ロスト6個をお試しで入手しました。 ラウンドした結果はハーフ42とまずまず。。。 6ピースでHSの速い人向けとのふれ込みだったので自分にはどうかと思っていましたが、ホームコースで普段パーオンも難しいミドルでナイスパー。 ドライバーの飛距離もIP旗越えでまずまず。。。普段は7I、良くて8Iで打つ2ndを9Iで打ててなんなくパーオン出来ました。 打感は硬い感じで芯を感じますが好きな感じです。 スピン量も悪くなく、ショートの2つは8Iと9Iを使用してラン無しの着弾で良い感じでした。 もちろんパターもコツンって感じで距離も合わせやすいと思います。 早速入手と思いましたが。。。格安とはいかないので既に入手しているTW-K1で我慢しておきます。

ドライバーのコンペチオーネ568をメビウスDXにリシャフトしたのがきっかけで3Wも欲しくなり、メビウスの刺さった中古のタイプSを購入しました😃 これまではMP-FWの15度を長年気に入って使っていましたが、コレすごいです。 これまではロングで2打目が230以上残ってると、諦めてUTか５鉄を手に刻んでおりましたが、このクラブだと届くんです❗ しかも芝からの直打ちでも球がしっかり上がるので、グリーンでも止まります👌5Wも欲しくなっちゃいました😵と言うか、飛びすぎて直後のUTと繋がらなくなっちゃいましたね😵 皆さん、スコアはお金で買えますよ👍特に飛距離を諦めている方は、騙されたと思って一度手にしてみて下さい！

　ほとんど病気です。ＭＰ５７→ＭＰ５→Ｚ５６５→Ｐｓｉ→そして今回ミズノに戻っちゃいました。飛び系？ストロングロフトのアイアンには一度恋はしたけども、とどのつまり、コントロール性、顔（安心感）、そして打って分かるクラブの質の高さ（打感）が決め手でした。 　自分の年齢を考えたら飛び系がいいに決まってますが、小学から大学まで続けた野球のおかげで頑丈な体でもあり（さすがにダイナミックゴールドは諦めましたが）、振れるうちはﾓｰﾀﾞｽ105の挿してあるＭＰで頑張ってみることにしました。 　ＭＰ５を使用していたので違和感ゼロ、ラウンドはまだ２回ですが、正しく打つとマッスルバックのような分厚いインパクトできっちり応えてくれます。なんと言いますか伝わる情報が多いと言いますか、正しいのか、正しくないのか、すぐに分かります。ボールは正しく打てば高弾道、左右も高低も打ち分けられました。実に面白い！楽しい！あまり易しくはないけども難しくはない。そんな印象を受けました。

スタジオステンレス、カリフォルニア、スタジオセレクト このソフトステンレスのもちっとした軟らかい打感は使い手を魅了しますね 現在エースはNP3(2018)ですが、久々にこのNP2をコースで使いました デザイン・打感・振りやすさ これらが高次元で融合されている素晴らしいヘッドです もう発売から１０年になるモデルですが中古ショップで２万円を下回らないのには納得です 昨年シュリンク外しただけの状態のものが県外店舗にあったのを取り寄せてもらいました 価格は非常に高かったですが非常に満足でもう手放せないです もう一度ソフトステンレスのインゴット加工ヘッド復活して欲しいです

ヘッドスピードは40〜43ですがここぞと言う時に力んで軸がずれる事によりダフリや引っ掻けが出やすい私です。知り合いがバサラG　Rシャフトを振っているのを借りたときにRとは思えない粘りと弾きの良さに惹かれネットでPシリーズを装着したXR16に遭遇、即買いで３ランドをこなして今はエースドライバーをG400　LSノーマルシャフトSRと争っています。兎に角振って気持ちが良い事とヘッドの音が気にっており甲乙点けがたくうれしい悩みです。

５Iが２４°の為、新しいＵＴを探していました。 ＴＷ７２７から、８１６Ｈ１に変更しました。 ヘッドの座りも良くて良いですね。 上からぶつけるもよし、払ってもよしです。 ＭＣＩ７０-Ｓにしたのですが、問題なく振れます。 ＴＯＵＲ−ＡＤ ＨＹ８５でも良かったかな？ カラーリングは初のシルバーですが、さほど気にならず問題ないです。 打感も良く、高強弾道で良い感じです。 ８１８Ｈ１と比べると・・・ 価格も下がってきているので良いですね。 安価なＵＴをお探しの方は候補にいかがですか

バルド中心に地クラブにはまり、シャフトとのマッチングに多額の出費を重ねる事に疲れ果てている時に出会った新品で3万円ちょっとのこの組み合わせでした。大規模メーカーにしか出来ない構造とSP700を採用したフェースに興味を持ってポチりました。駄目ならシャフト抜いて手持ちの568にでも刺して遊ぼうくらいの気持ちでしたが、ごめんなさい。凄い良いです。基本掴まり系で中弾道のドローですが右に逃がす事も出来るコントロール性。しかも平均以上の飛距離を簡単に与えてくれます。打感は地クラブチックな食い付きも有り、尚更安心して振り切る事が出来ます。偶然のマッチングだとは思いますが、工房でオーダーしたような出来栄えのクラブです。マークダウンして、限定品の筈(そう言えばコレクションも限定品なのに売れ残りが出てましたね〜)なのに投げ売りされている今なら、リスク無く楽しめますよ。試しに打たれることをおすすめします。キャロウェイ見直しました。

何を買うつもりもなく行ったゴルフショップで店員さんに構えからいろいろご指導いただいたおかげか、安定したパットが打てるようになりました。そもそもパターがどうのという以前に打ち方の問題だったかもしれませんが、いろいろなパターを試打させてもらい、その中でも前日に発売されたばかりのこのパターがが一番まっすぐブレずに振れていたような感じであったので、運命を感じながらも衝動買い。ゴルフをはじめて2年になりますが、翌日のラウンドで初めて100切り、しかもなんとスコアが85！その日はショットも安定していたのですが、いままでの平均パットが36に対して27パットと絶好調！店員さんの指導のおかげなのか、それともパターのおかげなのか？いろいろなことが重なって偶然にしては出来すぎなスコアでした。パターの好みって人それぞれだと思いますが、私にとっては今のところナンバーワンのものになりました。

以前から気になっていた、これのアンダーサイズをようやく自分のクラブに装着しましたので参考になるかもと思い口コミ致しました。 これのスタンダードサイズを使用していた時は、本品の売りの「右手太めのノンテーパー」により確かに両手全体でのフィット感良好だったのですが、左手部分も通常版MCCやツアーベルベットよりも太めに感じて、どなたかが「トップが浅くなった。」と言っておられましたが、クラブにスウィングが制約されるかの様に、私も何となく気持ち良く振れない気がしていました。 アンダーサイズですが、右手部分は確実に通常版MCCやツアーベルベットよりも太いです。また、左手部分もスタンダードサイズよりは細いのですが、女性や手が小さい方専用のような細さではなく、ツアーベルベットの６０径に慣れている方ならちょうど良い太さではないかと感じました。クラブの振り心地もクラブに制約されるような感じは軽減され、より自然に振れます。 私なりの考えですが、「MCC Plus4」の本来のコンセプトを具現化した物は、スタンダードサイズではなくアンダーサイズではないかと思いました。多分アンダーサイズは3種類のサイズの中では最も売れていないと思いますが、３種類全部を同時に試したら一番自然に握れるのはアンダーサイズという人、結構出てくると思います。 尚、私はテープの下巻きをらせん２重で装着しています。シャフトは「FUBUKI AT」ですが、アンダーサイズはグレーしか無く、正直とてもカッコ悪いのが残念です。

ホームコースでのテストラウンドに行ってきました。 初めの数ホールは左に引っかかりがちだったのですが、 外からクラブヘッドが下りてこないよう注意すると、とても扱いやすいクラブであることが分かりました。 バンカーが下手なのが災いして、ミドルホールの1か所で8打、１か所で6打を費やしたにもかかわらず、二桁ハンディの私が83で回れたことから、お助け効果の高いアイアンであると言えそうです。 少々のミスでは芯の広さがある程度許容してくれますので、 大人しく扱えば大きな怪我が無いクラブでした。 ただ、練習場ではあまり気にならなかったバネ鋼のフェイスによる打感は、コースボールでは少し大きく違いを感じますので、打感重視の方は少しマイナスポイントかと思います。 良いテストラウンドとなったので、暑いですが、明日もテストラウンドをして慣れようと思います。

GTDもCODE-Kも所有しています。今日口コミしたのは、評価というより、GTD455プラスを希望されている方への注意です。詐欺が出回っております。 購入するときは必ず正規店で購入しましょう。特に５万円台で売りに出していて、しかも銀行振り込みのみのサイトは絶対やめましょう。私はひっかかりました。返信の内容からすると、どうも外国系のサイトのようです。よく見ると同じデザインのHPで３つほど見つけました。結果１２万円以上出してプラスを購入しましたので、これからじっくり味わいたいと思います。 どうぞ気をつけてください！ ちなみに、CODE-Kは、ドロー系が打ちやすく高弾道でしたが、芯をはずすとポカーンという変な音がします。腕のせいですが！ なのでGTD455に戻して使っていました。フェードが打ちたい私にはこちらが打ちやすいです。なのでプラスへの期待が高まっています。

飛距離は申し分なくNo1です。 メジャーメーカーでは味わう事の出来ない飛距離だと思います。 今までペンネームの通りドライバーも数十本使用して来ました。 それもドライバーと言えば飛距離ですので噂で飛ぶと聞けば即トライをし テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、スリクソン、ブリジストﾝ、 JBEAM、BALDO、AKIRA、etc数々使って来ましたがGTD Code Kが飛びぬけています。 練習上はｺｰｽに疑似しており250ヤード以上で山に打ち込む事になるのですが、 練習場のオーナーが突然話しかけてこられ、 恐らく290〜300はキャリーしていると言われました。 余りにも飛んでいるのでビックリしたとので話しかけてきたとの事です。 シャフトの影響も大きいと思いますがGTD+TRPXが私の最強の組合せです。 現在GTD455PLUSが発売されたことで入手しやすくなっているようです。 ドライバーの飛距離を伸ばしたいと考えている方、 メジャーメーカーに行かずGTDドライバーを是非試してみて下さい。 ただ芯を外すと大きい金属音が発生することが唯一の不満です。

年齢40代後半。HS40〜42ぐらい。スコア90台です。 Tour B xd-5にRF50装着です。以前は、Tour ad tp-5を使ってましたが、明らかに先端のしっかり感は、RFのが上です。そのため飛距離だけでなく、方向の安定性が良いです。 前にBF50も使ってましたがBFよりは、優しく球も上がりやすい感じがします。 私としては、いままで使ったシャフトの中では一番合ってるように思います。

発売から4年経ちましたがいい意味で特徴のない特性が秀逸です。 スイング軌道とヘッドの特性を引き立てるシャフトというイメージ。 トルクは割と少なく、しなりは緩やかに全体から感じます。 極端なインサイドアウトやカット軌道とかでなければシャフトがある程度穏やかな弾道にまとめてくれます。 飛距離性能はまずまず、一発の飛距離というよりはOBやミスショットを軽減して平均飛距離を伸ばす感じです。 全体がしなるように感じるので表示フレックスより柔らかく感じます。 普段よりワンフレックス上のシャフトや重いシャフトも試してみたほうがいいと思います。 水色のシャフトがさわやかでコスメ感も◎

USモデル純正シャフトの80Ｘが重く、超硬いです。軽く振ったりするとしなりなんて感じないしトルクが超少ないので全く捕まりません。低弾道のプッシュ＆スライス連発です。置きに行ったりすると右が怖いです笑 ですが思い切り振り切った時の弾道、飛距離はぶっ飛びです。むしろドライバー必要ないんじゃないかと思います。購入して4年たちますが超気に入ってます。手放せません。 シャフト交換もしてみましたが下手に柔らかくしたりするとスピンが増えたり捕まりすぎたり、かえって飛距離を損ないました。自分が振り切れるギリギリの硬いシャフトを試してみることをお勧めします。 SシャフトとかRシャフトで捕まえられないって方はグローレのFWのほうがいいと思います。

打感は柔らかく直進性が強いです。ある程度のコントロールもできます。 救い打ちでは球が上がりすぎてしまうのでレベル〜ダウンブローが必要です。 飛距離性能はストロングロフトのぶっ飛び系には負けますが、しっかりとバックスピンも残したまま吹きあがらず力強く飛びます。小顔で構えやすく、弾道のイメージがわきやすいです。 ミスヒットは打感で明らかにわかるのでスイングを教えてくれるアイアンだと思います。

満足しています。評価は万人向けではないという点で少し厳しめにつけました。 構えやすさと芯で捉えたときの打感、弾道に惚れました、どれだけ叩きに行ってもプッシュするイメージがわきません。 洋ナシ型でディープフェース。構えやすく振りぬきやすいです。 捕まりは良くミスはどちらかというとスライス系よりもフック系が出やすい気がします。飛距離性能は高いですが、飛距離重視なら同メーカーの他のモデルを選択してもよいと思います。少し捕まり過ぎる場合は先端が硬めか、重くてトルクの小さいシャフトで組むといいと思います、カチャカチャがないのでシャフト選択が重要です。 小顔が好きな、中〜上級者向けだと思います。 造りはとても丁寧で、ヘッドカバーを外すたびに気持ちの入るドライバーです。

あまりの安さについ購入。 早速練習場で打ってみてビックリ！ いままで届かなかったところまで何回もあっさりと到達。これはいい武器を手に入れたとニヤつきました。以前より飛ぶようになりました。 少し重いですが、それが手打ちを抑えているのかとても打ちやすいです。シャフト長さもちょっと短いので、ミートしやすいです。 コブラ、人気はイマイチですがなかなか良いですよ！何より財布に優しい優良クラブだと思いました。

エボ?を使ってた経験があります。先が走って立に横に散ってたので、クールとかG7など試し、エボ4に落ち着いてたのですが、どうしてもディアマナRFを試したくなり、購入してみました。 ヘッドはG400lst 10°です。 はじめは、先が走ると言うより、高く上がり過ぎる感じだったのですが、タイミングが取りやすいので、色々とタイミングを考えたスイングをしていました。打っていく内にドンドンと初速が速くなって、高さも落ち着いて行くのを感じ、過去最高の飛距離になりました。キャリー250-260ｙ程度 経験2年ちょいの私が評価するのもナンですが、HS47程度でマン振りしても、ヘッドが暴れる感じがしません。 万人向けでは無い様にも思いますが、今以上に飛距離を求めるのなら、試してみる価値があります。

合う合わないがはっきりする印象です。多分、嫌いな人はとことん嫌いなのではないかと。 走るとか撓る等の話は他に多くのクチコミがあるのでそちらを参考にして頂くとして。 自分で振って叩きたい、血気盛んなゴルファーには完全に合いません。 トップからしっかり落として、思いっきりタメて、ガッツリぶっ叩く！ように振るとシャフトが暴れてタイミングが取れないですね。タイミングが合えばかなり飛距離は出ますのでロマン砲として使うのも一興です（笑） ゆったり切り返し、しなりを使ってシャフト任せでスイングする方には非常に合うと思います。ラクに振っていけるシャフトですね。軽く振ってもシャフトで飛ばしてくれるので飛距離もきちんと出ます。 捕まりがいいシャフトですので、フッカーには左がちょっと怖いかもしれません。スライサーの方は使ってみる価値はありますね。 5年前のシャフトでもう作ってないので、良品を持っている方は大事にしてあげてください。探している人は探しているので、高く買ってくれると思います（ヲイ

　レッドを購入しました。 　スコッティキャメロン スタジオ・セレクトのピンタイプパターを使用していましたが方向性が悪く引掛けが出るため,優しさを求め購入に至りました。 　以下,パターマットで使用時の感想です。 　打感が柔らかく,インサートの効果で順回転が最初からかかります。ボールが伸び自宅で練習しているパターマットでのカップイン率はキャメロンに比して3割程度増になりました。 　ソールが広くなったためテークバックしやすくストロークが若干良くなりました。 　ラウンド後に10m超のロングパット時などの感想を交え再掲載したいと存じます。

知り合いがXRをブンブン振ってプレーしているのに同行しそ距離に魅了されジャストタイミングでバサラでフレックスRを付けたこれに遭遇、躊躇なく即買いで３ラウンド消化しました。打感、距離とも満足しています。その前お気に入りで新品を購入したG400の存在が危ういです。

正蔵さんがCMやってたゴルフ量販店のパター売り場でオレンジ色のグリップが目に飛び込んで来た。ターゲットにアライメントする白黒のサイトラインはよく見るが、下にもオレンジ色のサイトラインがあってこのオレンジ色が見えないようにセットアップすると、ターゲットと目線が一直線というシンプルな理論。 昔からあるSEEMOREと考え方は同じだが、こっちの方が現代的かもしれない。 早速コースで試してみると、確かに狙った方向に的確に打ち出してくれる。「カップの右端」とか「ボール半分左」とか久しぶりに狙えたような気がする。タッチが難しいんじゃないかと心配したが、パンチが入ることもなく、打ちたい距離に素直に反応してくれた。「キンッ！」とPingパターのような音がするのも好印象。長い距離になると、ボールが跳ねてしまうこともあったが、これはどのパターでも仕方がないことかと思う。 サイトラインが平行にもう一つ走っているAmbitionもコースで打つことが出来たが、チェック項目が多くなり、距離感が悪くなる傾向が私には出てしまいました。 朝露が多い遅いグリーンでのデビューだったのでまだ安心はしていないが、イップス傾向やショートパットとかに悩んでいる方には非常にいい練習兼、武器になるのではないでしょうか？

プロギアのレンタルシステムで、このクラブと同じスペックのアイアンセットを借りて使用しました。コースではとても方向性が良く、ボールがピンに向かって行きました。バーディチャンスに付くことも多く、良いクラブだと思い購入しました。しかし、届いたクラブはバランスが重く、シャフトも試打クラブよりも柔らかい感じがします。実際にコースで使用してみるとボールが右にしか飛ばず、まったくピンを狙うことが出来ませんでした。試打クラブと購入したクラブの違いに驚きました。とても残念です。

　長年、２ボールVラインを使用していましたが、大事な局面で緩むミスが多かったので、気分転換に購入、グリップは自分でスーパーストロークのピストルGTRツアーに挿し換えましたが、特にバランスが悪くなったりすることもなく、構え易く、見た目もビンテージ風でグッドです。当初人工芝上ではVラインと違いゴツンという音と少し硬めな打感が気になりましたが、松山くんが使ってたくらいだからと購入に踏切ました。 　実際のラウンドで使用してみると・・・方向性良く、距離感もピッタリ合い、先週の土日で２ラウンドでは、バーディ４、ボギーオンでも微妙な距離のパーパットを入れまくり、２日間とも７０台半ばでラウンドできました。 　合う合わないはあるでしょうが自分には合っていたようですね。衝動的な買い物でしたが、いい買い物しました(^^)v

使用3度目に、充電が100％にならなくなりました。 充電完了し本体をONにすると、バッテリーの残量は、86％です。 と　喋ります。 86％でも充分ラウンドできると思いきや、6ホール目でシャットダウン。 知り合いも同じ症状だそうです。 きっと修理に出してもすぐダメになりそうなので諦めました。

G400 STD です。 試打を沢山して、これを選びました。練習場で打った感覚が、打感、飛距離共に大満足！本当に良かったと思います。2、3日はワクワクが止まりませんでした。私の中で、今までのドライバーの中では最高です。

評判の良いM4_RESCUEを使ってみたいものの、自分に合ったシャフトスペックが無く、やむを得ずリシャフト前提でスチールシャフト装着モデルを購入し、標記シャフトに変更しました。 （因みに仕上がりスペックは、Tip_Cutなし、40in、355g、D3、283cpm程度です） 【飛距離】 純正装着のスチールシャフトは自分にとって完全にオーバースペックで、球が上がらない、捕まらない状態で悲惨なものだったので、それから比較すると雲泥の差で、自分にとっては適切な195yd前後がキッチリ打てるようになりました。また、その弾道は打ち出しからイメージした高さへ打ち出し、そのまま伸びて行ってスッと落ちる如何にもRESCUEな弾道が実現できています。 【方向性・操作性】 ヘッド自体が操作性よりも方向性に振った性格であることからその特徴は十分に発揮できており、打ち出した方向から大きく曲がることなく目標方向へ飛んでいきます。 【打感】 スチールシャフトからカーボンシャフトへの変更ということと、芯に当り易くなったことで本来の柔らかい打感となっています。 【所感】 このシャフトは最新モデルではないものの、この手のクラブに求められるもの全てを満たしているド定番シャフトだと思います。このシャフトはあまりにも普通過ぎて面白くないと感じる人はいるかもしれませんが、合わないと感じる人はいないのではないでしょうか？そのくらい、どこかが極端に撓るとか走るとかいったことはなく、手元から先端までが自分のイメージ通りに動いてくれて、とてもタイミングが取りやすいシャフトで、自分の中ではひとつの基準になるシャフトだと感じます。

ドライバーに装着して1ラウンド使用してみました。 いままで通常のプラス4を使用していましたが、アライン搭載により安定感が増した気がします。 通常のバックラインの盛り上がりにプラスして、赤いラインの材質のザラッとした感触によりフェース面を認識しやすいです。 デザインはちとオジサン臭い感じが否めず、カラー展開も今はグレー1色なので星1つマイナスにしましたが、機能的には大満足です。 デザイン気にせず機能重視の方にはオススメです。

景品でいただき早速使用してみました。 使用してみて、ウッドよりもアイアンの飛距離が伸びました。 この手のボールでスピン性能に期待はしてませんでしたが思ったよりもグリーン上で止まってくれました。 通常使用しているＢＸに比べて値段も安いし飛距離は出ているような気がしますが、カート道に跳ねるとすぐ傷ついてしまうところはチョット私の中でマイナスポイントが高いです。 とりあえず、もう２，３ラウンドは使ってみようかなと思います。