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新着クチコミ
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三菱ケミカル/ディアマナDiamana RF シリーズ今まではTourAD MT-6Sを使用していましたが、フック系の球が多くなりOBになることも多く(多分スイングも悪いと思うが)、よく行くショップの店員に相談すると、「ディアマナRF60SがMTと同様にWキックなので」と勧められた。練習場で振ってみると、フックすることはなく、ストレート系の球が打てたので、本日コースデビュー!依然と比較し飛距離も伸びており、いつもラウンドしている友人も驚いていた。コースではストレート〜ドロー系の球が多かったが、以前のようにフックしてOBになることはなかった。今まではディアマナは自分に合わないと思っていたが、今回は自分自身がびっくりしている状況です。今までは恐る恐る振っていたドライバーですが、気持ちよく振りぬくことができました。正月のラウンドも楽しみです。2018/12/23(日)19:44nana1103 -
EPON/AF-105 ドライバー使い始めて半年経過。打感は非常に柔らかくフェースに乗った感が伝わります。打音についても程よく鍛造音がし、林間コース等では良い音が響きます。正直なところこれより飛距離性能の優れたドライバーは沢山あると思いますが、自分的には方向性が上がり平均飛距離は多少伸びていると思います。打っていて非常に楽しいドライバーです。2018/12/23(日)16:52天然水 -
UST Mamiya/AUGA(オウガ)マミヤの試打室にてフィッティングした際にパンチが合ってますって中、進めて貰ったのがこのオウガ6Sまたは5Xでした。 かなり高級な高いシャフトなのですが、コストがしっかりかかってるそうです。デザインはアッタスのおふざけもなく真面目に作った感が有りますが特に高級感もなく中途半端なので要改善かな。おそらくはターゲットがゴルフマニアのシニア層なのかなと思います。 振った感じはとにかくクセがなく、全体しなりのような雰囲気でとても振りやすい。少し走り感もあるけど変に掴まりすぎないというイメージで合わせるヘッドにもよるのかな。 驚いたのは、明らかにヘッドスピードが1-2上がったこと。特に何にもしてないのにまさにシャフトを変えただけです。これは楽チン。緩くふって方向性重視のゴルフになってからヘッドスピードはこだわってなかったのですがシャフト変えて上がるなら楽ですね。 大変高価でしたが、とりあえず買ってよかったと納得のシャフトになりました。2018/12/23(日)16:28まっちー -
タイトリスト/816H14Iが打てなくなって久しい中年ゴルファーです。 最近、方向性重視でアイアン型UT使っていましたが、 1、弾道が低く、キャリーが稼げないのでハザード超えのショートなど使いづらい。 2、打点を揃えられないので、飛距離にバラツキが大きい。 という事で、高弾道でキャリーが稼げる簡単なUTを探していました。 最終的に818H1と816H1のどちらかとなって、中古なので安い方を取りました。 私の場合、ロフト1度アップ、ライ角1度フラットで手持ちの5Iと弾道高さ、球筋がそろい、飛距離差15ヤードってところでした。カチャカチャがあるとこういうなんちゃって調整が自分で出来るのでいいですね。しかも、上下左右に打点が散っても結果に大差が出ない寛容性の高さも素晴らしい。 この寛容性の割にキンキンいわない打音や、ちょっとバシッとした打感があるところも好きです。 飛距離も、ぶっ飛び系ではないですが、前述の通り飛距離差が確保できているので充分だと感じています。 ただ、シャフトの動きがアイアンと違うのが好きになれません。しばらくこのまま使ってみて余りに違和感があるならアイアンに合わせてモーダス105Rにリシャフトかな、と思っています。 いずれにせよ、2度刻みのロフト展開、カチャカチャ機能、かなりの寛容性を見れば、ロングやミドルアイアンが苦しくなってきた私みたいな中年ゴルファーにオススメな武器です。2018/12/23(日)11:11芝刈機 -
コブラゴルフ/KINGKING F8+ ドライバー購入しました。先ずヘッドのデザインがカッコイイです。若干オープンでバルジもストレート気味でとても構えやすいです。被って見えるのが苦手な方には良いと思います。そして打感は柔らかく食いつき感があり、テーラーなどの硬い打感が苦手な私にはとても良いです。打音は少し高めですが全く気になりません。そしてなんといっても方向性、これほど曲がり難い安定性の高いDRは希少です。様々な地クラブ、各メーカー、COBRAも色々使ってきましたが、これは、中でも最高の出来では!? 一発の飛距離という点ではほかにも飛ぶクラブはあるかと思いますが、平均飛距離という観点で5で良いと思います。並行輸入品を買いましたが、なにより価格が安い!プーマジャパンがなんで正規販売しないのか、、他のメジャーメーカーの影に隠れた逸品だと思います。2018/12/23(日)09:54golgol8 -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 116 TOURBLADE アイアン元試打用の7番が処分価格で販売されていて練習用に何気なく購入しました。 ソールの薄さとそこから背面までのデザインがかなり洗練されていて元からあったレギュラーのアイアンセットの中で目立っていました。ミートした時の打感の柔らかさと直進性の良さに“今の何?”と不思議に思っていました。しばらくの後、アイアンセットの7番だけは入れ替えてラウンドするようになり、7番よりも距離のある時も7番を使う程、狙い易さに信頼感が沸いて来ました。そんな折、打感が良いと定評のあるMPー33をセットで入手しました。こちらは、憧れのセットで、購入後ずっとMPー33の7番も練習していました。たまにジャストミートした時に出るMPー33の7番の打感と球筋が一番!と自分に言い聞かせ続けていましたが、ショップでRMX116の5番を試打する機会があり、打ってみたところ、手に伝わるマイルドなボールの重さを感じ無いような打感が忘れられず、どうしても誤魔化せない自分の気持ちがある事に気付き、MPー33からRMX116のツアーブレードに乗り換えてしまいました。やっとこの悶々とした気持ちから解放されました。これから長い間使い続けていくことが出来そうです。操作性は未熟な為、判定出来ません。まだまだ、流通しているので皆さんの参考になれば幸いです。2018/12/23(日)06:45atwock -
オデッセイ/O-WORKS BLACK#1WSとても構えやすく、自分のイメージラインに、フォローが出しやすいです。 転がりも、とても良いです。 普段から、ショートする方にお勧めです。 ボールが、早くから順回転して転がり伸びます。 フェイスによって、こんなにも効果を実感できるなんて、初めてです。 ラインも浅く読んで、打っていけると思います。 良いパターを入手できたと思います。2018/12/22(土)22:07TADA70 -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX FORGED UT アイアンこれはアイアン型の中では優しい方向にふったクラブかと思いますね。X forged18の良さがそのままユーティリティでも継承されていて、抜けの良さと打感がとても良い。飛距離的には目立ったことは無いが、構え易さも含めて方向性が良く、球の高さが出るので止められる安心感もあります。NS950が合ってるかと言うと微妙。バランスが軽めで振り抜き易いものの、アイアン型ならもう少し手元に撓りがあるシャフトの方が合うと思う。むしろ、DIなどのカーボンの方が強い球が打てそう。中空の良さがしっかりあって、打感と音が良いので満足できる。ウッド型で巻いちゃう人は、是非試して欲しいです。2018/12/22(土)17:39BirdieRush -
ニコン/COOLSHOTCOOLSHOT PRO STABILIZED買いました。やっぱり最上級ですね、すごい、40i から乗り換えしましたが、全然別物みたいにいいです。40i は登りグリーンでは全く測定できませんでしたが、こちらはなんなく測定できます。やはり買うんならいい物を購入すべきだと思いました。ブシュネルも検討しましたが、最新版でポケットにも入る日本製にあっぱれ2018/12/22(土)16:50ゴルフキチ -
タイトリスト/816H1易しく打てるUTをと思い、購入しました。軽く振る分には良いのですがちょっと力が入ったりするとかなり強いフックが出ます。 これはそもそもの腕の問題ですが、最近の癖なので実戦だとちょこちょこその癖が顔を出します。 球は上がる、捕まるので易しくクラブだと思います。 ちょっと無理してスチール又はツアーADのHY等であればかなり性格が変わると思います。 走る感覚が好きな方はこのMCIの組み合わせおススメです。2018/12/22(土)16:21scotty
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タイトリスト/818818H2816H1のMCI70を購入したのですが、シャフトがアンダースペック過ぎたのかチーピンの様なフックが出てしまう為、買い換えました。 シャフトは少し私には重いので球の上がりはそこそこですが、ミスしても右に少し滑る程度に収まるのでとても重宝しています。 過去には913Hも所有していましたが、私の中では一番方向性が良いクラブです。 良い球が出るというより変な球が出ない。 結構操作性が高いように感じるので持ち球によってシャフト次第で頼れる武器になると思います。 H1も試打しましたが、捕まる、上がるに価値を感じる方はそちらがオススメです。2018/12/22(土)16:08scotty -
スネルゴルフ/MTBMTB RED当サイトでの評判が良かったので試してみました。 確かにショートアイアンやアプローチでのスピンは戻るほど強く掛かって素晴らしいですが、ドライバーからミドルアイアンの飛距離が普段使っているZSTAR、ZSTAR-XVと違いすぎて調子が狂います(5〜10ヤードは落ちます)。 サイドスピンも多くて芯を外すと曲がってしまいますし、上級者向けですね。2018/12/22(土)11:03Napha -
EPON/AF-505 アイアン過去にエポンのAF-501を使用していたことがあり、気に入っていたのですが溝の規制により手放してしまいました。ロングアイアン(3〜6i)がポケットキャビティで、なおかつフェイスは特殊バネ鋼という凝った造りになっていました。この特殊バネ鋼フェイス(3〜6i)は弾きの良さが売りでしたが、打感は正直イマイチでした。その後の5シリーズもバネ鋼フェイスでしたので興味が湧きませんでした。 しかし今回のAF-505は素材が軟鉄(S20C)になり、しかも世界初の鍛造一体型ポケットという造りでしたので発売前から興味津々でした。そして知人の勧めなどもあり購入に至りました。 ウェイトがトゥとヒールに配置されたデザインは独特で好き嫌いが分かれそうですが、私は大変気に入っております。造りの精巧さに所有感を満たされます。さすがは遠藤製作所。 フェイスの大きさは大き過ぎず小さ過ぎずな絶妙さです。グース加減も絶妙です。ロフトも絶妙。このへんは、さすがエポン5シリーズですね。 打感は期待どおりでした。それまで使用していたスリクソンZ565アイアンとは比較するのが可哀想なほど。 飛距離は落ちるかなと使用前は思っていましたが、高さも出ますし引けを取りません(Z565比)。 アイアンにやさしさを求め、飛距離も少し求め、しかも打感の良さや所有する喜びを求めるゴルファーにはドンピシャなクラブではないでしょうか。2018/12/22(土)08:27Bobby31 -
ピレッティゴルフ/Potenza II Classic 303最近ややハンドアップして吊るす感じで打つストロークをしてますので、ピンタイプは合わないかな、と思ってましたが、量販店に並んでいたので購入して試しに数ラウンドしてみました。適度な重量感で、ヘッドがブレずにストロークしやすかったです。バランスが良いのだと感じました。同じような価格帯だとクロノスが人気ですが、こちらも素晴らしい2018/12/21(金)23:50Hocky -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE ドライバーローグサブゼロよりも方向性が安定し、平均飛距離は同じくらい。2.3回ラウンドで使いました。が、固めの打感と、同じようなデザインの異なるタイプが3つもあり、飽きやすいデザインのため、目移りしてしまいましたが。あまりにも評価が低く、ビックリしてますが、硬い打感と構えにくさを除けば、ぶっ飛び系の良いドライバーだと思います2018/12/21(金)23:32Hocky -
タイトリスト/TSTS2 ドライバー口コミランキングでは古いクラブ(910 d2等)の評価が異常に高く、おそらく一部の信者の方による大量の書き込みが数的に評価を過剰に押し上げてるだけだと思いますが、ヘッドだけの性能をみれば過去のモデルよりも明らかに初速の速さやスイートスポットの広さは向上してます。 スイングタイプによるでしょうからTS3との比較は意味がないと思いますが、自分にとってはTS3よりは飛距離、方向性ともに良い結果でした。 巷で人気のバルドやらプログレスやらの地クラブヘッドにレイヴやらループやらの地クラブシャフト組み合わせたり、一通りラウンドでも使用しましたが、データ上これらと比較しても劣ることもありませんでした 今回は、前回と異なり、最新は最良という言葉が当てはまるモデルチェンジといえるのではないかと思います。 合う合わないの最後の決め手は、シャフトのマッチングと気分や趣味趣向の問題かと2018/12/21(金)23:21Hocky -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 UDI アイアン今まで712U#2を使っていました。今時のクラブの方が許容性が高いだろうと思って、718 T-MBへの買い替えを検討していましたが、デザイン(ブラウンの素材)が好きになれずに逡巡していました。タイトリストへのこだわりを断ち切って、P•790 UDI#2を購入しました。 打感は712Uに比べると少し硬いですが、許容性は高く、強い球が打てるので気持ちいい!712Uよりも格段に易しいと思います。 買い替えて正解でした。2018/12/21(金)22:08たーりん -
タイトリスト/TSTS3 ドライバーPING G400LST 10° TourAD IZ 60Sから変更しました。シャフトは純正のTourAD 60S、IZ 60SからDiama DF 60Sへと変更しました。 ヘッド自体のつかまりはPINGより上回ると思います。標準のA1でSUREFIT CGもノーマルポジションですが私のスイングでドロー系の弾道が自然に打てます。 打ち出し角度はそれほど上がらなく中弾道だったので10.5度で私の場合は丁度良かったです。純正のAD60S、IZ60Sではやや左へ行く事が多かったのですがDiama DFにしてからはストレートな球筋で強振できております。ドロー系でランがあるAD系に比べてDFはキャリーで上回る感じがします。トータルでは方向性も含めストレート系のDFが平均飛距離、安定感で上回っている実感があります。 PING G400 LSTと比較してスイートスポットの広さを感じます。LSTは打点が集中している割には球筋が散らばる傾向がありました。打感は弾きが良く初速の速さを感じます。シャフトをDFにしてからはインパクトも厚みのある打感になりました。 結果的に過去所有のドライバーを全ての点で凌駕しており、自分自身の最長飛距離も更新できました。ただ今このドライバーにぞっこん夢中という感じです。良い相棒に巡り会えたと思っています。2018/12/21(金)20:45Bobby31 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DFTS3にカスタムの60Sを使用しています。今までは純正のTourAD 60 S、そしてこれまで愛用してきたTourADのIZ 60SをTS3のヘッドに挿して使っていたのですが、ヘッド自体がつかまりが良いためか左へいくことが多く、そのことがやや懸念材料となっていました。そこで期間限定特価のTS3カスタム仕様のDF60Sを購入しました。今までの白マナ系はとても使いこなせないと思っていましたが、DFは違いました。手にした時は硬さを感じましたが振ってみると癖のないしなりで切り返しのタイミングも取りやすく、打点も安定しました。それまで左へ巻いていた弾道が見事なストレートの球筋へと変わりました。スイングを変えた訳ではありません。慣れてくると安心感からか強振できるようになり、距離的にも劣らないどころか真っ直ぐいく分、平均飛距離は確実に伸びている実感があります。方向性も素晴らしいです。打感も分厚いインパクト感になりました。ディアマナはアスリート系でないと打ちこなせないと思っていたので嬉しい誤算です。コスメも黒と先端は渋めのシルバーで落ち着きがあり、ロゴのホログラムも高級感がありデザイン的にも大変満足しています。あまりに気に入ったのでTS2のフェアウェイウッドもDF仕様を購入してしまいました。今のところ全てに満足しています。2018/12/21(金)18:44Bobby31 -
テーラーメイドゴルフ/M4M4 レスキュー量販店でカーボンシャフトのFUBUKIとスチールシャフトのREAX90それぞれのSシャフトを打ち比べ、重量感や打ちにくさなどの違和感はあったものの、縦の距離と方向性が安定していたのでREAX90のシャフトを選択し購入しました。 練習場やラウンドで使い込んでみたものの違和感と打ちにくさは解消されず、なにか良いシャフトはないものかと探していたところUSモデルのクロカゲHY80が安価で購入できたためリシャフトを決意。 リシャフトで挿しなおすシャフトはUSモデルのため、硬さはSではなくRを選択しました。 ちなみにR・S・Xと硬さが選べますが、R=DRキャリー200〜230、S=DRキャリー230〜260、X=DRキャリー260以上というスペックでした。 リシャフトした結果、当初の飛距離から若干落ちたもののFW寄りの感覚で気持ちよくスイングすることが出来て違和感から解消されました。また、方向性も良くリシャフトして良かったと感じています。 これでラウンドでも安心して180〜190ヤードを狙えるクラブになりそうです。2018/12/21(金)13:543263
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タイトリスト/TSTS2 ドライバーいいと思います。少なくともTS3が高評価でこれがそうでない意味がわからない。このサイトで910D2や私のエースであったバーナーTPの評価が高いですが、TS2、M2、PINGあたりは重心データをみてもこれらと同系統の、直進性高くキャリーが出るイマドキの王道タイプと思います。 当方インサイドアウトのフッカーでバックスピンはあまり多くない方、ドライバー飛距離は平地無風で260ー290台ですが、TS3 10.5は純正シャフトはアンダースペック気味ながらボールによってはコースでドロップが出ることがありましたので、TS2の10.5のカスタムシャフトに交換しました。このロフトでIZとの組み合わせは、ジョーダンスピースの新セッティングらしいと後で知りました(彼は6Sでなく6Xですが)。冬なので最長飛距離は更新できてませんが、弾きも打感もいいし、弾道もやはり上がって直進性いいです。ユピテルの数値でも自身最高値に近い数字(初速70前半)は出てます。 あえて微妙な点を挙げれば、 1. 構えやすさ: 言われるほど投影面積は大きく感じない。黒いヘッドの効果とフェース長が短め?ただバルジが少ないので、逃げていないトゥ側でのヒットがひっかけそうな感じ(打つとそれほどでもない?) 2: つかまり: 基本上にあげたようなタイプのヘッドでつかまりは穏やかだが、重心深度や重心角がよりついている?せいなのか、たしかに急激にフェースが返るようなミスもたまにあります(その状態でほかのドライバーを振ると同じ球になるのでスイングのせいかとは思いますが)。 3. あがりやすさ 10.5は上がりますがさすがにスピンがかかりすぎる?印象もありました。ナイスショットが思ったより結果飛んでないため(250台とか)、そう思ったのですが、冬場なのでなんとも言えない所です。 完璧!とは言いませんが納得しています。もっと評価が上がっていいドライバーだと思います。かっこいいし。2018/12/21(金)13:46ぺんさん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B V10いよいよ本格的な冬を迎え、自分が住んでいる地方のゴルフ場でも一面がカチコチに凍結するようになってきます。こうなると直接グリーンオンした打球が物凄い勢いで跳ねてOBになったり、ショートアプローチでも1バウンド目が滑ってそのままグリーンオーバーというのも珍しくありません。という事で、これからの季節は毎年のようにボール性能云々よりも、ロストしても精神的ショックが少なくて済むようなボールに変更しています。という事でマークダウンと言うより型遅れ在庫一掃で1ダース税込3000円以下で入手できるようになった標記ボールを購入しました。 【打感】 この手のプレミアムボール独特の柔らかさと軽さがあり、エースとしているTOUR BXよりも長い時間フェースに張り付いている感じがします。そのせいか、グッと押し込むことができる分、捕まりが良くなっている気がします。 【飛距離】 実測距離は、ほとんどTOUR BXと変わらないと思います。ただ、TOUR BXは迫力を感じる弾道に対してこのV10はポーンと高く上がって落ちてこない弾道です。 【スピン性能】 可もなく不可もなくで予想通りですがJGRボールに比べると、ちょっとこのV10の方がスピン性能が高いような気がします。ただ、ウレタンカバーだからという先入観かもしれません。 【コストパフォーマンス】 これが全てです。この価格に対し、この性能なら全て100点満点でしょう。今の在庫処分状態なら、TOUR BX2ダース分の価格で、このV10なら3ダース買えてしまうので、つい3ダースも買ってしまいました。 【総評】 そろそろ買いだめしていたTOUR BXの在庫がなくなってきたこと。最近アイアンを軟鉄一枚モノに変更したこと。来春には注目ブランドの新製品が発売されること。そしてこれから冬ゴルフが始まること。等の条件が重なって今回はそれまでのツナギの意味で旧モデルで十分と判断してコスパと柔らかい打感を最優先でこのボールを選びました。まぁいくら冬季と言えど3ダースも使う事はありませんので、春先には知人にでもプレゼントしようかと思います。2018/12/21(金)08:53Tomokazu -
ピンゴルフ/G400G400 ハイブリット#5の26度につづき#6の30度を購入。シャフトはTour173-85ですが、このシャフトが秀逸です。180Yを6番アイアンで打ってますが、安定性に欠けるので、6番アイアンを抜いて、30度のG400ハイブリッドを導入。#5の26がとても重宝したので、#6に期待してます。2018/12/20(木)23:15晴天率高男 -
タイトリスト/TSTS2 ドライバー910D3もかなりのお気に入りですが、現在こちらがエースです。 TS3の10.5も使っていましたが、ある時ウエイトが破損してカチカチ音がするように。販売店に伝えメーカーにてウエイトを無償で交換してもらいましたが、どこか信用というか気持ちが離れてしまいました。 そんな時、以前試打した際に打感・打音が好みだったTS2にしようかと思い、思い切ってヘッドだけ変更しました。 TS3の評価が良いように思い購入したものの、結局は断然こっちの方が好みでした。確実にこっちの方が飛びますし曲がらない。しかもヘッドは優しいです。 個人的に、音は大好きな渋めの音で本当に満足しています。 今はヘッドのウエイトを4g重いものにしていますが、その効果もあって打ちごたえのある打感と球の潰れる感覚はクセになります。 スピンはTS3より入りやすいので、9.5にして良かったですが、いずれロースピンのヘッドだと思います。 結局2と3どちらも使いましたが、正直どちらでも結果は変わらない感じはします。キャリーで飛ばすかランで稼ぐかの違いくらい。 どちらにするかが一番の悩みどころですが、いずれにしても良いクラブだと思います。TS2は長く使いたいと思います。2018/12/20(木)19:14shiva08 -
三菱ケミカル/ディアマナDiamana RF シリーズG400購入時にスピーダー、アッタスクール、ディアマナRFを試して当シャフトを購入。 20ラウンド程度使用したのでレビュー。 元々フッカーでいつもドライバーは、おっかなびっくり振ってましたが、このシャフトのお陰で思いっきり振りぬける様になりました。 インパクト直前でもの凄い勢いでのシナリ戻りは爽快です。 とは言っても、かなり捕まる訳ではなく「適度に捕まる」という表現がしっくりきます。 基本ストレート〜軽いドロー、フェースが少し開いて右に打ち出してもドローで戻ってきてくれる。 しかし何故か散々悩まされたフックやチーピンが全く出ない不思議なシャフト。 ゴルフ仲間からも非常に評判が良く、友達もリシャフトしてました。 飛距離、方向性は文句無し、操作性に関してそもそも操作出来るレベルで無くフェアウェイならどこでもOKと思ってるので、参考にしないで下さい。 5WウッドもRFの70gに変えてすっかり苦手意識が無くなりました。 皆様のレビュー評価がそこまで高くないのが不思議です。 自分にはBFなんかより余程打ちやすいです。 是非、お試しを!!2018/12/20(木)18:39bucyomaru -
スコッティ・キャメロン/スタジオ・セレクトスタジオセレクト コンビ・ミッドコンビのロングのコーナーが無いのでここに書きます。 アダムスコットが長尺に戻したのを見て欲しくなり、近所の中古ショップで安く売っていたロングの50インチを購入。 グリップが劣化していたので、探しに探して純正のセパレートをようやく見つけ、また交換の際に45インチにカットしてもらい、1ヶ月ほど自宅でフォームを研究して、先日プライベートコンペで実戦投入。 直進性は問題なし、距離感が合うのか心配していましたが、意外と、どころか自分でも驚くほどバッチリ距離感が合い、5〜10mの距離がナイスパットの連続。 今までパターを苦手としていましたが、逆に好きになりました。 アンカリング規制があり、長尺パターは完全に下火ですが、日本のシニアは長尺パター花盛り。もっと出してくれないかな・・・そうしないとグリップ交換の際に苦労します。2018/12/20(木)18:03マックスソリ -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX フェアウェイウッド3Wがティーショット専用となっていたので、4Wを物色してて発見。 試打したら思いのほか良く、いわゆる投げ売り価格だったので購入。 日本仕様のSRシャフトですが現在のSと同じくらいの感じ、カタログ値ではトルクがRからSまで同じでおもさ違い?コレが良いのかシッカリしてるのにシナリ感あって振りやすい。 飛距離はソコソコですが上がりやすい。また小顔ですがキャロウェイらしく高さがあるので上下ミスに強いです。その分左右方向は若干シビア、曲がりは少ないけど、方向性注意。 打感は弾くけど柔らかく、音はキンと気持ちいい金属音、爽快感抜群。 古いですが良いクラブだと思います。2018/12/20(木)12:42トリプルパー -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DF事前フィッティングでは60Xを薦められましたが、これからの時期使用できるか不安で60Sを選択しTS3に装着しました。 打点が安定したので結果方向性も良くなりました。 ワッグルすると硬そうな感じがしますが、打ってみると適度にしなり打ちやすいです。 ドライバーが安定しないフッカーにはお勧めです。2018/12/20(木)11:55cb -
ヨネックス/N1-CBフォージドアイアンタイトリスト712CBより変更。5番アイアンをうまく使えずUTを使ってました。DGからモーダス125になったこと、このアイアンがとても上がり易いことからUT外して5番アイアン復活です。顔がよいし、トップブレードも薄めでシャープでよい。打感も音も十分良いと言えるレベル。ミスに強いアイアンです。スコアアップに直結します。2018/12/20(木)08:03Takaking -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DF文句のつけようが無いです。 ヘッドの位置も分かりやすく、切り返しのタイミングも取り易い。 先の剛性も有り、BFも中元調子ですがDFは元調子に近いイメージです。 KUROKAGE XTも持っていますが距離はDFの方が出てます。 コスメも綺麗で派手すぎず、ウッドは全てDFに差し替えたいくらい気に入ってます。 引っ掛けが気になる方には是非オススメの1本です。2018/12/19(水)23:57あきらっち