの重さがピッタリでした。 余計なことをしないで良いパターですので助かります。 打感は当たる感触がしっかりと手に伝わるのでパター下手な私にはピッタリです。 距離感のあわせ方も楽ですのでカップイン率が上がりました。 やはり打ち方もですが、打感も好みがあり個人差があります。 何度も試打してみて下さい。 私はこのパターですと「カップに入る気がする」と思って買いました。

シャフト（アヒナ）欲しさに安価で購入。ウエイトキットがあったため色々と試してみました。 D3は難しいと思っていましたが、小ぶりのためシャープに振ることができ方向性も安定していました。飛距離は最新のモノに劣りますが、しっかりフェアウェイをキープしてくれそうです。 シャフト＆ウエイト＆カチャカチャでさらに色々と試して、次回ラウンド投入予定でいます。