新着クチコミ
21,481〜21,510件/50,318件
-
テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE F2 ドライバー安かったのでお試し感覚で購入してみました。 総重量が300gを切るので振った第一印象は『軽るっ!!』です。 普段の弾道はドローなので気持ち縦振りとシャフトしなりを考慮して打ってみると高弾道のボールで飛びます。 上がり過ぎたかなと着弾点付近に移動すると…ボールが見当たらない。 まさかと思い先を見たらありました少し遠くにマイボール(笑) 例えばホールは短めPar4(320yard) でグリーンまで残り30〜40yardだったのでかなりランが出るんだなと思いますね。 方向性も良いしフェアウェイにきっちり落とせれば強い味方になってくれます。2018/10/7(日)15:43N-tora -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC STAR ドライバー一緒にラウンドした人から借りて、320ヤード25ヤード程の打ちおろしホールで打ったところスピンの少ない高い弾道で飛んでいき見事にワンオンしてグリーン奥のカラーまで転がりました。(普段はテーラーM2で260〜270ヤードです。) 皆さんが仰るように確かに一発の破壊力はあると思います。 コンスタントに使ってないので安定性はわかりませんが、持ち主のティーショットは半分くらいが右へ左へ暴れてました。打感と音は違和感ありますが、すぐになれる範囲です。 総じて良いドライバーだとは思いますが、石川遼君も悩んでいたのを見るとわたしは購入までは至らないと思います。2018/10/7(日)15:20JETTA -
テーラーメイドゴルフ/M3M3 460 ドライバーパワーがある人にはオススメです。 楽に振って飛ぶクラブではありません。 4ラウンドくらいしましたが、ツイストフェースの効果はありました。ただし、当然ですがツイストフェースの効果があった場合は飛びません。 この効果は試打では感じにくく、やはりラウンド数回行う中で実感してきました。 構えた印象は良いです。打感も弾きすぎすです。 更なる、飛距離を求めて使うというよりは方向性を上げる目的の方が良いと思います。飛距離を求めるならばM2、M4の方が楽に飛ばせました。2018/10/7(日)13:55ohmyconbu -
スコッティ・キャメロン/フューチュラフューチュラ 5W パター打感が適度に柔らかくて距離がよく合います。キャメロンは過去に7,8本使いましたが、タッチが一番合いますね。重量のあるヘッド(20g × 2)のほうが更に安定するので33インチを選びました。34インチ(15g × 2)だとストロークの際に少し動きます。33と34の長さは2cmくらいしか変わらないので膝を少し曲げたアドレスにし、下半身がさらに安定するようになりました。表現が難しいのですが、ヘッドに塊感があって重心位置がすごく良くわかり、ハジキ過ぎないのがこのパターの良さです。5wで結果がでない方は何を使ってもダメだと思います。2018/10/7(日)13:36Gorilla -
タイトリスト/917917 F2標準シャフトで使い続けてきて、慣れたこともありこのクラブの性能の再評価をしてみる。 飛距離性能は正直にいうと非常に高い。 ウェイトをフェードポジションにしてセンターよりも少しだけトゥよりに打つと極めて飛ぶ。 バックスピンも少なく、打感も柔らかく、ややディープフェースのためティーショットで使いやすい。 917シリーズはドライバーでなくFWを強くお勧めする。 現在のTSシリーズのFWよりも個人的には使い勝手がいいとおもう。 以前の口コミでややヘッドが効き過ぎだという印象があると書き込みしたが、ヘッドの破壊力自体は高いので上手くアジャストしてやると素晴らしい武器になると思う。2018/10/7(日)10:32walter -
タイトリスト/TSTS2 ドライバーTS2の標準シャフトで試打。 結論から先に述べる。 このヘッドは曲がらない。ほぼ全弾がセンターに集中していた。かなりのフック球と思ってもそんなにフックしない。 PINGのG400のような曲がらなさがある。 初速はようやく他のメーカーに追いついた。バックスピン量は明らかに少ない。フッカーの私だとドロップ寸前の玉が多く見られ、コースで使用するのは怖い。 平均して1500rpm強だったのでスピン量は明らかに少ないタイプのドライバーであるように感じた。 元々打ち出し角が低い人にはこちらはお勧めしない、むしろTS3のほうが打ち出し角度が高い結果であった。 ターゲット層としては、バックスピンが多くなりがちなカット軌道で打つタイプにはいいかもしれない。 ただし、つかまりが凄く良いタイプではない。スライサーは手を出すべきではない。 打球音は違和感がある。 VG3のアスリート版といったドライバーだと感じた。2018/10/7(日)09:43walter -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 460 ドライバーとにかく飛ぶ!フラットなロングホールにて本日370y記録!扱いやすいです。 難点はバランスが出過ぎることですが、ウェイトで調整可能なので最高です。 スピン量を減らしたい方にはモッテコイで、かつてない優しさと飛びに感じます。ロングがミドルホールになりますね(^ ^)2018/10/7(日)03:06マン振りOB馬鹿 -
キャロウェイゴルフ/MACK DADDYMACK DADDY FORGED ウェッジまさにMack Daddy!! 新シリーズが発売となりお安くなったので新品で50と56を購入。レンジボールでもキュキュッと止まるスピン量はもちろんのこと、とにかく抜けと打感が最高です。中・上級者のみならず自分のような初心者でも十分に扱えます。 敢えてデメリット?を挙げるならば、ウェッジの打感と抜けが良すぎて買い揃えたばかりのM3(5-P)の弾き感が気になり始めたことくらいです笑 初心者向けウェッジというとネットではクリーヴランドやドルフィンを推す記事も多いですが、是非、マックダディ フォージドを一度は試打して欲しい。新作は試していませんが、2016年バージョンはこちらの口コミに違わぬ名品ですね。2018/10/6(土)22:14Azupapa -
ピンゴルフ/VAULT 2.0VAULT 2.0 CRAZ-E H購入しました。オデッセイ、テーラーメイド、いろいろなパターを試打したところ、結局、このパターが一番良かったかなと思います。以前に、同じピンのケーデンスTR-CraZ-e-rを使っていましたが、その時の良いフイーリング忘れなくて、今回はちょっと値段がはりますが、思い切って購入しました。削りだしのフエースの打感は問題なく素晴らしかったです。方向性がも出しやすく、また、何んと言っても構えた時の安定感はほかにありません。直線性もかなり良いです。まだコースでの実戦はこれからですが、早くプレイしたいです。30切りを目指します。2018/10/6(土)21:26oknw2009 -
トゥルーテンパー/プロジェクトXプロジェクトX LZここでの評価が高いのがわかりました。 とにかくタイミングが取りやすい。 下の方もおっしゃってましたが、本当にTOUR ADのIZをスチールしたみたいです。 今まで色んなシャフト使ってきましたが、結局DGX100に戻るんですよね。 でも、今回のLZはX100より撓りを感じるので、ダウンスイングでためてためてして ダウンブローで打っていくと、ボールが凄まじい勢いでかっ飛んでいきます。 まさに「ローディングゾーン」 今回6.0にしましたが、通常のプロジェクトXとは全く違います。 硬さでいくと プロジェクトX>>フライテッド=PXi>>LZ って感じで、 重さもLZが一番軽く感じました。ただ、しなやかなので、軽くても硬さを感じないので 振りやすいです。ただ、少し軽く感じるので、もしかしたら6.5でも良かったのかなと思いますが、、 ま、6.0も十分しっかりしてるので、S200振れる方は6.0をオススメします。 今日、早速練習場でおろしましたが、色んな人に声をかけられて大変でしたが笑 見た目もクオリティも満足できるレベルです。 DGは重い、モーダスは軽い、プロジェクトは重硬、KBSは引っ掛ける、 で悩みの方は、一度LZを試打してほしいです。2018/10/6(土)20:46TKC
-
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XS本日のラウンドで使ってみました。 打感が柔らかくよく飛びます。H/Sが低いので心配でしたが、意外といけました。 が、そのせいで普段OBまで行かないのがOBに... ウェッジはカチッとした打感でスピンコントロールがシビア、自分レベルではバラツキ大で使い切れず。 修行して上手くなってから... というボールです^^;2018/10/6(土)20:16トリプルパー -
ジャスティック/プロシードプロシード ツアー コンクェスト 440R IX地クラブに興味がありX-Drive GR から買い換えました。顔も良く自分が小ぶりなヘッドが好きなこともあり気に入っています。 ウェイト調整で330gにして44.75インチにして球は上がり易くはないのでロフト10.5を使用しています。 球筋は初速が速い感じではないですが棒球で滞空時間が長い印象です。 実際、キャリーの飛距離がのびている感じがします。 打感は非常に良く気に入っています。 弾きすぎず食いつきすぎずなところが何とも言えません。2018/10/6(土)20:03Keitaro555 -
タイトリスト/TSTS2 ドライバークラブレンタルで10.5°の純正KUROKAGE50Sを借りて、すぐラウンドで試してみました。構えた感じはフェースがややオープンで引っかかる感じはしません。いきなりのティーショットでしたが、打った瞬間初速が早いのか、ボールを一瞬見失ってしまいましたが、フェアウェイ真ん中に着弾してました。飛距離も現在使っているM3460より若干飛んでる気がします。 その後4回ティーショットに使用しましたが、慣性モーメントが大きく、純正KUROKAGEは先端剛性が高いので、大きく曲がらず左右のラフに留まっていました。芯を外しても当たり負けせず左右ブレが少ないので、OBにはならなかったです。 M3にはIZ-5のXフレックスを挿していますが、それと比較してもひ弱な感じは無いしっかりしたシャフトで、ヘッドスピード45m/s以下なら、カスタムしなくても純正で十分だと感じました。 飛距離、打感、方向性のバランスが高次元で取れた優れたドライバーなので、試打会やクラブレンタル等で試して頂く事をお薦めいたします。 タイトリストの本気を感じました。2018/10/6(土)17:05kamiやん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XSB330Sの時から継続して使用このスピンタイプを使用してます。 このボールの魅力は打感とスピン性能です。 ?も試しましたがレギュラーティからプレーがほとんどなので 飛距離より、コントロール重視です。 最近、使って気づいたのですが、意外にアゲインストに負けないで飛んでるように思います。2018/10/5(金)21:46バーナーくん -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 UDI アイアンPGAでマキロイが使ってるの観てて、いいなぁと思ってたら、USモデルで出たので即購入 これ、とにかくいい‼ ドライビングアイアンだけあって使う機会はほぼティーショットですが(ロングのセカンドで240y残ることがほぼない為)、240y〜飛ぶので、普段レギュラーティーからまわるとドラを振れるコースが限られるのでかなり重宝してます ユーティリティ用に790の3鉄を使ってたので打感がいいのも知ってましたし、USモデルにささってるハザーダスがなかなかいいです 軟らかすぎず硬すぎずでいいシャフトです 方向だしやすいし、フェアウェイ狭いコースや、バンカーなどハザードのあるコースでは専らコレ‼ アイアン党なら気に入ると思いますよ2018/10/5(金)21:30物欲魂 -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X値段手頃なのがありがだい! 他のボールとディンプルが違うところもグット! ボールのロゴも嫌いじゃない! タイガーが使ってるから尚良し! 今まではあまり意識してませんでしたが今後はエースボールとして活躍してくれると思います!2018/10/5(金)19:36たべゆや -
ヤマハゴルフ/inpres RMXinpres RMX ツアーモデル CBアイアンツアーモデルですが初心者でも全然使えます。ストロングロフトですが球がとても上がりやすくて捕まりがいいです。球が捕まらない方に向いていると思います。ヤマハのアイアンは打感も素晴らしいですね。 初心者でも向上心のある方には良いと思います。見た目もカッコいいですしね。2018/10/5(金)18:27すこやか -
ミズノ/MPMP-66 アイアンMPの6シリーズでは最も優しい。 球も上がりやすい。見た目もカッコいい。打感も良い。シャフトを硬くした効果か全然曲がりません。 ヘッドスピード45あって左にいくクセのある方はX100がオススメです。 MP63、64も使用していましたが一番良いと思います。2018/10/5(金)18:20すこやか -
テーラーメイドゴルフ/TP COLLECTIONTP COLLECTION MULLEN某ゴルフ量販店で色々新製品を試打しましたが、しっくり来るものがなく帰ろうと思った所、所謂ワゴンセールのように無造作にギャディバックに入っていたこちらを手に取りました。 「構えやすい!」が第一印象で、打ってみると非常に直進性が良く転がりも良い。なんだこれ?と思って値段を見ると1万そこそこ。失敗しても良いや、と思いレジへ。 店員さんから、「これ一年前はどこの店も品切れだったんですよ。松山選手が使用したので」との事。 コースで使用しましたが良くもなく悪くもなく。純正グリップが固いと感じ、WINの太めで柔らかいグリップに替えると、打感も柔らかくなり、方向性も良く、26の最小バット数が出ました。ロングパットも距離感が合うようになり、今はエースパターになりました。 3パットに悩んで色々パターを代えてみましたが、暫くはこちらをエースで使います。2018/10/5(金)13:48夏朗 -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X直進性と飛距離性能が素晴らしい。タイトリストのボールと比べて打感が柔らかく、パッティングのタッチが合いやすいと思いました。ドライバーでは風に負けない、重いボールを打つ事ができますし、ショートアイアンの時もキッチリスピンがかかるので、ピンをデッドに狙いやすくなり安心して打てるようになりました。2018/10/5(金)07:40kore
-
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X某ゴルフサイトの予約プレーで1スリーブ頂きましたので 試打してきました。 飛距離に関してはエースボールTourB330S(2016)と比べてですが あまり変わらない気がしました。アイアンの番手も変わらずでした。 スピン性能は最近、低く出してスピンで止める練習しているのでが、 きっちり止まってました。別にあーだーこーだ言える腕前は持ち合わせてませんけどんね。 合う合わないはあると思いますが、乗り換えはしないかな〜。2018/10/4(木)22:41よしたりあん -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE Sub Zero ドライバースリクソンのZ785と迷いましたが、FW,UT,アイアンと所有しているのがすべてキャロウェイなのでこちらのドライバーを購入しました。 いままで使用していたGBBに比べると飛距離と方向性は良くなったと思います。先日コースで使用しましたが、芯に当たれば290yほどで、少しヒールに当たっても260〜270yほど飛んでいました。 飛距離等は満足ですが、打感と構えやすさはGBBの方が良い印象です。ヘッドが大きく見えるので小ぶりなヘッドが好みの人には合わないかもしれません。それでも他のローグシリーズよりはマシなのでそのうち慣れてくると思います。 総評 打感、構えづらさ等少し気にる所はありますが、飛距離は間違いなくUPしたので大方満足です。また、今回購入したのがUSモデルで安かったのも良かったです。2018/10/4(木)21:06ノブレス -
テーラーメイドゴルフ/Spider TOURRED DOUBLE BENDパットの名手 大山志保プロが使用し、友人もスコスコ入ると言っていたので、前から気になっていました。 それまではSCのSSNP2.5を使用しており平均パット41➘(TT) あるトーナメントで、大山プロとちょっとだけ話す機会があり、このパターはどうですか?と質問したところ、私のフィーリング通りの距離と方向に打てますよ♡とのお言葉。 試打すると、2m位が95%カップインだった為、SCを23,000円で売却し、25,000円で購入。 これを使用し始めて、5ラウンドで平均パットが35!! 買って良かったwwwww!と実感しています。 自分の思った通りに引いて打ち出せ、方向・距離もほぼナイスタッチ☆ 赤いヘッドが、グリーンの緑との対比でとにかく合わせ易いんです。 唯一の不満は、傷が付きやすいのでカートのパター入れではヘッドカバーが必須な事。セルフの時はメンドくさい。。。ただそれだけです。2018/10/4(木)20:38イ・ポミ -
タイトリスト/AP718 AP2 アイアン714からの買い替えです、シャフトはプロジェクトXLZ6.0でダイナミックゴールドからシャフト変更になります。 打感はシャフトを変えたこともあり714より良くなったと感じる、弾く感じで尚且つ潰れる感じで非常に良い、飛距離は変わらないと思うが一番の満足度はロングアイアンが非常に打ちやすく、タイミングが取りやすい、一生使いたいと思いたくなるアイアンとシャフトです。2018/10/4(木)20:15ken1390503 -
トゥルーテンパー/プロジェクトXプロジェクトX LZAP2714ダイナミックゴールドS200よりフォーティーン770(2017)モーダス120Xに買い替えたがPWで10ヤード飛んでしまうので48°のウェッジが必要になり買うかどうか悩んでいたが、それ以前にロングアイアンのタイミングが合わなかったので買い替えを検討していたがミドルアイアンまで引っ掛けが出だしてどうしようもなくなりAP2718に買い替えることにした。シャフト選びに迷いプロジェクトX、プロジェクトXLZのどちらかに迷っていたがLZに決めてみました、結果的に素晴らしいとしか言いようがない2回の練習で馴染みました、まずロングアイアンが最高に打ちやすくタイミングが取りやすい打感は今までDGが一番良いと感じていたがそれ以上の打感に感じた、打感に関しては個人差があると思いますがタイミングの取りやすさは私個人の感想は最高だと思います。あとデザインのカッコよさで満足度、所有感は5点満点です、ただ価格が高い為3万ほどアップになりましたがそれ以外は非常に素晴らしいシャフトです、なかなか試打が出来る店が無いので私は中古ショップを回って試打しました。一度試す価値は十分にありますのでDG、モーダスで満足できない方は試してください。2018/10/4(木)20:00ken1390503 -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション569今更と言われるかもしれませんが、此れは良いシャフトです。やはり 新製品より実績のあるものが間違えないですね。 スピーダーは初めてですがエボリューションの中でこの青エボが 一番です。食わず嫌いなスピーダーを返上します。ツアーADはしばらく 使用停止ですね(笑)。 四種類のエボリューションを試打し、これが私にとって一番振りやすく 結果も良かったです。どうしても新製品に目が行きがちですが、 本質的なところは変わってなく、しなり具合を一年ごとに変更してるだけで その繰り返しのように感じます。 道具はとっかえひっかえ変えるのは下手な証拠なのはわかっていながら 止められない私のようなユーザーは困ったものです。 青エボは使い込みますよ・・・エージシュート達成まで・・・ ヘッドはVG3の2016モデルヘッドが軽めなのでフレックスはRで問題なし。 オリジナルシャフトVGの60を使ってましたが、さすがカスタムシャフト です。VG60のSよりもしっかりしていてブレがないです。オリジナル シャフトと比較するのもナンセンスですね。比較になりません。2018/10/4(木)15:46kazumiwatana -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XS想像以上にスピンが効いて、思い切ってピンに突っ込んでいけるようになりました。 ドライバーでサイドスピンが掛かりすぎて、大ケガしてしまうものかと心配していましたが、全く問題なく、飛距離もそれなりに出ていますので、全く不満はありません。 このボールを使いだした途端、ベストが出せました。2018/10/4(木)14:46げおはむ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B Xとにかく傷がつきにくくいつまでも使用できます。メーカーさんの心配をしてしまうくらいです。 【ドライバー】HS46 中弾道でアゲインストでも強い球が出ます。サイドスピンも抑えされ、ミスをしても思った以上に曲がらずOBを免れることが多々あります。 【アイアン】程よいスピン量で吹き上がらず強い球が打てます。飛んで止まる。 【アプローチ】アマチュアがやりがちな手前からのバッグスピン。このボールは程よいスピン量でその場に止まるという感じでミスを防げます。 【パター】パターにもよると思いますが、カツンとしたしっかり目の打感です。手に感覚が伝わり距離感が合いやすいです。 使用層は100切りを目指している方にオススメではないかと思います。サイドスピンが少なく曲がり幅が抑えられるのでスコアが良くなるのではないかと期待します。2018/10/4(木)04:54tkvision54 -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサビッグバーサ アルファ 815 ドライバー軽めのエボ4を45インチで組んだ所、振り回しても曲がらず最強のドライバーが組み上がりました。 構え易さに芯の広さ、程良い低スピンどれをとっても過去最強です。 叩ける扱い易いドライバーをお探しの方にとてもオススメの組み合わせですよ。2018/10/3(水)23:06kanna0818 -
GTDゴルフ/GTDGTD Code K ドライバー確かにキャリーで飛距離が稼げます。何度か手放そうと思った時もありましたが、コースで使用するとその気が失せます。 飛ぶ。曲がらない。風に強い。 メーカーはローヘッドスピーダー向けと謳っていますが、そんなことはないです。ヘッドスピード50m/s以上で振ってもロースピン・ビッグキャリーで飛んでいきます。 タイトのT3はキャンセルしてしばらく使っていこうと思います。2018/10/3(水)19:52KNT